Forwarded from Стукач
Единая Telegram Россия
🔝 По многочисленным просьбам читателей, начинаю цикл обзоров региональных телеграмов.
Не буду никак рейтинговать, не чтобы никого не обидеть, а просто потому, что не вижу в этом смысла. Регионы разные, темы разные, а популярность - штука условная и переменчивая.
Обзор будет строиться не по отдельным регионам, а по федеральным округам. Всё-таки иногда внутриэлитные расклады простираются далеко за пределы региона, а потому изучать нужно всю совокупность поступающей информации, не только «с земли», но и с ближайших территорий.
🔝 По многочисленным просьбам читателей, начинаю цикл обзоров региональных телеграмов.
Не буду никак рейтинговать, не чтобы никого не обидеть, а просто потому, что не вижу в этом смысла. Регионы разные, темы разные, а популярность - штука условная и переменчивая.
Обзор будет строиться не по отдельным регионам, а по федеральным округам. Всё-таки иногда внутриэлитные расклады простираются далеко за пределы региона, а потому изучать нужно всю совокупность поступающей информации, не только «с земли», но и с ближайших территорий.
Forwarded from Стукач
Про Алтайский край и республику Алтай стоит читать Неляпунова. Много спорного, зато все новости и даже разные точки зрения.
Алтайский шаман – контент не уникальный, зато исчерпывающий. Быть в курсе – подписаться.
Степной дозор – однозначно лучший, самый подробный независимый канал про Бурятию. Политика и социалка. Цензурных тем нет, но есть интересы.
Ещё один сильный канал из загадочной ⛩ Бурятии – Семейская горница.
Интересно, местами даже блестяще. Подписался из эстетических соображений.
Впрочем, если вы не хотите читать всё подряд, а интересуетесь только политикой Бурятии – вам к
Бурятскому городовому. Читать можно и Бурятский политдзен. Он редко прибавляет нового, но может иногда и побаловать.
Амурские волны – актуально, (иногда) подробно, но скучно.
Амурский советник на мой вкус интереснее, динамичнее. По части "правды" судить не берусь.
Якутия 2100 - классная телега. Информативно, интересно. Временами троллят якутского главу Айсена Найдёнова, хотя в глубине души, похоже, симпатизируют ему. Есть и собственная информация. Вообще, однозначно рекомендую.
Есть ещё канал Крайний Север. Подписчиков у него уже немало, а контент временами интересный. Помимо Чукотки есть посты про Камчатку, Магадан, а также северные регионы, входящие в другие федеральные округа.
Вот про Еврейскую АО каналов мне не попалось. Если у вас есть на примете, напишите в почту.
To be continued.
Алтайский шаман – контент не уникальный, зато исчерпывающий. Быть в курсе – подписаться.
Степной дозор – однозначно лучший, самый подробный независимый канал про Бурятию. Политика и социалка. Цензурных тем нет, но есть интересы.
Ещё один сильный канал из загадочной ⛩ Бурятии – Семейская горница.
Интересно, местами даже блестяще. Подписался из эстетических соображений.
Впрочем, если вы не хотите читать всё подряд, а интересуетесь только политикой Бурятии – вам к
Бурятскому городовому. Читать можно и Бурятский политдзен. Он редко прибавляет нового, но может иногда и побаловать.
Амурские волны – актуально, (иногда) подробно, но скучно.
Амурский советник на мой вкус интереснее, динамичнее. По части "правды" судить не берусь.
Якутия 2100 - классная телега. Информативно, интересно. Временами троллят якутского главу Айсена Найдёнова, хотя в глубине души, похоже, симпатизируют ему. Есть и собственная информация. Вообще, однозначно рекомендую.
Есть ещё канал Крайний Север. Подписчиков у него уже немало, а контент временами интересный. Помимо Чукотки есть посты про Камчатку, Магадан, а также северные регионы, входящие в другие федеральные округа.
Вот про Еврейскую АО каналов мне не попалось. Если у вас есть на примете, напишите в почту.
To be continued.
Forwarded from Стукач
Начнём обзор там, где встаёт Солнце над страной.
🏞 Особая во всех отношения территория. Красивая, богатая, проблемная, но именно здесь возможны самые неожиданные сценарии. Кожемяко не даст соврать. А ещё в ДВФО официально второй и третий этнос по численности - это не татары и чеченцы, а якуты и украинцы. А неофициально всё заполонили китайцы 🇨🇳 Но это не точно.
Вот и поехали - с канала Китайский федеральный округ.
Довольно популярный канал, хотя пока не дотягивает до статуса, на который претендует.
Пишут про все регионы. На самом деле, это агрегатор, но с претензией на позицию, а по ряду тем и с некоторыми инсайдиками. Лично мне нравится подача – тексты короткие, но сочные. Например: «⚡️В Приморье появился новый вице-губернатор по говну и пару (ЖКХ)».
Канал НЕШПОРТ из Хабаровского края. Все самые актуальные краевые темы понятно и оперативно. Слоган «make Хабаровский край great again!» слегка оттеняет какие-то внутренние установки авторов.
