Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Неправильное подключение оптоволоконной катушки, а именно перепутанная полярность, даже при кратковременном воздействии, приводит к выходу катушки из строя.
В новом опыте мы наглядно показываем, как делать не следует.
Будьте внимательны при подключении оптоволокна - ошибка приводит не только к потере катушки, но и к невыполнению боевой задачи.
#оптоволокно #fpv #технологии #производство
В новом опыте мы наглядно показываем, как делать не следует.
Будьте внимательны при подключении оптоволокна - ошибка приводит не только к потере катушки, но и к невыполнению боевой задачи.
#оптоволокно #fpv #технологии #производство
1👍7🏆2🔥1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Катушка начинается не с волокна.
Она начинается с геометрии.
Печатаем корпус на 3D-принтере - контроль размеров, веса и прочности на каждом этапе.
Заказать надежное оптоволокно
👉 @luchnik_seller
#оптоволокно #fpv #технологии #производство
Она начинается с геометрии.
Печатаем корпус на 3D-принтере - контроль размеров, веса и прочности на каждом этапе.
Заказать надежное оптоволокно
👉 @luchnik_seller
#оптоволокно #fpv #технологии #производство
👍5🔥5⚡2
Дорогие подписчики, напоминаем про акцию.
Условия простые:
пришлите видео тестового полёта с нашей катушкой или видео поражения цели - получите бонусную катушку.
Первые 10 участников получают по 2 катушки за каждый ролик (осталось 3 места).
Остальные - по 1 катушке за каждый ролик.
Доставка за наш счёт.
Мы уже получили несколько видео -
спасибо всем, кто отправил материалы.
Для нас это важная обратная связь по работе катушек в реальных условиях.
Если вы ещё не участвовали, то можно успеть.
Срок акции до 23 февраля включительно.
Видео отправлять: @FPV_SUP_SP
Анонимность гарантируем. Материалы используются только для внутреннего анализа.
Условия простые:
пришлите видео тестового полёта с нашей катушкой или видео поражения цели - получите бонусную катушку.
Первые 10 участников получают по 2 катушки за каждый ролик (осталось 3 места).
Остальные - по 1 катушке за каждый ролик.
Доставка за наш счёт.
Мы уже получили несколько видео -
спасибо всем, кто отправил материалы.
Для нас это важная обратная связь по работе катушек в реальных условиях.
Если вы ещё не участвовали, то можно успеть.
Срок акции до 23 февраля включительно.
Видео отправлять: @FPV_SUP_SP
Анонимность гарантируем. Материалы используются только для внутреннего анализа.
⚡5🔥5👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На основании исследований нашего научно-изыскательского отдела, нами было принято решение внести изменения в конструктив изделия «Лучник».
– Обновлен корпус;
– Введена защита от транспортных вибраций шпули;
– Пигтейл в транспортном положении находится внутри корпуса катушки, что исключает риск случайного повреждения или обрыва;
– Добавлен удлинитель отвода волокна;
– Армирован первый метр волокна, для подготовки катушки к работе без риска обрыва.
В связи с внесёнными изменениями прикладываем новую инструкцию по подготовке оптоволокна к подключению к дрону.
– Обновлен корпус;
– Введена защита от транспортных вибраций шпули;
– Пигтейл в транспортном положении находится внутри корпуса катушки, что исключает риск случайного повреждения или обрыва;
– Добавлен удлинитель отвода волокна;
– Армирован первый метр волокна, для подготовки катушки к работе без риска обрыва.
В связи с внесёнными изменениями прикладываем новую инструкцию по подготовке оптоволокна к подключению к дрону.
👍9🔥5⚡3
После испытаний на вибрационном стенде, о которых мы писали ранее, в конструкцию изделий были внесены изменения.
Что сделали:
– Обновили корпус;
– Ввели защиту шпули от транспортных вибраций;
– Перенесли пигтейл внутрь корпуса в транспортном положении — исключили риск случайного повреждения или обрыва;
– Добавили удлинитель отвода волокна;
– Армировали первый метр волокна для подготовки катушки к работе без риска обрыва.
Доработки направлены на повышение надёжности при транспортировке и подготовке к эксплуатации.
