КАССИНИ — ГЮЙГЕНС (NASA ЕSА ASI)
Этот уникальный проект создан совместно НАСА, Европейским космическим агентством и Итальянским космическим агентством для исследования планеты Сатурн, его колец и спутников. Зонд находился в космосе почти 20 лет, из них 13 лет провел на орбите Сатурна с 1 июля 2004 года. При этом, аппарат сбросил отдельный зонд Гюгенс на спутник Сатурна — Титан.
Фотографии этого проекта могут считаться просто шедеврами. Особенно впечатляет вид на кольца Сатурна изнутри и «гайка»!!!
Популярно можно прочитать: https://dzen.ru/a/ZQk6B3z4n2RG3k5r
Ну и дополнительно рекомендую: https://science.nasa.gov/mission/cassini/about-the-mission/
#миссии
Этот уникальный проект создан совместно НАСА, Европейским космическим агентством и Итальянским космическим агентством для исследования планеты Сатурн, его колец и спутников. Зонд находился в космосе почти 20 лет, из них 13 лет провел на орбите Сатурна с 1 июля 2004 года. При этом, аппарат сбросил отдельный зонд Гюгенс на спутник Сатурна — Титан.
Фотографии этого проекта могут считаться просто шедеврами. Особенно впечатляет вид на кольца Сатурна изнутри и «гайка»!!!
Популярно можно прочитать: https://dzen.ru/a/ZQk6B3z4n2RG3k5r
Ну и дополнительно рекомендую: https://science.nasa.gov/mission/cassini/about-the-mission/
#миссии
❤1
КАССИНИ — ПРОДОЛЖЕНИЕ
История и итоги работы зонда «Кассинни» в двух фильмах.
https://youtu.be/XnHxNlx9Rx8
https://www.youtube.com/watch?v=Dysk18uqwvg
#миссии
История и итоги работы зонда «Кассинни» в двух фильмах.
https://youtu.be/XnHxNlx9Rx8
https://www.youtube.com/watch?v=Dysk18uqwvg
#миссии
YouTube
Финал Кассини / Космический зонд Кассини завершил свою миссию
Космический аппарат Кассини, который был частью автоматической межпланетной станции, завершил свою двадцатилетнюю космическую миссию. В 14.55 по московскому времени Кассини передал на Землю последние сигналы и затем сгорел в слоях атмосферы Сатурна.
После…
После…
❤1
Forwarded from Космос просто
Лучшие фотографии Меркурия от аппарата BepiColombo на сегодняшний день! Они были получены во время недавнего пролёта аппарата у планеты. В ближайшей точке расстояние между аппаратом и Меркурием составляло всего 165 километров.
🔥3
КЬЮРИОСИТИ — США
Curiosity, был самым большим и способным марсоходом, когда-либо отправлявшимся на Марс в 2011 году. Curiosity задался целью ответить на вопрос: были ли когда-либо на Марсе подходящие условия для существования малых форм жизни, называемых микробами? В начале своей миссии научные инструменты Curiosity обнаружили химические и минеральные свидетельства существования на Марсе в прошлом обитаемой среды. Он продолжает исследовать скальные породы того времени, когда Марс мог иметь условия для микробной жизни.
За 10 лет «Кьюриосити» преодолел 29 км и поднялся на высоту 625 м.
Аппарат исследовал кратер Гейла и подножье горы Шарп (Эолида). «Кьюриосити» проанализировал 41 образец породы и почвы,
Подробнее: https://science.nasa.gov/mission/msl-curiosity/
Или https://habr.com/ru/articles/705736/
#миссии
Curiosity, был самым большим и способным марсоходом, когда-либо отправлявшимся на Марс в 2011 году. Curiosity задался целью ответить на вопрос: были ли когда-либо на Марсе подходящие условия для существования малых форм жизни, называемых микробами? В начале своей миссии научные инструменты Curiosity обнаружили химические и минеральные свидетельства существования на Марсе в прошлом обитаемой среды. Он продолжает исследовать скальные породы того времени, когда Марс мог иметь условия для микробной жизни.
За 10 лет «Кьюриосити» преодолел 29 км и поднялся на высоту 625 м.
Аппарат исследовал кратер Гейла и подножье горы Шарп (Эолида). «Кьюриосити» проанализировал 41 образец породы и почвы,
Подробнее: https://science.nasa.gov/mission/msl-curiosity/
Или https://habr.com/ru/articles/705736/
#миссии
👏2
Forwarded from SpaceX (Евгения Макаренко)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✅ Корабль Crew Dragon миссии Polaris Dawn прибыл на Землю после своей исторической миссии!
Экипаж в составе Джареда Айзекмана, Кида Потита, Сары Гиллис и Анны Менон успешно вернулся домой!
