Forwarded from Rings & Moons
В то время как запуски New Glenn и Starship переехали на 16 января, на этой неделе ожидается еще один весьма интересный пуск, который запланирован на завтра. В его ходе ракета Falcon 9 отправит к Луне сразу две частные миссии.
Первая миссия реализуется компанией Firefly Aerospace по контракту с NASA. В ее ходе аппарат Blue Ghost должен будет совершить посадку в Море Кризисов. Чтобы добраться до Луны, Blue Ghost потребуется 45 дней. 25 дней он проведет на орбите вокруг Земли, затем последует 4-дневный перелет, еще 16 дней он проведет на окололунной орбите, после чего приступит к посадке.
На борту Blue Ghost находятся 10 предоставленных NASA грузов. Научная программа миссии довольно разнообразная — от исследования свойств реголита до попытки услышать сигналы системы GPS на лунной поверхности. Аппарат рассчитан на работу в течение одного лунного дня.
Вторая миссия реализуется японской компанией ispace. В 2023 году она уже пыталась высадить свой аппарат на Луну, но он разбился во время посадки. Это вторая попытка. Аппарат RESILIENCE будет лететь по довольно замысловатой траектории, так что ему потребуется четыре месяца, чтобы добраться до Луны.
Местом посадки RESILIENCE выбрано Море Холода. Научная нагрузка миссии представлена тремя приборами, несколькими символическими грузами, вроде диска с записью земных языков и миниатюрной модели шведского домика, а также 5-килограммового микроровера Tenacious. RESILIENCE тоже рассчитан на работу в течение одного лунного дня.
Запуск Falcon 9 должен состояться 15 января в 09:11 по Минску/Москве (08:11). Ссылка на трансляцию от NASA:
https://www.youtube.com/live/aMdYV3_rlP8?si=6R7z5edKh1UPVbXx
Первая миссия реализуется компанией Firefly Aerospace по контракту с NASA. В ее ходе аппарат Blue Ghost должен будет совершить посадку в Море Кризисов. Чтобы добраться до Луны, Blue Ghost потребуется 45 дней. 25 дней он проведет на орбите вокруг Земли, затем последует 4-дневный перелет, еще 16 дней он проведет на окололунной орбите, после чего приступит к посадке.
На борту Blue Ghost находятся 10 предоставленных NASA грузов. Научная программа миссии довольно разнообразная — от исследования свойств реголита до попытки услышать сигналы системы GPS на лунной поверхности. Аппарат рассчитан на работу в течение одного лунного дня.
Вторая миссия реализуется японской компанией ispace. В 2023 году она уже пыталась высадить свой аппарат на Луну, но он разбился во время посадки. Это вторая попытка. Аппарат RESILIENCE будет лететь по довольно замысловатой траектории, так что ему потребуется четыре месяца, чтобы добраться до Луны.
Местом посадки RESILIENCE выбрано Море Холода. Научная нагрузка миссии представлена тремя приборами, несколькими символическими грузами, вроде диска с записью земных языков и миниатюрной модели шведского домика, а также 5-килограммового микроровера Tenacious. RESILIENCE тоже рассчитан на работу в течение одного лунного дня.
Запуск Falcon 9 должен состояться 15 января в 09:11 по Минску/Москве (08:11). Ссылка на трансляцию от NASA:
https://www.youtube.com/live/aMdYV3_rlP8?si=6R7z5edKh1UPVbXx
YouTube
Firefly Blue Ghost Mission 1 Launch to the Moon (Official NASA Broadcast)
Watch Firefly Aerospace’s Blue Ghost lunar lander lift off from NASA’s Kennedy Space Center in Florida on a SpaceX Falcon 9 rocket. SpaceX and Firefly Aerospace are targeting 1:11 a.m. EST (0611 UTC) Wednesday, Jan. 15, 2025, for launch. The lander will carry…
👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В КНР НОВЫЕ РАКЕТНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ШТАМПУЮТ ПО ПЯТЬ ШТУК В ДЕНЬ
Приходится только удивляться, какими темпами ведётся гонка за космос. В один день, Китай провел огневые испытания сразу пяти новых двигателей. Причем это не маленькие моторы, а маршевые двигатели для лунной ракеты «Чанчжэн-10». Испытывались как водородные, так и метановые двигатели. И, при этом МНОГОРАЗОВЫЕ. Испытания признаны успешными на всех моделях.
