🧏♂ ВЗГЛЯД СНИЗУ
Здравствуйте!
Вооружить мëтлами, кольями, топорами да вилами: всё это пригодится, чтобы после прочтения меня побить!
Но прежде изложу свой комментарий в виде отдельной заметки. Прочитал я авторскую колонку, и первым делом на ум пришло библейское: "не я ли?.. " В статье говорится о сомнении, а я, выражаясь словами главного героя фильма "Профессия - следователь", "бесконечно сомневающийся человек". Всё ли, что делаю, железобетонно и на 100500 верно?.. А уж после курса лекций по квантовой механике, прослушанного на старших курсах универа, регулярно задаю себе вопросы: "По сравнению с чем?", "Что в процентном соотношении?", "В больших или в малых масштабах?" и т.п.
Так что сомнений хоть отбавляй!
Да и конфликтовать или просто спорить с кем-то лишний раз желания нет, даже если понимаю: человек не прав. Почему? Да потому что задаю себе вопрос: "Чего ты хочешь добиться?" Чаще всего оказывается, что затраты не окупятся "положительным эффектом" - зачем тогда начинать...
Чмошник, да и только!
Только одна деталь "не клеится".
Принципы, что ли. Жизненные установки. То, что заложено "с молоком матери"... Есть то, за что буду "биться в кровь". Есть "точка", на которую нельзя давить ни при каких обстоятельствах. (Быть может, это обломок того самого стержня?..) Однажды наставник воочию увидел, что будет, если меня разозлить. Потом с пылом рассказывал об этом коллегам, предостерегая их от неосторожных действий.
И ещё. Не хочется делать что-то средне. Всё должно "сиять и блистать" или не делаться совсем! В психологии такой подход называется "перфекционизм"...
Вопросы, вопросы...
Засим не прощаюсь...
Ваш Соратник Аффтара!
#замечание
👉 Канал ✨AURORA BOREALIS✨ - вливайтесь в наши нестройные, но дружные ряды!
Здравствуйте!
Вооружить мëтлами, кольями, топорами да вилами: всё это пригодится, чтобы после прочтения меня побить!
Но прежде изложу свой комментарий в виде отдельной заметки. Прочитал я авторскую колонку, и первым делом на ум пришло библейское: "не я ли?.. " В статье говорится о сомнении, а я, выражаясь словами главного героя фильма "Профессия - следователь", "бесконечно сомневающийся человек". Всё ли, что делаю, железобетонно и на 100500 верно?.. А уж после курса лекций по квантовой механике, прослушанного на старших курсах универа, регулярно задаю себе вопросы: "По сравнению с чем?", "Что в процентном соотношении?", "В больших или в малых масштабах?" и т.п.
Так что сомнений хоть отбавляй!
Да и конфликтовать или просто спорить с кем-то лишний раз желания нет, даже если понимаю: человек не прав. Почему? Да потому что задаю себе вопрос: "Чего ты хочешь добиться?" Чаще всего оказывается, что затраты не окупятся "положительным эффектом" - зачем тогда начинать...
Чмошник, да и только!
Только одна деталь "не клеится".
Принципы, что ли. Жизненные установки. То, что заложено "с молоком матери"... Есть то, за что буду "биться в кровь". Есть "точка", на которую нельзя давить ни при каких обстоятельствах. (Быть может, это обломок того самого стержня?..) Однажды наставник воочию увидел, что будет, если меня разозлить. Потом с пылом рассказывал об этом коллегам, предостерегая их от неосторожных действий.
И ещё. Не хочется делать что-то средне. Всё должно "сиять и блистать" или не делаться совсем! В психологии такой подход называется "перфекционизм"...
Вопросы, вопросы...
Засим не прощаюсь...
Ваш Соратник Аффтара!
#замечание
👉 Канал ✨AURORA BOREALIS✨ - вливайтесь в наши нестройные, но дружные ряды!
🧏♂ ВМЕСТО КОММЕНТАРИЯ
Не горы, не овраги и не лес,
Не океан без дна и берегов,
А поле, поле, поле, поле Чудес,
А поле, поле, поле, поле Чудес,
Поле чудес …
Сами знаете, где…
Крекс, так сказать…
Оговорюсь сразу: страну, место, где родился, люблю и готов биться за неё. Не терплю сам и пресекаю попытки сказать «эта страна»! Моя страна! Наша страна!
