Новый прокурор⚖️
Прокуратуру Сыктывдинского района возглавил старший советник юстиции Дмитрий Юрьевич Бабак.
В органах с 2003, начинал следователем прокуратуры Эжвы, потом зампрокурора Княжпогостского района, затем - старший прокурор отдела по надзору за следствием в органах внутренних дел и процессуальной деятельностью СКР управления по надзору за следствием, дознанием и оперативно-разыскной деятельностью центрального аппарата прокуратуры Коми.
Также в его биографии служба в Усть-Вымском и Княжпогостском районах.
С августа 2017 - старший помощник прокурора Коми по обеспечению собственной безопасности и физической защиты.
Представляя его, прокурор Коми Николай Егоров обозначил проблемы Сыктывдина:
- подготовка к отопительному сезону,
- переселение из аварийного жилфонда,
- жилье для сирот,
- средства реабилитации для граждан с инвалидностью.
***
Николай Егоров указал на необходимость повышения качества надзора за органами предварительного расследования в районе.
Прокуратуру Сыктывдинского района возглавил старший советник юстиции Дмитрий Юрьевич Бабак.
В органах с 2003, начинал следователем прокуратуры Эжвы, потом зампрокурора Княжпогостского района, затем - старший прокурор отдела по надзору за следствием в органах внутренних дел и процессуальной деятельностью СКР управления по надзору за следствием, дознанием и оперативно-разыскной деятельностью центрального аппарата прокуратуры Коми.
Также в его биографии служба в Усть-Вымском и Княжпогостском районах.
С августа 2017 - старший помощник прокурора Коми по обеспечению собственной безопасности и физической защиты.
Представляя его, прокурор Коми Николай Егоров обозначил проблемы Сыктывдина:
- подготовка к отопительному сезону,
- переселение из аварийного жилфонда,
- жилье для сирот,
- средства реабилитации для граждан с инвалидностью.
***
Николай Егоров указал на необходимость повышения качества надзора за органами предварительного расследования в районе.
Мэрия Сыктывкара спровоцировала скандал🤬
Причем на ровном месте, зачем-то решив обрушить удобную для горожан схему курсирования автобусов.
Под предлогом непонятно зачем заказанного исследования (причем москвичам, далеким от проблем малых городов) чиновники столицы Коми объявили транспортную реформу.
С августа вводятся новые маршруты и меняется движение прежних. Хотя ни в одном рейтинге жалоб горожан тема не фигурирует, что означает: то, как до сих пор была устроена логистика общественного транспорта, людей устраивало.
Реакция населения в комментариях к новости о реформе говорит сама за себя:
https://vk.com/wall741375255_2860
Причем на ровном месте, зачем-то решив обрушить удобную для горожан схему курсирования автобусов.
Под предлогом непонятно зачем заказанного исследования (причем москвичам, далеким от проблем малых городов) чиновники столицы Коми объявили транспортную реформу.
С августа вводятся новые маршруты и меняется движение прежних. Хотя ни в одном рейтинге жалоб горожан тема не фигурирует, что означает: то, как до сих пор была устроена логистика общественного транспорта, людей устраивало.
Реакция населения в комментариях к новости о реформе говорит сама за себя:
https://vk.com/wall741375255_2860
С 2025 года стартует прогрессивная шкала НДФЛ📈
Госдума изменила Налоговый кодекс, введя ступенчатую шкалу НДФЛ.
Базовая ставка 13% сохранится для годового дохода до 2,4 млн руб.
Затем она повышается:
- до 15% на доход до 5 млн
- 18% на доход до 20 млн
- 20% на доход до 50 млн
- 22% на доход сверх этой суммы.
Из-под повышенного НДФЛ выводится денежное довольствие и выплаты участников СВО и северные надбавки.
Для самозанятых ставки налога сохраняются.
Закон увеличивает с 350 тыс до 450 тыс руб предельный размер дохода, до достижения которого могут применяться стандартные налоговые вычеты по НДФЛ.
Вдвое увеличиваются вычеты: на второго ребенка — до 2800 руб, на третьего и далее — до 6000 руб.
Для граждан, которые сдают нормативы ГТО и проходят ежегодную диспансеризацию, вводится вычет в размере 18 тыс руб/год.
