DREAM CHASER ОТ SIERRA SPACE
2 ноября 2023 года компания объявила о завершении строительства первого челнока Dream Chaser на своем предприятии в Луисвилле, штат Колорадо. Аппарат должен был отправиться в испытательный центр NASA имени Нила А. Армстронга.
Аппарат предназначен для доставки грузов и экипажа на/с МКС, а также коммерческой космической станции «Орбитальный риф».
Интересно то, что внешний облик корабля очень похож на проект СССР "Спираль", БОР, или неофициальное прозвище Лапоть. Ходят слухи, что чертежи «Лаптя» украли американцы.
Сейчас корабль испытывается, сроки запуска переносятся уже третий раз. Но здесь нет ничего необычного — всё новое не всегда выходит с первого раза.
Прочитать можно здесь:
https://spacenews.com/sierra-space-completes-first-dream-chaser/
https://habr.com/ru/articles/556544/
https://habr.com/ru/articles/556544/
#космическийкорабль
2 ноября 2023 года компания объявила о завершении строительства первого челнока Dream Chaser на своем предприятии в Луисвилле, штат Колорадо. Аппарат должен был отправиться в испытательный центр NASA имени Нила А. Армстронга.
Аппарат предназначен для доставки грузов и экипажа на/с МКС, а также коммерческой космической станции «Орбитальный риф».
Интересно то, что внешний облик корабля очень похож на проект СССР "Спираль", БОР, или неофициальное прозвище Лапоть. Ходят слухи, что чертежи «Лаптя» украли американцы.
Сейчас корабль испытывается, сроки запуска переносятся уже третий раз. Но здесь нет ничего необычного — всё новое не всегда выходит с первого раза.
Прочитать можно здесь:
https://spacenews.com/sierra-space-completes-first-dream-chaser/
https://habr.com/ru/articles/556544/
https://habr.com/ru/articles/556544/
#космическийкорабль
👍3
ЛЕГКИЙ КОСМИЧЕСКИЙ САМОЛЕТ КОНСТРУКЦИИ ЧЕЛОМЕЯ
Вот так, как обычно, у нас в стране: правители смотрят американцам или другим «англичанам» в хвост и потом напряжённо догоняют. А в своих конструкторов не верят и не поддерживают. Так вот ещё 1976 году в СССР под руководством Владимира Челомея был предложен проект перспективного крылатого орбитального многоразового пилотируемого космического корабля с запуском на ракете-носителе «Протон». Проект закрыли в пользу Союза и лунной программы. Потом признали неперспективным по сравнению с Бураном.
Челомей понимал, что как транспортные системы Space Shuttle и наш Буран экономически неэффективны и нужны только военным. И он предложил значительно более эффективное решение. И, конечно, более перспективные технически. Чем эта драматическая история закончилась, читайте:
https://topwar.ru/34232-neizvestnyy-kosmos-legkiy-kosmicheskiy-samolet-lks-chelomeya.html
#космическийкорабль
Вот так, как обычно, у нас в стране: правители смотрят американцам или другим «англичанам» в хвост и потом напряжённо догоняют. А в своих конструкторов не верят и не поддерживают. Так вот ещё 1976 году в СССР под руководством Владимира Челомея был предложен проект перспективного крылатого орбитального многоразового пилотируемого космического корабля с запуском на ракете-носителе «Протон». Проект закрыли в пользу Союза и лунной программы. Потом признали неперспективным по сравнению с Бураном.
Челомей понимал, что как транспортные системы Space Shuttle и наш Буран экономически неэффективны и нужны только военным. И он предложил значительно более эффективное решение. И, конечно, более перспективные технически. Чем эта драматическая история закончилась, читайте:
https://topwar.ru/34232-neizvestnyy-kosmos-legkiy-kosmicheskiy-samolet-lks-chelomeya.html
#космическийкорабль
😱1
Forwarded from Pro Космос
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌱 Яблони на Марсе, козы на Луне: Алина Осьмакова о будущем космических биотехнологий
Новая оранжерея МГУ предназначена и для МКС, и для будущей Российской орбитальной станции. Как изменится рацион космонавтов, направляющихся в дальний космос, и сможем ли мы когда-нибудь выращивать на Марсе картошку?
Эти и многие другие вопросы Pro Космос обсудил с заместителем директора по стратегическим коммуникациям ФИЦ Биотехнологий РАН Алиной Осьмаковой.