… А вот те, кто управляет…
Недаром же говорят: был РАЙсобес, а стала АДминистрация…
У меня тоже достаточное количество знакомых людей и на работе, и в институте, и в хоре, и просто в жизни, которых выдаёт разве что фамилия. Кажется, даже внешностью они обрусели (скорее всего, просто никто на это не обращает внимание при общении)!..
Я про других! Которые нарочито показывают своё отношение к нам, к нашим обычаям, нравам!
Сами же чинуши всё это и допустили. А потом начинают кричать, вопить… Где вы были, когда «бытовуха» зарождалась, развивалась, крепла?! О чём думали?!
- После нас – хоть потоп – вот девиз!
А что «русское быдло»? Всё так же: получает очередной болезненный щелчок по носу. Очень напоминает эксперимент, проводившийся с обезьянами.
Примата сажали в клетку, на потолке которой был подвешен банан. Как только мартышка пыталась взять банан, получала удар электрическим током. Далее подсаживали вторую обезьяну. История повторялась с той только разницей, что током били сразу двух обезьян. И т.д. В какой-то момент подсаживали очередное подопытное животное, но ток при этом выключали. Тем не менее, как только новенькая пыталась достать банан, на неё набрасывались вся компания сидевших в клетке…
…
Вот и вопрос: а не заигрались ли наши управленцы с «током»?.. 🤔
Ваш Соратник Аффтара!
#замечание
👉 Канал ✨AURORA BOREALIS✨ - вливайтесь в наши нестройные, но дружные ряды!
Не горы, не овраги и не лес,
Не океан без дна и берегов,
А поле, поле, поле, поле Чудес,
А поле, поле, поле, поле Чудес,
Поле чудес …
Сами знаете, где…
Крекс, так сказать…
Оговорюсь сразу: страну, место, где родился, люблю и готов биться за неё. Не терплю сам и пресекаю попытки сказать «эта страна»! Моя страна! Наша страна!
… А вот те, кто управляет…
Недаром же говорят: был РАЙсобес, а стала АДминистрация…
У меня тоже достаточное количество знакомых людей и на работе, и в институте, и в хоре, и просто в жизни, которых выдаёт разве что фамилия. Кажется, даже внешностью они обрусели (скорее всего, просто никто на это не обращает внимание при общении)!..
Я про других! Которые нарочито показывают своё отношение к нам, к нашим обычаям, нравам!
Сами же чинуши всё это и допустили. А потом начинают кричать, вопить… Где вы были, когда «бытовуха» зарождалась, развивалась, крепла?! О чём думали?!
- После нас – хоть потоп – вот девиз!
А что «русское быдло»? Всё так же: получает очередной болезненный щелчок по носу. Очень напоминает эксперимент, проводившийся с обезьянами.
Примата сажали в клетку, на потолке которой был подвешен банан. Как только мартышка пыталась взять банан, получала удар электрическим током. Далее подсаживали вторую обезьяну. История повторялась с той только разницей, что током били сразу двух обезьян. И т.д. В какой-то момент подсаживали очередное подопытное животное, но ток при этом выключали. Тем не менее, как только новенькая пыталась достать банан, на неё набрасывались вся компания сидевших в клетке…
…
Вот и вопрос: а не заигрались ли наши управленцы с «током»?.. 🤔
Ваш Соратник Аффтара!
#замечание
👉 Канал ✨AURORA BOREALIS✨ - вливайтесь в наши нестройные, но дружные ряды!
🇷🇺 ПО СТРАНЕ
Ну какой же русский не любит быстрой езды... Это Гоголь, кто не в курсе. Я бы тоже, может быть и вдавил газ в пол, благо, что я тоже русский, но, увы, пропускная способность наших дорог, особенно в непогоду, не позволяет мне этого сделать. Прошу меня извинить за ненормативку за кадром, но, уж что называется - накипело. Снимал прямо сейчас из окна своего любимого личного авто
Видео и комментарии мои
#замечание
👉 Канал ✨AURORA BOREALIS✨ - вливайтесь в наши нестройные, но дружные ряды!
