ЧЕГО ЖДАТЬ ОТ 7-ГО ПУСКА STARSHIP
Вот ведь как получилось. первый запуск ракеты New Glenn от компании Blue Origin отложен вроде на 10 января. На это же время планируется и седьмой запуск Starship от Space X.
Надо отметить, что ракета и сам корабль значительно доработан. Подробнее читайте здесь:
https://telegra.ph/Zayavlenie-SpaceX-o-7-m-polyote-Starship-01-03

О ПРОЕКТАХ СВЕРХЛЕГКИХ РАКЕТ
В последнее время появляется несколько, в т.ч. отечественных, проектов сверхлегких ракет. С полезной нагрузкой от 250 до 500 кг. И кому это надо? Что проще: запустить один Falcon-9 и вывести 20 спутников Starlink или запустить 20 ракет и вывести по одному? И даже Space X, имея отработанный вариант среднего носителя Falcon-9, планирует новую серию своих спутников выводить тяжёлым Starship.
Я ещё могу понять Северную Корею — у них нет носителя даже среднего класса, а спутники разведки и метеорологии нужны, значит им надо запускать на том, что есть. Но зачем это России?
Если говорить о рынке таких запусков, то он не очень большой и не регулярный.
И последнее — для колонизации космоса такие ракеты могут использоваться только для полётов с Луны или между астероидов.

РАКЕТА ОТ RELATIVITY SPACE
И вот ещё наглядный пример ракеты Terran-R. Полезная нагрузка около 22 тн, совсем не мало.
Подробнее здесь:
https://t.iss.one/karmanlineofspace/3313

СВЕРХЛЕГКИЕ РАКЕТЫ И НАНОСПУТНИКИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
В развитие небольшой дискуссии о необходимости сверхлёгких ракет и наноспутников.
Как мне кажется, тема нано спутников — это тема для дворца пионеров, а никак для науки или бизнеса. По следующим причинам:
1. Управление даже малым спутником мало чем отличается от большого. Только коммерческий или научный эффект различен, в то время как затраты постоянны.
2. Срок службы таких аппаратов значительно меньше, чем у больших.
3. Если это спутник связи, и на нём стоит 10 транспондеров (каналов, стволов), то можно было бы поставить не 10, а 500! А технические затраты на микроклимат, энергетику и т.д. заметно сэкономить.
4. Тоже самое, и по науке.
5. И даже Space X планирует 7-и метровую версию v3 своих спутников Starlink выводить на тяжёлой ракете. И это потому, что необходимо снижать себестоимость развертывания и обслуживания группировки. А управлять группой спутников или 500 шт или 5 000 шт или 40 000 шт — большая разница.

А тем временем, американцы по Луне не стоят на месте...
https://t.iss.one/starbasepost/1697

ЗАПУСК NEW GLENN
Запуск новой тяжёлой ракеты от Blue Origin, с интересным названием «New Glenn», вроде бы уже третий раз переносится на 12 января. В этом нет ничего плохого, спешить не надо — пусть всё хорошо проверят. Хотя даже здесь идёт соревнование со Space X — кто больше раз перенесёт пуск…
Но интрига в том будет ли избранный президент Трамп на запуске? К Илону Маску он приезжал! Я думаю, скорее всего не будет, т.к. выборная клоунада закончилась и пора заниматься Гренландией, Канадой, а еще мигрантами, зелёными, розовыми, голубыми, …. Может быть ему пригласить Камалу Харрис?

