Шёлковый путь — ВЭД
2.42K subscribers
178 photos
9 videos
166 links
Все о ВЭД: логистика, импорт, экспорт, экономика.

Новости из мира внешней торговли.

@volotipa2 @youaresickk рекламный менеджер
Download Telegram
Pesa отказалась ремонтировать свой дизель-поезд для Белорусской железной дороги

Государственный перевозчик хотел заключить с польским производителем контракт на проведение ремонтно-восстановительных работ трехвагонного дизель-поезда ДП3-001 (PESA 730M), получившего серьезные повреждения после столкновения с прицепом трактора на переезде в марте прошлого года. Однако Pesa отказалась от этого предложения, сославшись на ситуацию из-за военных действий на Украине и на режим санкций, введенный ЕС против России и Белоруссии.

По данным польского издания Nakolei.pl, подвижной состав до сих пор не отремонтирован. Первый поезд ДП3 был выпущен в ноябре 2013 года, второй и третий – в марте 2014 года.
Банк России начинает устанавливать официальные курсы рубля еще к 9 иностранным валютам, помимо доллара, евро и юаня
Таможня возбудила уголовное дело за неуплату таможенных платежей в отношении...коневода.

Россиянин купил пятилетнего гнедого теплокровного мерина в Дании. Декларант - представитель одной из московских фирм - используя процедуру удалённого выпуска, подал ДТ в ЦЭД Московской областной таможни, заявив стоимость пятилетней лошади в €1,7 тыс. За животное уплатили таможенные платежи в размере 38 тыс. рублей.

Однако при проведении фактического контроля сотрудники Псковской таможни обнаружили несоответствие: по документам цена лошадки - €100 тыс. Разница в платежах - более 2 млн 200 тыс. рублей.
На Дальнем Востоке увеличилось число станций и терминалов, откуда возможен вывоз контейнеров в полувагонах

Подобная технология формирования контейнерных поездов введена на ст. Мыс Астафьева и Рыбники, отрабатывается схема погрузки на грузовом дворе Уссурийска. Количество портовых и тыловых терминалов, примыкающих к ДВЖД, где может осуществляться данная отправка, за последний месяц время выросло более чем вдвое, до 18.

Отправки контейнерных грузов из региона в данном виде подвижного состава планируется довести до 4,5 тыс. TEU в сутки.
Владивостокская таможня отметила резкий рост ввоза б/у машин из Японии и Кореи

В 2022 году ввоз подержанных автомобилей через порт Владивосток (основной пункт ввоза импортных автомобилей в ДФО) вырос в 1,7 раза (на 72%) по сравнению с 2021 годом, до более чем 197 тысячи штук, сообщила пресс-служба Владивостокской таможни.

Основной объем ввезенных автомобилей с пробегом приходится на продукцию японского автопрома - Toyota, Mazda, Nissan, Honda, Subaru и Suzuki, меньшую долю составляют автомобили из Южной Кореи - Hyundai и Kia. Ввоз подержанных автомобилей из Китая через порт Владивосток носит единичный характер, пишет "Интерфакс".
Потребление сжатого газа автотранспортом в России выросло в 2022 году на 12% до 1,5 млрд кубометров

Объем потребления компримированного природного газа автомобильным транспортом в России в 2022 году составил 1,5 млрд куб.м, что на 12% выше предыдущего показателя. Об этом сообщил заместитель председателя правления «Газпрома» Виталий Маркелов.

В России 260 тыс. автомобилей, использующих сжатый природный газ в качестве топлива. Из них 59% — легковые автомобили, 20% — легкие коммерческие автомобили, 13% — автобусы, 8% — магистральные грузовики.

71% компримированного газа в России реализует "Газпром". На данный момент работает 340 газозаправочных станций в 64 регионах России под управлением "Газпром газомоторное топливо"

65 станций обеспечивают автопарк "Газпрома". Переход на газ позволил уменьшить затраты. Виталий Маркелов отмечает, что за несколько лет компания смогла сэкономить около 12 млрд. руб.
В регионе деятельности Шушарского таможенного поста Санкт-Петербургской таможни наблюдается значительный рост импортных поставок из Китая.

В 2022 году в регион деятельности поста прибыло в 15 раз больше контейнеров с товарами из Китая, чем годом ранее - всего с начала 2022 года из КНР ввезли более 280 тысяч тонн товаров.

По словам начальника Шушарского таможенного поста Алексея Гладьо, ежедневно в зону деятельности таможенного поста прибывает до 200 ж/д контейнеров. Значительный рост поставок связан с перенаправлением потока грузов из Китая с морского транспорта на железнодорожный через пункты пропуска Дальнего Востока и через Казахстан.
Южная Корея стала одним из главных импортеров российской древесины в 2022 году

С 1 января в 2022 году был введен ряд ограничений экспорта круглого леса хвойных и ряда лиственных пород. Но несмотря на это, 60% экспорта российского леса было направлено в Китай.

