Китайский пилотируемый корабль «Шэньчжоу-14» (Священный корабль-14) с тремя тайконавтами на борту вышел на заданную орбиту и направляется к станции КНР «Тяньгун» (Небесный дворец)

Экипаж «Шэньчжоу-14» пробудет на станции около шести месяцев и вернётся на Землю в декабре этого года.

За время пребывания тайконавтов на станции к ней будут направлены два лабораторных модуля — «Вэньтянь» (в июле) и «Мэнтянь» (в октябре).

Оба модуля оснащены специальным оборудованием для проведения экспериментов и исследований. Кроме того, в модуле «Вэньтянь», как и в основном модуле станции «Тяньхэ», есть три спальных зоны, санитарный узел и кухня, что позволит размещать на станции до шести человек во время смены экипажа.

Как итог, экипаж «Шэньчжоу-14» завершит строительство орбитальной станции КНР 🛰 🇨🇳

Boeing проиграла конкурентную борьбу SpaceX

NASA заявило, что планирует приобрести пять дополнительных миссий Crew Dragon 🐉 у SpaceX для перевозки астронавтов на МКС 🚀🛰

О своём решении представители NASA сказали так:

«Полёт миссии Orbital Flight Test-2 компании Boeing прошёл очень хорошо, и мы надеемся, что в ближайшем будущем сможем сертифицировать систему Starliner. Однако SpaceX надёжно выполняет по две пилотируемые миссии в год, и теперь мы должны восполнить дополнительные полёты, чтобы помочь удовлетворить долгосрочные потребности агентства.»

В феврале 2022 года NASA провело модификацию контракта со SpaceX на дополнительные запуски миссий Crew-7, Crew-8 и Crew-9 (Crew-6 стартует к МКС весной 2023 года). Теперь SpaceX точно запустят ещё миссии Crew-10, -11, -12, -13 и -14.

Как считаете, есть у Boeing шанс включиться в борьбу со своим Starliner, пусть и с опозданием?

Новости частной космонавтики #2

🔘 Небольшая ракетная компания Launcher выиграла контракт на 1,7 миллиона долларов от Космических сил США на продолжение разработки высокопроизводительного ракетного двигателя 💰

В рамках полученного финансирования будут проведены полное тестирование турбонасоса двигателя и длительное тестирование камеры сгорания. В компании заявляют, что разрабатываемый ракетный двигатель E-2 имеет удельный импульс на уровне моря 288 секунд и 326 секунд в вакууме, что выше, чем у других американских кислород-керосиновых двигателей.

Этот двигатель оснащён камерой сгорания, напечатанной на 3D-принтере с использованием медного сплава, и работает на жидком кислороде и пропеллентах RP-1. В предыдущем раунде компания получила 1,5 миллиона долларов за разработку E-2.

🔘 Китайский разработчик ракет-носителей Orienspace привлёк $59,9 млн в рамках раунда финансирования серии А

Компания заявляет, что в рамках данного этапа финансирования будут разработан новый двигатель и осуществлён первый запуск ракеты-носителя среднего класса Gravity-1 🚀

Испытательный полёт запланирован на середину 2023 года.
С грузоподъёмностью около 6500 килограммов полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту и 3700 килограммов на 700-километровую солнечно-синхронную орбиту, это будет самая грузоподъёмная ракета-носитель в зарождающемся коммерческом космическом секторе Китая. Финансирование также ускорит разработку многоразового кислород-керосинового ракетного двигателя на 100 тонн для РН Gravity-2.

🔘 Вторая попытка «Светлячка»

Прошло девять месяцев с первого запуска РН Firefly Alpha. К сожалению, один из четырёх главных двигателей РН вышел из строя примерно через 15 секунд после старта, и РН была потеряна примерно через две минуты 💥

Firefly готова ко второй попытке❗️
Компания ожидает окончательной доступности диапазона и одобрения запуска от Федерального управления гражданской авиации (FAA), но есть предварительная дата запуска — 17 июля.

🔘 Индия планирует создать свою SpaceX в ближайшем будущем

Главный научный советник правительства Индии заявил, что страна скоро представит новую космическую политику, которая будет стимулировать рост большего количества компаний, подобных SpaceX.