Подробнее: https://english.spacechina.com/n17212/c4249378/content.html
Приходится только удивляться, какими темпами ведётся гонка за космос. В один день, Китай провел огневые испытания сразу пяти новых двигателей. Причем это не маленькие моторы, а маршевые двигатели для лунной ракеты «Чанчжэн-10». Испытывались как водородные, так и метановые двигатели. И, при этом МНОГОРАЗОВЫЕ. Испытания признаны успешными на всех моделях.
Подробнее: https://english.spacechina.com/n17212/c4249378/content.html
👍5🔥2
NEW GLENN — ВТОРАЯ ПОПЫТКА
ИТАК, вроде бы сегодня состоится вторая попытка запуска этой ракеты.
До старта остались менее 20 мин. Видео о запуска можно посмотреть непосредственно на сайте компании:
https://www.blueorigin.com/missions/ng-1
Интрига сохраняется…
ИТАК, вроде бы сегодня состоится вторая попытка запуска этой ракеты.
До старта остались менее 20 мин. Видео о запуска можно посмотреть непосредственно на сайте компании:
https://www.blueorigin.com/missions/ng-1
Интрига сохраняется…
👍1
До запуска NEW GLENN менее 5 мин. Пока переносов нет.
Напоминаю — прямая трансляция по адресу https://www.blueorigin.com/missions/ng-1
Напоминаю — прямая трансляция по адресу https://www.blueorigin.com/missions/ng-1
👍1
Forwarded from Техасский Вестник
До Flight 7 осталось 4 часа: какой сегодня план?
Этот тестовый полёт Starship Super Heavy должен стать первым для нового корабля S33 из блока V2, и последним суборбитальным в этой серии тестов. Если всё пройдёт успешно, то Flight 8 станет намного интереснее.
Ключевые задачи этой миссии: проверить новые системы, выгрузить спутники макеты Starlink, и посадить Super Heavy B14 на башню, а Starship S33 в океан.
В предыдущих постах был большой разбор про эксперименты теплозащиты на корабле, так что риски потерять его в атмосфере возросли, поэтому этот этап вновь будет критичен. Как и состояние макета пилонов для посадки в будущем.
📸 Также будет 30 рабочих камер, но самая главная — на спутнике, так что мы впервые нормально увидим Starship со стороны в космосе.
Ключевые этапы миссии Flight 7:
⚪️ Старт, прохождение зоны Max Q, горячее разделение ускорителя и корабля;
⚪️ Запуск 6 двигателей на Starship и перезапуск 10 двигателей (3 будут работать) Super Heavy B14 для первого тормозного манёвра;
⚪️ Команда «Go for catch» и перезапуск 13 двигателей Super Heavy B14 для второго тормозного манёвра и посадки;
⚪️ Успешная посадка Super Heavy B14 на манипуляторы и захват ускорителя;
⚪️ Super Heavy B14 проходит программу безопасности на площадке;
⚪️ Выход корабля Starship S33 на плановую незамкнутую орбиту;
⚪️ Открытие шлюза грузового отсека;
⚪️ Демонстрация выгрузки макетов спутников Starlink V3;
⚪️ Тест перезапуска 1 двигателя Raptor на орбите;
⚪️ Вход Starship S33 в атмосферу под более высоким углом и прохождение зоны максимального нагрева;
⚪️ Манёвры в зоне максимальной нагрузки для теста живучести корабля;
⚪️ Обрезанная теплозащита Starship S33 выдерживает вход в атмосферу, новые плавники и симуляторы механизма посадки не расплавляются;
⚪️ Перезапуск 3 двигателей S33 с симуляцией мягкой посадки в океан в нужной точке — камеры с буя показывают посадку.
Всем заранее приятного просмотра, команде удачи, и посетителям пуска поменьше мёрзнуть.
И помните, что успех не гарантирован, но точно будет весело🚀
Этот тестовый полёт Starship Super Heavy должен стать первым для нового корабля S33 из блока V2, и последним суборбитальным в этой серии тестов. Если всё пройдёт успешно, то Flight 8 станет намного интереснее.
Ключевые задачи этой миссии: проверить новые системы, выгрузить спутники макеты Starlink, и посадить Super Heavy B14 на башню, а Starship S33 в океан.
В предыдущих постах был большой разбор про эксперименты теплозащиты на корабле, так что риски потерять его в атмосфере возросли, поэтому этот этап вновь будет критичен. Как и состояние макета пилонов для посадки в будущем.
📸 Также будет 30 рабочих камер, но самая главная — на спутнике, так что мы впервые нормально увидим Starship со стороны в космосе.
