У российской валюты с 1 апреля появится третья форма (помимо наличной и безналичной) — цифровой рубль. Применять инновацию планируют в том числе для выплаты пенсионных начислений. Таким образом, уже в апреле некоторые российские пенсионеры смогут оформить цифровые пенсии, пишут «Известия».
Цифровая пенсия будет отличатся от обычной только формой рубля. По мнению экспертов, пока рано говорить о точных сроках перевода пенсий на цифровой рубль, но, вероятно, на это уйдет от трех до пяти лет. В переходный период у пенсионеров будет право выбрать между цифровым и обычным счетом.
Цифровая пенсия будет отличатся от обычной только формой рубля. По мнению экспертов, пока рано говорить о точных сроках перевода пенсий на цифровой рубль, но, вероятно, на это уйдет от трех до пяти лет. В переходный период у пенсионеров будет право выбрать между цифровым и обычным счетом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Stock News
Основатель Tron Джастин Сан предлагает купить все 41 500 биткойнов у правительства США со скидкой 10%.
🇺🇸🇺🇦 —Reuters: США могут объявить о новом пакете военной помощи Украине на сумму 2,6 миллиарда долларов в понедельник
🇷🇺РОССИЯ -0,5 МЛН БАРРЕЛОВ В СУТКИ
🇸🇦САУДОВСКАЯ АРАВИЯ -0,5 млн баррелей в сутки
🇮🇶ИРАК -0,211 млн баррелей в день
🇦🇪ОАЭ -0,144 млн баррелей в сутки
🇰🇼КУВЕЙТ -0,128 млн баррелей в сутки
🇰🇿КАЗАХСТАН -0,078 млн баррелей в сутки
🇩🇿АЛЖИР -0,048 млн баррелей в день
🇴🇲ОМАН -0,04 млн баррелей в сутки
#OOTT
Stock News
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌎 ПРОЦЕНТНАЯ СТАВКА
АРГЕНТИНА: 78%
БРАЗИЛИЯ: 13,7%
МЕКСИКА: 11,25%
ТУРЦИЯ: 8,5%
ЮЖНАЯ АФРИКА: 7,75%
РОССИЯ: 7,5%
ИНДИЯ: 6,5%
ИНДОНЕЗИЯ: 5,75%
САУДОВСКАЯ: 5,5%
США: 5%
КАНАДА: 4,5%
Великобритания: 4,25%
КИТАЙ: 3,65%
СИНГАПУР: 3,6%
АВСТРАЛИЯ: 3,6%
ЕВРОЗОНА: 3,5%
Южная Корея: 3,5%
ШВЕЙЦАРИЯ: 1,5%
ЯПОНИЯ: -0,1%
Stock News
АРГЕНТИНА: 78%
БРАЗИЛИЯ: 13,7%
МЕКСИКА: 11,25%
ТУРЦИЯ: 8,5%
ЮЖНАЯ АФРИКА: 7,75%
РОССИЯ: 7,5%
ИНДИЯ: 6,5%
ИНДОНЕЗИЯ: 5,75%
САУДОВСКАЯ: 5,5%
США: 5%
КАНАДА: 4,5%
Великобритания: 4,25%
КИТАЙ: 3,65%
СИНГАПУР: 3,6%
АВСТРАЛИЯ: 3,6%
ЕВРОЗОНА: 3,5%
Южная Корея: 3,5%
ШВЕЙЦАРИЯ: 1,5%
ЯПОНИЯ: -0,1%
Stock News
НА ЭТОЙ НЕДЕЛЕ КРИПТОФИНАНСИРОВАНИЕ ДОСТИГЛО ПОЧТИ ЧЕТВЕРТИ МИЛЛИАРДА ДОЛЛАРОВ.
Российско-индийский консорциум «Трансмашхолдинга» выиграл тендер на производство и поставку 120 пассажирских электропоездов (1920 вагонов) в Индию. Сумма сделки составляет $1,7 млрд, и это крупнейший зарубежный заказ в российском железнодорожном машиностроении. Больше него только контракт с российской Федеральной пассажирской компанией.
Согласно условиям тендера, производство должно быть налажено в Индии на заводах Indian Railways в Латуре и Ченнаи (Мадрасе), победитель модернизирует их производственные мощности и депо, а также получит контракт на техобслуживание подвижного состава в течение 35 лет.
Российско-индийский консорциум смог обойти конкурентов из Индии, Германии, Франции и Швейцарии благодаря тому, что предложил наименьшую цену – 1,2 млрд рупий ($14,5 млн) за один поезд. Французский Alstom захотел 1,6 миллиарда рупий, а швейцарско-индийский консорциум Stadler-Medha - 1,7 миллиарда рупий. Индийцы из Bharat Heavy Electricals (BHEL) и Titagarh Wagons указали вторую самую низкую базовую цену в 1,4 млрд рупий, а немецко-индийский Siemens-Bharat Earth Movers (BEML) запросил 1,45 млрд рупий за каждый поезд.
Всего Индия собирается закупить 200 поездов, однако 80 из них должна будет поставить компания, занявшая второе место в конкурсе. И только в том случае, если она снизит стоимость поставки до уровня "ТМХ". Если же снижать цену производитель откажется, то российская компания получит заказ на поставку всех 200 поездов, а сумма контракта вырастет до $2,9 млрд.
В состав российско-индийского консорциума входят структуры «Трансмашхолдинга»: «Метровагонмаш» с долей 70% и «Локомотивные электронные системы» с долей 5%, в также дочерняя компания Индийских железных дорог Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) с долей 25%. - ВЕДОМОСТИ
Согласно условиям тендера, производство должно быть налажено в Индии на заводах Indian Railways в Латуре и Ченнаи (Мадрасе), победитель модернизирует их производственные мощности и депо, а также получит контракт на техобслуживание подвижного состава в течение 35 лет.
Российско-индийский консорциум смог обойти конкурентов из Индии, Германии, Франции и Швейцарии благодаря тому, что предложил наименьшую цену – 1,2 млрд рупий ($14,5 млн) за один поезд. Французский Alstom захотел 1,6 миллиарда рупий, а швейцарско-индийский консорциум Stadler-Medha - 1,7 миллиарда рупий. Индийцы из Bharat Heavy Electricals (BHEL) и Titagarh Wagons указали вторую самую низкую базовую цену в 1,4 млрд рупий, а немецко-индийский Siemens-Bharat Earth Movers (BEML) запросил 1,45 млрд рупий за каждый поезд.
Всего Индия собирается закупить 200 поездов, однако 80 из них должна будет поставить компания, занявшая второе место в конкурсе. И только в том случае, если она снизит стоимость поставки до уровня "ТМХ". Если же снижать цену производитель откажется, то российская компания получит заказ на поставку всех 200 поездов, а сумма контракта вырастет до $2,9 млрд.
В состав российско-индийского консорциума входят структуры «Трансмашхолдинга»: «Метровагонмаш» с долей 70% и «Локомотивные электронные системы» с долей 5%, в также дочерняя компания Индийских железных дорог Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) с долей 25%. - ВЕДОМОСТИ
#Дивиденды #AGRO
❌🇷🇺Акционеры «Русагро» утвердили решение не выплачивать дивиденды за 2022 год
РусАгро (#AGRO)
❌🇷🇺Акционеры «Русагро» утвердили решение не выплачивать дивиденды за 2022 год
РусАгро (#AGRO)