Героически проявили себя железнодорожники во время Великой Отечественной войны. Летом 1942 г., в период ожесточенной борьбы с врагом на южном крыле советско-германского фронта, важнейшей задачей железнодорожников стала доставка воинских грузов. Огромное значение в это время имело форсированное строительство новых железнодорожных линий. Так, всего за 100 дней была построена ж/д линия Сталинград-Владимировка протяженностью 180 км. Она связала город на Волге и Волго-Донские рубежи с Астраханской линией Рязано-Уральской железной дороги. Линия соединяла станцию Верхний Баскунчак с паромной переправой через Волгу у Сталинграда и выхода к станции Гумрак.
В 1942 г. всего за несколько месяцев от станции Иловля через Саратов, Сызрань и Ульяновск до Свияжска была протянута 978-километровая стратегическая магистраль — Волжская рокада. Благодаря самоотверженному труду ее строителей, которые в тяжелейших условиях прокладывали дорогу, часто под бомбежками противника, уже 1 ноября 1942 г. началось регулярное движение воинских эшелонов от Свияжска до Сталинграда, что было особенно важно в преддверии контрнаступления Красной Армии под Сталинградом. Всего с июля 1942 по январь 1943 гг. в район Сталинграда было доставлено 3269 эшелонов с войсками и 1052 поезда с боеприпасами, вооружением, медикаментами и другими материально-техническими средствами.
Большой вклад в обеспечение боевых действий наших войск в период битвы на Волге внесли железнодорожные войска и работники спецформирований Наркомата путей сообщения. Они сумели обеспечить заграждения участков железных дорог. С выходом противника к Сталинграду в сентябре 1942 г. некоторые военные ж/д части непосредственно участвовали в обороне города. Так, воины 84-го отдельного путевого ж/д батальона упорно сражались за здание вокзала станции Сталинград I.
Подвиг железнодорожников увековечен в экспозиции музея-панорамы «Сталинградская битва» и в открытом экспозиционном комплексе «Воинский эшелон», расположенном на предмузейной территории.
В 1942 г. всего за несколько месяцев от станции Иловля через Саратов, Сызрань и Ульяновск до Свияжска была протянута 978-километровая стратегическая магистраль — Волжская рокада. Благодаря самоотверженному труду ее строителей, которые в тяжелейших условиях прокладывали дорогу, часто под бомбежками противника, уже 1 ноября 1942 г. началось регулярное движение воинских эшелонов от Свияжска до Сталинграда, что было особенно важно в преддверии контрнаступления Красной Армии под Сталинградом. Всего с июля 1942 по январь 1943 гг. в район Сталинграда было доставлено 3269 эшелонов с войсками и 1052 поезда с боеприпасами, вооружением, медикаментами и другими материально-техническими средствами.
Большой вклад в обеспечение боевых действий наших войск в период битвы на Волге внесли железнодорожные войска и работники спецформирований Наркомата путей сообщения. Они сумели обеспечить заграждения участков железных дорог. С выходом противника к Сталинграду в сентябре 1942 г. некоторые военные ж/д части непосредственно участвовали в обороне города. Так, воины 84-го отдельного путевого ж/д батальона упорно сражались за здание вокзала станции Сталинград I.
Подвиг железнодорожников увековечен в экспозиции музея-панорамы «Сталинградская битва» и в открытом экспозиционном комплексе «Воинский эшелон», расположенном на предмузейной территории.
#CражениеВека
Фрагмент воспоминаний Маршала Советского Союза, дважды героя Советского Союза Василия Чуйкова:
"7 августа противник снова перешел в наступление на том же направлении. К полудню ему удалось вклиниться в нашу оборону километров на пять-шесть.
Исправлять положение мы решили опять контратакой. Задача формулировалась кратко: разгромить и отбросить противника за Аксай. Но контратаку решили провести не днем, когда авиация противника действовала особенно энергично, и не утром, как это мы сделали 6 августа, а за два часа до захода солнца, когда его авиации почти не останется светлого времени и когда его танки, отделенные от пехоты, будут еще за рекой.
На этот раз наши контратаки нацеливались уже не в лоб, а с флангов: Людников — с северо-запада на юго-восток из района балки Песчаной на отметку 78,9; Куропатенко — с северо-востока на юго-запад из района балки Лескина на отметку 79,9. Оба эти удара должны были сойтись в районе отметки 36.5.
И этот план, устно согласованный и отработанный с командирами дивизий Людниковым и Куропатенко, полностью удался. Противник снова был крепко побит и отброшен.
Мы захватили несколько десятков пленных.