➡️ Смотрите интервью полностью
#интервью
Новая оранжерея МГУ предназначена и для МКС, и для будущей Российской орбитальной станции. Как изменится рацион космонавтов, направляющихся в дальний космос, и сможем ли мы когда-нибудь выращивать на Марсе картошку?
Эти и многие другие вопросы Pro Космос обсудил с заместителем директора по стратегическим коммуникациям ФИЦ Биотехнологий РАН Алиной Осьмаковой.
➡️ Смотрите интервью полностью
#интервью
ТАК КТО ПРАВ: МАСК ИЛИ ДРУГИЕ? НЕКОТОРЫЕ ВЫВОДЫ
Что касается взлета с Земли, то сверхтяжёлая ракета с полезной нагрузкой 200 тн это огромный прогресс. А вот что касается посадки на Луну или Марс — я бы так не делал.
Первое — любая посадка всегда рискованнее, чем старт. И хотя посадка на Луне проще, чем на Земле (нет атмосферы, низкая гравитация и тд), риски всегда выше. Одно дело потерять аппарат с грузом 3-5 тн и другое потеря 100 тн груза с экипажем.
Второй вопрос: посадить легкую ракету всегда проще, чем тяжёлую. Да и площадку надобно подготовить, установить радиомаяки, навигационные огни и другую инфраструктуру. А сажать 100 тн корабль в лунном поле — затея спорная.
К чему я это? А к тому, что будет весьма обидно и даже трагично, если большой корабль Илона Маска потерпит катастрофу при посадке. Маску это не простят — все и так ждут его провала. Сам Маск меня волнует слабо, а вот его программа имеет ценность для всех людей. Как бы не повторить судьбу советской ракеты Н1.
#космическийкорабль
Что касается взлета с Земли, то сверхтяжёлая ракета с полезной нагрузкой 200 тн это огромный прогресс. А вот что касается посадки на Луну или Марс — я бы так не делал.
Первое — любая посадка всегда рискованнее, чем старт. И хотя посадка на Луне проще, чем на Земле (нет атмосферы, низкая гравитация и тд), риски всегда выше. Одно дело потерять аппарат с грузом 3-5 тн и другое потеря 100 тн груза с экипажем.
Второй вопрос: посадить легкую ракету всегда проще, чем тяжёлую. Да и площадку надобно подготовить, установить радиомаяки, навигационные огни и другую инфраструктуру. А сажать 100 тн корабль в лунном поле — затея спорная.
К чему я это? А к тому, что будет весьма обидно и даже трагично, если большой корабль Илона Маска потерпит катастрофу при посадке. Маску это не простят — все и так ждут его провала. Сам Маск меня волнует слабо, а вот его программа имеет ценность для всех людей. Как бы не повторить судьбу советской ракеты Н1.
#космическийкорабль
🙏1
Forwarded from Точка сингулярности💥
🧬 "Вечная" ядерная батарейка из Китая в 8000 раз эффективнее аналогов
Китайские учёные из Университета Сучжоу создали фотоэлектрическую ядерную батарейку, которая использует энергию радиоактивного распада для выработки электричества. Они поместили радиоактивный америций в полимерный кристалл, который начал светиться зелёным светом. Этот свет улавливается тонкоплёночным фотоэлементом, преобразуясь в электричество. Вся конструкция упакована в кварцевое стекло для защиты от радиации.
КПД такой батарейки составил 0,889%, что в 8000 раз больше, чем у предыдущих разработок. Она стабильно выдавала 139 мкВт на 1 кюри (единицу радиоактивности) в течение сотен часов тестирования. Такие батарейки могут работать десятилетиями, что делает их перспективными для использования в различных сферах, включая космос.
Ждем появления ядерных батареек во всех устройствах. Правда кто же тогда будет менять телефоны каждые 2-3 года?
🧩 #ВысокиеТехнологии
Китайские учёные из Университета Сучжоу создали фотоэлектрическую ядерную батарейку, которая использует энергию радиоактивного распада для выработки электричества. Они поместили радиоактивный америций в полимерный кристалл, который начал светиться зелёным светом. Этот свет улавливается тонкоплёночным фотоэлементом, преобразуясь в электричество. Вся конструкция упакована в кварцевое стекло для защиты от радиации.