Он отметил, что правительство будет поощрять производство спутников в частном секторе для широкого спектра применений, от здравоохранения и сельского хозяйства до развития городской инфраструктуры 🏘🛰

«Мы не использовали весь потенциал этого сектора. В ближайшие два года у нас будет собственная SpaceX, но реальность такова, что SpaceX не растут на деревьях. Компания была продуктом эффективного управления одного человека с чётким видением и критической поддержкой NASA в ключевые моменты. Индии было бы хорошо создать среду, в которой государственное финансирование позволяет её новаторам внедрять инновации, но такая отрасль не создается в одночасье. Будем использовать положительный пример.»

🔘 Ursa Major, единственная в США частная компания, специализирующаяся на создании исключительно ракетных двигателей, представила обновление своей линейки

Компания уже поставляет клиентам небольшие РД Hadley с тягой 5000 фунтов, разрабатывает более крупный двигатель Ripley с тягой 50 000 фунтов, а теперь ещё объявила о запуске нового проекта по созданию многоразового кислород-метанового двигателя со ступенчатым сжиганием топлива, Arroway, который будет выдавать тягу в 200 000 фунтов.

Название этого двигателя, кстати, отсылает к героине моего любимого фильма «Контакт», Элли Арроуэй, в исполнении потрясающей Джоди Фостер.

При создании двигателей в компании используют передовые технологии анализа и моделирования, 3D-печати и запатентованные сплавы.

РД Arroway уже доступен для заказа, хотя первые огневые испытания запланированы на 2023, а первая поставка — на 2025 год.

Эти двигатели, попав в тот же класс, что и Merlin 1D от SpaceX (который использует керосин, а не метан), станут (если всё пойдёт по плану) одними из очень немногих коммерчески доступных двигателей, которые при объединении смогут заменить российские РД-180 и РД-181 🇷🇺, больше не доступные американским космическим компаниям.

Такие новости 🗞

Прямо сейчас в Космическом центре им. Кеннеди система SLS-Orion снова отправилась в путь длиной 6,4 километра от здания вертикальной сборки до стартовой площадки 39B

Этот путь займёт от 8-ми до 12–ти часов (в зависимости от погодных условий) ⛈

👨🏻‍🔧👩🏼‍🔧Инженеры устранили утечку жидкого водорода в системе обслуживания хвостовой мачты, заменили промежуточную криогенную верхнюю ступень, клапан в системе в системе подачи газообразного гелия, часть вспомогательного оборудования и обновила программное обеспечение 💻

Помимо этого, подрядчик, разработавший систему подачи газообразного азота, завершил её ремонт 🛠

Если всё пойдёт по плану, то очередная попытка провести WDR-тест, который продлится около 48 часов, состоится 19 июня.

В NASA осторожно намекнули, что запуск миссии Artemis 1, в случае удачного завершения теста, может состояться уже в августе, но на мой взгляд, это слишком оптимистично.

В любом случае, о запуске миссии можно будет говорить только после анализа всех данных, полученных в результате WDR-теста, так что наблюдаем и ждём.

Как думаете, в этот раз всё пройдёт хорошо?

NASA хотят повторить достижение СССР, спустя 49 лет

В недавно опубликованной статье учёные и инженеры NASA дали новые подробности о миссии Deep Atmosphere Venus Investigation of Noble gases, Chemistry, and Imaging (DAVINCI), стремящейся повторить успех советской программы «Венера», в рамках которой впервые на поверхность этой, мягко говоря, недружелюбной планеты опустился аппарат, созданный на Земле.

✅ Советская программа была крайне продуктивной. Благодаря спускаемым аппаратам «Венера-4, -5 и -6» были собраны первые данные об атмосфере Венеры, а во время перелёта были получены новые данные о структуре потоков плазмы (солнечного ветра) вблизи планеты ☀️

Зонд «Венера-7» 15 декабря 1970 года стал первым аппаратом, достигшим поверхности Венеры. Впервые, на 20 минут была установлена радиосвязь с аппаратом, находящимся на поверхности другой планеты 📡🌏 Аппарат «Венера-8» впервые осуществил мягкую посадку на дневной стороне «злобного двойника Земли».

Аппараты «Венера-9» и «Венера-10» впервые в истории передали фотографии с поверхности Венеры 📷 Затем были «Венера-11» и «Венера-12», которые не смогли передать фото, а вот «Венера-13» и «Венера-14» передали первые цветные фотографии с поверхности планеты в марте 1982 года🌄

«Венера-15» и «Венера-16» стали искусственными спутниками Венеры и в течение нескольких месяцев передавали на Землю радиолокационные изображения поверхности планеты с разрешением в 1-2 км.

Что собираются сделать американцы?

