Степной Дозор
17.6K subscribers
10K photos
4.6K videos
48 files
9.5K links
Главный общественно-политический канал Бурятии.
Реклама - от 3 тыс. руб.
По всем вопросам - на почту: [email protected].
Download Telegram
Forwarded from Бабр Медиа
Улан-удэнский режиссёр Эрдэни Жалцанов получит государственную награду Монголии за серию мультфильмов про мальчиков Бадму и Чагдара. Его наградят 11 февраля в Монгольском консульстве.

Эрдени Жалцанов — художественный руководитель Бурятского театра кукол «Ульгэр». Его мультфильмы о друзьях Бадме и Чагдаре стали популярны в бурят-монгольском сообществе в интернете. Над созданием мультиков работает вся семья: Эрдени – автор всех идей и рисунков, его жена Евгения анимирует изображения, а 8-летняя дочь Янжима озвучивает персонажей.

В каждой серии Бадма и Чагдар занимаются обычными делами и обсуждают на бурятском языке всё, что происходит вокруг. Каждая реплика сопровождается субтитрами на бурятском и русском языках, так мультфильмы помогают в изучении бурятского.

Мультфильмы Жалцанов выкладывает на своём YouTube-канале.
#бурятия
@BabrMedia
Руководитель Ростуризма Зарина Догузова на байкальской рыбалке. Бурятия, февраль 2021
Зарина Догузова, руководитель Ростуризма:

После насыщенной рабочей повестки в Бурятии, мне удалось коротко пройти и свой путь туриста на зимнем Байкале — хочу поделиться с вами впечатлениями и дать парочку советов любителям активных зимних путешествий:

🔹 Активный отдых на зимнем Байкале — это катание на снегоходах и хивусах, подлёдная рыбалка, коньки и даже возможность окунуться в целебные термальные источники и ещё многое другое — все это подарит вам яркие незабываемые впечатления. Советую попробовать как можно больше активностей!

🔹 Для того, чтобы увидеть все самые живописные виды, следуйте по разработанным маршрутам, например в Забайкальском национальном парке. И не отказывайте себе в удовольствии преодолеть 337 ступеней (кстати, именно такое количество рек впадает в Байкал) — оттуда самый красивый вид на Чивыркуйский залив!

🔹 Обязательно посетите сказочные ледяные гроты, чтобы увидеть захватывающие бирюзовые наплески, торосы и бесконечно прозрачный лед Байкала — все это очень хрупкое творение природы, поэтому во время посещения главных достопримечательностей зимнего Байкала всегда будьте внимательны и постарайтесь не ломать «скульптуры».

🔹 Не упустите возможность почувствовать колорит и этнику Бурятии — посетите старообрядцев, буддийских лам, насладитесь яркой архитектурой дацанов, повяжите флажок удачи и не забудьте оставить монетку у деревянных идолов духов Байкала.

🔹 Красоту Байкала, его безграничную энергию не поделить на региональные границы и зимние байкальские маршруты круто совмещать с посещением Иркутской области, где свои магические виды, например, кругобайкальская железная дорога — настоящий музей под открытым небом

🔹 Чтобы по-настоящему насладиться активным зимним отдыхом и красотой природы — очень важно правильно одеться — термобелье, специальную тёплую одежду и обувь. Про то, как правильно и бюджетно собраться на зимний отдых — обязательно сделаю отдельный пост!

Мне особенно приятно, что сегодня, благодаря чартерной программе, отдых на Байкале становится доступнее и дешевле! И большинство активностей сегодня можно приобрести в составе туров — в среднем в два раза дешевле, чем при самостоятельной организации поездки!
Forwarded from Sowa News
Россияне, несмотря на кризис, начали активно покупать дорогие продукты и деликатесы. В Финансовом университете при Правительстве РФ утверждают, что в стране вырос спрос на элитную еду и спиртное:

🔹на 14% - вырос интерес к черной икре
🔹на 11% - к мраморной говядине
🔹на 9% - к пармезану
🔹на 5% - к элитному алкоголю

Интересоваться дорогими продуктами стали жители таких городов, как Иваново, Йошкар-Ола, Кострома, Курган, Иркутск, Чебоксары, Улан-Удэ, Калининград, Чита и Махачкала.