Ну какой же русский не любит быстрой езды... Это Гоголь, кто не в курсе. Я бы тоже, может быть и вдавил газ в пол, благо, что я тоже русский, но, увы, пропускная способность наших дорог, особенно в непогоду, не позволяет мне этого сделать. Прошу меня извинить за ненормативку за кадром, но, уж что называется - накипело. Снимал прямо сейчас из окна своего любимого личного авто
Видео и комментарии мои
#замечание
👉 Канал ✨AURORA BOREALIS✨ - вливайтесь в наши нестройные, но дружные ряды!
🧏♂ О НЕПОЗНАННОМ
Во времена расцвета узкоколейки в Курше была довольно крупная станция, нижний склад леспромхоза, посёлок, массивный бревенчатый вокзал. Руины нижнего склада заросли кустарником, вокзал сгорел, боковые пути разобрали, а несколько оставшихся от посёлка домов смотрели на снег тёмными безжизненными окнами. Однако из трубы одного домика, стоящего в отдалении, курился дымок. «Здесь один мужик живёт – Юра, последний житель остался!», – пояснил машинист. – «Если к поезду выходит – останавливаемся, а так…», – описывает свои впечатления от встречи с Куршей Сергей Костыгов.
… Про Куршу, к сожалению, очень мало сведений « на бескрайних просторах». В основном, она сохранилась в памяти родственников живших здесь людей, рассакзах путешественников и любителей железных дорог, немногих публикациях в местной прессе и трёх-пяти книгах (ссылки выше). Известно, что последний житель Курши погиб в конце «нулевых» от удара электрическим током. На этом история посёлка заканчивается и начинается история урочища… Увы…
Совсем другое дело – посёлок-побратим Курша-2. Прекративший своё существование более 85 лет назад, он до сих пор привлекает к себе людей: туристов, путешественников, журналистов и родственников тех, кто навсегда остался лежать здесь жарким летом 1936 года. «Страшно тут находиться. Видавший в жизни всё, я с трудом сдерживал себя. Это очень тяжёлое место...» – делится своими впечатлениями о поездке в Куршу-2 Максим Новиковский.
Обо всём по порядку. Посёлок был основан для освоения и разработки запасов леса Центральной Мещёры. К 1930-м годам население насчитывало около 1000 жителей. Плюс на работах было задействовано ещё около 200 местных жителей ближайших деревень. Также там проживали и рабочие из соседних деревень Култуки и Голованово. В Куршу-2 была проведена узкоколейная железная дорога от участка Мещёрской магистрали Тума — Голованово, по которой лес отправлялся в Тумскую, а после обработки — в Рязань и Владимир. Посёлок относился к Тýмскому району Рязанского округа Московской области.
Зарплаты в рабочем посёлке были высокими, сюда стремились на работу приехать молодые семьи. В СССР был специальный план заготовок и обработки древесины в смену, рабочим давали возможность закрывать в сутки 2-3 смены. Выходила огромная зарплата для того времени.
Приезжал поезд в посёлок и забирал обработанный лес. Лесозаготовка была поставлена на поток. Стране требовался лес.
Что же произошло жарким летом 1936 года?..
…Пожары для здешних мест – явление нередкое. Однако, несмотря ни на что, лес каждый раз восстанавливается – происходит регенерация. Но случаются и исключительные бедствия. Обычно это происходит приблизительно один раз в 40 лет. Мы все хорошо помним пожары 2010 года. (Именно они положили конец Мещёрской магистрали.)
До этого трагедия подобного масштаба была летом 1972 года. А ещё раньше – летом 1936 года. Итак, летом 1936 года в центре Мещёрского края, в районе Чаруса, возник пожар. Существуют разные версии, почему это произошло. Согласно одной из них, это был целенаправленный поджог – так хотели скрыть недостачи на складе от ревизии. Вполне возможно, что лес сам загорелся, поскольку столбик термометра тем летом не опускался ниже 30 градусов по Цельсию. Так или иначе, пожар, гонимый ветром, направился в сторону Курши-2. Но люди продолжали работать, не подозревая, что стихия уже приобрела самое страшное своё воплощение – верховой пожар, сметавший всё и вся на своём пути.