Портал Забайкальского края – канал одноимённого информагентства, которое работает на край и на Бурятию. Чтобы было понятно – только эти два субъекта, не самые большие в ДВФО, – по площади в 19 раз превышают Московскую область. При этом в телеграм многие новости частенько появляются раньше, чем в самом СМИ, балуют читателей и документами. Единственный очевидный минус – подобострастное отношение к губернатору Александру Осипову. Пока далеко не самому плохому главе субъекта, впрочем.
Злой дальневосточник. Чтобы соответствовать столь обязывающему названию пока маловато (около 750) подписчиков. Но канал явно растущий и, на первый взгляд, независимый. Хотя разбирающиеся утверждают, что это может только казаться.
Алиса в Забайкалье – всё, что достойно внимания в Забайкальском крае.
Весьма недурной канал Весь Магадан. То же самое пишут и общедальневосточные каналы. Но иногда позже, а часто хуже.
Жертвы Priжима – крайне интересный канал. Я так понял, что из Владивостока, но недурно освещает всё самое интересное и из соседних регионов.
ДОСТОВЕРНО – активный, но консервативный политканал объективно о Дальнем Востоке.
Политический ипподром - солидный, растущий, но умеющий удивлять канал про политику в Приморье. Кое-чьи уши немного выглядывают, но объём и яркость подачи компенсируют.
Сахалин и компания – ОЧЕНЬ классный, хотя порой и немного однобокий, политический канал про Сахалин (по слухам ведётся не из региона, но в контакте с вполне определёнными людьми в нём).
Сахалинский канал SakhNews Интересно, грамотно, но одновременно ярко и местами жарко. Рекомендую.
Оффшор Ньюс – ещё один неплохой, хотя пока мало раскрученный канал про Приморье и Сахалин. Много про местный колорит – махинации в рыболовстве и сопутствующих сферах. Порой удивительно любопытно. Такие каналы нужны всем регионам!
Трутнев.инфо – подписчиков (по местным меркам) очень много, но вот собственной информации практически нет. Подписываться можно только как на сборщика репостов по региону.
Очень популярный у Незыгаря и других федералов канал НЕДЕБРИ. В регионе к этому относятся с подозрением, хотя почитать и правда есть что.
Корифей Хабаров – интересный канал, в котором, конечно, практически нет инсайдов, но есть годная аналитика разной глубины погружения. Подписался.
Ещё один хабаровский канал Вокруг и около. Очень читаемый и очень крутой. Большая часть, правда, неместным непонятна. Но во многом образец регионального актуального политканала.
Рекомендую всем политтехнологам, если вас занесёт в эти края.
🏞 Особая во всех отношения территория. Красивая, богатая, проблемная, но именно здесь возможны самые неожиданные сценарии. Кожемяко не даст соврать. А ещё в ДВФО официально второй и третий этнос по численности - это не татары и чеченцы, а якуты и украинцы. А неофициально всё заполонили китайцы 🇨🇳 Но это не точно.
Вот и поехали - с канала Китайский федеральный округ.
Довольно популярный канал, хотя пока не дотягивает до статуса, на который претендует.
Пишут про все регионы. На самом деле, это агрегатор, но с претензией на позицию, а по ряду тем и с некоторыми инсайдиками. Лично мне нравится подача – тексты короткие, но сочные. Например: «⚡️В Приморье появился новый вице-губернатор по говну и пару (ЖКХ)».
Канал НЕШПОРТ из Хабаровского края. Все самые актуальные краевые темы понятно и оперативно. Слоган «make Хабаровский край great again!» слегка оттеняет какие-то внутренние установки авторов.
Портал Забайкальского края – канал одноимённого информагентства, которое работает на край и на Бурятию. Чтобы было понятно – только эти два субъекта, не самые большие в ДВФО, – по площади в 19 раз превышают Московскую область. При этом в телеграм многие новости частенько появляются раньше, чем в самом СМИ, балуют читателей и документами. Единственный очевидный минус – подобострастное отношение к губернатору Александру Осипову. Пока далеко не самому плохому главе субъекта, впрочем.
Злой дальневосточник. Чтобы соответствовать столь обязывающему названию пока маловато (около 750) подписчиков. Но канал явно растущий и, на первый взгляд, независимый. Хотя разбирающиеся утверждают, что это может только казаться.
Алиса в Забайкалье – всё, что достойно внимания в Забайкальском крае.
Весьма недурной канал Весь Магадан. То же самое пишут и общедальневосточные каналы. Но иногда позже, а часто хуже.
Жертвы Priжима – крайне интересный канал. Я так понял, что из Владивостока, но недурно освещает всё самое интересное и из соседних регионов.
ДОСТОВЕРНО – активный, но консервативный политканал объективно о Дальнем Востоке.
Политический ипподром - солидный, растущий, но умеющий удивлять канал про политику в Приморье. Кое-чьи уши немного выглядывают, но объём и яркость подачи компенсируют.
Сахалин и компания – ОЧЕНЬ классный, хотя порой и немного однобокий, политический канал про Сахалин (по слухам ведётся не из региона, но в контакте с вполне определёнными людьми в нём).