На фоне закрытия европейских рынков доля азиатского направления экспорта российской лесопродукции только росла.

Например, Южная Корея существенно увеличила экспорт из России в 2022 году. Поставки в эту страну выросли на 106% и составили 6.31 тыс. куб. м.

Говоря о Южной Корее, важно отметить, что она также получает поставки из Новой Зеландии и Европы, но больше всего импорт древесины идет из России.
Сотрудницу Благовещенского таможенного поста подозревают в халатности.

По данным следствия, таможенница допустила нарушения при совершении таможенных операций при убытии товаров. Инспектор не проверила документы и сведения, представленные перевозчиком при вывозе груза через Благовещенский таможенный пост Хабаровской таможни.

В результате соевые бобы со ставкой экспортной пошлины 30% были вывезены по коммерческим и товаросопроводительным документам
как «семена соевых бобов» с нулевой ставкой вывозной пошлины. Это позволило компании-экспортёру уклониться от уплаты таможенных платежей на сумму около ₽30 млн.

Уголовное дело возбуждено по материалам отдела по противодействию коррупции Хабаровской таможни.
Лимит субсидии на логистику для экспортеров повысят до 500 млн руб., в ЛПК компенсируют до 100% затрат — премьер РФ Мишустин

Правительство РФ приняло решение повысить предельный размер субсидии на транспортировку продукции на экспорт до 500 млн рублей с нынешних 300 млн рублей

При этом для лесопромышленного комплекса лимит компенсации будет временно увеличен до 100% в случае поставок продукции через северо-западные порты РФ.
FESCO запускает первый каботажный сервис на Северо-Западе России

FESCO запускает регулярный каботажный сервис из Санкт-Петербурга в Калининград и в обратном направлении – FESCO Saint-Petersburg Kaliningrad Line.

В Северо-Западном регионе России это будет первый морской каботажный сервис группы FESCO. Транспортная группа рассчитывает, что этот запуск улучшит логистическое обслуживание Калининградской области. Планируется, что на линии будет работать контейнеровоз «ФЕСКО Нагаево» вместимостью 508 TEU.

Отправка судна будет осуществляться регулярно раз в неделю. В Санкт-Петербурге груз будет обрабатываться на ММПК «Бронка». В Калининграде – на терминале «Балтийской стивидорной компании» (порт Балтийск).

В основу грузопотока входят товары различной номенклатуры – от продуктов питания до товаров народного потребления и машинокомплектов.

После запуска каботажного сервиса FESCO будет представлена сразу в трех бассейнах – Дальневосточном, Черноморском и Балтийском.
В Новой Зеландии правоохранительные органы в рамках спецоперации таможни и иных служб обнаружили 3,2 тонны кокаина на сумму более $300 млн.

81 тюк с наркотиками дрейфовал в сотнях километров к северо-западу от Новой Зеландии.

Полицейские предположили, что кокаина хватило бы на 30 лет потребления и что предназначался он для Австралии.
Минсельхоз распределил квоту на экспорт зерна из РФ между 203 компаниями
Москва. 8 февраля. INTERFAX.RU - Минсельхоз РФ распределил квоту на экспорт зерна между 203 компаниями. Это следует из приказа ведомства, размещенного в телеграм-канале Союза экспортеров зерна.
Квота начнет действовать с 15 февраля этого года, она распределена по историческому принципу, поэтому наибольшие долю получили ведущие экспортеры. Так, квота ТД "Риф" составила 4,909 млн тонн, ООО "Грейн гейтс" – 3,242 млн тонн, компании "Астон" – 2,774 млн тонн, ООО "Витерра Рус" – 2,114 млн тонн. На долю "ОЗК трейдинг" (дочка "Объединенной зерновой компании") пришлось 1,1 млн тонн.
Как сообщалось, размер квоты составляет 25,5 млн тонн, из которых 0,5 млн тонн предназначены для регионов Дальнего Востока. Квота будет действовать по 30 июня 2023 года включительно.
Из-за землетрясений отправки грузов из Турции «заморозят» минимум на неделю

Это создаст дополнительную нагрузку на терминалы Новороссийска, которые уже сейчас не справляются с входящим контейнеропотоком.

Директор Института теории прогноза землетрясений и математической геофизики РАН Петр Шебалин предупредил, что землетрясения магнитудой около 6 баллов будут повторяться в районе Турции и Сирии в течение нескольких дней или даже недель.

При благоприятном стечении обстоятельств отправки грузов из Турции «заморозят» на срок от 1 недели. Вместе с тем, порт «Новороссийска» из-за штормового предупреждения закрыт с 5 февраля и пока по 9 февраля включительно. Суда временно не принимаются и не обрабатываются, а очереди на выгрузку серьезные.

