Гид по Колонизации Космоса🪐
356 subscribers
967 photos
189 videos
54 files
543 links
Пишем о технологиях, проблемах и перспективах развития человеческой цивилизации в Солнечной системе.


По всем вопросам: @blackandred12
Download Telegram
ГОЛОВОКРУЖЕНИЕ ОТ УСПЕХОВ ИЛИ МАСК УЖЕ НА МАРСЕ
«Такие успехи иногда прививают дух самомнения и зазнайства: «Мы всё можем!», «Нам всё нипочём!». Они, … пьянят людей, причём у людей начинает кружиться голова от успехов, теряется чувство меры, теряется способность понимания действительности, появляется стремление переоценить свои силы …, появляются авантюристические попытки «в два счёта» разрешить все вопросы …»
И.В. Сталин, 2 марта 1930 года
Вот хорошо бы уважаемому Илону Маску, да и Трампу тоже, прочитать эту статью классика марксизма и вождя пролетариата… А ещё мистер Брукс (руководитель разработки систем IBM 360/370) как то отмечал проблему разработки 2-й системы. Смысл в том, что получилось раз, два, а потом самоуверенность сыграла злую шутку…
А пока, посмотрите на красивые картинки и описания (науки и инженерии там нет), как впрочем и больших успехов:
https://telegra.ph/Infrastruktura-dlya-Starship-na-poverhnosti-Marsa-Pyatnichnyj-Longrid-7-01-24
#марс
1
Forwarded from Pro Космос
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔴Песчаные дюны на Марсе, снятые объективом камеры марсохода «Кьюриосити». Очень похожи на пейзажи пустынь Земли.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😍3
Нам бы их проблемы
Астрономическое сообщество выступило с серьезной инициативой о введении глобального запрета на рекламу в космосе, которая может быть видна с поверхности Земли. Этот вопрос был поднят на 245-м заседании Американского астрономического общества, где организация представила официальное заявление о необходимости запрета «навязчивой космической рекламы».
В соответствии с федеральным законодательством США, «навязчивая космическая реклама» определяется как реклама в космическом пространстве, которую человек может увидеть с поверхности Земли без использования телескопа или других технических устройств. В США уже действует запрет на выдачу лицензий на запуск миссий с подобными рекламными целями, пишет ScienceXXI.
👍2
АЭРОТЕРМИЧЕСКОЕ ИЛИ АЭРОДИНАМИЧЕСКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ
Как я уже писал, если кто-то считает способ торможения Starship или другого капсульного корабля в атмосфере АЭРОДИНАМИЧЕСКИМ, то я лично против. Как я уже писал — это АЭРОТЕРМИЧЕСКОЕ торможение. Т.е. всё энергию и космическую скорость мы гасим путём нагрева оболочки и атмосферы. А разве нет других методов?
АЭРОДИНАМИЧЕСКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ
Оказывается, есть и такие способы, которые без лишнего шума отрабатываются американцами. Например, аппарат X-37B, разработанный компанией Boeing в интересах ВВС США, который наряду с другими задачами способен отрабатывать манёвр аэроторможения, т.е. снижение скорости и изменение орбиты с использованием сопротивления атмосферы. А это позволяет экономить топливо, делает аппарат более мобильным и избавляет от громоздкой тепловой брони.
А ведь ещё в 1976 годах советский академик Мстислав Всеволодович Келдыш предположил, что такие маневры не только возможны, но и могут применяться не только при посадке, но и для изменения орбиты аппарата.
👍1
АЭРОДИНАМИЧЕСКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
На рисунке приводится классическая схема ракетоплана. А именно маршевые двигатели расположены на корме аппарата, а небольшие крылья тоже в задней части. Очевидно, что планировать такой аппарат может только в режиме кабрирования и также тормозиться. А значит, будет перегрев, отсюда тепловая броня и т.д.
АЭРОДИНАМИЧЕСКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ (ПРОДОЛЖЕНИЕ 2)