🔘 Во-первых, выйти на орбиту Венеры для изучения (впервые) критических аспектов массивной атмосферно-климатической системы Венеры.
🔘 Во-вторых, посадить зонд на поверхность Венеры в середине 2031 года, спустя 49 лет после последней посадки на её поверхность советских аппаратов.

Само собой, аппарат будет нести на борту самые современные приборы, которые позволят собрать беспрецедентные данные во время спуска сквозь густую, горячую, наполненную парами серной кислоты атмосферу, но интересно, что работа непосредственно на поверхности закладывается, что называется «на сдачу»:

«Зонд приземлится в Области Альфа (лат. Alpha Regio), но не обязан работать после этого, так как все необходимые научные данные будут получены до достижения поверхности. Если же он переживёт приземление со скоростью около 12 метров в секунду, у нас может быть до 17-18 минут работы на поверхности».

В России были проекты по запуску к Венере. Первоначально, уже в 2024 году должна была быть запущена АМС «Венера-Д», а позже АМС «Венера-Глоб». Последняя включала в себя одновременно орбитальный аппарат, посадочный (долгоживущая станция на поверхности планеты) и атмосферные модули (аэростатные зонды). Судя по всему этим планам, к сожалению, не суждено сбыться. А жаль.

Предлагаю посмотреть коротенькое видео о миссии DAVINCI на YouTube-канале.

Специалисты реконструировали человеческое ухо, используя собственную ткань пациента, чтобы создать 3D-биоимплантат

Специалисты рассчитывают, что эту новаторскую процедуру можно будет использовать для лечения людей с редким врожденным дефектом — микротией.

Операция была проведена в рамках раннего клинического исследования для оценки безопасности и эффективности имплантата для людей с микротией, при которой ушная раковина не сформирована должным образом 👂

Сегодня при микротии применяют либо пересадку хряща из ребер пациента, либо использование синтетических материалов для реконструкции.

Новая процедура включает в себя 3D-сканирование противоположного уха пациента для создания модели, затем сбор образцов клеток ушного хряща и, собственно, выращивание.

Имплантированное ухо со временем созревает, развивая естественный внешний вид, включая эластичность, обычного уха. Ожидается, что в клиническом исследовании примут участие 11 пациентов.

Будущее, которое становится возможным, благодаря науке! 🧫

Содержание углекислого газа в атмосфере может вернуть человечество в эпоху плиоцена.
Плохо это или хорошо?

Май обычно является месяцем с самым высоким уровнем содержания CO2 в атмосфере. В мае 2022 года был преодолён порог в 420 частей на миллион (ppm). В мае 2021 года этот показатель составлял 419 ppm, а в 2020 году — 417 ppm 🏭🚗🛩

Измерения проводятся в обсерватории Мауна-Лоа на Гавайях, идеально расположенной высоко на вулкане, что позволяет ей избежать возможного влияния местного загрязнения ⛰

До промышленной революции уровни CO2 оставались стабильными на протяжении примерно 6 000 лет — около 280 ppm, согласно NOAA. Сегодня же уровень сопоставим с тем, что было между 4,1 и 4,5 миллионами лет назад, когда содержание CO2 в атмосфере было близко или превышало 400 ppm.

В то время уровень моря был от 5 до 25 метров выше, чем сегодня, а средняя температура 16,35°С (сегодня — 14°С), что выше, чем в доиндустриальную эпоху. Как итог, тогда густые леса были на месте арктической тундры.

О чём это говорит?

Наш вид никогда не жил в условиях с таким объёмом углекислого газа в атмосфере. Даже если отбросить влияние на экономику и, как следствие, социум, возврат уровня моря к тем показателям, которые были между 4,1 и 4,5 миллионами лет назад, в соответствие с уровнем CO2, как минимум, приведёт к затоплению многих из крупнейших современных городов мира 🌊

Зато можно присматриваться к участкам земли в тундре.

Самый ожидаемый запуск этого года! 🚀

Во-первых, речь о запуске, который является самым ожидаемым по моему мнению. Во-вторых, это не Starship или SLS. Речь о Relativity Space, которая этим летом запустит первую ракету-носитель, на 90% напечатанную на 3D-принтере. О том, почему эта компания по-настоящему изменит космонавтику, я писал довольно подробную статью около года назад.

На данный момент испытания блоков ракеты Terran 1 завершились и они уже доставлены ​​из Калифорнии на стартовую площадку LC-16 на мысе Канаверал. Далее ракету-носитель соберут и подготовят к запуску.

