ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ КК МЕРКУРИЙ (MERCURY)
Уже через 10 месяцев после полёта Юрия Гагарина США запустили одноместный КК Mercury.
Особенностью данного корабля является возможность использования резервного ручного управления. Основные команды — аварийное прекращение полёта, ручная ориентация, включение тормозного двигателя, ввод парашютов, могли быть выданы непосредственно астронавтом (хотя по факту выполнялись автоматически).
Соответственно пульт значительно сложнее. Всего в кабине установлено 120 переключателей: 55 электрических переключателей, 30 предохранителей и 35 механических переключателей — и всё это в атмосфере чистого кислорода!!!. Ручка управления ориентацией корабля находится у правой руки пилота. Визуальный обзор обеспечивается иллюминатором на входном люке кабины и обзорным широкоугольным перископом с изменяемой кратностью увеличения. На оптике перископа имеются метки для визуальной ориентации корабля относительно Земли.
#космическийкорабль
Уже через 10 месяцев после полёта Юрия Гагарина США запустили одноместный КК Mercury.
Особенностью данного корабля является возможность использования резервного ручного управления. Основные команды — аварийное прекращение полёта, ручная ориентация, включение тормозного двигателя, ввод парашютов, могли быть выданы непосредственно астронавтом (хотя по факту выполнялись автоматически).
Соответственно пульт значительно сложнее. Всего в кабине установлено 120 переключателей: 55 электрических переключателей, 30 предохранителей и 35 механических переключателей — и всё это в атмосфере чистого кислорода!!!. Ручка управления ориентацией корабля находится у правой руки пилота. Визуальный обзор обеспечивается иллюминатором на входном люке кабины и обзорным широкоугольным перископом с изменяемой кратностью увеличения. На оптике перископа имеются метки для визуальной ориентации корабля относительно Земли.
#космическийкорабль
👍1
Forwarded from Летопись космической эры
Японская компания ispace, специализирующаяся на лунных миссиях, подписала меморандум с лондонской компанией Asteroid Mining Corporation (AMC), которая разрабатывает робота SCAR-E, Space Capable Asteroid Robotic – Explorer. Этот робот станет первым лунным зондом, разработанным британской компанией.
SCAR-E обладает уникальными возможностями, позволяющими ему выдерживать радиацию, высокое ускорение во время запуска и экстремальные температуры космоса. Кроме того, его возможности передвижения по поверхности позволяют производить отбор проб и манипуляции в условиях микрогравитации.
ispace планирует запустить свой лунный посадочный модуль RESILIENCE Lander в качестве второй лунной миссии не ранее декабря 2024 года. После этого робот SCAR-E будет участвовать в будущих миссиях, как только планы будут согласованы между двумя компаниями и AMC профинансирует их.
SCAR-E обладает уникальными возможностями, позволяющими ему выдерживать радиацию, высокое ускорение во время запуска и экстремальные температуры космоса. Кроме того, его возможности передвижения по поверхности позволяют производить отбор проб и манипуляции в условиях микрогравитации.
ispace планирует запустить свой лунный посадочный модуль RESILIENCE Lander в качестве второй лунной миссии не ранее декабря 2024 года. После этого робот SCAR-E будет участвовать в будущих миссиях, как только планы будут согласованы между двумя компаниями и AMC профинансирует их.
❤2
ПУЛЬТ КК «ВОСХОД»
Вообще, на создание данного корабля ушло всего несколько месяцев. Поэтому многое в управлении осталось без существенных изменений по сравнению с КК «Восток». Хотя сам корабль стал многоместным (два космонавта с выходом в открытый космос или три космонавта на орбитальный полёт). Однако, этот корабль стал эпохальной точкой в освоении космоса человеком.
Подробнее можно прочитать здесь:
https://astronaut.ru/bookcase/article/article130.htm?reload_coolmenus
https://dzen.ru/a/ZNs5EeIJmzLM45JV
#космическийкорабль
Вообще, на создание данного корабля ушло всего несколько месяцев. Поэтому многое в управлении осталось без существенных изменений по сравнению с КК «Восток». Хотя сам корабль стал многоместным (два космонавта с выходом в открытый космос или три космонавта на орбитальный полёт). Однако, этот корабль стал эпохальной точкой в освоении космоса человеком.
Подробнее можно прочитать здесь:
https://astronaut.ru/bookcase/article/article130.htm?reload_coolmenus
https://dzen.ru/a/ZNs5EeIJmzLM45JV
#космическийкорабль
❤1
ПУЛЬТ КК «ДЖЕМЕНИ»
3 июня 1965 г. был запущен КК «Джемени-4» с капитанами Джеймсом Макдивиттом и Эдвардом Уайтом. Во время этого полета, продолжавшегося 97 ч 56 мин, Уайт вышел из КК в открытый космос и провел вне кабины 21 мин, проверяя возможность маневра в космосе с помощью ручного реактивного пистолета на сжатом газе.