КПД такой батарейки составил 0,889%, что в 8000 раз больше, чем у предыдущих разработок. Она стабильно выдавала 139 мкВт на 1 кюри (единицу радиоактивности) в течение сотен часов тестирования. Такие батарейки могут работать десятилетиями, что делает их перспективными для использования в различных сферах, включая космос.
Ждем появления ядерных батареек во всех устройствах. Правда кто же тогда будет менять телефоны каждые 2-3 года?
🧩 #ВысокиеТехнологии
❤4🔥2
Forwarded from Rings & Moons
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пусковому оператору ULA сегодня и повезло и не повезло. Не повезло в том, что время пуска ракеты Vulcan один из ее твердотопливных ускорителей полыхнул (есть подозрение, что от него отвалилась часть сопла). Из-за этого ракета выбилась из графика, отделение ускорителей произошло позже запланированного, а второй ступени пришлось работать дольше, чтобы компенсировать потерю мощности.
А повезло в том, что все это могло легко закончиться аварией. А так вторая ступень все же вышла на нужную орбиту.
Любопытно, что полезной нагрузкой в этой миссии выступала болванка. Дело в том, что в ULA хотят как можно скорее сертифицировать Vulcan для военных миссий (для этого необходимо два успешных пуска). Поэтому, когда космоплан Dream Chaser оказался не готов к запуску в нужный срок, компания решила что проще заменить его на болванку и поскорее запустить ракету, чем ждать готовности груза и терять контракты. Правда, с учетом инцидента с ускорителем, пока что непонятно, насколько оправданным окажется это решение.
А повезло в том, что все это могло легко закончиться аварией. А так вторая ступень все же вышла на нужную орбиту.
Любопытно, что полезной нагрузкой в этой миссии выступала болванка. Дело в том, что в ULA хотят как можно скорее сертифицировать Vulcan для военных миссий (для этого необходимо два успешных пуска). Поэтому, когда космоплан Dream Chaser оказался не готов к запуску в нужный срок, компания решила что проще заменить его на болванку и поскорее запустить ракету, чем ждать готовности груза и терять контракты. Правда, с учетом инцидента с ускорителем, пока что непонятно, насколько оправданным окажется это решение.
🔥5
ДАТЧИКИ И ПРИБОРЫ — СТАНДАРТЫ — КОСМИЧЕСКИЙ РЕГИСТР
Как всегда главный вопрос – вопрос стандартов! Единые стандарты необходимы для всех датчиков, приборов, разъемов, информационных шин и шин питания, контроллеров, процессоров и т.д. В основе, лучше всего использовать отработанные земные стандарты. Но с учетом специфики космоса. А это отдельные требования к материалам, исполнению и т.д. То есть, к таким характеристикам изделий как «У», «ХЛ» или «морской регистр», надо делать космический регистр!
И пока этого не сделали американцы или китайцы, надо делать российский стандарт и под него аппаратуру. Что бы не быть в роли догоняющих.
Как всегда главный вопрос – вопрос стандартов! Единые стандарты необходимы для всех датчиков, приборов, разъемов, информационных шин и шин питания, контроллеров, процессоров и т.д. В основе, лучше всего использовать отработанные земные стандарты. Но с учетом специфики космоса. А это отдельные требования к материалам, исполнению и т.д. То есть, к таким характеристикам изделий как «У», «ХЛ» или «морской регистр», надо делать космический регистр!
И пока этого не сделали американцы или китайцы, надо делать российский стандарт и под него аппаратуру. Что бы не быть в роли догоняющих.
👍1
ЭЛЕМ-БАЗА-article_295_959.pdf
163.1 KB
А более детально — см интересную статью
Forwarded from Юра, прости
Из интервью Джеффа Безоса Тиму Додду
Джеф Безос — когда-то самый богатый человек в мире, после ухода из «Амазона» он теперь полностью фокусируется на космосе.
• Грузоподъёмность «Нью Гленна» в 2–3 раза выше, чем у «Фэлкона» благодаря более эффективному двигателю, использованию метана и водорода, а также диаметру ракеты в 7 метров.
• У «Нью Гленна» есть два варианта второй ступени: одноразовая алюминиевая и многоразовая стальная. Это конкурирующие проекты, и пока неясно какая из них окажется дешевле в итоге. Основной вариант аналогичен тому, что используется у F9: многоразовая первая ступень и одноразовая вторая. Также рассматривается вариант с тремя ступенями.
