Forwarded from Техасский Вестник
До Flight 7 осталось 4 часа: какой сегодня план?
Этот тестовый полёт Starship Super Heavy должен стать первым для нового корабля S33 из блока V2, и последним суборбитальным в этой серии тестов. Если всё пройдёт успешно, то Flight 8 станет намного интереснее.
Ключевые задачи этой миссии: проверить новые системы, выгрузить спутники макеты Starlink, и посадить Super Heavy B14 на башню, а Starship S33 в океан.
В предыдущих постах был большой разбор про эксперименты теплозащиты на корабле, так что риски потерять его в атмосфере возросли, поэтому этот этап вновь будет критичен. Как и состояние макета пилонов для посадки в будущем.
📸 Также будет 30 рабочих камер, но самая главная — на спутнике, так что мы впервые нормально увидим Starship со стороны в космосе.
Ключевые этапы миссии Flight 7:
⚪️ Старт, прохождение зоны Max Q, горячее разделение ускорителя и корабля;
⚪️ Запуск 6 двигателей на Starship и перезапуск 10 двигателей (3 будут работать) Super Heavy B14 для первого тормозного манёвра;
⚪️ Команда «Go for catch» и перезапуск 13 двигателей Super Heavy B14 для второго тормозного манёвра и посадки;
⚪️ Успешная посадка Super Heavy B14 на манипуляторы и захват ускорителя;
⚪️ Super Heavy B14 проходит программу безопасности на площадке;
⚪️ Выход корабля Starship S33 на плановую незамкнутую орбиту;
⚪️ Открытие шлюза грузового отсека;
⚪️ Демонстрация выгрузки макетов спутников Starlink V3;
⚪️ Тест перезапуска 1 двигателя Raptor на орбите;
⚪️ Вход Starship S33 в атмосферу под более высоким углом и прохождение зоны максимального нагрева;
⚪️ Манёвры в зоне максимальной нагрузки для теста живучести корабля;
⚪️ Обрезанная теплозащита Starship S33 выдерживает вход в атмосферу, новые плавники и симуляторы механизма посадки не расплавляются;
⚪️ Перезапуск 3 двигателей S33 с симуляцией мягкой посадки в океан в нужной точке — камеры с буя показывают посадку.
Всем заранее приятного просмотра, команде удачи, и посетителям пуска поменьше мёрзнуть.
И помните, что успех не гарантирован, но точно будет весело🚀
Этот тестовый полёт Starship Super Heavy должен стать первым для нового корабля S33 из блока V2, и последним суборбитальным в этой серии тестов. Если всё пройдёт успешно, то Flight 8 станет намного интереснее.
Ключевые задачи этой миссии: проверить новые системы, выгрузить спутники макеты Starlink, и посадить Super Heavy B14 на башню, а Starship S33 в океан.
В предыдущих постах был большой разбор про эксперименты теплозащиты на корабле, так что риски потерять его в атмосфере возросли, поэтому этот этап вновь будет критичен. Как и состояние макета пилонов для посадки в будущем.
📸 Также будет 30 рабочих камер, но самая главная — на спутнике, так что мы впервые нормально увидим Starship со стороны в космосе.
Ключевые этапы миссии Flight 7:
⚪️ Старт, прохождение зоны Max Q, горячее разделение ускорителя и корабля;
⚪️ Запуск 6 двигателей на Starship и перезапуск 10 двигателей (3 будут работать) Super Heavy B14 для первого тормозного манёвра;
⚪️ Команда «Go for catch» и перезапуск 13 двигателей Super Heavy B14 для второго тормозного манёвра и посадки;
⚪️ Успешная посадка Super Heavy B14 на манипуляторы и захват ускорителя;
⚪️ Super Heavy B14 проходит программу безопасности на площадке;
⚪️ Выход корабля Starship S33 на плановую незамкнутую орбиту;
⚪️ Открытие шлюза грузового отсека;
⚪️ Демонстрация выгрузки макетов спутников Starlink V3;
⚪️ Тест перезапуска 1 двигателя Raptor на орбите;
⚪️ Вход Starship S33 в атмосферу под более высоким углом и прохождение зоны максимального нагрева;
⚪️ Манёвры в зоне максимальной нагрузки для теста живучести корабля;
⚪️ Обрезанная теплозащита Starship S33 выдерживает вход в атмосферу, новые плавники и симуляторы механизма посадки не расплавляются;
⚪️ Перезапуск 3 двигателей S33 с симуляцией мягкой посадки в океан в нужной точке — камеры с буя показывают посадку.