Источник: РИА Новости.
Госдума изменила Налоговый кодекс, введя ступенчатую шкалу НДФЛ.
Базовая ставка 13% сохранится для годового дохода до 2,4 млн руб.
Затем она повышается:
- до 15% на доход до 5 млн
- 18% на доход до 20 млн
- 20% на доход до 50 млн
- 22% на доход сверх этой суммы.
Из-под повышенного НДФЛ выводится денежное довольствие и выплаты участников СВО и северные надбавки.
Для самозанятых ставки налога сохраняются.
Закон увеличивает с 350 тыс до 450 тыс руб предельный размер дохода, до достижения которого могут применяться стандартные налоговые вычеты по НДФЛ.
Вдвое увеличиваются вычеты: на второго ребенка — до 2800 руб, на третьего и далее — до 6000 руб.
Для граждан, которые сдают нормативы ГТО и проходят ежегодную диспансеризацию, вводится вычет в размере 18 тыс руб/год.
Источник: РИА Новости.
Вода включена досрочно🚿
10 июля на сутки отключена холодная вода в Сыктывкаре (кроме Орбиты от ул. Печорской) и Выльгорта.
Причина: ремонт на водопроводных и канализационных сетях и станциях в рамках подготовки к отопительному сезону.
Часть работ, как доложил водоканал, уже проведена.
***
В 15:15 возобновлена подача воды в Лесозавод и Кочпон с нормативным давлением.
10 июля на сутки отключена холодная вода в Сыктывкаре (кроме Орбиты от ул. Печорской) и Выльгорта.
Причина: ремонт на водопроводных и канализационных сетях и станциях в рамках подготовки к отопительному сезону.
Часть работ, как доложил водоканал, уже проведена.
***
В 15:15 возобновлена подача воды в Лесозавод и Кочпон с нормативным давлением.
Forwarded from Владимир Уйба
Получил буквально шквал обращений от сыктывкарцев, справедливо возмущенных решением администрации города изменить транспортную схему.
В этот понедельник в ходе оперативного совещания с кабмином и мэрами я предупредил главу столицы о недопустимости «автобусной реформы» без ее всестороннего обсуждения с пассажирами – жителями Сыктывкара.
Вопреки моему поручению Владимир Голдин разместил в соцсетях от своего имени новость о том, что уже с первого августа будут введены новые маршруты и изменены действующие.
Те планы, которые озвучены мэрией, не согласованы ни со мной как с Главой Республики, ни с правительством, ни с Госсоветом Коми.
Как и следовало ожидать, в комментариях к посту мэра в ВК люди негодуют и требуют не трогать нынешнюю схему движения общественного транспорта без их согласия.
Более того, предлагаемые новшества сыктывкарцы отвергают как абсолютно неудобные и более затратные ввиду перспективы пересадок с маршрута на маршрут.
Полностью поддерживаю позицию населения.
Потребовал от Владимира Голдина ни в коем случае не запускать радикальную корректировку. И не имеет никакого значения то, что мэрия заручилась рекомендациями исследования, непонятно зачем заказанного специалистам в Москве, где совершенно иная схема устройства города и логистики транспорта.
Потребовал от Владимира Борисовича пойти другим – единственно верным – путем: проанализировать реальные обращения граждан на неудобство действующих маршрутов, если таковые имеются. Собрать с жителей их предложения.
А также - организовать диалог с водителями автобусов, которые вместе с пассажирами лучше любого исследовательского института дадут дельные советы – как усовершенствовать курсирование маршрутов.
И только после прямого диалога с населением – повторно вернуться к планированию нововведений.
В этот понедельник в ходе оперативного совещания с кабмином и мэрами я предупредил главу столицы о недопустимости «автобусной реформы» без ее всестороннего обсуждения с пассажирами – жителями Сыктывкара.
Вопреки моему поручению Владимир Голдин разместил в соцсетях от своего имени новость о том, что уже с первого августа будут введены новые маршруты и изменены действующие.
Те планы, которые озвучены мэрией, не согласованы ни со мной как с Главой Республики, ни с правительством, ни с Госсоветом Коми.
Как и следовало ожидать, в комментариях к посту мэра в ВК люди негодуют и требуют не трогать нынешнюю схему движения общественного транспорта без их согласия.