На позициях, занятых на реке Аксай, мы вели бои около недели. Немецко-румынские войска переходили в наступление почти каждый день. Им удавалось вклиниться в наши боевые порядки, но мы незамедлительно переходили в контратаки и отбрасывали их обратно.
8 этих боях у нас выработались особые приемы, особая тактика.
Обычно противник начинал наступление часов в десять-двенадцать дня. Часа два-три у него уходило на переправу через Аксай и на подход к нашей первой линии, которая, по существу, была усиленным боевым охранением.
Наступление пехоты противника поддерживалось огнем артиллерии и небольшим количеством авиации: две-три девятки.
Наше боевое охранение, ведя огневой бой под прикрытием и при поддержке своей артиллерии, медленно отходило к главной полосе обороны. В такой обстановке противник никак не мог выбрать момент для атаки, и на подход к главной позиции у него уходило также два-три часа. Для прорыва главной полосы обороны он вынужден был останавливаться, подтягивать свои силы, огневые средства, организовывать связь и управление. Таким образом, до наступления темноты захватчики не успевали прорвать нашу оборону, а ночью они драться не любили. Мы же переходили в контратаку или вечером, или на рассвете, когда авиация противника сидела на аэродромах. Наши части производили артиллерийский и минометный налет и наносили, короткий, но сильный контрудар в наиболее слабое место в боевых порядках противника и отбрасывали его на исходные позиции.
Так повторялось несколько раз".
Фрагмент воспоминаний Маршала Советского Союза, дважды героя Советского Союза Василия Чуйкова:
"7 августа противник снова перешел в наступление на том же направлении. К полудню ему удалось вклиниться в нашу оборону километров на пять-шесть.
Исправлять положение мы решили опять контратакой. Задача формулировалась кратко: разгромить и отбросить противника за Аксай. Но контратаку решили провести не днем, когда авиация противника действовала особенно энергично, и не утром, как это мы сделали 6 августа, а за два часа до захода солнца, когда его авиации почти не останется светлого времени и когда его танки, отделенные от пехоты, будут еще за рекой.
На этот раз наши контратаки нацеливались уже не в лоб, а с флангов: Людников — с северо-запада на юго-восток из района балки Песчаной на отметку 78,9; Куропатенко — с северо-востока на юго-запад из района балки Лескина на отметку 79,9. Оба эти удара должны были сойтись в районе отметки 36.5.
И этот план, устно согласованный и отработанный с командирами дивизий Людниковым и Куропатенко, полностью удался. Противник снова был крепко побит и отброшен.
Мы захватили несколько десятков пленных.
На позициях, занятых на реке Аксай, мы вели бои около недели. Немецко-румынские войска переходили в наступление почти каждый день. Им удавалось вклиниться в наши боевые порядки, но мы незамедлительно переходили в контратаки и отбрасывали их обратно.
8 этих боях у нас выработались особые приемы, особая тактика.
Обычно противник начинал наступление часов в десять-двенадцать дня. Часа два-три у него уходило на переправу через Аксай и на подход к нашей первой линии, которая, по существу, была усиленным боевым охранением.
Наступление пехоты противника поддерживалось огнем артиллерии и небольшим количеством авиации: две-три девятки.
Наше боевое охранение, ведя огневой бой под прикрытием и при поддержке своей артиллерии, медленно отходило к главной полосе обороны. В такой обстановке противник никак не мог выбрать момент для атаки, и на подход к главной позиции у него уходило также два-три часа. Для прорыва главной полосы обороны он вынужден был останавливаться, подтягивать свои силы, огневые средства, организовывать связь и управление. Таким образом, до наступления темноты захватчики не успевали прорвать нашу оборону, а ночью они драться не любили. Мы же переходили в контратаку или вечером, или на рассвете, когда авиация противника сидела на аэродромах. Наши части производили артиллерийский и минометный налет и наносили, короткий, но сильный контрудар в наиболее слабое место в боевых порядках противника и отбрасывали его на исходные позиции.
Так повторялось несколько раз".
Сегодня в рубрике #ВсемМиромЗаСталинград расскажем о вкладе жителей Кабардино-Балкарии в Сталинградскую победу.
В годы войны народное хозяйство республики оказалось в весьма трудном положении. Кабардино-Балкария из тыловой республики стала прифронтовой. Все силы промышленных предприятий республики были направлены на нужды фронта. Цеха Тырныаузского комбината давали стране ценный металл, предприятия лесной промышленности изготовляли полуфабрикаты для армии. На гидротурбинном заводе отливались блиндажные печи, котлы для походных кухонь, производили мины, предметы вооружения, осуществляли ремонт боевой техники. Танки и другая техника ремонтировалась на Прохладненском мотороремонтном заводе. На Докшукинском заводе производился спирт для военно-технических целей.