Теперь команды компании должны поднять корабль на борт суда поддержки Shannon.
Экипаж в составе Джареда Айзекмана, Кида Потита, Сары Гиллис и Анны Менон успешно вернулся домой!
Теперь команды компании должны поднять корабль на борт суда поддержки Shannon.
👏3
beyond-earth-tagged.pdf
8.7 MB
ХРОНИКА ОСВОЕНИЯ ДАЛЬНЕГО КОСМОСА
Для тех, кто хочет иметь детальный справочник и/или подробно ознакомиться с историей освоения космоса рекомендую монографию Асиф А. Сиддики, За пределами Земли Хроника освоения дальнего космоса, 1958-2016. Правда, она на английском, но когда это нас останавливало?
#миссии
Для тех, кто хочет иметь детальный справочник и/или подробно ознакомиться с историей освоения космоса рекомендую монографию Асиф А. Сиддики, За пределами Земли Хроника освоения дальнего космоса, 1958-2016. Правда, она на английском, но когда это нас останавливало?
#миссии
🔥4
КОСМИЧЕСКАЯ БЮРОКРАТИЯ
Американское агентство FAA задерживает 5-й полёт Starship до конца ноября! Это более чем на два месяца позднее ранее объявленного срока в середине сентября. Причём эта задержка вызвана не проблемой безопасности полётов, а излишним экологическим анализом ранее проверенных ведомствами процедур. Starship и Super Heavy для 5-го полёта были готовы к запуску ещё на первой неделе августа.
Интересно, что это происходит после слушаний по космосу в Комитете по науке Палаты представителей США.
Что это? Очередной наезд на Илона Маска или банальное требование откатов?
Мы часто ругаем наших бюрократов, радует только то, что эта плесень живёт не только у нас.
#маск
Американское агентство FAA задерживает 5-й полёт Starship до конца ноября! Это более чем на два месяца позднее ранее объявленного срока в середине сентября. Причём эта задержка вызвана не проблемой безопасности полётов, а излишним экологическим анализом ранее проверенных ведомствами процедур. Starship и Super Heavy для 5-го полёта были готовы к запуску ещё на первой неделе августа.
Интересно, что это происходит после слушаний по космосу в Комитете по науке Палаты представителей США.
Что это? Очередной наезд на Илона Маска или банальное требование откатов?
Мы часто ругаем наших бюрократов, радует только то, что эта плесень живёт не только у нас.
#маск
❤1
Forwarded from SpaceX (Евгения Макаренко)
💨 Super Heavy прошёл испытания в аэродинамической трубе, или немного о подходе к скорости в NASA и SpaceX
"НЕДАВНО в трансзвуковой аэродинамической трубе исследовательского центра Эймса NASA в Калифорнии, SpaceX испытали модель Super Heavy в 1,2% от реального размера ускорителя", — говорится в материале NASA от 10 сентября.
"Тестирование длилось около двух недель. Во время испытаний аэродинамическая труба нагнетала поток воздуха на масштабную модель на высоких скоростях, имитируя сопротивление воздуха, которое испытывает ускоритель во время полёта. Труба подвергала модель Super Heavy воздействию воздушного потока со скоростью от 0,7 Маха до 1,4 Маха. Инженеры наблюдали за устойчивостью и аэродинамическими характеристиками модели ускорителя. Позже они использовали собранные данные для обновления программного обеспечения для 3-ГО ПОЛЁТА Starship и уточнения внешнего дизайна будущих версий ускорителя", — NASA.
За время "недавнего" испытания SpaceX запустили уже 2 системы (и, возможно, запустили бы 3, если бы не сами знаете кто), что хорошо показывает разницу в самом понимании скорости агентством и компанией.
"НЕДАВНО в трансзвуковой аэродинамической трубе исследовательского центра Эймса NASA в Калифорнии, SpaceX испытали модель Super Heavy в 1,2% от реального размера ускорителя", — говорится в материале NASA от 10 сентября.
"Тестирование длилось около двух недель. Во время испытаний аэродинамическая труба нагнетала поток воздуха на масштабную модель на высоких скоростях, имитируя сопротивление воздуха, которое испытывает ускоритель во время полёта. Труба подвергала модель Super Heavy воздействию воздушного потока со скоростью от 0,7 Маха до 1,4 Маха. Инженеры наблюдали за устойчивостью и аэродинамическими характеристиками модели ускорителя. Позже они использовали собранные данные для обновления программного обеспечения для 3-ГО ПОЛЁТА Starship и уточнения внешнего дизайна будущих версий ускорителя", — NASA.
За время "недавнего" испытания SpaceX запустили уже 2 системы (и, возможно, запустили бы 3, если бы не сами знаете кто), что хорошо показывает разницу в самом понимании скорости агентством и компанией.
❤1