Более того, предлагаемые новшества сыктывкарцы отвергают как абсолютно неудобные и более затратные ввиду перспективы пересадок с маршрута на маршрут.
Полностью поддерживаю позицию населения.
Потребовал от Владимира Голдина ни в коем случае не запускать радикальную корректировку. И не имеет никакого значения то, что мэрия заручилась рекомендациями исследования, непонятно зачем заказанного специалистам в Москве, где совершенно иная схема устройства города и логистики транспорта.
Потребовал от Владимира Борисовича пойти другим – единственно верным – путем: проанализировать реальные обращения граждан на неудобство действующих маршрутов, если таковые имеются. Собрать с жителей их предложения.
А также - организовать диалог с водителями автобусов, которые вместе с пассажирами лучше любого исследовательского института дадут дельные советы – как усовершенствовать курсирование маршрутов.
И только после прямого диалога с населением – повторно вернуться к планированию нововведений.
Воркута: продолжается ликвидация возгорания на полигоне🔥
Тление - на площади 8000 кв м. Причина: самовозгорание.
9 июля в 12.45 на территории полигона зафиксировано возгорание на площади 150 кв.м.
Огонь распространился по территории, охватив 1000 кв.м. К вечеру пожар был локализован.
Участок «отрезали» от основной территории полигона, но после смены направления ветра ночью 10 июля тление перекинулось на ближайшую площадь.
Распространению огня способствует жара. Сейчас на полигоне два расчета огнеборцев МЧС.
Задействована и спецтехника МО – бульдозер, два экскаватора, три самосвала и комбинированная дорожная машина. К месту организован подвоз воды и грунта.
Помощь оказал «Воркутауголь», направив на полигон еще один бульдозер для круглосуточной работы и пять самосвалов, которые подвозили грунт для отсыпки. Также помощь оказывает предприниматель Константин Даментий.
***Источник (текст и фото): пресс-служба администрации Воркуты.
Тление - на площади 8000 кв м. Причина: самовозгорание.
9 июля в 12.45 на территории полигона зафиксировано возгорание на площади 150 кв.м.
Огонь распространился по территории, охватив 1000 кв.м. К вечеру пожар был локализован.
Участок «отрезали» от основной территории полигона, но после смены направления ветра ночью 10 июля тление перекинулось на ближайшую площадь.
Распространению огня способствует жара. Сейчас на полигоне два расчета огнеборцев МЧС.
Задействована и спецтехника МО – бульдозер, два экскаватора, три самосвала и комбинированная дорожная машина. К месту организован подвоз воды и грунта.
Помощь оказал «Воркутауголь», направив на полигон еще один бульдозер для круглосуточной работы и пять самосвалов, которые подвозили грунт для отсыпки. Также помощь оказывает предприниматель Константин Даментий.
***Источник (текст и фото): пресс-служба администрации Воркуты.
Госсовет поддержал Главу в теме автобусов🚌
"Оптимизация маршрутной сети разрабатывалась мэрией с целью экономического эффекта, но такой подход не должен идти в ущерб мнению горожан, - заявил спикер Сергей Усачёв. - Соцсети переполнены негативными отзывами о том, как добираться с ж/д вокзала до кардиоцентра или аэропорта, недовольны и эжвинцы. С отказом от маршрута №12 в нижнюю часть города без пересадок будет не доехать, а пользоваться такси не всем по карману. Вопрос нуждается в пересмотре и анализе, во главе угла должны стоять интересы жителей, а не рекомендации специалистов мегаполиса. Мы, депутаты Госсовета, на стороне сыктывкарцев и выступаем за разумный подход к корректировке маршрутов".
"Мнение людей должно быть в приоритете, - согласен с руководством региона и председатель постоянной комиссии Госсовета по регламенту и депутатской этике Владимир Жариков. - Как с проектами по благоустройству: они принимаются после обсуждения с населением, когда выслушаны замечания и предложения".
По словам депутата, изменение привычного уклада жизни без понятных пояснений вызывает негативной отклик. "На стадии обсуждения реформы необходимо было рассказать о планируемых корректировках, обосновать, что приобретут пассажиры. Словом, найти оптимальное для всех решение: в приоритете интересы жителей", - отметил Владимир Жариков.