А ведь всего то и нужно, развернуть набегающий поток на хотя бы 130 – 150 гр. и использовать его для торможения или изменения орбиты. А для этого, необходимо предусмотреть эффективный воздухозаборник в носовой части аппарата и организовать газоход для создания обратного потока.
В этом случае будут возникать две силы: одна обратная направлению движения аппарата, а вторая по направлению вверх. Вот эту вторую силу можно компенсировать предкрылками либо разделить поток на две части, выбрасывая воздух и вверх и вниз, одновременно.
Конечно, если сразу врезаться в плотные слои атмосферы на скорости 10 км/с, то аппарат разрушится. Но этого и не надо. Торможение или маневр следует проводить в стратосфере, на высотах около 50-80 км, где плотность потока и температура значительно ниже. Ну и ничего страшного, если аппарат будет плавно тормозится на дистанции 1 000 или более км — для космических масштабов это допустимо.
👍2
ПРЕДСТОЯЩАЯ МИССИЯ NS-29 — NEW SHEPARD
Я как-то думал, что корабль New Shepard от Blue Origin это такой кузнечик, чтобы катать туристов в ближний космос. Прочитать об этом корабле можно здесь: https://www.blueorigin.com/new-shepard
Но когда стали известны планы будущей миссии NS-29 приходится отметить, что это на 50% готовый лунный модуль. И если этот одноступенчатый «кузнечик» с Земли достреливает до высоты больше 100 км, то при старте с Луны он прекрасно доставит команду на лунную станцию или к транспортному кораблю. Надо отдать должное команде из Blue Origin за рационализм и находчивость.
А подробнее о планах миссии NS-29 можно прочитать здесь: https://t.iss.one/zheleznyakov_spaceera/5105
Сегодня МИССИЯ NS-29 — NEW SHEPARD не полетит из-за скверной погоды.
MARS SAMPLE RETURN — NASA
На фото не находка артефактов на Марсе! Просто марсианский трактор NASA Perseverance по ходу своих поездок собирает образцы грунта вот в такие пробирки. И вот теперь задача — а как их вернуть на Землю.
Первоначально планировали на это дело выделить до $7.7 миллиардов, но когда изучили 11 предложений от подрядчиков, сумма возросла до 11 миллиардов $. В итоге выбрали два независимых подходе с надеждой на то, что будет дешевле.
А вообще, задачка посадки на Марс совсем не тривиальная, а уж потом улететь с планеты домой — ещё сложнее.
Подробнее здесь:
https://www.nasa.gov/news-release/nasa-to-explore-two-landing-options-for-returning-samples-from-mars/
В итоге отобрано 7 заявок на 90-дневные исследования с грантом от NASA 1.5 миллионов каждому кандидату. Конечно, предложения Starship (SpaceX) и от Blue Origin тоже в работе.
#марс
1👍1
ЛУННЫЙ МОДУЛЬ ОТ INTUITIVE MACHINES
Вдохновлённая первым успехом, компания Intuitive Machines во второй раз запустит лунный посадочный модуль. Это так называемая инициатива NASA CLPS (коммерческие лунные грузовые перевозки) по программе «Артемида».
Лунный посадочный модуль Intuitive Machines Nova-C будет запущен на ракете SpaceX Falcon 9 и должен сесть на плато в районе Южного полюса Луны. Запуск планируется не раньше конца февраля, со стартового комплекса Космического центра Кеннеди во Флориде.
В н.в. посадочный модуль уже доставлен в МИК Космического центра Кеннеди.
Подробнее:
https://www.nasa.gov/news-release/nasa-invites-media-to-second-intuitive-machines-launch-to-moon/
#луна
Forwarded from Ты просто космос!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Космический аппарат New Horizons пролетел мимо Плутона в июле 2015 года со скоростью 80 000 км/ч, отправив потрясающие изображения.

В видео показаны горы, состоящие из водяного льда и замерзшего азота, а также море из твердого азота, разделенное на странные полигоны. В конце видео показывается "лезвийная" местность с высокими гребнями и глубокими пропастями.

Напоминаем, что для поиска фильмов в канале можно воспользоваться  этим постом:
👇👇👇
Навигация по фильмам в канале
👆👆👆