Готовый комплект полностью укомплектован всем необходимым:
– Катушки разной дальности (от 5 до 30 км)
– НСУ
– Отвод волокна
– Цифровая камера — обеспечивает более чистую картинку даже в сложных условиях;
По вопросам приобретения:
💬 @luchnik_seller
#оптоволокно #FPV #производство
Что сделали:
– Обновили корпус;
– Ввели защиту шпули от транспортных вибраций;
– Перенесли пигтейл внутрь корпуса в транспортном положении — исключили риск случайного повреждения или обрыва;
– Добавили удлинитель отвода волокна;
– Армировали первый метр волокна для подготовки катушки к работе без риска обрыва.
Доработки направлены на повышение надёжности при транспортировке и подготовке к эксплуатации.
Готовый комплект полностью укомплектован всем необходимым:
– Катушки разной дальности (от 5 до 30 км)
– НСУ
– Отвод волокна
– Цифровая камера — обеспечивает более чистую картинку даже в сложных условиях;
По вопросам приобретения:
💬 @luchnik_seller
#оптоволокно #FPV #производство
👍5🏆4🔥1
Представляем наше новое устройство, которое объединяет аналоговое видео и цифровое управление в одной линии!
КЛЮЧЕВАЯ ФИШКА:
⚡️ Проброс CRSF через Ethernet — управление дроном идет по тому же кабелю, что и видео. Никаких лишних проводов, никакой потери в скорости реакции.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ:
📡 Видео: Подключение любой аналоговой камеры или тепловизора (CVBS/PAL/NTSC)
🎮 Управление: Полноценный двунаправленный CRSF-канал (RC channels + Telemetry)
🖥 Интеграция: Подключается к штатной витой паре через медиаконвертер — видео и CRSF идут вместе
🔁 Гибридный режим: Можно использовать две камеры (цифра + аналог) с переключением
#fpv #оптоволокно #производсво
КЛЮЧЕВАЯ ФИШКА:
⚡️ Проброс CRSF через Ethernet — управление дроном идет по тому же кабелю, что и видео. Никаких лишних проводов, никакой потери в скорости реакции.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ:
📡 Видео: Подключение любой аналоговой камеры или тепловизора (CVBS/PAL/NTSC)
🎮 Управление: Полноценный двунаправленный CRSF-канал (RC channels + Telemetry)
🖥 Интеграция: Подключается к штатной витой паре через медиаконвертер — видео и CRSF идут вместе
🔁 Гибридный режим: Можно использовать две камеры (цифра + аналог) с переключением
#fpv #оптоволокно #производсво
👍10🔥3⚡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Это поздравление для тех, кто стоит на защите Родины.
❤🔥9👍3🔥1
ЛУЧНИК | ОПТОВОЛОКОННАЯ СВЯЗЬ
Представляем наше новое устройство, которое объединяет аналоговое видео и цифровое управление в одной линии! КЛЮЧЕВАЯ ФИШКА: ⚡️ Проброс CRSF через Ethernet — управление дроном идет по тому же кабелю, что и видео. Никаких лишних проводов, никакой потери в…
Благодаря вашей обратной связи мы запустили новый модуль – преобразователь для аналоговой камеры и тепловизора.
Это решение позволяет подключать CVBS (PAL/NTSC) к цифровой линии и передавать видео и управление по одному кабелю.
Мы продолжаем собирать предложения по развитию системы и проанализировали основные запросы.
Сейчас выделили два приоритетных направления.
⸻
1️⃣ Система организации удалённого, безопасного старта БПЛА
Дрон размещается в одной точке, оператор – в защищённой зоне.
Запуск осуществляется дистанционно.
Цель разработки – снижение рисков для оператора и повышение безопасности на этапе старта.
⸻
2️⃣ Система экстренной аудиосвязи на базе катушки «Лучник»
Вместо боевой части дрон оснащается модулем связи.
После вылета формируется физическая линия оптоволоконной связи между точками.
Это позволяет оперативно развернуть защищённый канал аудиосвязи в условиях нестабильного или подавленного радиоэфира.
⸻
Запускаем голосование, чтобы определить приоритет.
Дополнительные пожелания и предложения можно направлять в нашу поддержку:
@FPV_SUP_SP
Это решение позволяет подключать CVBS (PAL/NTSC) к цифровой линии и передавать видео и управление по одному кабелю.
Мы продолжаем собирать предложения по развитию системы и проанализировали основные запросы.
Сейчас выделили два приоритетных направления.