Председатель комитета Госсовета по соцполитике Надежда Дорофеева отметила: «решение администрации поспешное - необходимо было организовать общественные обсуждения».
"Нельзя забывать о социальной составляющей - схема передвижения общественного транспорта должна быть удобной для жителей. Поэтому оптимально еще раз обсудить изменения в формате диалога с населением, как предлагает Глава", - отметила заместитель председателя комитета по законодательству и МСУ Госсовета Елена Иванова.
"Оптимизация маршрутной сети разрабатывалась мэрией с целью экономического эффекта, но такой подход не должен идти в ущерб мнению горожан, - заявил спикер Сергей Усачёв. - Соцсети переполнены негативными отзывами о том, как добираться с ж/д вокзала до кардиоцентра или аэропорта, недовольны и эжвинцы. С отказом от маршрута №12 в нижнюю часть города без пересадок будет не доехать, а пользоваться такси не всем по карману. Вопрос нуждается в пересмотре и анализе, во главе угла должны стоять интересы жителей, а не рекомендации специалистов мегаполиса. Мы, депутаты Госсовета, на стороне сыктывкарцев и выступаем за разумный подход к корректировке маршрутов".
"Мнение людей должно быть в приоритете, - согласен с руководством региона и председатель постоянной комиссии Госсовета по регламенту и депутатской этике Владимир Жариков. - Как с проектами по благоустройству: они принимаются после обсуждения с населением, когда выслушаны замечания и предложения".
По словам депутата, изменение привычного уклада жизни без понятных пояснений вызывает негативной отклик. "На стадии обсуждения реформы необходимо было рассказать о планируемых корректировках, обосновать, что приобретут пассажиры. Словом, найти оптимальное для всех решение: в приоритете интересы жителей", - отметил Владимир Жариков.
Председатель комитета Госсовета по соцполитике Надежда Дорофеева отметила: «решение администрации поспешное - необходимо было организовать общественные обсуждения».
"Нельзя забывать о социальной составляющей - схема передвижения общественного транспорта должна быть удобной для жителей. Поэтому оптимально еще раз обсудить изменения в формате диалога с населением, как предлагает Глава", - отметила заместитель председателя комитета по законодательству и МСУ Госсовета Елена Иванова.
Мэрия Сыктывкара отреагировала на установку Главы Коми 📣
Хорошая новость: власти Сыктывкара во исполнение поручения Главы Коми внесут в схемы движения автобусов изменения, требуемые населением.
С жителями улиц Ручейная и Панева в Сыктывкаре местная власть по требованию Владимира Уйба обсудила движение автобусов по новым маршрутам №8 и 10.
Встреча с горожанами и представителями администрации Сыктывкара, Центра развития экономики Коми, Совета города и «Комиавтотранса» состоялась в районе дома по ул. Ручейной, 32.
Как отметил первый замруководителя администрации Сыктывкара Александр Гонтарь, на линию по новым маршрутам будет запущено 20 единиц техники вместо семи по имеющимся маршрутам №6 и 20.
Автобусы будут заменять на низкопольные (для пожилых и маломобильных пассажиров).
На встрече присутствовали горожане, которых беспокоил вопрос возможности доехать до детсадов, школ, поликлиник и торговых центров на Коммунистической.
После рассмотрения скорректированных схем движения участники встречи согласны на новые маршруты: с учетом их пожеланий.
Также прошла встреча для жителей Ручейной и Панева в части доступа к соцобъектам.
Присутствовавший замруководителя Администрации Главы Коми Александр Калинин отметил: любая реформа проводится для удобства горожан. И необходимо находиться в контакте с жителями. Этот тезис - один из основных в поручении Владимира Уйба, которое администрация сейчас Сыктывкара исполняет.
***
В процесс обсуждения корректировок маршрутов включились депутаты – единороссы Совета Сыктывкара и Госсовета. Они содействуют администрации в сборе предложений от жителей, проводят встречи и личные приемы.
Хорошая новость: власти Сыктывкара во исполнение поручения Главы Коми внесут в схемы движения автобусов изменения, требуемые населением.
С жителями улиц Ручейная и Панева в Сыктывкаре местная власть по требованию Владимира Уйба обсудила движение автобусов по новым маршрутам №8 и 10.
