На фото - поправка нашей фракции о выделении 12 млн руб на предпроектные работы для разработки ПСД (начальным этапом которой являются предпроектные работы) на реконструкцию дороги.
По ссылкам - обсуждение этой поправки на заседании Комитета по бюджету и налогам 17 июля (см с 1:22:10 до 1:30:54) и на пленарном заседании Заксобрания 18 июля (См. с 1:34:22).
Отдельно напишу о том, почему я это здесь опубликовала.

Крепко, видимо, досталось от партийного руководства депутату Лиминчуку, курирующему от «ЕР» Лахденпохский район, за то, что тема с бедами жителей п.Тиурула из-за разбитой дороги, два дня обсуждавшаяся в парламенте республики, попала сразу в один из главных новостных каналов страны!
Пришлось срочно всю ситуацию наизнанку выворачивать и меня в хайпе обвинять, дабы хоть как-то реабилитироваться.
Не держите людей за дураков, Леонид Владимирович! Ситуации в с. Шелтозеро и д.Киндасово - яркий пример тому, чьи интересы мы защищаем. На официальном сайте ЗС РК и на странице парламента ВКонтакте есть видеозаписи заседаний Комитета по бюджету и налогам 17 июля (см с 1:22:10 до 1:30:54) и пленарного заседания Заксобрания 18 июля (См. с 1:34:22) Всё и всех можно увидеть и услышать - и про то, что я выступала от имени жителей по их обращению и в защиту именно их прав, и про то, что речь в нашей поправке не про ремонт того, что ремонту не подлежит, а про строительство дороги к п.Тиурула, и про то, что нет никаких планов про эту дорогу ни у правительства, ни у Вас, и про то, что Вы после более чем года своего хайпа/«контроля» даже не знаете, сколько денег надо на предпроектные работы, как впрочем и Минтранс. Ни в одном ответе на 26 обращений жителей поселка нет ничего про план ее строительства хоть в какой-то перспективе! В ответе Минтранса РК двухнедельной давности сказано четко, что ни дороги, ни тротуаров, ни освещения не дождетесь, лишь остановочный комплекс для детей к осени поменяют на обочине и какие-то деревянные конструкции у моста. Все! И планов никаких нет! И даже обещаний про светлое будущее нет!!! На видеозаписи пленарного заседания ЗС хорошо видно, что премьер Правительства РК А.Чепик, сидевший за моей спиной, ушел после обсуждения первых наших поправок как раз за считанные минуты перед поправкой по Тиурула, хотя в предыдущий день при обсуждении поправки на заседании Комитета по бюджету говорилось, что зададим вопрос премьеру.

Это результат Вашего, депутат Лиминчук, «постоянного контроля» и «плановых действий»! А теперь свое вывернутое наизнанку изложение аопроса, сопровождаемое красивыми картинками на другую тему, еще и распространяете по различным информационным ресурсам. Не за бюджетные ли деньги??!!
За увеличение на 27 млн. руб. расходов на СМИ Вы же позавчера проголосовали.

Наша фракция на прошедшей неделе при внесении изменений в бюджет республики на 2024 год «хайпанула» (теперь у некоторых депутатов ЕР так называется работа с обращениями избирателей) не только с дорогой в п. Тиурула, моргом в Олонце, а еще и с освещением улиц в деревне Лижма Кондопожского района. Уже второй раз за год вносили поправку о выделении 904,1 тыс. руб. на устройство уличного освещения в деревне, живущей в полной темноте. При 11 голосах «за», 19 «против» (известно чьих) поправка не прошла. Жители деревни отреагировали соответствующим образом - опубликовали «крик души» и готовы приехать в парламент.
https://vk.com/wall113390482_2148

Как сообщает глава администрации Кондопожского района в ответе жителям д.Викшицы от 13.06.2024 г.: «Согласно опубликованному 29.12.2020 г. Министерством транспорта России докладу о стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания 1 км автомобильных дорог общего пользования Российской Федерации минимальная стоимость 1 км автомобильной дороги составляет более
17,5 млн. руб.».
Неделей раньше- 5 июля 2024 г. Минтранс РК жителям п.Тиурула Лахденпохского района в ответе на обращение по поводу их дороги сообщает: «Ориентировочная стоимость реконструкции 1 км автодороги составляет 300 млн. рублей».

Заглянула на сайте Минтранса РФ в «Доклад о стоимости строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания 1 км автомобильных дорог общего пользования Российской Федерации (2023 год)».
Вижу другие цифры - строительство 1 км двух полос - 78 млн рублей, реконструкция - 48 млн.
Видимо, в Тиурула ничего, кроме автомагистрали, Минтранс не предполагает.

О проблемах с торговлей в отдаленных поселках Карелии можно не рассказывать. Большинству они известны. Например, во всех шести населенных пунктах Малиновараккского поселения Лоухского района нет ни одного магазина. Во многих случаях ситуацию спасают магазины Карелпотребсоюза, как например в п. Плотина того же Лоухского района. Всего их 71 в 11 районах. Обслуживают они 30 тыс. человек 142 населенных пунктов. 41 из них убыточны по причине высоких затрат на логистику, малого числа жителей и невысокой их платежеспособности. Карелпотребсоюз пока перекрывает убытки за счет доходов от других направлений деятельности, но не получая поддержки республиканских властей, планирует закрытие убыточных торговых точек. Сумма для поддержки нужна меньшая, чем та, что только что при внесении изменений в бюджет 2024 года добавлена на СМИ. В списке острых проблем республики, как выяснилось при обсуждении законопроекта из ответа министра финансов, данная проблема не значится. Можно понять - магазины у министров под боком и в большом количестве.
В случае закрытия 41 магазина число населенных пунктов без торговых точек значительно увеличится. Всего, по данным Минпромторга, представленным в парламенте республики в июне этого года, торговая деятельность отсутствует в 437 населенных пунктах республики. Полагаю, что в это число попали населенные пункты, в которых уже никто не проживает, но таково качество представляемой в парламент аналитики.

Посмотрим коснутся ли этого вопроса на сегодняшнем заседании правительства РК, на котором Минпромторг в докладчиках. Оно начнется через 5 минут.