Сахалинский канал SakhNews Интересно, грамотно, но одновременно ярко и местами жарко. Рекомендую.
Оффшор Ньюс – ещё один неплохой, хотя пока мало раскрученный канал про Приморье и Сахалин. Много про местный колорит – махинации в рыболовстве и сопутствующих сферах. Порой удивительно любопытно. Такие каналы нужны всем регионам!
Трутнев.инфо – подписчиков (по местным меркам) очень много, но вот собственной информации практически нет. Подписываться можно только как на сборщика репостов по региону.
Очень популярный у Незыгаря и других федералов канал НЕДЕБРИ. В регионе к этому относятся с подозрением, хотя почитать и правда есть что.
Корифей Хабаров – интересный канал, в котором, конечно, практически нет инсайдов, но есть годная аналитика разной глубины погружения. Подписался.
Ещё один хабаровский канал Вокруг и около. Очень читаемый и очень крутой. Большая часть, правда, неместным непонятна. Но во многом образец регионального актуального политканала.
Рекомендую всем политтехнологам, если вас занесёт в эти края.
Forwarded from Ньюбур | Новая Бурятия
Дорогие друзья, #нужнапомощь #ЧС
🆘Добровольческий корпус Байкала объявляет сбор гуманитарной помощи. Сегодня выезжает машину в Забайкальский край.
⚡В Забайкалье эвакуируют сотни людей из-за пожаров. Горят улицы, гибнут животные, люди в спешке покидают дома. Целые села находятся сейчас в объятиях стихии.
В Усть-Ималке выгорели почти все 60 домов. Из соседней Красной Ималки эвакуируют людей.
Огонь охватил также село Унда; из-за пожара там отключился свет, для тушения пожарные и местные жители таскают воду из речки.
На данный момент известно о двух пострадавших, госпитализированных в Оловяннинском и Агинском районах. Один из них находится в тяжелом состоянии.
🔥Для пострадавших принимаются помощь в виде:
✔Продуктов питания первой необходимости (с учетом того, что в некоторых районах невозможно что-то приготовить в виду отключенного электричества)
✔Детского питания
✔Консерв
✔Лекарств первой необходимости (без особых условий хранения)
✔Теплой одежды
✔Средств личной гигиены
✔Постельного белья
✔Нового нижнего белья
✔Одноразовой посуды
Пункты приёма помощи:
г. УЛАН-УДЭ, ул. Революции 1905г. д. 56. АНО "ДОБРОВОЛЬЧЕСКИЙ КОРПУС БАЙКАЛА" остановка Ж.д вокзал, одноэтажное деревянное здание.Вход со стороны церкви, над входом вывеска: Центр здоровья
#забайкальевогне #нужнапомощь
Друзья, максимальный перепост в группах.Заранее благодарю за помощь
Реквизиты для перечисления:
АНО ПО СОДЕЙСТВИЮ ПРОВЕДЕНИЮ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ И ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ «ДОБРОВОЛЬЧЕСКИЙ КОРПУС БАЙКАЛА»
ИНН 0326542520 КПП 032601001 ОГРН 1150327014188
670024 РЕСПУБЛИКА БУРЯТИЯ Г. УЛАН-УДЭ УЛ. РЕВОЛЮЦИИ 1905 ГОДА, Д. 56
Р/СЧ 40703810209160000223 В БУРЯТСКОМ ОТДЕЛЕНИИ №8601 ПАО СБЕРБАНК
К/СЧ 30101810400000000604
БИК 048142604
Телефон для связи: 8(983)3399705 - Surena
89025630304 - Солбон
🆘Добровольческий корпус Байкала объявляет сбор гуманитарной помощи. Сегодня выезжает машину в Забайкальский край.
⚡В Забайкалье эвакуируют сотни людей из-за пожаров. Горят улицы, гибнут животные, люди в спешке покидают дома. Целые села находятся сейчас в объятиях стихии.
В Усть-Ималке выгорели почти все 60 домов. Из соседней Красной Ималки эвакуируют людей.
Огонь охватил также село Унда; из-за пожара там отключился свет, для тушения пожарные и местные жители таскают воду из речки.
На данный момент известно о двух пострадавших, госпитализированных в Оловяннинском и Агинском районах. Один из них находится в тяжелом состоянии.