Ключевые этапы миссии Flight 7:
⚪️ Старт, прохождение зоны Max Q, горячее разделение ускорителя и корабля;
⚪️ Запуск 6 двигателей на Starship и перезапуск 10 двигателей (3 будут работать) Super Heavy B14 для первого тормозного манёвра;
⚪️ Команда «Go for catch» и перезапуск 13 двигателей Super Heavy B14 для второго тормозного манёвра и посадки;
⚪️ Успешная посадка Super Heavy B14 на манипуляторы и захват ускорителя;
⚪️ Super Heavy B14 проходит программу безопасности на площадке;
⚪️ Выход корабля Starship S33 на плановую незамкнутую орбиту;
⚪️ Открытие шлюза грузового отсека;
⚪️ Демонстрация выгрузки макетов спутников Starlink V3;
⚪️ Тест перезапуска 1 двигателя Raptor на орбите;
⚪️ Вход Starship S33 в атмосферу под более высоким углом и прохождение зоны максимального нагрева;
⚪️ Манёвры в зоне максимальной нагрузки для теста живучести корабля;
⚪️ Обрезанная теплозащита Starship S33 выдерживает вход в атмосферу, новые плавники и симуляторы механизма посадки не расплавляются;
⚪️ Перезапуск 3 двигателей S33 с симуляцией мягкой посадки в океан в нужной точке — камеры с буя показывают посадку.
Всем заранее приятного просмотра, команде удачи, и посетителям пуска поменьше мёрзнуть.
И помните, что успех не гарантирован, но точно будет весело
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ОДИН УСПЕХ, НО НА ДВОИХ
Итак, сегодня ночью, пока мы все мирно спали, тяжелый носитель Falcon Heavy и космический корабль Starship отправились в седьмой полет. В итоге, первая ступень благополучно вернулась и была успешно поймана руками Мехазиллы (при этом ОДИН из двигателей на посадке не сработал).
А вот сам корабль Starship S-33 взорвался. В SpaceX это остроумно назвали «быстрой незапланированной разборкой» - RUD.
Elon Musk официально сообщил: «По предварительным данным, в полости над противопожарной перегородкой двигателя корабля произошла утечка кислорода/метана, которая оказалась достаточно большой, чтобы создать давление, превышающее пропускную способность отверстия для сброса излишков компонентов».
ИТАК, в итоге большой космической программы января 2025 года ракета New Glenn успешно вывела на орбиту испытательный груз, но погибла при попытке посадки, а вот SpaceX благополучно вернула первую ступень, но потеряла корабль с испытательным грузом.
Если делить на двоих, то это полный успех!!!
Итак, сегодня ночью, пока мы все мирно спали, тяжелый носитель Falcon Heavy и космический корабль Starship отправились в седьмой полет. В итоге, первая ступень благополучно вернулась и была успешно поймана руками Мехазиллы (при этом ОДИН из двигателей на посадке не сработал).
А вот сам корабль Starship S-33 взорвался. В SpaceX это остроумно назвали «быстрой незапланированной разборкой» - RUD.
Elon Musk официально сообщил: «По предварительным данным, в полости над противопожарной перегородкой двигателя корабля произошла утечка кислорода/метана, которая оказалась достаточно большой, чтобы создать давление, превышающее пропускную способность отверстия для сброса излишков компонентов».
ИТАК, в итоге большой космической программы января 2025 года ракета New Glenn успешно вывела на орбиту испытательный груз, но погибла при попытке посадки, а вот SpaceX благополучно вернула первую ступень, но потеряла корабль с испытательным грузом.
Если делить на двоих, то это полный успех!!!
👍1
Седьмой запуск от Space X
И вот уже злопыхатели гонят сплетни, что дескать обломки упали за пределами зоны безопасности... Как же без них.
https://t.iss.one/spacex_rus/66524
И вот уже злопыхатели гонят сплетни, что дескать обломки упали за пределами зоны безопасности... Как же без них.
https://t.iss.one/spacex_rus/66524
Telegram
SpaceX
Неожиданные подробности судьбы обломков Starship S33 от SpaceX, и причём тут Шрёдингер? 🐈
"Первый испытательный полёт Starship в 2025 году был проведён с амбициозными целями: повторить наш предыдущий успех и поймать самый мощный ракетный ускоритель в мире…
"Первый испытательный полёт Starship в 2025 году был проведён с амбициозными целями: повторить наш предыдущий успех и поймать самый мощный ракетный ускоритель в мире…
Forwarded from SpaceX (Евгения Макаренко)
Был ли 7-й испытательный полёт Starship провалом?