Что же касается пульта управления этим КК, то он был уже заметно мощнее.
Хорошая подборка фотографий КК: https://shtampik.com/photo/djemeni/
#космическийкорабль
3 июня 1965 г. был запущен КК «Джемени-4» с капитанами Джеймсом Макдивиттом и Эдвардом Уайтом. Во время этого полета, продолжавшегося 97 ч 56 мин, Уайт вышел из КК в открытый космос и провел вне кабины 21 мин, проверяя возможность маневра в космосе с помощью ручного реактивного пистолета на сжатом газе.
Что же касается пульта управления этим КК, то он был уже заметно мощнее.
Хорошая подборка фотографий КК: https://shtampik.com/photo/djemeni/
#космическийкорабль
🔥3
PbLgrDJQegmFu.djvu
21 MB
А подробно прочитать об этом проекте Вы можете в интересном обзоре Э.М. Манулевича.
#космическийкорабль
#космическийкорабль
❤1
Forwarded from SpaceX (Евгения Макаренко)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Долгожданное видео момента посадки корабля Starship S30 с буя
SpaceX:
— Starship выполняет манёвр переворота и посадочное включение двигателей для своего приводнения. Улучшения этого корабля обеспечили защиту его крыльев от сильного нагрева, что позволило осуществить контролируемый вход и высокоточную посадку в целевой области Индийского океана.
SpaceX:
— Starship выполняет манёвр переворота и посадочное включение двигателей для своего приводнения. Улучшения этого корабля обеспечили защиту его крыльев от сильного нагрева, что позволило осуществить контролируемый вход и высокоточную посадку в целевой области Индийского океана.
❤1
ПУЛЬТ КК «СОЮЗ»
Советским конструкторам стало понятно, что техническая база КК «Восход» исчерпана и приступили к созданию универсального аппарата, пригодного и для орбитального движения, и для лунных миссий. Проект назвали «Союзом», а в 1967 году он впервые оторвался от земли. До Луны «Союз» так и не добрался, зато пережил холодную войну, развал СССР и ряд модификаций. И теперь уже больше 50-и лет корабль возит космонавтов на орбиту и к МКС.
На фото — пульт управления «Союза-ТМА», предпоследней модели корабля. Он поделён на две почти идентичные части: в обеих небольшой монитор и кнопки, напоминающие классическую клавиатуру. За левый блок отвечает бортинженер, за правый — командир экипажа. Оба всё время поглядывают на экран. Интерфейс чем-то похож на панель управления Windows. Тумблеров уже нет, но опять везде кнопки и кнопки.
Для тех, кто хочет узнать подробнее, рекомендую статью Ю.А. Тяпченко: https://proza.ru/2016/04/02/952
#космическийкорабль
Советским конструкторам стало понятно, что техническая база КК «Восход» исчерпана и приступили к созданию универсального аппарата, пригодного и для орбитального движения, и для лунных миссий. Проект назвали «Союзом», а в 1967 году он впервые оторвался от земли. До Луны «Союз» так и не добрался, зато пережил холодную войну, развал СССР и ряд модификаций. И теперь уже больше 50-и лет корабль возит космонавтов на орбиту и к МКС.
На фото — пульт управления «Союза-ТМА», предпоследней модели корабля. Он поделён на две почти идентичные части: в обеих небольшой монитор и кнопки, напоминающие классическую клавиатуру. За левый блок отвечает бортинженер, за правый — командир экипажа. Оба всё время поглядывают на экран. Интерфейс чем-то похож на панель управления Windows. Тумблеров уже нет, но опять везде кнопки и кнопки.
Для тех, кто хочет узнать подробнее, рекомендую статью Ю.А. Тяпченко: https://proza.ru/2016/04/02/952
#космическийкорабль
🔥3
Forwarded from Леонид Еленин | Писатель и астроном (Леонид Еленин)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Помните бесстрашный марсианский вертолетик Ingenuity? В июле 2028 года к спутнику Сатурна - Титану должна отправиться миссия Dragonfly (“Стрекоза») с одноименным коптером на борту. Предполагается, что в 2035 году он совершит посадку в около экваториальной области Титана - Шангри-Ла, в 700 км севернее места посадки спускаемого аппарата «Гюйгенс».