⸻
1️⃣ Система организации удалённого, безопасного старта БПЛА
Дрон размещается в одной точке, оператор – в защищённой зоне.
Запуск осуществляется дистанционно.
Цель разработки – снижение рисков для оператора и повышение безопасности на этапе старта.
⸻
2️⃣ Система экстренной аудиосвязи на базе катушки «Лучник»
Вместо боевой части дрон оснащается модулем связи.
После вылета формируется физическая линия оптоволоконной связи между точками.
Это позволяет оперативно развернуть защищённый канал аудиосвязи в условиях нестабильного или подавленного радиоэфира.
⸻
Запускаем голосование, чтобы определить приоритет.
Дополнительные пожелания и предложения можно направлять в нашу поддержку:
@FPV_SUP_SP
👍4
На каком направлении сосредоточить основные ресурсы?
Anonymous Poll
45%
Удалённый безопасный старт
55%
Экстренная система связи
ЛУЧНИК | ОПТОВОЛОКОННАЯ СВЯЗЬ
После испытаний на вибрационном стенде, о которых мы писали ранее, в конструкцию изделий были внесены изменения. Что сделали: – Обновили корпус; – Ввели защиту шпули от транспортных вибраций; – Перенесли пигтейл внутрь корпуса в транспортном положении —…
Рабочая неделя подошла к концу, а мы продолжаем производство оптоволоконных систем, которые не подведут и обеспечат стабильную связь
На прошлой неделе мы сообщили об обновлении катушек
Уже на этой неделе отправили первые пробные партии новым заказчикам
Обновлённые катушки доступны к заказу
По вопросам приобретения
пишите нашим менеджерам по продажам
👉 @luchnik_seller
Работаем без выходных
#производсво #оптоволокно #fpv
На прошлой неделе мы сообщили об обновлении катушек
Уже на этой неделе отправили первые пробные партии новым заказчикам
Обновлённые катушки доступны к заказу
По вопросам приобретения
пишите нашим менеджерам по продажам
👉 @luchnik_seller
Работаем без выходных
#производсво #оптоволокно #fpv
👍8⚡5🔥2👎1
По опыту эксплуатации есть три основные ошибки, которые приводят к повреждению волокна
1️⃣ Предельный изгиб
Нельзя допускать изгиб волокна меньше 3–4 мм.
Резкие повороты под 90°, манёвры рядом с препятствиями, зацеп за колючую проволоку – всё это создаёт локальное перенапряжение
Внешне волокно может выглядеть целым.
Но внутри уже формируется микроповреждение.
Результат – потеря сигнала или обрыв.
2️⃣ Воздействие высокой температуры
Нельзя летать над открытым огнём.
Высокая температура разрушает защитное покрытие волокна
Сначала это незаметно Затем появляются микротрещины. И только позже происходит обрыв.
Оптоволокно чувствительно к перегреву.
3️⃣ Неправильная эксплуатация и подключение
Большая часть проблем возникает не в полёте, а при подготовке:
• перепутанная полярность питания
• неправильное крепление катушки к дрону
• транспортировка не по регламенту
• некачественная укладка или перетяжка
Сама по себе система устойчива
Но при нарушении базовых правил эксплуатации риск повреждения возрастает кратно
1️⃣ Предельный изгиб
Нельзя допускать изгиб волокна меньше 3–4 мм.
Резкие повороты под 90°, манёвры рядом с препятствиями, зацеп за колючую проволоку – всё это создаёт локальное перенапряжение
Внешне волокно может выглядеть целым.
Но внутри уже формируется микроповреждение.
Результат – потеря сигнала или обрыв.
2️⃣ Воздействие высокой температуры
Нельзя летать над открытым огнём.
Высокая температура разрушает защитное покрытие волокна
Сначала это незаметно Затем появляются микротрещины. И только позже происходит обрыв.
Оптоволокно чувствительно к перегреву.
3️⃣ Неправильная эксплуатация и подключение
Большая часть проблем возникает не в полёте, а при подготовке:
• перепутанная полярность питания
• неправильное крепление катушки к дрону
• транспортировка не по регламенту
• некачественная укладка или перетяжка
Сама по себе система устойчива
Но при нарушении базовых правил эксплуатации риск повреждения возрастает кратно
💯9👍3👎1
Мы завершили работу над гексакоптером, который создаётся как платформа для наших оптоволоконных систем связи.