Терминалы и до закрытия Новороссийска не справлялись с грузопотоком. Суда на рейде в среднем проводили по 3-4 дня. А после того, как Турция возобновит отправки, ситуация усугубится. Общий транзитный срок для доставки вырастет в среднем на 1-1,5 недели.
ИТ-платформа «Магистрали» от Яндекса запустила страхование жизни и здоровья водителей на каждом рейсе

Страховку не нужно оплачивать отдельно, она уже включена в базовую стоимость услуги. Компенсация при страховом случае будет выплачена напрямую водителю, её максимальный размер — 2 млн рублей

Страхование покрывает случаи ущерба жизни и здоровью водителей в результате ДТП, противоправных действий третьих лиц и компенсирует непредвиденные расходы в связи со страховым случаем

Новая инициатива сократит расходы транспортным компаниям и защитит водителей с момента завершения погрузки

Это уже не первый шаг ИТ-платформы сделать магистральные перевозки более безопасными и надёжными: так, в августе 2022 года ИТ-платформа «Магистрали» запустила сервис страхования ответственности за перевозку грузов
Суда тоже станут беспилотными?

О беспилотных судах говорили давно, но это все было больше в рамках тестовых образцов или проектов. А вот за прошлый год это направление сильно шагнуло вперед.

Сразу несколько стран представили свои суда. Как минимум это Норвегия, Китай, Япония и Корея. Схема работы похожа на беспилотные авто. Суда также оснащены огромным количеством датчиков, фиксирующих все, что происходит вокруг судна. Это радары, камеры и прочие сенсоры. А для управления используется искусственный интеллект.

Предполагается, что использование беспилотных грузовых судов может сделать морские грузоперевозки более дешевыми и эффективными.

Правда, пока все суда ходят с командой, но проблема больше в швартовке. Поэтому для их более широкого применения сейчас требуется не столько дальнейшая разработка, сколько существенной модернизации портов для этого.

Плюс, как и с авто, есть определенные законодательные ограничения над которым тоже нужно работать.
У российских поставщиков образовался профицит иностранной электроники

На складах российских поставщиков электроники накопилось порядка миллиона невостребованных ноутбуков. На фоне февральских событий 2022 года дистрибьюторы закупались впрок любыми моделями, опасаясь дефицита и ажиотажного спроса. Однако их прогнозы не оправдались. «Больше всего на складах поставщиков запас тайваньских MSI, американских HP, а также китайских Xiaomi, Haier и российских F+, Prestigio»,— рассказал источник «Коммерсанта». Эксперты предполагают, что этот фактор понизит стоимость моделей на 10-15% в рознице.
Продление срока регистрации МИ по национальным правилам

Изначально предполагалось, что с 1 января 2023 года регистрация медицинских изделий будет осуществляться только в соответствии с законодательством союза. Но не все страны успели подготовиться, поэтому было решено продлить срок адаптации до 31 декабря 2025 года, чтобы у каждого было достаточно времени для совершенствования своих систем, включая строительство и модернизацию клинических центров и испытательных лабораторий.

А чтобы точно обеспечить переход к согласованной дате, Совет Евразийской экономической комиссии сформировал план по оказанию помощи в адаптации новых правил.
Порт, который не отдает первенство по грузообороту

Самый загруженный порт Китая, Нинбо-Чжоушань, расположенный в восточной китайской провинции Чжэцзян, в 2022 году отчитался о грузообороте свыше 1,25 миллиарда тонн, заняв первое место в мире

А занимает он это первое место уже четырнадцатый год подряд

По контейнерообороту же до первого места не дотянул и занял третье с показателем 33,35 млн TEU

Посравниваем немного с российскими результатами

Грузооборот 2022 год:

• Санкт-Петербург — 38,8 млн тонн (-37,5% к 2021)

• Новороссийск — 147,4 млн тонн (+3,3%)

• Владивосток — 32,2 млн тонн (+8,9%)

А контейнероборот, что уж там, рассмотрим сразу в сумме по бассейнам:

• Балтийский — 1 млн TEU (-56%)

• Азово-Черноморский — 765,19 тыс TEU (-9%)

• Дальневосточный — 2,3 млн TEU (+8,2%)
На заседании координационного совета АПП «Краскино» принято решение об объявлении праздничных дней 23 февраля и 8 марта рабочими днями, сообщил Владивостокский филиал ФГКУ Росгранстрой.
Впервые пропуск лиц и транспортных средств в эти дни через погранпереход "Краскино – Хуньчунь (КНР)" будет осуществляться ежедневно (без выходных).
Грузовое направление в АПП Краскино будет работать с 9:00 до 19:00, пассажирское направление – с 9:00 до 18:00.