• 7-метровые ракеты уже нельзя свободно перевозить по дорогам общего пользования, поэтому завод находится в 14 км от места старта.
• Проектный ресурс составляет 25 пусков одной и той же ступени, но есть надежда увеличить этот показатель до 100.
• Проектная оборачиваемость «Нью Гленна» — 16 дней между полётами многоразовой ступени.
• Двигатель первой ступени BE-4 работает на метане с тягой 245 тс, удельным импульсом 340 с и давлением более 140 бар. Эти двигатели уже прошли испытания в полёте «Вулкана-Центавра» и будут производиться со скоростью 1 BE-4 каждые три дня, начиная с 2025 года.
• Двигатель второй ступени BE-3U работает на водороде. Это модернизированный вариант проверенного двигателя от «Нью Шепарда» с тягой 80 тс и удельным импульсом 445 с.
• У «Нью Гленна» на первой ступени установлены 7 двигателей BE-4: 1 в центре и 6 вокруг. Из них 3 двигателя подвижные и закреплены на карданных подвесах, остальные 4 — неподвижные. Торможение происходит с использованием 3 двигателей, а посадка осуществляется на одном. Двигатели могут дросселироваться до 40%, что позволяет снизить посадочную тягу до 5% от стартовой.
• У F9 — 4 посадочных опоры, а у «Нью Гленна» — 6 расположенных по кругу в пространстве между двигателями. Опоры начинают раскладываться за 14 секунд до посадки, и процесс их полного раскрытия занимает 8 секунд. Они раскладываются под действием собственного веса и инерции при торможении.
В отличие от SpaceX, которые шли к многоразовости поэтапно в течение нескольких лет, у «Нью Гленна» будет предпринята попытка посадки первой ступени уже в первом полёте.
Посадочная баржа Landing Platform Vessel 1 уже готовится к первому полёту с посадкой (миссия ESCAPADE, октябрь 2024 года).
Ссылку на интервью не даю, потому что она 1) на YouTube, 2) на английском.
Джеф Безос — когда-то самый богатый человек в мире, после ухода из «Амазона» он теперь полностью фокусируется на космосе.
• Грузоподъёмность «Нью Гленна» в 2–3 раза выше, чем у «Фэлкона» благодаря более эффективному двигателю, использованию метана и водорода, а также диаметру ракеты в 7 метров.
• У «Нью Гленна» есть два варианта второй ступени: одноразовая алюминиевая и многоразовая стальная. Это конкурирующие проекты, и пока неясно какая из них окажется дешевле в итоге. Основной вариант аналогичен тому, что используется у F9: многоразовая первая ступень и одноразовая вторая. Также рассматривается вариант с тремя ступенями.
• 7-метровые ракеты уже нельзя свободно перевозить по дорогам общего пользования, поэтому завод находится в 14 км от места старта.
• Проектный ресурс составляет 25 пусков одной и той же ступени, но есть надежда увеличить этот показатель до 100.
• Проектная оборачиваемость «Нью Гленна» — 16 дней между полётами многоразовой ступени.
• Двигатель первой ступени BE-4 работает на метане с тягой 245 тс, удельным импульсом 340 с и давлением более 140 бар. Эти двигатели уже прошли испытания в полёте «Вулкана-Центавра» и будут производиться со скоростью 1 BE-4 каждые три дня, начиная с 2025 года.
• Двигатель второй ступени BE-3U работает на водороде. Это модернизированный вариант проверенного двигателя от «Нью Шепарда» с тягой 80 тс и удельным импульсом 445 с.
• У «Нью Гленна» на первой ступени установлены 7 двигателей BE-4: 1 в центре и 6 вокруг. Из них 3 двигателя подвижные и закреплены на карданных подвесах, остальные 4 — неподвижные. Торможение происходит с использованием 3 двигателей, а посадка осуществляется на одном. Двигатели могут дросселироваться до 40%, что позволяет снизить посадочную тягу до 5% от стартовой.
• У F9 — 4 посадочных опоры, а у «Нью Гленна» — 6 расположенных по кругу в пространстве между двигателями. Опоры начинают раскладываться за 14 секунд до посадки, и процесс их полного раскрытия занимает 8 секунд. Они раскладываются под действием собственного веса и инерции при торможении.