С августа 1942 года на территории республики начались боевые действия, которые продолжались по 10 января 1943 года, около 75% территории было оккупировано.
С конца июля 1942 на подступах к Сталинграду в составе 51-й армии Сталинградского фронта вступила в бой 115-я кавалерийская дивизия (командир полковник А. Ф. Скороход), сформированная в Кабардино-Балкарии. Её воины вели ожесточённые бои с гитлеровскими танками и мотопехотой на берегах р. Сал в восточной части Ростовской обл., позже — на территории Калмыкии. В боевых действиях с врагом с 26 июля по 22 авг. 1942 личный состав дивизии уничтожил 64 танка, 37 автомашин, 15 миномётов, несколько тысяч солдат и офицеров. В связи с большими потерями, понесёнными в боях 115-й кд, во второй половине окт. 1942 из оставшихся в строю бойцов и командиров был сформирован 4-й отдельный истребительный противотанковый дивизион, вошедший в состав 4-го кавалерийского корпуса, в его рядах воины из Кабардино-Балкарии участвовали в Сталинградской битве вплоть до полного разгрома врага.
На всю дивизию стал известен подвиг политработника 316-го кавалерийского полка Х. П. Озова. 29 июля 1942 года в бою, взяв на себя командование арт. батареей после выхода из строя её командира, он подбил три немецких танка. Тяжело раненный, чтобы не попасть в плен к гитлеровцам, политрук Озов отстреливался и последним патроном застрелил себя.
В годы войны народное хозяйство республики оказалось в весьма трудном положении. Кабардино-Балкария из тыловой республики стала прифронтовой. Все силы промышленных предприятий республики были направлены на нужды фронта. Цеха Тырныаузского комбината давали стране ценный металл, предприятия лесной промышленности изготовляли полуфабрикаты для армии. На гидротурбинном заводе отливались блиндажные печи, котлы для походных кухонь, производили мины, предметы вооружения, осуществляли ремонт боевой техники. Танки и другая техника ремонтировалась на Прохладненском мотороремонтном заводе. На Докшукинском заводе производился спирт для военно-технических целей.
С августа 1942 года на территории республики начались боевые действия, которые продолжались по 10 января 1943 года, около 75% территории было оккупировано.
С конца июля 1942 на подступах к Сталинграду в составе 51-й армии Сталинградского фронта вступила в бой 115-я кавалерийская дивизия (командир полковник А. Ф. Скороход), сформированная в Кабардино-Балкарии. Её воины вели ожесточённые бои с гитлеровскими танками и мотопехотой на берегах р. Сал в восточной части Ростовской обл., позже — на территории Калмыкии. В боевых действиях с врагом с 26 июля по 22 авг. 1942 личный состав дивизии уничтожил 64 танка, 37 автомашин, 15 миномётов, несколько тысяч солдат и офицеров. В связи с большими потерями, понесёнными в боях 115-й кд, во второй половине окт. 1942 из оставшихся в строю бойцов и командиров был сформирован 4-й отдельный истребительный противотанковый дивизион, вошедший в состав 4-го кавалерийского корпуса, в его рядах воины из Кабардино-Балкарии участвовали в Сталинградской битве вплоть до полного разгрома врага.
На всю дивизию стал известен подвиг политработника 316-го кавалерийского полка Х. П. Озова. 29 июля 1942 года в бою, взяв на себя командование арт. батареей после выхода из строя её командира, он подбил три немецких танка. Тяжело раненный, чтобы не попасть в плен к гитлеровцам, политрук Озов отстреливался и последним патроном застрелил себя.
В Сталинградской битве участвовали народные поэты Кабардино-Балкарии:
Anonymous Poll
38%
Алим Кешоков;
54%
Мустай Карим;
29%
Кайсын Кулиев.
7 августа 1942 года командир 622 штурмового авиационного полка 228 штурмовой авиадивизии 8-й воздушной армии майор Владимир Землянский во время штурмовки позиций противника в районе разъезда 74-й километр (на подступах к южной части Сталинграда) направил свой подбитый ИЛ-2 на скопление вражеской техники.
За образцовое выполнение боевых заданий, умелое руководство полком, личную доблесть и мужество майор Владимир Землянский был удостоен звания Героя Советского Союза посмертно.
#подвигСталинграда
За образцовое выполнение боевых заданий, умелое руководство полком, личную доблесть и мужество майор Владимир Землянский был удостоен звания Героя Советского Союза посмертно.