В ночь со 2-го на 3-е августа в Куршу-2 прибыл поезд из порожних сцепов. Поездная бригада, знавшая о пожаре, предлагала спасти хотя бы женщин и детей. И здесь была допущена роковая ошибка. Преступление, приведшее к трагическим последствиям. Диспетчер лесомашинной станции дала указание спасать заготовленный лес. Часть мужчин с утра пошла грузить платформы, а другая — навстречу пожару, чтобы попробовать сдержать его.Тем временем ветер усилился, люди стали задыхаться от дыма...
Ваш Соратник Аффтара!
Продолжение следует.
#замечание
👉 Канал ✨AURORA BOREALIS✨ - вливайтесь в наши нестройные, но дружные ряды!
Во времена расцвета узкоколейки в Курше была довольно крупная станция, нижний склад леспромхоза, посёлок, массивный бревенчатый вокзал. Руины нижнего склада заросли кустарником, вокзал сгорел, боковые пути разобрали, а несколько оставшихся от посёлка домов смотрели на снег тёмными безжизненными окнами. Однако из трубы одного домика, стоящего в отдалении, курился дымок. «Здесь один мужик живёт – Юра, последний житель остался!», – пояснил машинист. – «Если к поезду выходит – останавливаемся, а так…», – описывает свои впечатления от встречи с Куршей Сергей Костыгов.
… Про Куршу, к сожалению, очень мало сведений « на бескрайних просторах». В основном, она сохранилась в памяти родственников живших здесь людей, рассакзах путешественников и любителей железных дорог, немногих публикациях в местной прессе и трёх-пяти книгах (ссылки выше). Известно, что последний житель Курши погиб в конце «нулевых» от удара электрическим током. На этом история посёлка заканчивается и начинается история урочища… Увы…
Совсем другое дело – посёлок-побратим Курша-2. Прекративший своё существование более 85 лет назад, он до сих пор привлекает к себе людей: туристов, путешественников, журналистов и родственников тех, кто навсегда остался лежать здесь жарким летом 1936 года. «Страшно тут находиться. Видавший в жизни всё, я с трудом сдерживал себя. Это очень тяжёлое место...» – делится своими впечатлениями о поездке в Куршу-2 Максим Новиковский.
Обо всём по порядку. Посёлок был основан для освоения и разработки запасов леса Центральной Мещёры. К 1930-м годам население насчитывало около 1000 жителей. Плюс на работах было задействовано ещё около 200 местных жителей ближайших деревень. Также там проживали и рабочие из соседних деревень Култуки и Голованово. В Куршу-2 была проведена узкоколейная железная дорога от участка Мещёрской магистрали Тума — Голованово, по которой лес отправлялся в Тумскую, а после обработки — в Рязань и Владимир. Посёлок относился к Тýмскому району Рязанского округа Московской области.
Зарплаты в рабочем посёлке были высокими, сюда стремились на работу приехать молодые семьи. В СССР был специальный план заготовок и обработки древесины в смену, рабочим давали возможность закрывать в сутки 2-3 смены. Выходила огромная зарплата для того времени.
Приезжал поезд в посёлок и забирал обработанный лес. Лесозаготовка была поставлена на поток. Стране требовался лес.
Что же произошло жарким летом 1936 года?..
…Пожары для здешних мест – явление нередкое. Однако, несмотря ни на что, лес каждый раз восстанавливается – происходит регенерация. Но случаются и исключительные бедствия. Обычно это происходит приблизительно один раз в 40 лет. Мы все хорошо помним пожары 2010 года. (Именно они положили конец Мещёрской магистрали.)
До этого трагедия подобного масштаба была летом 1972 года. А ещё раньше – летом 1936 года. Итак, летом 1936 года в центре Мещёрского края, в районе Чаруса, возник пожар. Существуют разные версии, почему это произошло. Согласно одной из них, это был целенаправленный поджог – так хотели скрыть недостачи на складе от ревизии. Вполне возможно, что лес сам загорелся, поскольку столбик термометра тем летом не опускался ниже 30 градусов по Цельсию. Так или иначе, пожар, гонимый ветром, направился в сторону Курши-2. Но люди продолжали работать, не подозревая, что стихия уже приобрела самое страшное своё воплощение – верховой пожар, сметавший всё и вся на своём пути.