🔥Для пострадавших принимаются помощь в виде:
✔Продуктов питания первой необходимости (с учетом того, что в некоторых районах невозможно что-то приготовить в виду отключенного электричества)
✔Детского питания
✔Консерв
✔Лекарств первой необходимости (без особых условий хранения)
✔Теплой одежды
✔Средств личной гигиены
✔Постельного белья
✔Нового нижнего белья
✔Одноразовой посуды
Пункты приёма помощи:
г. УЛАН-УДЭ, ул. Революции 1905г. д. 56. АНО "ДОБРОВОЛЬЧЕСКИЙ КОРПУС БАЙКАЛА" остановка Ж.д вокзал, одноэтажное деревянное здание.Вход со стороны церкви, над входом вывеска: Центр здоровья
#забайкальевогне #нужнапомощь
Друзья, максимальный перепост в группах.Заранее благодарю за помощь
Реквизиты для перечисления:
АНО ПО СОДЕЙСТВИЮ ПРОВЕДЕНИЮ АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫХ И ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫХ РАБОТ «ДОБРОВОЛЬЧЕСКИЙ КОРПУС БАЙКАЛА»
ИНН 0326542520 КПП 032601001 ОГРН 1150327014188
670024 РЕСПУБЛИКА БУРЯТИЯ Г. УЛАН-УДЭ УЛ. РЕВОЛЮЦИИ 1905 ГОДА, Д. 56
Р/СЧ 40703810209160000223 В БУРЯТСКОМ ОТДЕЛЕНИИ №8601 ПАО СБЕРБАНК
К/СЧ 30101810400000000604
БИК 048142604
Телефон для связи: 8(983)3399705 - Surena
89025630304 - Солбон
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Медведев поручил оказать всю необходимую помощь пострадавшим в результате пожаров в Забайкалье, а при необходимости - доставить пострадавших на лечение в федеральные центры - Кабмин
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Глава МЧС Зиничев доложил Путину о мерах по борьбе с природными пожарами в Забайкалье, сообщили в Кремле.
Путин поручил главе МЧС увеличить группировку, необходимую для скорейшего тушения природных пожаров. В свою очередь, Зиничев сообщил президенту, что использование авиации для тушения пожаров затруднено в связи с погодными условиями. Глава государства в разговоре с Зиничевым потребовал принять необходимые меры для эвакуации людей из-за пожаров, если это потребуется.
Путин поручил главе МЧС увеличить группировку, необходимую для скорейшего тушения природных пожаров. В свою очередь, Зиничев сообщил президенту, что использование авиации для тушения пожаров затруднено в связи с погодными условиями. Глава государства в разговоре с Зиничевым потребовал принять необходимые меры для эвакуации людей из-за пожаров, если это потребуется.
Forwarded from Коммерсантъ
🏹 В России в этом году может быть разрешена охота с луком и стрелами. Причем луки могут приравнять к охотничьему оружию и их придётся регистрировать в Росгвардии.
Такой поворот не радует ни стрелков, ни продавцов товаров для охоты. Первые опасаются, что придется регистрировать даже спортивные луки, а вторые не понимают, скажется ли новый правовой режим на их бизнесе.
При этом, как выяснил “Ъ”, число россиян, способных выйти на охоту с луком, составляет несколько сотен человек.
Такой поворот не радует ни стрелков, ни продавцов товаров для охоты. Первые опасаются, что придется регистрировать даже спортивные луки, а вторые не понимают, скажется ли новый правовой режим на их бизнесе.
При этом, как выяснил “Ъ”, число россиян, способных выйти на охоту с луком, составляет несколько сотен человек.
Минтранс Бурятии организовал митинг «желтых такси»
Тремя днями ранее Дозор сообщал о самой странной протестной акции таксистов. Однако странность произошедшего состояла как раз в том, что этот протестный спектакль был организован вовсе не службой заказа такси «Максим» (которая, к слову, обеими руками за отмену желтого цвета), и даже не кучкой обиженных на Хурал владельцев таксопарков, а самим Минтрансом республики.
Ранним утром 18 апреля хозяева нескольких крупных улан-удэнских таксопарков дали отмашку 42 водителям, арендующим их машины, приехать на главную площадь Бурятии в знак протеста против отмены желтого цвета такси.
В качестве бонуса за ранний подъем приехавших водителей с «барского плеча» освободили от уплаты суточной аренды.
Демонстративно чистые «желтки» обклеили душещипательными лозунгами «Аюшеев, спаси таксистов Бурятии от произвола!». Водителям же приказали оставить машины и «погулять в сторонке» вдали от телекамер. Да и самим водителям по сути было абсолютно «фиолетово» до происходящего.
Наиболее интригующим во всем этом действе было то, что одним из активных участников протестной постановки был никто иной, как пресс-секретарь республиканского Минтранса Лев Хандажапов, который, как утверждают очевидцы, с самого утра отсиживался в одной из протестующих желтых машин в ожидании журналистов. Именно он, периодически выскакивая их «желтка», консультировал рассерженных на депутатов хозяек таксопарков Елену Саркисашвили и Екатерину Наделяеву и организовывал их пресс-подход к пребывающим друг за другом журналистам.
При этом Хандажапов не упускал момента вставить «на камеру» свои лживые «пять копеек» от лица Минтранса РБ о том, как желтый цвет якобы влияет на безопасность перевозок такси. Также по словам очевидцев, Хандажапов лично сопроводил указанных дам в здание телекомпании «Тивиком» для записи «правильного» сюжета.
Примечательно и то, что по совету Минтранса РБ протест был спланирован намеренно в день заседания Совета Народного Хурала и фракции единороссов. Чиновники профильного Комитета по транспорту организовали таксопарки, а также обеспечили сопровождение со стороны ГИБДД и приезд журналистов. Кстати, сотрудники ГИБДД охраняли парковку для протестующих таксистов аж с 3 часов ночи.