Всем заранее приятного просмотра, команде удачи, и посетителям пуска поменьше мёрзнуть.
И помните, что успех не гарантирован, но точно будет весело
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ОДИН УСПЕХ, НО НА ДВОИХ
Итак, сегодня ночью, пока мы все мирно спали, тяжелый носитель Falcon Heavy и космический корабль Starship отправились в седьмой полет. В итоге, первая ступень благополучно вернулась и была успешно поймана руками Мехазиллы (при этом ОДИН из двигателей на посадке не сработал).
А вот сам корабль Starship S-33 взорвался. В SpaceX это остроумно назвали «быстрой незапланированной разборкой» - RUD.
Elon Musk официально сообщил: «По предварительным данным, в полости над противопожарной перегородкой двигателя корабля произошла утечка кислорода/метана, которая оказалась достаточно большой, чтобы создать давление, превышающее пропускную способность отверстия для сброса излишков компонентов».
ИТАК, в итоге большой космической программы января 2025 года ракета New Glenn успешно вывела на орбиту испытательный груз, но погибла при попытке посадки, а вот SpaceX благополучно вернула первую ступень, но потеряла корабль с испытательным грузом.
Если делить на двоих, то это полный успех!!!
Итак, сегодня ночью, пока мы все мирно спали, тяжелый носитель Falcon Heavy и космический корабль Starship отправились в седьмой полет. В итоге, первая ступень благополучно вернулась и была успешно поймана руками Мехазиллы (при этом ОДИН из двигателей на посадке не сработал).
А вот сам корабль Starship S-33 взорвался. В SpaceX это остроумно назвали «быстрой незапланированной разборкой» - RUD.
Elon Musk официально сообщил: «По предварительным данным, в полости над противопожарной перегородкой двигателя корабля произошла утечка кислорода/метана, которая оказалась достаточно большой, чтобы создать давление, превышающее пропускную способность отверстия для сброса излишков компонентов».
ИТАК, в итоге большой космической программы января 2025 года ракета New Glenn успешно вывела на орбиту испытательный груз, но погибла при попытке посадки, а вот SpaceX благополучно вернула первую ступень, но потеряла корабль с испытательным грузом.
Если делить на двоих, то это полный успех!!!
👍1
Седьмой запуск от Space X
И вот уже злопыхатели гонят сплетни, что дескать обломки упали за пределами зоны безопасности... Как же без них.
https://t.iss.one/spacex_rus/66524
И вот уже злопыхатели гонят сплетни, что дескать обломки упали за пределами зоны безопасности... Как же без них.
https://t.iss.one/spacex_rus/66524
Telegram
SpaceX
Неожиданные подробности судьбы обломков Starship S33 от SpaceX, и причём тут Шрёдингер? 🐈
"Первый испытательный полёт Starship в 2025 году был проведён с амбициозными целями: повторить наш предыдущий успех и поймать самый мощный ракетный ускоритель в мире…
"Первый испытательный полёт Starship в 2025 году был проведён с амбициозными целями: повторить наш предыдущий успех и поймать самый мощный ракетный ускоритель в мире…
Forwarded from SpaceX (Евгения Макаренко)
Был ли 7-й испытательный полёт Starship провалом?
Elon Musk:
— Полёт ускорителя прошёл успешно, полёт корабля прошёл успешно на 1/4, следовательно, стакан полон примерно на 5/8. Были испытаны новые передние крылья, двигатели с большей тягой и сцепление плиток теплозащиты к корпусу при взлёте.