В ночь со 2-го на 3-е августа в Куршу-2 прибыл поезд из порожних сцепов. Поездная бригада, знавшая о пожаре, предлагала спасти хотя бы женщин и детей. И здесь была допущена роковая ошибка. Преступление, приведшее к трагическим последствиям. Диспетчер лесомашинной станции дала указание спасать заготовленный лес. Часть мужчин с утра пошла грузить платформы, а другая — навстречу пожару, чтобы попробовать сдержать его.Тем временем ветер усилился, люди стали задыхаться от дыма...
Ваш Соратник Аффтара!
Продолжение следует.
#замечание
👉 Канал ✨AURORA BOREALIS✨ - вливайтесь в наши нестройные, но дружные ряды!
🧏♂ О НЕПОЗНАННОМ
(Окончание. Начало читайте здесь и здесь.) Было упущено драгоценное время. Когда к обеду товарняк вернулся в Куршу-2, пожар в буквальном смысле слова нёсся за ним следом.Он по счастливой случайности обошёл деревеньку Колтухи, которая была у него на пути. Но село стояло на большой опушке и потому уцелело. Однако никто из его жителей, ушедших в этот день в лес за грибами-ягодами, домой не вернулся. Все погибли в огне…Людей в Курше-2 – кого смоги – сажали вповалку: на брёвна, на автосцепки, на паровоз. Тем, кто не поместился, пришлось остаться…
… Но было уже слишком поздно: очень много времени отняла погрузка леса. Загорелся деревянный мост через реку Кадь, располагавшийся в 3 километрах от Курши. Проехать по нему стало невозможно, а пассажиры поезда очутились в огненной ловушке. Одна из жительниц посёлка, Анна Архиповна Вольтова, которая тоже была в поезде, вспоминала, как кругом всё горело, в том числе и шпалы. Состав зарылся в обгоревший мост, и все в панике принялись спрыгивать на землю. Муж Анны Архиповны привязал её к дереву для того, чтобы она не упала, потеряв сознание: у женщины сильно обгорели ноги…
Жительница Курши-2, 92-летняя Ираида Рунова, описывала его как огромный вал огня, который гудел, как несколько реактивных самолётов сразу.
— Поезд тронулся в тот момент, когда на посёлок обрушилось гигантской высоты пламя. Вместе с гулом огненного вихря поднялись неистовые крики людей, особенно громко визжали от страха дети. Меня трясло как в лихорадке, и я тоже кричала. И помнится мне, как соседи, прижав малолетних детей, просили пощады у Бога, — вспоминала пожилая женщина.
…Анна Вольтова оказалась одной из немногих, кому удалось выжить в смертоносном пожаре в Курше-2. В поезде находились мать, братья, сёстры и сноха Вольтовой. Все они погибли. В общей сложности, если верить автору издания «Неизвестная история Земли и космоса» Геннадию Чередову, огонь унёс жизни по меньшей мере 1200 человек, то есть всех, кто был в посёлке в тот августовский день 1936 года. По данным Андрея Гальчука, огонь пощадил лишь 20 жителей Курши: им посчастливилось остаться в живых, благодаря выгребным ямам, колодцам и прудам, в которых они и отсиживались, пережидая пожар.
Несколько человек прорвались сквозь стену огня и добрались до безопасного бугра, а кто-то чудом ушёл из адской ловушки на мосту…
…Между тем последствия трагедии в Советском Союзе тщательно скрывали. Как пишет в своей книге «Иной Сталин», Ю. Н. Жуков, несмотря на то, что в исчезнувшую Куршу приезжал сам Михаил Калинин, на очередном заседании Политбюро в августе того же 1936 года было озвучено, что в результате пожара погибли 313 человек.
В преступной халатности были обвинены директор лесокомбината, несколько других сотрудников упомянутого предприятия, некоторые партийные работники района и начальник лесной охраны. После случившегося посёлок решено было восстановить, но вскоре от этой идеи отказались. Узкоколейную железную дорогу разобрали…
… На месте бывшего посёлка установлен памятный знак, напоминающий о разыгравшейся здесь трагедии. Добраться сюда непросто. Тем не менее, у скромного монумента всегда лежат цветы…
ВМЕСТО АНОНСА
…Караваны пылали, как танкеры в огненном море, по которому всë шире и шире разливается горящая нефть. Даже птицы и те не всегда успевали взлететь и комьями падали в густой одуряющий дым, сквозь который, крутясь, летели во все стороны искры...