В отличие от SpaceX, которые шли к многоразовости поэтапно в течение нескольких лет, у «Нью Гленна» будет предпринята попытка посадки первой ступени уже в первом полёте.
Посадочная баржа Landing Platform Vessel 1 уже готовится к первому полёту с посадкой (миссия ESCAPADE, октябрь 2024 года).
👍1🔥1
КВАНТОВЫЕ КОМПЬЮТЕРЫ И КОСМОС
В последние годы очень модным направлением в развитии вычислений стали квантовые компьютеры. Считается, что они будут способны в тысячи и более раз быстрее решать вычислительные задачи.
Но надо понимать, что для их работы нужны сверхнизкие температуры. Кроме того, систему обязательно требуется поддерживать в изолированном состоянии — в физике это называется когерентность. Если позволить квантовой системе взаимодействовать с окружающей средой, то это разрушит состояние кубитов (ячеек квантовой памяти).
А вот как это сделать в условиях космоса, когда интенсивность облучения в 200 и более раз там выше, чем на Земле?
И потом, составление алгоритмов для таких «машин» — процесс пока совершенно не изученный.
В последние годы очень модным направлением в развитии вычислений стали квантовые компьютеры. Считается, что они будут способны в тысячи и более раз быстрее решать вычислительные задачи.
Но надо понимать, что для их работы нужны сверхнизкие температуры. Кроме того, систему обязательно требуется поддерживать в изолированном состоянии — в физике это называется когерентность. Если позволить квантовой системе взаимодействовать с окружающей средой, то это разрушит состояние кубитов (ячеек квантовой памяти).
А вот как это сделать в условиях космоса, когда интенсивность облучения в 200 и более раз там выше, чем на Земле?
И потом, составление алгоритмов для таких «машин» — процесс пока совершенно не изученный.
👀2
АНАЛОГОВЫЕ ВЫЧИСЛЕНИЯ I
Всем нам бывает обидно, когда компьютер долго и упорно считает задачу, а нам приходится ждать, ждать … ждать. Однако есть способ выполнять весьма сложные расчеты в режиме реального времени. Этот способ называется аналоговые вычисления.
Наверное, первым (в известной истории человечества) аналоговым компьютером был «Антикитерский механизм» — древний артефакт, предположительно греческого происхождения. Сейчас понятно, что этот прибор совмещал в себе не только часы (хронометр), но и мог рассчитывать положения известных планет и звезд. Остаётся только удивляться возможностям и знаниям греков более 2000 лет назад.
О механизме можно почитать тут:
https://trends.rbc.ru/trends/innovation/627420ca9a794730c6e67c52
Всем нам бывает обидно, когда компьютер долго и упорно считает задачу, а нам приходится ждать, ждать … ждать. Однако есть способ выполнять весьма сложные расчеты в режиме реального времени. Этот способ называется аналоговые вычисления.
Наверное, первым (в известной истории человечества) аналоговым компьютером был «Антикитерский механизм» — древний артефакт, предположительно греческого происхождения. Сейчас понятно, что этот прибор совмещал в себе не только часы (хронометр), но и мог рассчитывать положения известных планет и звезд. Остаётся только удивляться возможностям и знаниям греков более 2000 лет назад.
О механизме можно почитать тут:
https://trends.rbc.ru/trends/innovation/627420ca9a794730c6e67c52
🔥1
АНАЛОГОВЫЕ ВЫЧИСЛЕНИЯ II
С общей печали знания античных ученых были утрачены. И только в конце девятнадцатого века британский физик Уильям Томпсон (лорд Кельвин) придумал ряд простых механизмов, представляющих вращающиеся перпендикулярно друг другу диски разного диаметра. Оказалось, что такой прибор способен выполнить решение дифференциальных уравнений второго порядка с переменными коэффициентами, широко применяемых в таких областях, как баллистика и астрономия.
А ещё спустя несколько десятков лет в СССР инженер Лукьянов придумал гидравлический вычислитель для решения системы уравнений с частными производными.
https://db4.sbras.ru/elbib/data/show_page.phtml?76+103
https://habr.com/ru/articles/228283/
С общей печали знания античных ученых были утрачены. И только в конце девятнадцатого века британский физик Уильям Томпсон (лорд Кельвин) придумал ряд простых механизмов, представляющих вращающиеся перпендикулярно друг другу диски разного диаметра. Оказалось, что такой прибор способен выполнить решение дифференциальных уравнений второго порядка с переменными коэффициентами, широко применяемых в таких областях, как баллистика и астрономия.