Также очевиден и ответ на вопрос — с чьей подачи городская администрация так легко дала «добро» на проведение протеста на главной площади республики при том, что митинги по куда более важным и менее скандальным вопросам отсылаются в парки и скверы на окраинах города.
Вопрос же о цвете такси, напрямую связанный в первую очередь с финансовыми интересами нескольких коммерческих организаций, странным образом оказался настолько важен, что для этого мэрия согласилась отдать под это площадь Советов. При том, что протест мог запросто спровоцировать массовую драку в центре города с так называемыми нелегальными таксистами, также прибывшими на площадь и открыто отстаивающими отмену желтого цвета. Свидетельством этому явился произошедший одиночный конфликт, окончившийся в отделе полиции.
Если коснутся сути самого вопроса, то очевидно, что желтый цвет такси сегодня не нужен ни водителям такси, ни пассажирам. Прямой интерес есть лишь у владельцев таксопарков, сколотивших за время действия пресловутого закона о желтом цвете солидные капиталы на сдаче в аренду машин, что позволило им обзавестись по 50–100 и более автомобилями.
(продолжение следует)
Тремя днями ранее Дозор сообщал о самой странной протестной акции таксистов. Однако странность произошедшего состояла как раз в том, что этот протестный спектакль был организован вовсе не службой заказа такси «Максим» (которая, к слову, обеими руками за отмену желтого цвета), и даже не кучкой обиженных на Хурал владельцев таксопарков, а самим Минтрансом республики.
Ранним утром 18 апреля хозяева нескольких крупных улан-удэнских таксопарков дали отмашку 42 водителям, арендующим их машины, приехать на главную площадь Бурятии в знак протеста против отмены желтого цвета такси.
В качестве бонуса за ранний подъем приехавших водителей с «барского плеча» освободили от уплаты суточной аренды.
Демонстративно чистые «желтки» обклеили душещипательными лозунгами «Аюшеев, спаси таксистов Бурятии от произвола!». Водителям же приказали оставить машины и «погулять в сторонке» вдали от телекамер. Да и самим водителям по сути было абсолютно «фиолетово» до происходящего.
Наиболее интригующим во всем этом действе было то, что одним из активных участников протестной постановки был никто иной, как пресс-секретарь республиканского Минтранса Лев Хандажапов, который, как утверждают очевидцы, с самого утра отсиживался в одной из протестующих желтых машин в ожидании журналистов. Именно он, периодически выскакивая их «желтка», консультировал рассерженных на депутатов хозяек таксопарков Елену Саркисашвили и Екатерину Наделяеву и организовывал их пресс-подход к пребывающим друг за другом журналистам.
При этом Хандажапов не упускал момента вставить «на камеру» свои лживые «пять копеек» от лица Минтранса РБ о том, как желтый цвет якобы влияет на безопасность перевозок такси. Также по словам очевидцев, Хандажапов лично сопроводил указанных дам в здание телекомпании «Тивиком» для записи «правильного» сюжета.
Примечательно и то, что по совету Минтранса РБ протест был спланирован намеренно в день заседания Совета Народного Хурала и фракции единороссов. Чиновники профильного Комитета по транспорту организовали таксопарки, а также обеспечили сопровождение со стороны ГИБДД и приезд журналистов. Кстати, сотрудники ГИБДД охраняли парковку для протестующих таксистов аж с 3 часов ночи.
Также очевиден и ответ на вопрос — с чьей подачи городская администрация так легко дала «добро» на проведение протеста на главной площади республики при том, что митинги по куда более важным и менее скандальным вопросам отсылаются в парки и скверы на окраинах города.
Вопрос же о цвете такси, напрямую связанный в первую очередь с финансовыми интересами нескольких коммерческих организаций, странным образом оказался настолько важен, что для этого мэрия согласилась отдать под это площадь Советов. При том, что протест мог запросто спровоцировать массовую драку в центре города с так называемыми нелегальными таксистами, также прибывшими на площадь и открыто отстаивающими отмену желтого цвета. Свидетельством этому явился произошедший одиночный конфликт, окончившийся в отделе полиции.
Если коснутся сути самого вопроса, то очевидно, что желтый цвет такси сегодня не нужен ни водителям такси, ни пассажирам. Прямой интерес есть лишь у владельцев таксопарков, сколотивших за время действия пресловутого закона о желтом цвете солидные капиталы на сдаче в аренду машин, что позволило им обзавестись по 50–100 и более автомобилями.
(продолжение следует)
При этом сами таксопарки не осуществляют деятельность такси, а лишь сдают принадлежащие им автомобили в аренду. Каждый автомобиль в сутки приносит владельцу таксопарка от 1 тыс. рублей и выше. Именно эта кучка хозяев таксопарков сегодня активно отстаивает желтый цвет такси. Потому как именно они станут главными бенефициарами после выхода в текущем году нового федерального закона о такси, который вкупе с требованием о желтом цвете такси отсечет от рынка львиную долю их главных конкурентов в лице частных подработчиков.