Пока поделимся основными характеристиками.
Типоразмер: 10-дюймовые пропеллеры
Вес конструкции (без АКБ): 2,7 кг
Аккумуляторы: 2 × 11 000 мАч
Вес каждой АКБ: 1,2 кг
Общий полётный вес (без груза): 5,1 кг
Размеры:
500 × 550 × 100 мм
Лётные характеристики
Максимальная скорость:
150 км/ч
Максимальная взлётная масса:
10,5 кг
В следующих постах расскажем подробнее о возможностях нашей птички
Следите за новостями.
Для заказа оптоволокна или по техническим вопросам пишите:
@FPV_SUP_SP
#оптоволокно #fpv #производство
Пока поделимся основными характеристиками.
Типоразмер: 10-дюймовые пропеллеры
Вес конструкции (без АКБ): 2,7 кг
Аккумуляторы: 2 × 11 000 мАч
Вес каждой АКБ: 1,2 кг
Общий полётный вес (без груза): 5,1 кг
Размеры:
500 × 550 × 100 мм
Лётные характеристики
Максимальная скорость:
150 км/ч
Максимальная взлётная масса:
10,5 кг
В следующих постах расскажем подробнее о возможностях нашей птички
Следите за новостями.
Для заказа оптоволокна или по техническим вопросам пишите:
@FPV_SUP_SP
#оптоволокно #fpv #производство
👍11🔥6⚡2👎1
‼️Мы разработали гексакоптер, изначально спроектированный под оптоволоконную связь.
Готовы передать платформу производителям БПЛА.
Наша конструкторская группа завершила разработку ударного гексакоптера, изначально спроектированного для работы с оптоволоконной системой связи.
Дрон создавался как скоростной FPV, где катушка и полезная нагрузка интегрированы в конструкцию без ухудшения аэродинамики.
Ключевое инженерное решение —
размещение катушки и БЧ в нижней полусфере платформы, что позволяет:
— сохранить компактный профиль дрона
— обеспечить стабильный сход оптоволокна на высоких скоростях
— сохранить управляемость и балансировку платформы
В ходе разработки были решены ключевые задачи:
• стабильный сход оптоволокна
• балансировка системы с полезной нагрузкой
• оптимизация под 10” класс пропеллеров
• возможность двойного управления (радио + оптоволокно)
Испытания показали стабильную работу платформы.
⸻
Открываем технологическое сотрудничество
Мы готовы передать решение производителям БПЛА и инженерным командам, заинтересованным в интеграции оптоволоконных систем.
В рамках сотрудничества предоставляем:
— конструкторскую документацию
— рекомендации по интеграции системы
— инженерное сопровождение внедрения
— адаптацию под различные конфигурации катушек
Количество партнёров ограничено, так как сопровождение осуществляется нашей инженерной командой.
Если ваша команда занимается разработкой или производством БПЛА —
готовы обсудить формат сотрудничества.
☎️Связь
@FPV_SUP_SP
#производство #FPV #оптоволокно
Готовы передать платформу производителям БПЛА.
Наша конструкторская группа завершила разработку ударного гексакоптера, изначально спроектированного для работы с оптоволоконной системой связи.
Дрон создавался как скоростной FPV, где катушка и полезная нагрузка интегрированы в конструкцию без ухудшения аэродинамики.
Ключевое инженерное решение —
размещение катушки и БЧ в нижней полусфере платформы, что позволяет:
— сохранить компактный профиль дрона
— обеспечить стабильный сход оптоволокна на высоких скоростях
— сохранить управляемость и балансировку платформы
В ходе разработки были решены ключевые задачи:
• стабильный сход оптоволокна
• балансировка системы с полезной нагрузкой
• оптимизация под 10” класс пропеллеров
• возможность двойного управления (радио + оптоволокно)
Испытания показали стабильную работу платформы.
⸻
Открываем технологическое сотрудничество
Мы готовы передать решение производителям БПЛА и инженерным командам, заинтересованным в интеграции оптоволоконных систем.
В рамках сотрудничества предоставляем:
— конструкторскую документацию
— рекомендации по интеграции системы
— инженерное сопровождение внедрения
— адаптацию под различные конфигурации катушек
Количество партнёров ограничено, так как сопровождение осуществляется нашей инженерной командой.
Если ваша команда занимается разработкой или производством БПЛА —
готовы обсудить формат сотрудничества.