А ещё спустя несколько десятков лет в СССР инженер Лукьянов придумал гидравлический вычислитель для решения системы уравнений с частными производными.
https://db4.sbras.ru/elbib/data/show_page.phtml?76+103
https://habr.com/ru/articles/228283/
🔥2
АНАЛОГОВЫЕ ВЫЧИСЛЕНИЯ III
И только после появления электронного усилителя постоянного тока с дифференциальным входом (операционный усилитель) аналоговые вычисления становятся технически популярными. Появляются аналоговые сумматоры, интеграторы, умножители, делители, функциональные преобразователи и многое другое. И прелесть аналоговых вычислителей в том, что можно подать на вход такого компьютера непосредственно сигналы с датчиков и, в реальном времени, наблюдать результат.
Позднее создаются также гибриды аналоговых и цифровых систем. В частности компьютерная система HYCOMP, состоящая из аналогового компьютера MARK III и цифровой ЭВМ PB-440, которая использовалась для решения расчётных задач всех миссий лунной программы "Аполлон".
И только после появления электронного усилителя постоянного тока с дифференциальным входом (операционный усилитель) аналоговые вычисления становятся технически популярными. Появляются аналоговые сумматоры, интеграторы, умножители, делители, функциональные преобразователи и многое другое. И прелесть аналоговых вычислителей в том, что можно подать на вход такого компьютера непосредственно сигналы с датчиков и, в реальном времени, наблюдать результат.
Позднее создаются также гибриды аналоговых и цифровых систем. В частности компьютерная система HYCOMP, состоящая из аналогового компьютера MARK III и цифровой ЭВМ PB-440, которая использовалась для решения расчётных задач всех миссий лунной программы "Аполлон".
👍1
Forwarded from Юра, прости
Новая Зеландия обошла РФ по количеству запусков в 2024 году уже на 2 ракеты.
В то время как великая космическая держава осуществила 8 пусков, Новая Зеландия — 10.
Уроженец Саутленда (Новая Зеландия) Питер Бек (47 лет) возглавляет компанию «Рокет Лаб».
Питер Бек в детстве устанавливал реактивный ранец на роликовые коньки (см фото). Затем делал реактивный байк: «Я ложился на него, по сути, ложился прямо на него, с баллонами топлива между ног».
На гоночном фестивале в Данидине 2000 года Питер разогнался с нуля до 140 км/ч всего за пять секунд на реактивном байке (см фото).
Во время поездки в США в 2007 году он понял, что крупные аэрокосмические компании не удовлетворяют спрос и есть возможность пролезть в нишу. «СпейсЭкс» — это космический грузовик, тяжёлая «фура». Но если у вас небольшой груз, даже если вам повезло и вам удалось найти такую попутную «фуру», которая везёт в вашем направлении и даже если она относительно дёшева, всегда остаётся место для грузового такси, для «космической газели». Пусть даже это будет и дороже, но она повезёт именно на вашу орбиту только вас, без попутчиков и именно когда вам удобно, а не когда соберётся попутный груз.
Благодаря развитой индустрии композитов в Новой Зеландии и инвесторам из США удалось создать носитель «Электрон». Компания осуществила уже 52 запуска. Сейчас у неё больше 30 контрактов от компаний по всему миру, которые искали более дешевые способы отправки спутников в космос.
Компания «Рокет Лаб» очень благодарна Владимиру Путину. Например, в конце 2021 года японская компания зондирования земли «Синспектив» подписала контракт на 10 запусков на ракете «Союз-2». Разумеется, все эти и другие пуски теперь ушли «Рокет Лабу», и сейчас у компании нет отбоя от клиентов.
Космодром «Махия» на восточном побережье острова Северный в Новой Зеландии начал строиться на 5 лет позже космодрома «Восточный», но он осуществляет сейчас больше пусков, чем его северный конкурент. В 2023 году «Восточный» осуществил 3 запуска, а «Махия» — 7 запусков.