Встреча с горожанами и представителями администрации Сыктывкара, Центра развития экономики Коми, Совета города и «Комиавтотранса» состоялась в районе дома по ул. Ручейной, 32.
Как отметил первый замруководителя администрации Сыктывкара Александр Гонтарь, на линию по новым маршрутам будет запущено 20 единиц техники вместо семи по имеющимся маршрутам №6 и 20.
Автобусы будут заменять на низкопольные (для пожилых и маломобильных пассажиров).
На встрече присутствовали горожане, которых беспокоил вопрос возможности доехать до детсадов, школ, поликлиник и торговых центров на Коммунистической.
После рассмотрения скорректированных схем движения участники встречи согласны на новые маршруты: с учетом их пожеланий.
Также прошла встреча для жителей Ручейной и Панева в части доступа к соцобъектам.
Присутствовавший замруководителя Администрации Главы Коми Александр Калинин отметил: любая реформа проводится для удобства горожан. И необходимо находиться в контакте с жителями. Этот тезис - один из основных в поручении Владимира Уйба, которое администрация сейчас Сыктывкара исполняет.
***
В процесс обсуждения корректировок маршрутов включились депутаты – единороссы Совета Сыктывкара и Госсовета. Они содействуют администрации в сборе предложений от жителей, проводят встречи и личные приемы.
В Воркуте вынесен приговор по загрязнению вод из-за аварии на КОС.
Суд рассмотрел уголовное дело начальника канализационных очистных сооружений ООО «Водоканал» и замглавы Воркуты.
Начальник сооружений признана виновной по ч. 1 ст. 250 УК РФ (загрязнение поверхностных и подземных вод). Чиновник администрации осужден по ч. 1.1 ст. 293 УК РФ (халатность, повлекшая причинение особо крупного ущерба).
Гособвинение поддержала прокуратура Воркуты.
24 декабря 2022 на КОС обрушилось перекрытие железобетонных плит, повреждены аэротенки и трубы, что привело к аварийному сбросу неочищенных сточных вод в воду: ущерб - 11 млн рублей. Восстановление обошлось в 52 млн рублей.
Причина - бездействие начальника КОС и вице-мэра.
Суд назначил начальнику 10 месяцев исправительных работ с удержанием 15% из зарплаты, а замглавы – штраф 250 тыс. рублей.
Иск управления Росрыболовства на 11 млн рублей передан на рассмотрение в порядке гражданского судопроизводства.
***
Приговор не вступил в силу.
Расследование - СУ СКР по Коми.
Суд рассмотрел уголовное дело начальника канализационных очистных сооружений ООО «Водоканал» и замглавы Воркуты.
Начальник сооружений признана виновной по ч. 1 ст. 250 УК РФ (загрязнение поверхностных и подземных вод). Чиновник администрации осужден по ч. 1.1 ст. 293 УК РФ (халатность, повлекшая причинение особо крупного ущерба).
Гособвинение поддержала прокуратура Воркуты.
24 декабря 2022 на КОС обрушилось перекрытие железобетонных плит, повреждены аэротенки и трубы, что привело к аварийному сбросу неочищенных сточных вод в воду: ущерб - 11 млн рублей. Восстановление обошлось в 52 млн рублей.
Причина - бездействие начальника КОС и вице-мэра.
Суд назначил начальнику 10 месяцев исправительных работ с удержанием 15% из зарплаты, а замглавы – штраф 250 тыс. рублей.
Иск управления Росрыболовства на 11 млн рублей передан на рассмотрение в порядке гражданского судопроизводства.
***
Приговор не вступил в силу.
Расследование - СУ СКР по Коми.
Администрация Сыктывкара исправилась🚌
Власти столицы Коми подготовили и разместили в соцсетях обновлённые схемы движения автобусов.
Они скорректированы с учетом замечаний и предложений горожан по маршрутам: №17м, 18м, 54м, 8 и 10.
***
Ждём обратную связь в комментариях от пассажиров.
Власти столицы Коми подготовили и разместили в соцсетях обновлённые схемы движения автобусов.
Они скорректированы с учетом замечаний и предложений горожан по маршрутам: №17м, 18м, 54м, 8 и 10.
***
Ждём обратную связь в комментариях от пассажиров.