Очевидно, что тысячи индивидуально работающих сегодня водителей такси будут выброшены на улицу, поскольку уже не смогут получать заявки от служб заказа, не имея соответствующего разрешения, получение которого, в свою очередь, предполагает обязательную перекраску автомобиля в желтый цвет.
В результате сокращения предложения на рынке такси произойдет значительный невывоз пассажиров в часы пик, стоимость такси значительно возрастет, увеличится время подачи такси, что естественно «придется на руку» указанным владельцам таксопарков.
Понимая это, многие субъекты РФ отменили существующие требования к цвету такси. С учетом того, что действующим федеральным законом о такси вопрос о цвете отдан на откуп регионам, сегодня в 72 субъектах РФ нет никаких ограничений по цвету такси. Так почему же республиканский Минтранс так радеет за то, чтобы оставить в Бурятии набивший оскомину желтый цвет?
Интриги происходящему добавляет и то, как писали ранее местные СМИ, что февральские протесты таксистов в столице республики отрицательно повлияли на рейтинг главы республики. Так почему же чиновники Минтранса, невзирая на это, организовывают очередной протест вместо того, чтобы навести порядок в курируемой сфере?
Именно благодаря их действиям сегодня вопрос о цвете такси перешел в политическую плоскость. Как известно, законопроект об отмене желтого цвета был внесен депутатом Хурала и поддерживается большинством из них. Само же решение о необходимости отмены цвета было принято Советом Народного Хурала еще 21 февраля.
Присутствовавший на том заседании и.о. министра транспорта Назимов молчаливо согласился с принятым депутатами решением, однако после приложил все усилия, чтобы максимально торпедировать этот вопрос.
Так неужели корыстный интерес того же Назимова и подконтрольных ему председателя профильного Комитета Южакова и начальника отдела Фетисова настолько велик, чтобы так открыто сеять раздор между Народным Хуралом и главой республики?
Ответы на все вопросы кроются в царящих в сфере такси бардаке и коррупции, аффилированности конкретных чиновников Минтранса с ключевыми получателями разрешений на деятельность такси. Иначе чем объяснить, что из 1517 действующих разрешений на деятельность такси, выданных Минтрансом РБ, 840 оформлено на ООО «Байкальская транспортная компания» (БТК) и 217 разрешений — на ИП Жданов Игорь Валерьевич?
(продолжение следует)
Очевидно, что тысячи индивидуально работающих сегодня водителей такси будут выброшены на улицу, поскольку уже не смогут получать заявки от служб заказа, не имея соответствующего разрешения, получение которого, в свою очередь, предполагает обязательную перекраску автомобиля в желтый цвет.
В результате сокращения предложения на рынке такси произойдет значительный невывоз пассажиров в часы пик, стоимость такси значительно возрастет, увеличится время подачи такси, что естественно «придется на руку» указанным владельцам таксопарков.
Понимая это, многие субъекты РФ отменили существующие требования к цвету такси. С учетом того, что действующим федеральным законом о такси вопрос о цвете отдан на откуп регионам, сегодня в 72 субъектах РФ нет никаких ограничений по цвету такси. Так почему же республиканский Минтранс так радеет за то, чтобы оставить в Бурятии набивший оскомину желтый цвет?
Интриги происходящему добавляет и то, как писали ранее местные СМИ, что февральские протесты таксистов в столице республики отрицательно повлияли на рейтинг главы республики. Так почему же чиновники Минтранса, невзирая на это, организовывают очередной протест вместо того, чтобы навести порядок в курируемой сфере?
Именно благодаря их действиям сегодня вопрос о цвете такси перешел в политическую плоскость. Как известно, законопроект об отмене желтого цвета был внесен депутатом Хурала и поддерживается большинством из них. Само же решение о необходимости отмены цвета было принято Советом Народного Хурала еще 21 февраля.
Присутствовавший на том заседании и.о. министра транспорта Назимов молчаливо согласился с принятым депутатами решением, однако после приложил все усилия, чтобы максимально торпедировать этот вопрос.
Так неужели корыстный интерес того же Назимова и подконтрольных ему председателя профильного Комитета Южакова и начальника отдела Фетисова настолько велик, чтобы так открыто сеять раздор между Народным Хуралом и главой республики?
Ответы на все вопросы кроются в царящих в сфере такси бардаке и коррупции, аффилированности конкретных чиновников Минтранса с ключевыми получателями разрешений на деятельность такси. Иначе чем объяснить, что из 1517 действующих разрешений на деятельность такси, выданных Минтрансом РБ, 840 оформлено на ООО «Байкальская транспортная компания» (БТК) и 217 разрешений — на ИП Жданов Игорь Валерьевич?
(продолжение следует)
Сегодня ушлые владельцы городских такспопарков, все как один, досрочно аннулировав в Минтрансе действующие разрешения, получают их через указанные компании. Там же они покупают и путевые листы с проставленными на месяц вперед штампами о прохождении предрейсовых технического и медицинского осмотров.
