«Транснефть» и «Газпром нефть» в Челябинской области планируют построить нефтебазу, которую подключат к магистральному нефтепродуктопроводу Уфа – Петропавловск

«Реализация строительства нефтебазы позволит осуществлять поставку высококачественного моторного топлива с Омского НПЗ «Газпром нефти» в Челябинскую область с учётом потребностей регионального рынка. Оператором строительства нефтебазы выступит ООО «Газпромнефть-Терминал»».

Пресс-служба «Транснефти»
Проектно-изыскательные работы нефтебазы планируется завершить к середине 2023 года, а непосредственно строительно-монтажный процесс завершат в 2025 году.

https://ural.transneft.ru/press/news/?id=96621

Битумное движение бункерных товарищей под очередной кредит

Банк "Санкт-Петербург" профинансирует строительство (реконструкцию) двух очередей битумного морского терминала совокупным объёмом резервуарного парка 43.8 тыс. куб. м., расположенного в порту Санкт-Петербурга Кировского района. Об этом говорится в сообщении банка.
С этой целью банк "Санкт-Петербург" и ООО "Контур" (входит в ГК БТК https://t.iss.one/Ru_lio/1635) заключили кредитный договор  сроком на 6 лет в сумме 1.47 млрд руб.

Реализация проекта даст возможность помимо мазута и дизельного топлива осуществлять перевалку, хранение битума и гудрона, производить модифицированные битумы с добавлением пластификатов, а также увеличить общие объемы перевалки грузов.

США будут использовать стратегический запас нефти для борьбы с повышением цен на топливо в стране, которое вызвал ураган «Ида». Об этом заявил президент США Джо Байден.

Байден дал соответствующее поручение министру энергетики Дженнифер Грэнхолм.

«Я велел министру энергетики Грэнхолм использовать все, что есть в ее распоряжении, включая стратегический запас нефти, чтобы бензин продолжал идти по трубопроводам», — заявил Байден.

По словам президента, использование стратегического запаса позволит увеличить доступ к топливу и бороться с повышением цен.

Сейчас администрация Байдена стремится как можно быстрее оценить ущерб, нанесенный «Идой», в том числе районам, в которых активно добывают нефть.

В результате урагана «Ида», обрушившегося накануне на Восточное побережье США, в Нью-Йорке и Нью-Джерси погибли не менее 42 человека, сообщает NBC со ссылкой на местные власти.
По данным полиции Нью-Йорка, четыре женщины, трое мужчин и двухлетний мальчик погибли в результате пяти отдельных наводнений, произошедших вчера в городе. Как сообщили власти соседнего Нью-Джерси, в штате погибли еще 14 человек, в том числе пять жителей комплекса апартаментов Oakwood Plaza, и один человек, тело которого было обнаружено внутри подтопленного автомобиля в округе Пассейк.

Центробанк включил в альтернативные сценарии развития экономики возможность наступления в 2023 году глобального финансового кризиса, «сопоставимого по масштабам с кризисом 2008–2009 годов».

Согласно сценарию, в 2023 г мировая экономика может столкнуться с глобальным финансовым кризисом, если нормализация денежно-кредитной политики развитых стран будет сопровождаться неустойчивой динамикой финансовых рынков на фоне пузырей в ценах активов. В таком случае, считает регулятор, существенное повышение ставок может повлечь за собой резкое обострение долговых проблем по всему миру.

Замедление экономической активности на фоне кризиса приведет к падению спроса и снижению цены на нефть Urals почти вдвое, с $75 в 2022 г до $40 за баррель в 2023-м, описывается в сценарии. Из-за дополнительных ограничений добычи ОПЕК+ и постепенного восстановления спроса к 2024 г цена на нефть вырастет только до $45 за барр, следует из сценария.

https://cbr.ru/Content/Document/File/126064/on_project_2022(2023-2024).pdf

Греф оценил риски для российской экономики от энергоперехода

Потенциальное падение энергетического экспорта России к 2050 году может составить почти $200 млрд в случае достижения мировой углеродной нейтральности, заявил глава Сбербанка. Он перечислил шесть рисков от «зеленого» перехода

По подсчетам Сбербанка, достижение мировой углеродной нейтральности к 2050 году будет стоить миру $140 трлн или 3% мирового ВВП в год. Об этом заявил глава банке Герман Греф, выступая на сессии «Экономика нового времени: что изменится и что сохранится» на Восточном экономическом форуме, передает корреспондент РБК.

падение экспортной выручки
занятость
проблема моногородов
потенциальная утрата российского лидерства в мировой энергетике
потеря бюджетных доходов
проблемы энергокомпаний при отсутствии трансформации и возможное банкротство некоторых из них.

И целого банка мало

Сбербанк планирует вложить более 10 млрд рублей в перевод дальневосточного морского транспорта на СПГ, соответствующее соглашение о намерениях в рамках ВЭФ-2021 заключили "Сбербанк Лизинг" и ООО "Восточно-арктическая нефтегазовая корпорация" (ВАНК).