Коррупция в ЖКХ👁️
Прокурор Коми утвердил обвинительное заключение по делу экс замдиректора филиала «Коми» ПАО «Т Плюс».
Он обвиняется по ч. 8 ст. 204 УК РФ (получение коммерческого подкупа в особо крупном размерах) и п. «б» ч. 4 ст. 174.1 УК РФ (легализация преступных доходов в особо крупном размере).
В 2022-2023 он получил 6,5 млн руб от двух коммерческих организаций для содействия в заключении с ними договоров подряда.
6 млн легализовал через сделки на ввод денег в легальный оборот и обнал.
***
Дело рассмотрит горсуд Сыктывкара. Расследование провело СУ СКР по Коми.
Прокурор Коми утвердил обвинительное заключение по делу экс замдиректора филиала «Коми» ПАО «Т Плюс».
Он обвиняется по ч. 8 ст. 204 УК РФ (получение коммерческого подкупа в особо крупном размерах) и п. «б» ч. 4 ст. 174.1 УК РФ (легализация преступных доходов в особо крупном размере).
В 2022-2023 он получил 6,5 млн руб от двух коммерческих организаций для содействия в заключении с ними договоров подряда.
6 млн легализовал через сделки на ввод денег в легальный оборот и обнал.
***
Дело рассмотрит горсуд Сыктывкара. Расследование провело СУ СКР по Коми.
Обновлены требования к тепловой защите зданий🌆
СП 50.13330.2024 (СП) утвержден приказом Минстроя России.
Он распространяется на проектирование тепловой защиты строящихся или реконструируемых:
- жилых,
- общественных,
- производственных,
- сельскохозяйственных
- складских зданий
площадью более 50 кв. м, где важно поддерживать определенный температурно-влажностный режим.
Новые требования:
• к приведенному сопротивлению теплопередаче ограждающих конструкций здания (установлен порядок расчета приведенного сопротивления теплопередаче фрагмента теплозащитной оболочки здания или любой выделенной ограждающей конструкции и пример расчета с использованием расчетов температурных полей);
• к удельной теплозащитной характеристике здания (формула расчета и пример расчета);
• к ограничению минимальной температуры и недопущению конденсации влаги на внутренней поверхности ограждающих конструкций в холодный период года, за исключением светопрозрачного заполнения (стеклопакетов, стекла) с вертикальным остеклением (с углом наклона заполнений к горизонту 45° и более);
• к теплоустойчивости ограждающих конструкций в теплый период года;
• к воздухопроницаемости ограждающих конструкций (карта зон влажности);
• к влажностному состоянию ограждающих конструкций;
• к теплоусвоению поверхности полов;
• к расходу теплоэнергии на отопление и вентиляцию (формула расчета удельной характеристики расхода теплоэнергии на отопление и вентиляцию жилых и общественных зданий).
В СП приведены:
• форма энергопаспорта проекта здания;
• коэффициент поглощения солнечной радиации материалом наружной поверхности ограждающей конструкции;
• расчетные теплотехнические показатели строительных материалов и изделий.
СП 50.13330.2024 (СП) утвержден приказом Минстроя России.
Он распространяется на проектирование тепловой защиты строящихся или реконструируемых:
- жилых,
- общественных,
- производственных,
- сельскохозяйственных
- складских зданий
площадью более 50 кв. м, где важно поддерживать определенный температурно-влажностный режим.
Новые требования:
• к приведенному сопротивлению теплопередаче ограждающих конструкций здания (установлен порядок расчета приведенного сопротивления теплопередаче фрагмента теплозащитной оболочки здания или любой выделенной ограждающей конструкции и пример расчета с использованием расчетов температурных полей);
• к удельной теплозащитной характеристике здания (формула расчета и пример расчета);
• к ограничению минимальной температуры и недопущению конденсации влаги на внутренней поверхности ограждающих конструкций в холодный период года, за исключением светопрозрачного заполнения (стеклопакетов, стекла) с вертикальным остеклением (с углом наклона заполнений к горизонту 45° и более);
• к теплоустойчивости ограждающих конструкций в теплый период года;
• к воздухопроницаемости ограждающих конструкций (карта зон влажности);
• к влажностному состоянию ограждающих конструкций;
• к теплоусвоению поверхности полов;
• к расходу теплоэнергии на отопление и вентиляцию (формула расчета удельной характеристики расхода теплоэнергии на отопление и вентиляцию жилых и общественных зданий).