#ura
Улан-Удэ, кстати, уже не в первый раз мелькает среди городов, которые, судя по исследованиям, не назовешь бедными. А прибедняться мы умеем)
Потребовалось больше недели с момента обострения конфликта мусорного регионального оператора "Экоальянс" с районными перевозчиками, чтобы директор Дружинин понял, что нахрапом, силой проблему не решить, что нужно учитывать еще и интересы районных партнеров, которых "Экоальянс" "кинул" на миллионы рублей. Садятся за стол переговоров. Наконец-то, когда вся Россия узнала, что в Бурятии случился буквально мусорный коллапс.
Сильна Россия дуболомами!
На этой рабочей 6-дневной неделе в фокусе нашего внимания снова Народный Хурал:

1. Кадровые вопросы: председатель комитета по бюджету, главред "Буряад Унэна".

2. Утверждение итогового проекта повестки сессии НХ. Судьба законопроекта Батора Цыбикова о сокращении оплачиваемых должностей и зондирование сокращения числа депутатов с 66 до 44 (33, 25 и т.д.).

3. Обращение депутатов НХ к председателю Госдумы Вячеславу Володину о приостановлении действия федерального закона об ответственном обращении с животными и торпедирование случая с растерзанной собаками Татьяной Лоскутниковой. Задача республиканских властей - тем самым нивелировать своё полное бездействие за предыдущие годы. Забойщик темы - всё тот же Дмитрий Шевцов

4. Подготовка министра внутренних дел Бурятии Олега Кудинова к своему отчету за 2020 год перед депутатами НХ. Наготове коммунисты и Баир Цыренов-мл.

5. Вопрос об эффективности министра экономики Екатерины Кочетовой остается в повестке НХ


В правительстве Бурятии:

1. Наблюдаем как зампред по безопасности Пётр Мордовской со своим комитетом спецпрограмм и кадровик Лариса Гончикова намеренно тянут с документами Всеволода Мухина (первый зампред), Игоря Зураева (зампред-постпред), Антона Виноградова (зампред - минпромторгинвест), Галсана Дареева (зампред - минсельхоз), Ивана Альхеева (зампред), Георгия Мадаева (минфин), Сергея Матвеева (минприроды) и Александра Гоге (минтранс)

2. Глава Бурятии в ручном режиме приступает к управлению "ЭкоАльянсом" для сдвига мусорного коллапса на некоторое время

3. Минтуризма Мария Бадмацыренова и пока без руководителя Минприроды отрабатывают темы, поднятые на прошлой неделе у дальневосточного полпреда Юрия Трутнева: включение республики в нацппроект "Туризм и индустрия гостеприимства", улан-удэнский воздух, "Байкальская гавань"

4. Конфликт властей и ТГК-14: грядущее многосотмиллионное вливание бюджетных денег в реконструкцию и строительство тепловых сетей. При этом ТГК-14 не намеренно сдавать Бурятию

5. Тлеет конфликт интересов республиканских властей и природоохранной прокуратуры по поводу режима хозяйствования на Байкале. Остроты пока нет, но сигналы поступают. Единого видения по Байкалу между исполнительной властью и надзорным ведомством нет
Мордовской с Ханхашановым, видимо, решили показать, кто в доме хозяин. Гоняют туда-сюда документы новых зампредов. То подписи какой-то не хватает, то печать не поставлена. И между первым и вторым замечанием обязательно выжидают неделю, чтобы нервы кое-кому пощекотать.

Дружная команда собралась, ничего не скажешь - с первых дней палки в колеса друг другу начали вставлять. А мы от них ждем прорывов! Новые зампреды до сих пор не могут в полную силу приступить к своей работе - нет правовых оснований.

Сколько раз СД писал: Мордовской тухлый помидор и коррупционер, которому равных во всей республике не сыщешь! В приоритете личные интересы, старые обиды. Этот точно тянет и будет тянуть республику в пещерное прошлое. А в правительстве, конечно, как был, так и продолжается бардак! Потому что администрацией руководят беспомощные предпенсионеры дяди Баиры.
В «Экоальянс» зашла с проверкой Счетная палата. Скорее всего, плановая по результатам года.

Пташки щебечут, что в конце прошлого года в «Экоальянсе» 90 млн руб. «ушли» в неизвестном направлении. Возможно, Счетная палата должна будет зафиксировать и этот факт.
Благодаря неумелым действиям Дружинина Бурятия опозорилась на всю Россию.

Дружинин вдруг решил, что опыт менеджмента в ТГК-14 - это кладезь управленческих идей, стал копировать его и все проблемы с партнерами решать в ультимативной форме. Не получилось. Деньги перевозчикам с неба не посыпались. Из-за отсутствия денег на ГСМ остановился сбор мусора.