Удивительно красивое видео с Юпитера…
https://t.iss.one/prokosmosru/7153

ТАК РАКЕТЫ НУЖНЫ ЛЕГКИЕ ИЛИ ТЯЖЁЛЫЕ?
Не успел завершить критический пост о легких ракетах, как пришла новость: рынок ракет среднего класса тоже нестабилен.
Тревогу вызывает информация об Relativity Space — одной из самых накаченных деньгами компаний и её перспективном проекте — ракете Terran R. А это уже не легкая, а скорее средняя по грузоподъемности ракета (Relativity своевременно поняли слабые перспективы легких запусков). Это, примерно, как наша Ангара-А5. Но главная её прелесть, что почти всё печатается на 3D принтерах. Но в этом и кроются риски проекта.
Впрочем, у Ангары конкурентов не будет — наши спутники капиталисты запускать не станут — только сами, сами… .
Подробнее: https://t.iss.one/starbasepost/1704
#terranr

И СНОВА О РАКЕТОПЛАНАХ
Сегодня в 9-00 МСК ожидаем запуск миссии NG-1 компании Blue Origin и принципиальной новой тяжёлой ракеты New Glenn.
А пока, что бы там не говорили сторонники капсул, даже многоразовых, у ракетопланов есть неоспоримое преимущество: это управляемая и более комфортная посадка.
Весьма информативный обзор о противостоянии сторонни ков капсул и планеров можно прочитать здесь:
https://prokosmos.ru/publication/samoleti-protiv-raket-pochemu-kosmoplani-poka-ustupayut-kapsulam

Ну вот, запуск New Glenn переносится на завтра по погодным условиям...

СОСТЯЗАНИЕ ГИГАНТОВ

NEW GLENN СЕГОДНЯ НЕ ПОЛЕТИТ
Пока официальных сообщений нет, но Eric Berger уже об этом сообщил.

Вот пока американцы сделали фальстарт, китайская компания Chinarocket запустила 10 малых спутников с платформы в Желтом море. Все спутники успешно выведены на околоземную орбиту.

ИНТРИГА С NEW GLENN РАСКРЫТА
Сообщают, что виной всему замерзший клапан. Такое частенько бывает на криогенной технике. В основном причиной таких вещей является попадание воды в сам клапан или трубопровод. Но бывают и другие.
В любом случае, я снимаю шляпу перед руководителями и специалистами проекта, так как надо иметь смелость принять решение и отменить старт перед акционерами, прессой …
Будем ждать следующей попытки.

В то время как запуски New Glenn и Starship переехали на 16 января, на этой неделе ожидается еще один весьма интересный пуск, который запланирован на завтра. В его ходе ракета Falcon 9 отправит к Луне сразу две частные миссии.

Первая миссия реализуется компанией Firefly Aerospace по контракту с NASA. В ее ходе аппарат Blue Ghost должен будет совершить посадку в Море Кризисов. Чтобы добраться до Луны, Blue Ghost потребуется 45 дней. 25 дней он проведет на орбите вокруг Земли, затем последует 4-дневный перелет, еще 16 дней он проведет на окололунной орбите, после чего приступит к посадке.

На борту Blue Ghost находятся 10 предоставленных NASA грузов. Научная программа миссии довольно разнообразная — от исследования свойств реголита до попытки услышать сигналы системы GPS на лунной поверхности. Аппарат рассчитан на работу в течение одного лунного дня.

Вторая миссия реализуется японской компанией ispace. В 2023 году она уже пыталась высадить свой аппарат на Луну, но он разбился во время посадки. Это вторая попытка. Аппарат RESILIENCE будет лететь по довольно замысловатой траектории, так что ему потребуется четыре месяца, чтобы добраться до Луны.

Местом посадки RESILIENCE выбрано Море Холода. Научная нагрузка миссии представлена тремя приборами, несколькими символическими грузами, вроде диска с записью земных языков и миниатюрной модели шведского домика, а также 5-килограммового микроровера Tenacious. RESILIENCE тоже рассчитан на работу в течение одного лунного дня.
Запуск Falcon 9 должен состояться 15 января в 09:11 по Минску/Москве (08:11). Ссылка на трансляцию от NASA:

https://www.youtube.com/live/aMdYV3_rlP8?si=6R7z5edKh1UPVbXx