Компания была основана в 2015 году и уже практически готова к первому запуску.

За несколько лет стартапу удалось привлечь почти $1,3 млрд. частных инвесторов. В компании разработали и создали самый большой в мире 3D-принтер Stargate, который способен напечатать практически все детали для РН Terran 1 и будущей полностью многоразовой РН Terran R.

Первая миссия Terran 1 под названием, Good Luck, Have Fun, не будет нести никакой полезной нагрузки, чтобы сосредоточиться на её испытании. Во втором полёте РН запустит малый спутник для NASA. У третьей миссии Terran 1 тоже есть заказчик, но Relativity пока не раскрывают его.

После трёх демонстрационных полётов планируется модернизировать ракету Terran 1, перейдя от конфигурации с девятью двигателями Aeon-1 к одному Aeon-R, который, как и предшественник, будет полностью напечатан на 3D-принтере.

В отчёте об аудите, проведённом Управлением генерального инспектора NASA, опубликованном 9 июня, резкой критике повергаются как Bechtel (компания-разработчик), так и непосредственно NASA за перерасход средств и задержки в работе над мобильной стартовой платформой SLS (Mobile Launcher (ML) 2), которая будет использоваться для запусков версии SLS Block 1B, начиная с Миссия Artemis 4 (следующая после высадки).

SLS Block 1B крупнее текущей версии ракеты-носителя, поэтому не может быть размещен на существующей мобильной стартовой платформе.

В июне 2019 года NASA заключило с Bechtel контракт на сумму 383 миллиона долларов на проектирование и строительство ML-2 и доставки в NASA в марте 2023 года. С тех пор проект претерпел значительные перерасходы и задержки, которые были выявлены в ходе аудита. По состоянию на февраль 2022 года оценка стоимости завершения ML-2 увеличилась до 960,1 миллиона долларов, а начало испытаний и других подготовительных мероприятий теперь запланировано на октябрь 2025 года. Но это не конец.

В отчёте говорится, что вероятность завершения разработки ML-2 в пересмотренных бюджете и графике прогнозирует на уровне лишь 3,9%. Большую часть вины за перерасход аудит возложил на Bechtel: «Более 70% увеличения затрат и 60% задержки графика связаны с плохой работой подрядчика».

В Bechtel не согласились с выводами аудита: «К сожалению, доклад Генерального инспектора не даёт полной картины того, что привело к нынешней ситуации, и мы категорически не согласны с всеобъемлющими выводами об основных причинах увеличения расходов».

Несколько позже на слушаниях Билл Нельсон уточнил, что Bechtel получила контракт, назначив самую низкую цену, но даже близко в неё не уложилась.

В подобных ситуациях мне всегда вспоминается, как астронавт Джон Глен на вопрос о том, что он чувствует, когда летит в космос, ответил: «В точности то же самое, что вы почувствовали бы, если бы готовились к вылету, зная, что летите на корабле из двух миллионов деталей, каждую из которых изготовил тот, кто предложил правительству наименьшую цену».

Как считаете, с учётом всего, что происходит с SLS, и развития частников, будет NASA эксплуатировать эту ракету-носитель после высадки, которая состоится в рамках миссии Artemis 3?

Сегодня всё чаще можно услышать, что в космической отрасли затраты на запуск находятся на грани резкого падения. Это чрезвычайно заманчивый вариант недалёкого будущего, ведь сокращение затрат на запуск должно привести к увеличению развития инноваций в космической отрасли, позволив коммерческим организациям и научно-исследовательским институтам гораздо быстрее осваивать и развёртывать новые космические технологии.

Основная ставка в этом направлении делается на полностью многоразовую ракету-носитель Starship от SpaceX. Если вам попалась эта статья, значит вы интересуетесь развитием ракетно-космической отрасли и знаете, о чём речь. Тем не менее, кратко для тех, кто может быть не в курсе: Starship — это сверхтяжёлая ракета-носитель следующего поколения, которая отличается от всего, что было до неё, полной многоразовостью. В качестве основной цели её создания называется колонизация Марса.

Сколько будет стоить запуск Starship?

❗️ Российская сторона одобрила проведение переговоров «Роскосмоса» и NASA по перекрёстным полётам на МКС ❗️

Документ, подписанный премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным размещён на официальном интернет-портале правовой информации.