Теперь Дружинин решил финансовые проблемы перекинуть на районных перевозчиков. «Экоальянс» надумал провести конкурс и заменить всех нынешних перевозчиков на новых. У новых же наверное есть собственные деньги хотя бы на ГСМ и они смогут собирать мусор. А там, глядишь, с населения удастся что-то наскрести или бюджет республики снова расщедрится.

Ну а со старыми перевозчиками… Им придется подождать.

https://t.iss.one/StepDozor/11708
В Бурятии ухудшается уровень жизни. За год республика скатилась в федеральном рейтинге по качеству жизни на 4 позиции - с 77-го места на 81-е.

https://ria.ru/20210215/kachestvo-zhizni-1597462656.html?in=t
Резидент промышленного парка в Бурятии открыл новое производство. Ещё идут процессы сертификации и испытаний, а заказы уже поступают.


https://zen.yandex.ru/media/id/5fc5fd50f812d371c9762520/tak-rojdaetsia-priaja-dlia-iaponii-i-evropy-6029fd13b498705a81aab394
Как живут тындинки и тындинцы, магдачинцы и сковородинцы? Погнали с нами на такси из Улан-Удэ и все сами посмотрим

https://tvoidv.ru/tourism/edem-iz-ulan-ude-skovorodino-perekrestok-semi-dorog/
Как вы оцениваете качество жизни в Бурятии (здоровье, безопасность, стабильный заработок, экология, качество и доступность продуктов питания и др.)?
Anonymous Poll
2%
Высокое
15%
Среднее
80%
Низкое
4%
Затрудняюсь ответить
Самолёты «Байкал» хотят поставить на рейсы Дальневосточной авиакомпании

Единая Дальневосточная авиакомпания, создаваемая на базе авиакомпании «Аврора», будет создана в формате холдинга, где 49% акций будут принадлежать Сахалинской области, остальные будут разделены по десяти субъектам ДФО. Подробности создания новой авиакомпании, призванной решить проблему доступности авиасообщения на Дальнем Востоке, вице-премьер — полпред президента РФ в ДФО Юрий Трутнев раскрыл в интервью «Известиям».

— Первый шаг был сделан, когда Сахалинская область выкупила полностью пакет акций «Авроры» у «Аэрофлота». Следующий шаг — должен произойти обмен акций «Авроры» на блокирующие пакеты акций региональных компаний. Мы создаем общую структуру. Смысл в том, что у нас не будет множества авиакомпаний, каждая из которых сама по себе планирует рейсы. Все маршруты должны быть синхронизированы в интересах людей", — сказал Трутнев.

В ДФО сегодня работают около 20 авиакомпаний. Из них 8 — с государственным участием. Первоначально предполагалось, что на первых порах в холдинг войдут шесть юрлиц — АО «Авиакомпания „Аврора“, АО „Авиакомпания «Якутия“, АО „Авиакомпания „Алроса“, АО „Авиакомпания“ Полярные авиалинии» (все — Якутия), КГУП «Хабаровские авиалинии» (Хабаровский край) и АО «Камчатское авиационное предприятие» (Камчатский край).

Вице-премьер также сообщил, что основой парка создаваемой авиакомпании могут стать самолеты «Байкал», выпуск которых предлагается наладить в Улан-Удэ.

— Я должен честно признаться, что стараюсь поддержать выпуск самолета «Байкал» в Улан-Удэ. Самолет я видел, мы его показывали президенту на последнем Восточном экономическом форуме. Правда, еще надо научиться их делать и построить достаточное количество, чтобы покрыть Дальний Восток, — сказал Трутнев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Сила в правде
Дежа вю
"Эксперты" ломают голову: "Ах, почему мы снова в ..опе!?" Ответ лежит на поверхности. Пока в Бурятии такое состояние общества, такое общественный консенсус, который позволяет мошенникам типа Мошкина и проворовавшимся алкоголикам типа Сактоева руководить университетами, взяточникам типа Дондокова рулить бурятской наукой, потерявшим всякий стыд разного рода Доржиевым сидеть в президиумах в пьяном виде и принимать законы, Жамбаловым давить детей и руководить при этом "правящей партией", никакого развития и улучшения ждать не стоит. Рыба гниёт с головы, и пока эта гниль не будет с корнем удалена, никакие дальневосточные миллиарды не помогут.
Если бы Алексей Цыденов предпринял серьезную люстрацию людей, принимающих решения и заменил их на молодых, не замешанных в скандалах, получивших современное европейское образование выходцах из Бурятии (коих много), то определенный шанс был.

https://t.iss.one/arigus/6751