Если тематика моих рассказов покажется интересной, готов в следующей статье рассказать о том, что случилось жарким летом 1972.
Ваш Соратник Аффтара!
#замечание
👉 Канал ✨AURORA BOREALIS✨ - вливайтесь в наши нестройные, но дружные ряды!
(Окончание. Начало читайте здесь и здесь.) Было упущено драгоценное время. Когда к обеду товарняк вернулся в Куршу-2, пожар в буквальном смысле слова нёсся за ним следом.Он по счастливой случайности обошёл деревеньку Колтухи, которая была у него на пути. Но село стояло на большой опушке и потому уцелело. Однако никто из его жителей, ушедших в этот день в лес за грибами-ягодами, домой не вернулся. Все погибли в огне…Людей в Курше-2 – кого смоги – сажали вповалку: на брёвна, на автосцепки, на паровоз. Тем, кто не поместился, пришлось остаться…
… Но было уже слишком поздно: очень много времени отняла погрузка леса. Загорелся деревянный мост через реку Кадь, располагавшийся в 3 километрах от Курши. Проехать по нему стало невозможно, а пассажиры поезда очутились в огненной ловушке. Одна из жительниц посёлка, Анна Архиповна Вольтова, которая тоже была в поезде, вспоминала, как кругом всё горело, в том числе и шпалы. Состав зарылся в обгоревший мост, и все в панике принялись спрыгивать на землю. Муж Анны Архиповны привязал её к дереву для того, чтобы она не упала, потеряв сознание: у женщины сильно обгорели ноги…
Жительница Курши-2, 92-летняя Ираида Рунова, описывала его как огромный вал огня, который гудел, как несколько реактивных самолётов сразу.
— Поезд тронулся в тот момент, когда на посёлок обрушилось гигантской высоты пламя. Вместе с гулом огненного вихря поднялись неистовые крики людей, особенно громко визжали от страха дети. Меня трясло как в лихорадке, и я тоже кричала. И помнится мне, как соседи, прижав малолетних детей, просили пощады у Бога, — вспоминала пожилая женщина.
…Анна Вольтова оказалась одной из немногих, кому удалось выжить в смертоносном пожаре в Курше-2. В поезде находились мать, братья, сёстры и сноха Вольтовой. Все они погибли. В общей сложности, если верить автору издания «Неизвестная история Земли и космоса» Геннадию Чередову, огонь унёс жизни по меньшей мере 1200 человек, то есть всех, кто был в посёлке в тот августовский день 1936 года. По данным Андрея Гальчука, огонь пощадил лишь 20 жителей Курши: им посчастливилось остаться в живых, благодаря выгребным ямам, колодцам и прудам, в которых они и отсиживались, пережидая пожар.
Несколько человек прорвались сквозь стену огня и добрались до безопасного бугра, а кто-то чудом ушёл из адской ловушки на мосту…
…Между тем последствия трагедии в Советском Союзе тщательно скрывали. Как пишет в своей книге «Иной Сталин», Ю. Н. Жуков, несмотря на то, что в исчезнувшую Куршу приезжал сам Михаил Калинин, на очередном заседании Политбюро в августе того же 1936 года было озвучено, что в результате пожара погибли 313 человек.
В преступной халатности были обвинены директор лесокомбината, несколько других сотрудников упомянутого предприятия, некоторые партийные работники района и начальник лесной охраны. После случившегося посёлок решено было восстановить, но вскоре от этой идеи отказались. Узкоколейную железную дорогу разобрали…
… На месте бывшего посёлка установлен памятный знак, напоминающий о разыгравшейся здесь трагедии. Добраться сюда непросто. Тем не менее, у скромного монумента всегда лежат цветы…
ВМЕСТО АНОНСА
…Караваны пылали, как танкеры в огненном море, по которому всë шире и шире разливается горящая нефть. Даже птицы и те не всегда успевали взлететь и комьями падали в густой одуряющий дым, сквозь который, крутясь, летели во все стороны искры...
Если тематика моих рассказов покажется интересной, готов в следующей статье рассказать о том, что случилось жарким летом 1972.
Ваш Соратник Аффтара!
#замечание
👉 Канал ✨AURORA BOREALIS✨ - вливайтесь в наши нестройные, но дружные ряды!