#подвигСталинграда
Музей-панораму «Сталинградская битва» посетили студенты Луганского государственного педагогического университета. Они с интересом осмотрели панораму «Разгром немецко-фашистских войск под Сталинградом» и залы музея.
После Волгограда ребята отправились в Астраханскую область для участия в археологических раскопках. Экспедиция, организованная нашими коллегами из Астраханского музея-заповедника, проходит в 60 км от Астрахани, на территории села Бараний Бугор Камызякского района. Археологи предполагают, что на месте населённого пункта начиная с середины VIII в. н.э. располагалось поселение хазар.
Ранее на место раскопок прибыли студенты и аспиранты из Донецкой области. Для многих из них «Астраханская музейная экспедиция», инициированная музейным объединением, стала первой практикой за несколько лет обучения, поскольку из-за боевых действий в регионе запрещены разведочные и исследовательские работы.
После Волгограда ребята отправились в Астраханскую область для участия в археологических раскопках. Экспедиция, организованная нашими коллегами из Астраханского музея-заповедника, проходит в 60 км от Астрахани, на территории села Бараний Бугор Камызякского района. Археологи предполагают, что на месте населённого пункта начиная с середины VIII в. н.э. располагалось поселение хазар.
Ранее на место раскопок прибыли студенты и аспиранты из Донецкой области. Для многих из них «Астраханская музейная экспедиция», инициированная музейным объединением, стала первой практикой за несколько лет обучения, поскольку из-за боевых действий в регионе запрещены разведочные и исследовательские работы.
Друзья!
В нашей рубрике #музейныезагадки предлагаем угадать, что не так на фотографии. Пишите ответы в комментариях.
В нашей рубрике #музейныезагадки предлагаем угадать, что не так на фотографии. Пишите ответы в комментариях.
Многие воины, призванные в Красную Армию из Кабардино-Балкарии, участвовали в Сталинградской битве. Командир танка младший лейтенант М. Б. Афаунов был награждён орденом Красного Знамени за то, что в боевых действиях с 24 августа по 7 сентября 1942 года в районе станции Гумрак лично уничтожил в боях 115 солдат и офицеров, 3 лёгких пулемёта и миномёт противника, поджёг 3 грузовые машины с пехотой противника. Командир миномётной роты старший лейтенант А. Ю. Бозиев за отличные успехи в боях под Сталинградом был награждён орденом Красной Звезды.
В мае 1942 года из Кабардино-Балкарии ушли на фронт 200 девушек, большинство из них попало в 73-й запасной артиллерийский полк, охранявший в дни Сталинградской битвы небо Сталинграда в р-не заводов «Баррикады» и тракторного. Тогда же большая группа девушек-студенток Кабардино-Балкарского педагогического института добровольно вступила в ряды Красной Армии. Их направили в Сталинград, где зачислили в ряды формируемого Сталинградского корпуса противовоздушной обороны. Орденом Красной Звезды за боевые заслуги в сражениях под Сталинградом награждены А. Габачиев, М. Г. Казанчев, Ю. А. Бознев, медалью «За отвагу» — Ш. Кудаев, Г. Г. Головко.
По неполным данным непосредственно в боях на территории города Сталинграда погибли 318 бойцов и командиров, призванных в Красную Армию из Кабардино-Балкарии.
На фото: Цыбулин Степан Петрович, капитан, командир первого отдельного стрелкового батальона 124-й отдельной стрелковой бригады. За мужество, героизм и отвагу, проявленные во время Сталинградской битвы, награжден орденом Александра Невского.
#ВсемМиромЗаСталинград
В мае 1942 года из Кабардино-Балкарии ушли на фронт 200 девушек, большинство из них попало в 73-й запасной артиллерийский полк, охранявший в дни Сталинградской битвы небо Сталинграда в р-не заводов «Баррикады» и тракторного. Тогда же большая группа девушек-студенток Кабардино-Балкарского педагогического института добровольно вступила в ряды Красной Армии. Их направили в Сталинград, где зачислили в ряды формируемого Сталинградского корпуса противовоздушной обороны. Орденом Красной Звезды за боевые заслуги в сражениях под Сталинградом награждены А. Габачиев, М. Г. Казанчев, Ю. А. Бознев, медалью «За отвагу» — Ш. Кудаев, Г. Г. Головко.
По неполным данным непосредственно в боях на территории города Сталинграда погибли 318 бойцов и командиров, призванных в Красную Армию из Кабардино-Балкарии.
На фото: Цыбулин Степан Петрович, капитан, командир первого отдельного стрелкового батальона 124-й отдельной стрелковой бригады. За мужество, героизм и отвагу, проявленные во время Сталинградской битвы, награжден орденом Александра Невского.
#ВсемМиромЗаСталинград