Таким образом, Министерство иностранных дел и Правительство РФ приняло предложение «Роскосмоса» о проведении переговоров и подписании договора с NASA о полётах перекрёстных экипажей на космических кораблях России и США. Теперь оглашение с российской стороны будет направлено в Госдепартамент США для утверждения.

Как и говорилось ранее, окончательное решение должно быть принято в конце июня. Если перекрёстные полёты будут одобрены после переговоров, российский космонавт Анна Кикина получит официальное назначение в состав экипажа миссии SpaceX NASA Crew-5, старт которой запланирован на сентябрь этого года.

На сегодняшний день мало кто ставит под сомнение реальность того, что люди изменяют климат Земли. Основной вопрос заключается в следующем: как быстро мы можем остановить или даже обратить вспять ущерб?

Как правило, люди забывают о том, что повышения глобальной температуры уже не избежать, ведь оно будет вызвано уже выброшенными в атмосферу парниковыми газами.

Так что же нас ждёт и что с этим делать? Попробуем разобраться?

Новости частной космонавтики №3

🔘 Французские «багеты» в космосе 🚀🥖

В рамках своего плана экономического развития «Франция 2030», европейская страна стремится предоставить техническую и финансовую поддержку для развития зарождающейся индустрии частных запусков малых космических аппаратов. Более десятка компаний подали заявки на участие в конкурсном отборе, и уже были выбраны две компании — HyPrSpace и Sirius Space Services.

Забавным является тот факт, что HyPrSpace назвала серию своих ракет-носителей Baguette (Багет). Первая будет называться Baguette-one (Багет-один), вторая — Orbital Baguette (Орбитальный багет). Интересно, появился ли конкурент у Маска в части придумывания названий? 🤣

Если говорить о развитии частной космической индустрии в Европе, то Франция отстаёт от Германии и Великобритании. Стоимость контрактов не раскрывается, но, объявляя конкурс, правительство заявило, что предоставит от 400 000 евро до 1,2 миллиона евро на этапе инициирования, а затем от 1,2 до 5 миллионов евро на этапе разработки. Помимо этого, французское правительство также заявило, что обеспечит полезную нагрузку для первых запусков этих компаний.

🔘 Практически полностью напечатанная на 3D-принтере ракета-носитель готовится к первому запуску

Исполнительный директор Relativity Space Тим Эллис твитнул, что первая ступень ракеты-носителя Terran 1 прибыла на свои объекты интеграции и запуска во Флориде.

Запуск вряд ли состоится до осени, но Эллис уверен, что Terran 1 полетит в этом году. Эта РН предназначена для вывода 1,25 тонны на низкую околоземную орбиту. Во время первого запуска нагрузки никакой не будет 🚀

🔘 SpaceX нацелена на четыре запуска Falcon Heavy

Илон Маск заявил в Twitter, что компания намерена осуществить четыре запуска Falcon Heavy во второй половине этого года. Это говорит о значительном увеличении темпа, поскольку компания выполнила всего три запуска Falcon Heavy с 2018 года, последний из которых был три года назад.

Четыре запуска, это, скорее всего: миссия NASA «Психея» в сентябре, миссия ViaSat-3 и две миссии для космических сил США. Что ж, ждём двойных посадок бустеров.

🔘 Ещё немного SpaceX

Завершена установка 33-х двигателей Raptor 2 с тягой 230 тонн каждый на ускоритель Super Heavy B7, который совсем скоро отправится на стартовый комплекс Starbase для прохождения огневых испытаний. Ждём вердикта по экологической оценке от FAA 🤨

🔘 Компания Astra потерпела неудачу в запуске миссии NASA

Через 7 минут и 22 секунды после старта миссии, двигатель 2-й ступени ракеты отключился на 70 секунд раньше запланированного времени. В этот момент ступень имела скорость 6575 м/с и была на высоте 532 км над поверхностью Земли. Близко к тому, чтобы выйти на орбиту, но всё же недостаточно.
Как итог, аварийный запуск.

«У нас был номинальный полёт первой ступени, однако двигатель 2-й ступени рано отключился, и мы не доставили наши полезные нагрузки на орбиту».

Это уже вторая неудача во время запуска в интересах NASA (первый запуск в серии TROPICS), хотя предыдущий запуск, который не относится к агентству, был успешным. Собственно, из десяти запусков у Astra успешных пока только два.

Как говорится, space is hard.
Новичкам в этой отрасли очень тяжело, так что желаю компании удачи в преодолении всех трудностей, продолжения и развития в этой деятельности🤞🏻

Такие новости 🗞