Стоимость таких листов варьируется от 500 рублей в месяц за одну машину. Таким образом, та же БТК только с незаконной продажи путевок получает минимум 420 тыс. рублей в месяц. Руководство БТК, находясь «под крышей» Минтранса, смело берет на себя ответственность по такому огромному количеству автомобилей такси, наперед зная, что никакие штрафы за нарушение лицензионных требований со стороны самого же Минтранса им не грозят. Разумеется, такая протекция со стороны ведомства достойно компенсируется в карман конкретных чиновников.
Несмотря на то, что БТК просто физически не сможет провести за сутки предусмотренные законом предрейсовые осмотры 840 автомобилей, прикормленные чиновники Минтранса продолжают выдавать разрешения этой компании. Сегодня исключительно для «отвода глаз» появилась дочка БТК — ООО «Такси по пути», за которой уже числится 68 действующих разрешений.
Владельцы крупных таксопарков и местные диспетчерские службы (около 10-12 организаций и предпринимателей), в свою очередь, также работают в тесной связке с Минтрансом, поскольку напрямую зависят от него. Благосклонность Минтранса по отношению к ним заключается в том, что ведомство «закрывает глаза» на открытые нарушения закона в деятельности этих организаций.
К слову сказать, ни одна из приехавших на площадь желтых машин не имела опознавательного фонаря оранжевого цвета, предусмотренного действующим федеральным законом о такси. А штрафы за данное правонарушение выписывает как раз сам Минтранс. Контрольные закупки и проверочные рейды Минтранса также обходят стороной автомобили близких к ведомству организаций.
Министерству же естественно проще контролировать и договариваться с узким кругом проверенных лиц, нежели чем с армией частных таксистов. Тем более, что эти лица, получая в день доход от аренды в размере месячной зарплаты чиновника, готовы достойно оплачивать любые поблажки со стороны ведомства. Поэтому чиновники Министерства так рьяно отстаивают финансовые интересы владельцев таксопарков. А это уже повод для действий правоохранительным органам.
Находясь по сути «на крючке» у Минтранса и одновременно являясь его опорой, владельцы таксопарков готовы «на ура» поддерживать любые указания ведомства, что и показал организованный 18 апреля «желтый» спектакль на главной площади республики.
С приходом нового министра Аюшеева вряд ли стоит ожидать каких-либо положительных изменений, поскольку указанные коррупционные схемы нарабатывались годами и кроются в серьезном несовершенстве федерального законодательства в сфере такси. Именно это сегодня позволяет нерадивым чиновникам Минтранса, действуя в рамках закона, беспрепятственно набивать собственный карман.
Потому в протестных лозунгах куда правдивей было бы призывать Аюшеева спасти такси Бурятии от произвола самих же чиновников подконтрольного ему министерства.
Стоимость таких листов варьируется от 500 рублей в месяц за одну машину. Таким образом, та же БТК только с незаконной продажи путевок получает минимум 420 тыс. рублей в месяц. Руководство БТК, находясь «под крышей» Минтранса, смело берет на себя ответственность по такому огромному количеству автомобилей такси, наперед зная, что никакие штрафы за нарушение лицензионных требований со стороны самого же Минтранса им не грозят. Разумеется, такая протекция со стороны ведомства достойно компенсируется в карман конкретных чиновников.
Несмотря на то, что БТК просто физически не сможет провести за сутки предусмотренные законом предрейсовые осмотры 840 автомобилей, прикормленные чиновники Минтранса продолжают выдавать разрешения этой компании. Сегодня исключительно для «отвода глаз» появилась дочка БТК — ООО «Такси по пути», за которой уже числится 68 действующих разрешений.
Владельцы крупных таксопарков и местные диспетчерские службы (около 10-12 организаций и предпринимателей), в свою очередь, также работают в тесной связке с Минтрансом, поскольку напрямую зависят от него. Благосклонность Минтранса по отношению к ним заключается в том, что ведомство «закрывает глаза» на открытые нарушения закона в деятельности этих организаций.
К слову сказать, ни одна из приехавших на площадь желтых машин не имела опознавательного фонаря оранжевого цвета, предусмотренного действующим федеральным законом о такси. А штрафы за данное правонарушение выписывает как раз сам Минтранс. Контрольные закупки и проверочные рейды Минтранса также обходят стороной автомобили близких к ведомству организаций.
Министерству же естественно проще контролировать и договариваться с узким кругом проверенных лиц, нежели чем с армией частных таксистов. Тем более, что эти лица, получая в день доход от аренды в размере месячной зарплаты чиновника, готовы достойно оплачивать любые поблажки со стороны ведомства. Поэтому чиновники Министерства так рьяно отстаивают финансовые интересы владельцев таксопарков. А это уже повод для действий правоохранительным органам.
Находясь по сути «на крючке» у Минтранса и одновременно являясь его опорой, владельцы таксопарков готовы «на ура» поддерживать любые указания ведомства, что и показал организованный 18 апреля «желтый» спектакль на главной площади республики.