В СП приведены:
• форма энергопаспорта проекта здания;
• коэффициент поглощения солнечной радиации материалом наружной поверхности ограждающей конструкции;
• расчетные теплотехнические показатели строительных материалов и изделий.
Сергей Усачёв предложил альтернативный вариант автобусных маршрутов🚍
Спикер Госсовета встретился с общественником Ильей Костиным. В обсуждении приняли участие замминистра экономического развития и промышленности Владимир Котов, депутат Госсовета Елена Иванова, представители мэрии.
Илья Костин отметил, что реформа ликвидирует маршруты №№ 6 и 20, а они востребованы для жильцов улиц Ручейная и Панева. Оттуда только так можно попасть в центр - к школам, детсадам, больницам, в том числе для пересадок.
Новые маршруты №№ 8 и 10, которые предлагает администрация, неудобны, считает общественник. В мэрию отправлено обращение от 700 граждан с требованием оставить маршруты без изменений.
Сергей Усачёв напомнил: Глава региона Владимир Уйба против радикальных корректировок маршрутов без обсуждения с населением. Тем более что с началом учебного года возрастет нагрузка на общественный транспорт, и недовольство усилится.
- От оптимизации никакого толку, если ущемляются интересы людей. Микрорайон и так отличается сложной логистикой из-за отсутствия светофоров на выездах и ж/д переезда, который задерживает автомобильное движение. Нельзя допустить, чтобы реформа ухудшила положение людей, - сказал Сергей я Анатольевич.
Его позиция: оставить маршруты №№ 6 и 20 без изменений, и добавить новые №№ 8 и 10. В течение нескольких месяцев - проверить, какие востребованы и потом утвердить маршрут.
- Это дополнительные трудности для мэрии, но только так можно прийти к справедливому решению, - резонно пояснил спикер.
Спикер Госсовета встретился с общественником Ильей Костиным. В обсуждении приняли участие замминистра экономического развития и промышленности Владимир Котов, депутат Госсовета Елена Иванова, представители мэрии.
Илья Костин отметил, что реформа ликвидирует маршруты №№ 6 и 20, а они востребованы для жильцов улиц Ручейная и Панева. Оттуда только так можно попасть в центр - к школам, детсадам, больницам, в том числе для пересадок.
Новые маршруты №№ 8 и 10, которые предлагает администрация, неудобны, считает общественник. В мэрию отправлено обращение от 700 граждан с требованием оставить маршруты без изменений.
Сергей Усачёв напомнил: Глава региона Владимир Уйба против радикальных корректировок маршрутов без обсуждения с населением. Тем более что с началом учебного года возрастет нагрузка на общественный транспорт, и недовольство усилится.
- От оптимизации никакого толку, если ущемляются интересы людей. Микрорайон и так отличается сложной логистикой из-за отсутствия светофоров на выездах и ж/д переезда, который задерживает автомобильное движение. Нельзя допустить, чтобы реформа ухудшила положение людей, - сказал Сергей я Анатольевич.
Его позиция: оставить маршруты №№ 6 и 20 без изменений, и добавить новые №№ 8 и 10. В течение нескольких месяцев - проверить, какие востребованы и потом утвердить маршрут.
- Это дополнительные трудности для мэрии, но только так можно прийти к справедливому решению, - резонно пояснил спикер.
В Печоре прекращена работа паромов 🌊
Об этом мне сообщили местные жители. Тем самым, город временно оторван от большой земли. Причина официально властями района пока не объявлена.
Люди ждут информацию, в том числе, по срокам. Речной транспорт в этом муниципалитете важен, как воздух.
Скорее всего, на выходных стартуют дноуглубительные работы ввиду снижения уровня воды.
Об этом мне сообщили местные жители. Тем самым, город временно оторван от большой земли. Причина официально властями района пока не объявлена.
Люди ждут информацию, в том числе, по срокам. Речной транспорт в этом муниципалитете важен, как воздух.
Скорее всего, на выходных стартуют дноуглубительные работы ввиду снижения уровня воды.