Единственным важным элементом, который не был протестирован - улучшенная эффективность теплозащитного экрана, а также Pez-развёртыватель. Вероятно, исправим это в следующем месяце.
Версия кораблей Starship диаметром 9 метров, вероятно, совершит около 10 000 полётов, так что это не станет серьёзным препятствием. И это не меняет вероятную дату, когда Марс превратится в самодостаточное место для его жителей.
Elon Musk:
— Полёт ускорителя прошёл успешно, полёт корабля прошёл успешно на 1/4, следовательно, стакан полон примерно на 5/8. Были испытаны новые передние крылья, двигатели с большей тягой и сцепление плиток теплозащиты к корпусу при взлёте.
Единственным важным элементом, который не был протестирован - улучшенная эффективность теплозащитного экрана, а также Pez-развёртыватель. Вероятно, исправим это в следующем месяце.
Версия кораблей Starship диаметром 9 метров, вероятно, совершит около 10 000 полётов, так что это не станет серьёзным препятствием. И это не меняет вероятную дату, когда Марс превратится в самодостаточное место для его жителей.
👍1
ДВА НОВЫХ ЗОНДА УЖЕ ЛЕТЯТ К ЛУНЕ
За всей этой суетой с запусками тяжёлых ракет я как-то упустил интересный факт — 15 января к Луне отправились два автоматических зонда: «Голубой призрак» (Blue Ghost от компании Firefly Aerospace, США) и «Устойчивость» (Resilience от компании ispace, Япония). Всех их запустили на одной ракете Falcon 9 Space X. Сейчас аппараты вроде бы успешно летят к Луне по разным и сложным траекториям.
«Голубой призрак» проведёт около 25 дней на околоземной орбите, а затем четыре дня в пути до Луны. После того как зонд выйдет на лунную орбиту, наземная команда проверит готовность систем посадки и, ориентировочно, 2 марта аппарат должен сесть. Место посадки находится в Море Кризисов, древнем ударном бассейне шириной 560 км. Аппарат будет работать около 14 дней (полный лунный день) а потом, скорее всего, замерзнет.
За всей этой суетой с запусками тяжёлых ракет я как-то упустил интересный факт — 15 января к Луне отправились два автоматических зонда: «Голубой призрак» (Blue Ghost от компании Firefly Aerospace, США) и «Устойчивость» (Resilience от компании ispace, Япония). Всех их запустили на одной ракете Falcon 9 Space X. Сейчас аппараты вроде бы успешно летят к Луне по разным и сложным траекториям.
«Голубой призрак» проведёт около 25 дней на околоземной орбите, а затем четыре дня в пути до Луны. После того как зонд выйдет на лунную орбиту, наземная команда проверит готовность систем посадки и, ориентировочно, 2 марта аппарат должен сесть. Место посадки находится в Море Кризисов, древнем ударном бассейне шириной 560 км. Аппарат будет работать около 14 дней (полный лунный день) а потом, скорее всего, замерзнет.
ДВА НОВЫХ ЗОНДА — ПРОДОЛЖЕНИЕ
А вот японскому Resilience потребуется четыре-пять месяцев на полёт. Зато он имеет в своём составе мини-луноход по имени Tenacious. Сколько он проживёт на Луне, мы пока не знаем.
И всё это чисто коммерческие миссии!!!
Подробнее:
https://arstechnica.com/science/2025/01/two-lunar-landers-are-on-the-way-to-the-moon-after-spacexs-double-moonshot/
#луна
А вот японскому Resilience потребуется четыре-пять месяцев на полёт. Зато он имеет в своём составе мини-луноход по имени Tenacious. Сколько он проживёт на Луне, мы пока не знаем.
И всё это чисто коммерческие миссии!!!