С приходом нового министра Аюшеева вряд ли стоит ожидать каких-либо положительных изменений, поскольку указанные коррупционные схемы нарабатывались годами и кроются в серьезном несовершенстве федерального законодательства в сфере такси. Именно это сегодня позволяет нерадивым чиновникам Минтранса, действуя в рамках закона, беспрепятственно набивать собственный карман.
Потому в протестных лозунгах куда правдивей было бы призывать Аюшеева спасти такси Бурятии от произвола самих же чиновников подконтрольного ему министерства.
Forwarded from Горная Бурятия
Согласны со Степным дозором @StepDozor, что крупные тендеры в Бурятии коррупционно распиливаются между "своими".
https://t.iss.one/StepDozor/1871
Конкретно по тендеру на строительство пристроя к Нацбиблиотеке на электронной площадке размещена "батуевская" таблица под названием "Требования к качеству и характеристикам товаров, используемых при выполнении работ", состоящая из 442 позиций. Из них одни только дюбели указаны в 59 разновидностях, шурупы - в 48, кабель - в 37, светильники - в 18.
Причем из "батуевской" таблицы невозможно выяснить, какие дюбели, шурупы и кабели относятся к тем или иным работам. Вот, например, непонятно, из каких шурупов и дюбелей надо делать пол.
А еще все материалы должны соответствовать абстрактным ГОСТам, коих великое множество.
Вся эта схема рассчитана на то, чтобы квалификационный (отборный) этап первых частей заявок на торги прошли только "свои". Ведь между заказчиком и "своими" уже достигнуты все договоренности. "Батуевскую" таблицу не пройдут ненужные.
https://t.iss.one/StepDozor/1871
Конкретно по тендеру на строительство пристроя к Нацбиблиотеке на электронной площадке размещена "батуевская" таблица под названием "Требования к качеству и характеристикам товаров, используемых при выполнении работ", состоящая из 442 позиций. Из них одни только дюбели указаны в 59 разновидностях, шурупы - в 48, кабель - в 37, светильники - в 18.
Причем из "батуевской" таблицы невозможно выяснить, какие дюбели, шурупы и кабели относятся к тем или иным работам. Вот, например, непонятно, из каких шурупов и дюбелей надо делать пол.
А еще все материалы должны соответствовать абстрактным ГОСТам, коих великое множество.
Вся эта схема рассчитана на то, чтобы квалификационный (отборный) этап первых частей заявок на торги прошли только "свои". Ведь между заказчиком и "своими" уже достигнуты все договоренности. "Батуевскую" таблицу не пройдут ненужные.
Forwarded from Работа в Москве. Вакансии
Владимир Зеленский набирает 71,8% голосов во втором туре президентских выборов на Украине, следует из данных экзитполов компании New Image Marketing Group, которые есть в распоряжении РИА Новости.
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
Последний экзит-полл.
Зеленский с разгромом побеждает Порошенко- 75 процентов.
Зеленский с разгромом побеждает Порошенко- 75 процентов.
Forwarded from Политбюро 2.0
Победа Зеленского будет иметь очень серьёзные последствия для выборов в России.
Новый политический стиль шагает по планете.
Меняйся или проигрывай.
Антиистеблишмент, новая искренность, новые каналы коммуникации и мобилизации.
@politburo2
Новый политический стиль шагает по планете.
Меняйся или проигрывай.
Антиистеблишмент, новая искренность, новые каналы коммуникации и мобилизации.
@politburo2
Forwarded from Чеснаков
Если Зеленский победит, то это будет «триумф века».
Даже победа Обамы в 2008 померкнет.
Потом будет много разочарований и поражений, ошибок и слез, извинений и унижений.
А сегодня победа молодого неполитика над прожженым циничным хапугой должна стать праздником нового политического поколения.
И они с куда большим основанием смогут сказать «Yes We Can”.
Даже победа Обамы в 2008 померкнет.
Потом будет много разочарований и поражений, ошибок и слез, извинений и унижений.
А сегодня победа молодого неполитика над прожженым циничным хапугой должна стать праздником нового политического поколения.
И они с куда большим основанием смогут сказать «Yes We Can”.
Forwarded from Катарсис
Карта трезвости регионов России.
Трезвые - обе столицы и юг страны. Депрессивные - северо-запад и Дальний Восток.
Самые пьющие регионы:
– Чукотский;
– Магаданский;
– Ненецкий;
– Республика Коми.
🤷🏼♀️
Трезвые - обе столицы и юг страны. Депрессивные - северо-запад и Дальний Восток.
Самые пьющие регионы:
– Чукотский;
– Магаданский;
– Ненецкий;
– Республика Коми.
🤷🏼♀️
Суслики с площади Советов примчались с донесением: правоохранительные органы заинтересовались некоторыми свежими публикациями СД. Будет реакция. [email protected].
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
ЭКЗИТ-ПОЛ, ОБНАРОДОВАННЫЙ НА ТЕЛЕКАНАЛЕ "112.УКРАИНА": ЗЕЛЕНСКИЙ – 73,7%, ПОРОШЕНКО – 26,3%