Для особо требовательных и секретных клиентов, которые не хотят, чтобы их спутники покидали США, «Рокет Лаб» построила частную пусковую площадку на космодроме «Уоллопс» в Вирджинии на восточном побережье США.
Но большинству клиентов вполне подходит Новая Зеландия. «Мы небольшое островное государство в глуши. У нас нет интенсивного воздушного движения, у нас нет интенсивного морского и судоходного транспорта, и у нас нет ураганов. Это значит, что мы можем запускать в космос очень часто и очень быстро».
В то время как великая космическая держава осуществила 8 пусков, Новая Зеландия — 10.
Уроженец Саутленда (Новая Зеландия) Питер Бек (47 лет) возглавляет компанию «Рокет Лаб».
Питер Бек в детстве устанавливал реактивный ранец на роликовые коньки (см фото). Затем делал реактивный байк: «Я ложился на него, по сути, ложился прямо на него, с баллонами топлива между ног».
На гоночном фестивале в Данидине 2000 года Питер разогнался с нуля до 140 км/ч всего за пять секунд на реактивном байке (см фото).
Во время поездки в США в 2007 году он понял, что крупные аэрокосмические компании не удовлетворяют спрос и есть возможность пролезть в нишу. «СпейсЭкс» — это космический грузовик, тяжёлая «фура». Но если у вас небольшой груз, даже если вам повезло и вам удалось найти такую попутную «фуру», которая везёт в вашем направлении и даже если она относительно дёшева, всегда остаётся место для грузового такси, для «космической газели». Пусть даже это будет и дороже, но она повезёт именно на вашу орбиту только вас, без попутчиков и именно когда вам удобно, а не когда соберётся попутный груз.
Благодаря развитой индустрии композитов в Новой Зеландии и инвесторам из США удалось создать носитель «Электрон». Компания осуществила уже 52 запуска. Сейчас у неё больше 30 контрактов от компаний по всему миру, которые искали более дешевые способы отправки спутников в космос.
Компания «Рокет Лаб» очень благодарна Владимиру Путину. Например, в конце 2021 года японская компания зондирования земли «Синспектив» подписала контракт на 10 запусков на ракете «Союз-2». Разумеется, все эти и другие пуски теперь ушли «Рокет Лабу», и сейчас у компании нет отбоя от клиентов.
Космодром «Махия» на восточном побережье острова Северный в Новой Зеландии начал строиться на 5 лет позже космодрома «Восточный», но он осуществляет сейчас больше пусков, чем его северный конкурент. В 2023 году «Восточный» осуществил 3 запуска, а «Махия» — 7 запусков.
Для особо требовательных и секретных клиентов, которые не хотят, чтобы их спутники покидали США, «Рокет Лаб» построила частную пусковую площадку на космодроме «Уоллопс» в Вирджинии на восточном побережье США.
Но большинству клиентов вполне подходит Новая Зеландия. «Мы небольшое островное государство в глуши. У нас нет интенсивного воздушного движения, у нас нет интенсивного морского и судоходного транспорта, и у нас нет ураганов. Это значит, что мы можем запускать в космос очень часто и очень быстро».
❤3👍1
ДАТА ЦЕНТР КОРАБЛЯ ИЛИ СТАНЦИИ
Если корабль одноразовый и маленький, то это бессмысленная роскошь. А вот уже средний корабль (транспорт, буксир или танкер) нуждается в таком блоке. И требования к такому блоку для космоса значительно отличаются от земных data-центров.
И, как мне кажется, здесь главное не допускать зоопарка систем. А именно, такой блок должен быть максимально стандартизирован, как по элементной части, так и в плане интерфейса.
Также следует учитывать необходимость хранения не только цифровой информации, но и массива параметрических данных в аналоговом виде. А для этого нужны специфические устройства памяти.
Если корабль одноразовый и маленький, то это бессмысленная роскошь. А вот уже средний корабль (транспорт, буксир или танкер) нуждается в таком блоке. И требования к такому блоку для космоса значительно отличаются от земных data-центров.
И, как мне кажется, здесь главное не допускать зоопарка систем. А именно, такой блок должен быть максимально стандартизирован, как по элементной части, так и в плане интерфейса.
Также следует учитывать необходимость хранения не только цифровой информации, но и массива параметрических данных в аналоговом виде. А для этого нужны специфические устройства памяти.
👍2