☎️Связь
@FPV_SUP_SP
#производство #FPV #оптоволокно
👍12⚡2
Новости из мира дронов и оптоволоконных технологий
Индустрия беспилотников развивается очень быстро.
Новые технологии, рекорды и инженерные решения появляются практически каждую неделю.
Чтобы не пропускать самое интересное, мы решили ввести новую рубрику.
Будем публиковать подборку интересных новостей из мира дронов и оптоволоконных технологий.
⸻
1️⃣ Китай поставил мировой рекорд по управлению роем дронов
Февраль 2026
В Китае прошло масштабное дрон-шоу, где одновременно в небо поднялись 22 580 дронов.
Это новый мировой рекорд.
Чтобы управлять таким количеством дронов одновременно, инженерам нужны:
• точное позиционирование
• сложные алгоритмы управления роем
• стабильная система связи
По сути такие шоу — это испытание технологий массового управления беспилотниками.
⸻
2️⃣ Рынок дронов продолжает быстро расти
5 марта 2026
Экспорт беспилотников из китайской провинции Гуандун продолжает расти быстрыми темпами.
По данным аналитиков:
• 2024 год — около $2,3 млрд экспорта
• 2025 год — около $3,2 млрд
Рост составил примерно 40,9 % за год.
Гуандун считается одним из крупнейших мировых центров производства дронов.
Именно здесь находится штаб-квартира DJI, крупнейшего производителя гражданских беспилотников.
Основные сферы применения дронов:
• доставка грузов
• мониторинг инфраструктуры
• сельское хозяйство
• картография и съёмка
⸻
3️⃣ Учёные ищут способы сделать дроны легче
В научной работе исследователи предложили новый способ создания более лёгких рам для дронов.
Они используют специальную структуру из композитных материалов, похожую на трёхмерную решётку.
Результат:
• рама дрона стала на 10 % легче
• при этом прочность конструкции увеличилась
Чем легче дрон — тем дольше он может находиться в воздухе.
⸻
💡 Главный вывод
Индустрия беспилотников развивается сразу в нескольких направлениях:
1️⃣ управление большими роями дронов
2️⃣ быстрый рост рынка и производства
3️⃣ новые материалы и конструкции
#оптоволокно #fpv #производство
Индустрия беспилотников развивается очень быстро.
Новые технологии, рекорды и инженерные решения появляются практически каждую неделю.
Чтобы не пропускать самое интересное, мы решили ввести новую рубрику.
Будем публиковать подборку интересных новостей из мира дронов и оптоволоконных технологий.
⸻
1️⃣ Китай поставил мировой рекорд по управлению роем дронов
Февраль 2026
В Китае прошло масштабное дрон-шоу, где одновременно в небо поднялись 22 580 дронов.
Это новый мировой рекорд.
Чтобы управлять таким количеством дронов одновременно, инженерам нужны:
• точное позиционирование
• сложные алгоритмы управления роем
• стабильная система связи
По сути такие шоу — это испытание технологий массового управления беспилотниками.
⸻
2️⃣ Рынок дронов продолжает быстро расти
5 марта 2026
Экспорт беспилотников из китайской провинции Гуандун продолжает расти быстрыми темпами.
По данным аналитиков:
• 2024 год — около $2,3 млрд экспорта
• 2025 год — около $3,2 млрд
Рост составил примерно 40,9 % за год.
Гуандун считается одним из крупнейших мировых центров производства дронов.
Именно здесь находится штаб-квартира DJI, крупнейшего производителя гражданских беспилотников.
Основные сферы применения дронов:
• доставка грузов
• мониторинг инфраструктуры
• сельское хозяйство
• картография и съёмка
⸻
3️⃣ Учёные ищут способы сделать дроны легче
В научной работе исследователи предложили новый способ создания более лёгких рам для дронов.
Они используют специальную структуру из композитных материалов, похожую на трёхмерную решётку.
Результат:
• рама дрона стала на 10 % легче
• при этом прочность конструкции увеличилась
Чем легче дрон — тем дольше он может находиться в воздухе.
⸻
💡 Главный вывод
Индустрия беспилотников развивается сразу в нескольких направлениях:
1️⃣ управление большими роями дронов
2️⃣ быстрый рост рынка и производства
3️⃣ новые материалы и конструкции
#оптоволокно #fpv #производство
👍6