Elon Musk:
— Полёт ускорителя прошёл успешно, полёт корабля прошёл успешно на 1/4, следовательно, стакан полон примерно на 5/8. Были испытаны новые передние крылья, двигатели с большей тягой и сцепление плиток теплозащиты к корпусу при взлёте.
Единственным важным элементом, который не был протестирован - улучшенная эффективность теплозащитного экрана, а также Pez-развёртыватель. Вероятно, исправим это в следующем месяце.
Версия кораблей Starship диаметром 9 метров, вероятно, совершит около 10 000 полётов, так что это не станет серьёзным препятствием. И это не меняет вероятную дату, когда Марс превратится в самодостаточное место для его жителей.
Elon Musk:
— Полёт ускорителя прошёл успешно, полёт корабля прошёл успешно на 1/4, следовательно, стакан полон примерно на 5/8. Были испытаны новые передние крылья, двигатели с большей тягой и сцепление плиток теплозащиты к корпусу при взлёте.
Единственным важным элементом, который не был протестирован - улучшенная эффективность теплозащитного экрана, а также Pez-развёртыватель. Вероятно, исправим это в следующем месяце.
Версия кораблей Starship диаметром 9 метров, вероятно, совершит около 10 000 полётов, так что это не станет серьёзным препятствием. И это не меняет вероятную дату, когда Марс превратится в самодостаточное место для его жителей.
👍1
ДВА НОВЫХ ЗОНДА УЖЕ ЛЕТЯТ К ЛУНЕ
За всей этой суетой с запусками тяжёлых ракет я как-то упустил интересный факт — 15 января к Луне отправились два автоматических зонда: «Голубой призрак» (Blue Ghost от компании Firefly Aerospace, США) и «Устойчивость» (Resilience от компании ispace, Япония). Всех их запустили на одной ракете Falcon 9 Space X. Сейчас аппараты вроде бы успешно летят к Луне по разным и сложным траекториям.
«Голубой призрак» проведёт около 25 дней на околоземной орбите, а затем четыре дня в пути до Луны. После того как зонд выйдет на лунную орбиту, наземная команда проверит готовность систем посадки и, ориентировочно, 2 марта аппарат должен сесть. Место посадки находится в Море Кризисов, древнем ударном бассейне шириной 560 км. Аппарат будет работать около 14 дней (полный лунный день) а потом, скорее всего, замерзнет.
За всей этой суетой с запусками тяжёлых ракет я как-то упустил интересный факт — 15 января к Луне отправились два автоматических зонда: «Голубой призрак» (Blue Ghost от компании Firefly Aerospace, США) и «Устойчивость» (Resilience от компании ispace, Япония). Всех их запустили на одной ракете Falcon 9 Space X. Сейчас аппараты вроде бы успешно летят к Луне по разным и сложным траекториям.
«Голубой призрак» проведёт около 25 дней на околоземной орбите, а затем четыре дня в пути до Луны. После того как зонд выйдет на лунную орбиту, наземная команда проверит готовность систем посадки и, ориентировочно, 2 марта аппарат должен сесть. Место посадки находится в Море Кризисов, древнем ударном бассейне шириной 560 км. Аппарат будет работать около 14 дней (полный лунный день) а потом, скорее всего, замерзнет.
ДВА НОВЫХ ЗОНДА — ПРОДОЛЖЕНИЕ
А вот японскому Resilience потребуется четыре-пять месяцев на полёт. Зато он имеет в своём составе мини-луноход по имени Tenacious. Сколько он проживёт на Луне, мы пока не знаем.
И всё это чисто коммерческие миссии!!!
Подробнее:
https://arstechnica.com/science/2025/01/two-lunar-landers-are-on-the-way-to-the-moon-after-spacexs-double-moonshot/
#луна
А вот японскому Resilience потребуется четыре-пять месяцев на полёт. Зато он имеет в своём составе мини-луноход по имени Tenacious. Сколько он проживёт на Луне, мы пока не знаем.
И всё это чисто коммерческие миссии!!!
Подробнее:
https://arstechnica.com/science/2025/01/two-lunar-landers-are-on-the-way-to-the-moon-after-spacexs-double-moonshot/
#луна
Ars Technica
Two lunar landers are on the way to the Moon after SpaceX’s double moonshot
The landers were developed by Texas-based Firefly Aerospace and a Japanese startup named ispace.