Летательный аппарат сможет перемещаться в атмосфере Титана на скорости до 36 км/ч и подниматься на высоту до 4 км. На аппарате, помимо камер, будут установлены два бура для прямого исследования вещества на поверхности спутника. Батарея 450-килограммовой «Стрекозы» будет подзаряжаться с помощью радиоизотопного термоэлектрического генератора, что позволит ей пролететь свыше 170 км!
Летательный аппарат сможет перемещаться в атмосфере Титана на скорости до 36 км/ч и подниматься на высоту до 4 км. На аппарате, помимо камер, будут установлены два бура для прямого исследования вещества на поверхности спутника. Батарея 450-килограммовой «Стрекозы» будет подзаряжаться с помощью радиоизотопного термоэлектрического генератора, что позволит ей пролететь свыше 170 км!
❤2
ПУЛЬТ КК «АПОЛЛОН (APOLLO)»
«Аполлон» — это уже серьезный корабль, способный не только к орбитальным маневрам возле Земли, но и к полётам на Луну.
Главная приборная панель в длину больше двух метров и состоит из трёх частей. За левой стороной сектор командира — он следил за скоростью, положением корабля в пространстве и, теоретически, мог вмешаться в полёт на любом этапе. Посередине располагался сектор пилота командного модуля — в его задачи входило наблюдение за навигацией корабля. Правая часть — пилот лунного модуля. Он отвечает за топливный уровень, состояние энергетики и связь.
Получилось неплохо, хотя громоздко и сложно. В этом плане управление «Союзом» значительно проще, а возможности весьма близки.
Если прочитать популярно, то здесь:
https://pikabu.ru/story/apollon_nemnogo_ob_ustroystve_velichayshego_kosmicheskogo_korablya_v_istorii_kotoryiy_letal_na_lunu_11284236
#космическийкорабль
«Аполлон» — это уже серьезный корабль, способный не только к орбитальным маневрам возле Земли, но и к полётам на Луну.
Главная приборная панель в длину больше двух метров и состоит из трёх частей. За левой стороной сектор командира — он следил за скоростью, положением корабля в пространстве и, теоретически, мог вмешаться в полёт на любом этапе. Посередине располагался сектор пилота командного модуля — в его задачи входило наблюдение за навигацией корабля. Правая часть — пилот лунного модуля. Он отвечает за топливный уровень, состояние энергетики и связь.
Получилось неплохо, хотя громоздко и сложно. В этом плане управление «Союзом» значительно проще, а возможности весьма близки.
Если прочитать популярно, то здесь:
https://pikabu.ru/story/apollon_nemnogo_ob_ustroystve_velichayshego_kosmicheskogo_korablya_v_istorii_kotoryiy_letal_na_lunu_11284236
#космическийкорабль
❤1
Forwarded from Леонид Еленин | Писатель и астроном (Леонид Еленин)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Астероид Рюгу с борта автоматической межпланетной станции «Хаябуса-2» перед сбросом на его поверхность кумулятивного снаряда. Да, было и такое.
🔥3
Forwarded from SpaceX (Евгения Макаренко)
SpaceX показали момент сброса створок обтекателя Falcon 9 в миссии Starlink
❤1
ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ SPACE SHUTTLE
Несмотря на две катастрофы, Space Shuttle совершил 135 полётов и выполнил огромную работу на орбите. По итогам, он оказался очень дорогим проектом и в 2011 программу закрыли.
Что же касается пульта, то это апофеоз технологического сумасшествия. Как возможно разобраться в этом обилии кнопок и индикаторов? Как не совершить ошибку экипажу? Командир экипажа находился слева, пилот — справа, а позади них располагались кресла технических специалистов. И у них были свои пульты.
И опять кнопки, кнопки и ещё раз кнопки. Как будто бы в условиях перегрузок ими удобно пользоваться.
Популярно о программе можно прочитать тут:
https://topwar.ru/136809-programma-speys-shattl-chto-poluchilos-a-chto-net.html
#космическийкорабль
Несмотря на две катастрофы, Space Shuttle совершил 135 полётов и выполнил огромную работу на орбите. По итогам, он оказался очень дорогим проектом и в 2011 программу закрыли.
Что же касается пульта, то это апофеоз технологического сумасшествия. Как возможно разобраться в этом обилии кнопок и индикаторов? Как не совершить ошибку экипажу? Командир экипажа находился слева, пилот — справа, а позади них располагались кресла технических специалистов. И у них были свои пульты.
И опять кнопки, кнопки и ещё раз кнопки. Как будто бы в условиях перегрузок ими удобно пользоваться.
Популярно о программе можно прочитать тут:
https://topwar.ru/136809-programma-speys-shattl-chto-poluchilos-a-chto-net.html
#космическийкорабль