Степной Дозор
17K subscribers
8.95K photos
3.75K videos
46 files
9.13K links
Главный общественно-политический канал Бурятии.
Реклама - от 3 тыс. руб.
По всем вопросам - на почту: [email protected].
Download Telegram
В России, как известно, есть две проблемы — дураки и дороги. Поговорим о последней.

Нынешняя ситуация с дорожными участками в Еравнинском районе, Исинге-Романовке, Северобайкальске, Джиде, Закаменске, Кижинге, Хоринске оставляет желать лучшего.

И это лишь те случаи, информация о которых была в социальных сетях, дабы привлечь внимание властей. И весь корень зла кроется в полной некомпетентности и наглости отдельных людей.

В августе 2018-го ушли в отставку министр транспорта Козлов и руководитель «Бурятрегионавтодора» Замкин. Нового министра Аюшеева А.Д. с большим трудом удалось найти аж через 9 месяцев! Но возникает вопрос: «Почему министерство возглавил человек в почтенном возрасте и без опыта работы ни в энергетике, ни в транспорте?». Не понятно…

Место руководителя «Бурятрегионавтодора» до сих пор (!) вакантно. Хотя конкурс прошел, но ходит слух, что на эту должность назначен «нужный человек». По слухам, это именно тот самый Урбанов, которого тащат Володька Батуев (ООО НБС-ГРУПП), зампред Луковников, зампред Зураев и большую роль тут сыграла мама Галина Порбоевна Урбанова, которая по совпадению работает в «Бурятрегионавтодоре» в должности начальника отдела капитального строительства и принимает меры для того, чтобы «свои» подрядчики беспрепятственно сдавали объекты.

Так что нужно отдать должное Батуеву в великолепной организации и реализации коррупционной схемы по строительству «безопасных и качественных дорог».

Таким образом, сложилась ситуация, когда в одном из самых важных направлений деятельности господина Цыденова просто нет команды, нацеленной на результат.

Поэтому нам всем приходится наблюдать, как за кресло «Бурятрегионавтодора» развернулась борьба мохнатых лап «дядей Баиров», которые в тандеме с «Армянстроем» (ООО НБС-ГРУПП) наладили хорошие связи с кураторами и начальниками отделов, и тем самым подмяли под себя весь Улан-Удэ и большую часть агломерации.

Велика ли вероятность того, что столь сомнительные подрядные организации смогут сделать наши дороги по-настоящему безопасными и качественными?

#Бурятия #коррупция #Бурятрегионавтодор #Урбанов #Батуев