Подробнее:
https://arstechnica.com/science/2025/01/two-lunar-landers-are-on-the-way-to-the-moon-after-spacexs-double-moonshot/
#луна
Ars Technica
Two lunar landers are on the way to the Moon after SpaceX’s double moonshot
The landers were developed by Texas-based Firefly Aerospace and a Japanese startup named ispace.
Forwarded from Летопись космической эры
В текущем году в рамках китайской пилотируемой космической программы будут запущены корабли "Шэньчжоу-20" и "Шэньчжоу-21", а также грузовой корабль "Тяньчжоу-9" с целью дальнейшей эксплуатации национальной космической станции.
Китай также будет прилагать усилия для предоставления недорогих, но высокоэффективных услуг по транспортировке грузов для своей космической станции. Запуск грузового космического корабля "Цинчжоу", разработанного Научно-исследовательским институтом инновационных разработок микроспутников при АН Китая, запланирован на сентябрь 2025 г.
Он отличается интегрированной однокапсульной конструкцией с грузовым отсеком площадью 27 кубических метров и грузоподъемностью до 2 тонн, и может перевозить предметы первой необходимости для космонавтов, оборудование для научных экспериментов и полезную научную нагрузку.
"Цинчжоу" будет использовать различные схемы полезной нагрузки и интеллектуальные конструкции для повышения эффективности доставки, сообщает Синьхуа.
Китай также будет прилагать усилия для предоставления недорогих, но высокоэффективных услуг по транспортировке грузов для своей космической станции. Запуск грузового космического корабля "Цинчжоу", разработанного Научно-исследовательским институтом инновационных разработок микроспутников при АН Китая, запланирован на сентябрь 2025 г.
Он отличается интегрированной однокапсульной конструкцией с грузовым отсеком площадью 27 кубических метров и грузоподъемностью до 2 тонн, и может перевозить предметы первой необходимости для космонавтов, оборудование для научных экспериментов и полезную научную нагрузку.
"Цинчжоу" будет использовать различные схемы полезной нагрузки и интеллектуальные конструкции для повышения эффективности доставки, сообщает Синьхуа.
👍3
СИСТЕМА ОРИЕНТАЦИИ STARSHIP
Несмотря на «быструю незапланированную разборку» Starship-33, об этом корабле стоит поговорить. Без управления ориентацией летать нельзя: ни в космосе, ни в атмосфере.
Конструкция такой системы у Starship включает в себя компактные и мощные реактивные двигатели (тоже метан + кислород), непосредственно встроенные в корпус корабля и ракеты. И это совсем не просто, т.к. для этих двигателей надо с одной стороны обеспечить защиту от перегрева, а с другой охлаждение при работе в вакууме. А ещё и подачу топлива при перегрузках и невесомости…
Кстати, почти все корабли используют для ориентации запас рабочего тела, как правило, азот в баллонах под высоким давлением. Понятно, что полной многоразовости тут не будет.
В общем, не простая задачка для Space X и с этой системой ещё придётся повозиться.
Подробнее:
https://telegra.ph/Sistema-Upravleniya-Orientaciej-RCS-na-Starship-Pyatnichnyj-Longrid-5-01-10
#spacex
Несмотря на «быструю незапланированную разборку» Starship-33, об этом корабле стоит поговорить. Без управления ориентацией летать нельзя: ни в космосе, ни в атмосфере.
Конструкция такой системы у Starship включает в себя компактные и мощные реактивные двигатели (тоже метан + кислород), непосредственно встроенные в корпус корабля и ракеты. И это совсем не просто, т.к. для этих двигателей надо с одной стороны обеспечить защиту от перегрева, а с другой охлаждение при работе в вакууме. А ещё и подачу топлива при перегрузках и невесомости…
Кстати, почти все корабли используют для ориентации запас рабочего тела, как правило, азот в баллонах под высоким давлением. Понятно, что полной многоразовости тут не будет.
В общем, не простая задачка для Space X и с этой системой ещё придётся повозиться.
Подробнее:
https://telegra.ph/Sistema-Upravleniya-Orientaciej-RCS-na-Starship-Pyatnichnyj-Longrid-5-01-10
#spacex
👍1
ПЕРВЫЙ НАСТОЯЩИЙ КОМПЬЮТЕР ДЛЯ КОСМОСА RadPC: ДА ИЛИ НЕТ?
В американском издании «Phys» сообщили, что NASA и Университет штата Монтана анонсировали первый компьютер для космоса и Луны. Однако суть решения не в том, что применяется новая элементная база, способная работать в условиях высокой радиации и разбросе температур, а только в архитектурном решении. А именно, устройство будет иметь процессоры для самодиагностики и оперативно выявлять и устранять неполадки. Скорее всего, понадобится и новая операционная система…
Конечно это тоже прогресс, и не малый. Но без новой элементной базы как для процессоров, шин, блоков памяти и дисков дело сильно не продвинется. И уж, тем более, не получится создать продуктивных роботов для работы на Луне.
https://phys.org/news/2025-01-nasa-solution-tolerant-space.html
И теперь 15 января лунный зонд Blue Ghost, в этой машинкой уже на пути к Луне.
#луна
В американском издании «Phys» сообщили, что NASA и Университет штата Монтана анонсировали первый компьютер для космоса и Луны. Однако суть решения не в том, что применяется новая элементная база, способная работать в условиях высокой радиации и разбросе температур, а только в архитектурном решении. А именно, устройство будет иметь процессоры для самодиагностики и оперативно выявлять и устранять неполадки. Скорее всего, понадобится и новая операционная система…
Конечно это тоже прогресс, и не малый. Но без новой элементной базы как для процессоров, шин, блоков памяти и дисков дело сильно не продвинется. И уж, тем более, не получится создать продуктивных роботов для работы на Луне.
https://phys.org/news/2025-01-nasa-solution-tolerant-space.html
И теперь 15 января лунный зонд Blue Ghost, в этой машинкой уже на пути к Луне.
#луна
О нашей космической бюрократии не говорит только ленивый. Впрочем, самим бюрократам на это плевать — они сами создают правила, а потом их мучительно преодолевают.
Но этот фельетон меня порадовал:
https://t.iss.one/cosmodivers/4485
Но этот фельетон меня порадовал:
https://t.iss.one/cosmodivers/4485
Telegram
Космодайвер
🇷🇺Коктейль РКК Энергия - обычное пиво, но чтобы его получить вам необходимо получить три подписи, бармен, официант и владелец заведения.
Бармен:
Вы подходите к бару с намерением получить пиво, но не так быстро! Бармен называет вам специальную форму, которую…
Бармен:
Вы подходите к бару с намерением получить пиво, но не так быстро! Бармен называет вам специальную форму, которую…
🥱1
И СНОВА О STARSHIP — КАК УСТРОЕНА ТЕПЛОВАЯ БРОНЯ КОРАБЛЯ
Если кто-то считает такой способ торможения космического корабля в атмосфере АЭРОДИНАМИЧЕСКИМ, то я не согласен. Это скорее АЭРОТЕРМИЧЕСКОЕ торможение. И здесь действительно нужны высокопрочные и высокотемпературные материалы.
А что происходит во время такого «торможения» внутри грузового отсека Starship хорошо видно на второй фотографии.
Подробнее можно прочитать здесь:
https://telegra.ph/Teplozashchita-Starship-Put-k-polnoj-mnogorazovosti-Pyatnichnyj-Longrid-4-01-03
#маск
Если кто-то считает такой способ торможения космического корабля в атмосфере АЭРОДИНАМИЧЕСКИМ, то я не согласен. Это скорее АЭРОТЕРМИЧЕСКОЕ торможение. И здесь действительно нужны высокопрочные и высокотемпературные материалы.
А что происходит во время такого «торможения» внутри грузового отсека Starship хорошо видно на второй фотографии.
Подробнее можно прочитать здесь:
https://telegra.ph/Teplozashchita-Starship-Put-k-polnoj-mnogorazovosti-Pyatnichnyj-Longrid-4-01-03
#маск