Стороны намерены объединить усилия для перевода дальневосточного морского транспорта на бункерное топливо (сжиженный природный газ, СПГ), что сократит вредные выбросы в атмосферу. Планируемый к реализации проект станет первым и опорным для развития инфраструктуры бункеровки СПГ в Дальневосточном федеральном округе.
В рамках соглашения запланированы переговоры о финансировании Сбербанком строительства завода по производству сжиженного природного газа на 8,4 млрд рублей (с учётом НДС). "Сбербанк Лизинг", в свою очередь, примет участие в конкурсе по закупке судов-бункеровщиков СПГ и, в случае признания победителем в рамках конкурентной закупки, предоставит эти суда в ВАНК. Максимальная сумма сделки может составить 4,2 млрд рублей с НДС.

Фирма без кадров и техники каким-то образом выиграла конкурс на подряд, выполнила его силами третьих лиц и получила деньги. Заказчик, крупная нефтяная компания, заявила вычет по НДС, но получила отказ. Ведь ФНС обнаружила признаки однодневки и недостоверную документацию от подрядчика. Заказчик не смог оспорить отказ в вычетах, стал требовать "налоговые убытки" с контрагента и дошел до экономколлегии. На заседании там представитель подрядчика даже признал вину, но объяснил, почему не должен оплачивать убытки.

ФНС доначислила компании налоги из-за контрагента, который оказался недобросовестным. Истец в деле – «Таймырская топливная компания», «дочка» «Норильского никеля» – заключила договор с подрядчиком, ООО «Таймырстрой» (бывший руководитель и учредитель, согласно данным Casebook, - Дмитрий Быц). Надо было провести строительные работы на Дудинской нефтебазе стоимостью 29,2 млн руб. Когда все было готово, заказчик принял результат и оформил к вычету 4,4 млн руб. НДС.

https://pravo.ru/story/234424/

Представители Государственной фискальной службы (ГФС) Украины проводят обыски на 6 АЗС сети "БРСМ-Нафта" в Киеве. Также, появилась информация об исчезновении из продажи бензина А-95, который производит компания на собственных нефтебазах.

"Сообщаем, что с 26 августа, шесть АЗС сети "БРСМ-Навта" по адресам: ул. Академика Заболотного 33/162, ул. Светлая, 1, ул. О.Телиги, 12Б, ул. Луговая, 13, просп. Ватутина, 15, ул. Новомостицкая, 23 были вынуждены приостановить свою работу из-за проведения обысков. Постановления на проведение обысков вынесены Святошинским районным судом г. Киева", - говорится в сообщении сети "БРСМ-Нафта" в Facebook.
Отдельно появилось сообщение топливного эксперта, директора "Консалтинговой группы А-95" Сергея Куюна, где он рассказал об исчезновении из продажи на заправках "БРСМ-Нафта" бензина А-95.

По информации СМИ, сеть "БРСМ-Нафта" прекратила реализацию бензинов заводского качества и перешла на продажи бензинов, производимых путем смешивания белорусского бензина А-92 с топливным этанолом на мини-НПЗ в Гадяче и нефтебазе в селе Переяславское. По мнению специалистов, обыски могут быть связаны именно с этим фактом.
"На БРСМ в Киеве пропал со свободной продажи 95-й, написано, что только по безналу… (https://t.iss.one/Ru_lio/14377). На горячей линии сказали, что бензин еще есть на Братиславской. Почему пропал? "Ви шо не чули, в Україні перекрили всі нафтозаводи!", - сказал оператор-диспетчер. А может просто наконец-то прикрыли один мини-НПЗ в Гадяче и нефтебазу в Переяславском под Киевом? А может растворитель закончился?", - написал Сергей Куюн.

​​АО “Укртранснафта” впервые транспортирует нефть Flotta Gold, которая добывается у Оркнейских островов (Шотландия, Великобритания).

Согласно сообщению, после проверки качественных показателей сырья компания начала прием нефти в нефтетранспортную систему для дальнейшей транспортировки на Кременчугский нефтеперерабатывающий завод, который принадлежит ПАО “Укртатнафта” Игоря Коломойского и партнеров.
Нефть будет транспортироваться по нефтепроводу “Одесса-Кременчуг”.
“Таким образом, “Укртранснафта” увеличила корзину сортов нефти, которые транспортировались нефтетранспортной системой Украины, до восьми. Кроме перекачки нефти из украинских месторождений, “Укртранснафта” имеет опыт транспортировки уже семи сортов импортной нефти: Urals, Azeri Light, Bakken, El Sharara, WTI, Saharan Blend и Flotta Gold”, — отмечается в сообщении.
Как сообщалось, объем транспортировки нефти на НПЗ Украины в январе-июле 2021 года возрос на 4% (на 59,5 тыс. тонн) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 1,54 млн тонн, в частности на Кременчугский НПЗ — на 5,1% (на 63,3 тыс. тонн), до 1,3 млн тонн.
При этом транзит нефти по территории Украины трубопроводным транспортом в страны Европы и Беларусь в январе-июле 2021 года снизился на 5,5% (на 405,7 тыс. тонн) по сравнению с аналогичным периодом 2020 года — до 6,96 млн тонн.

АО “Укгаздобыча” планирует остановить на плановый ремонт Шебелинский ГПЗ (Shebel) с 10 по 25 октября. Как сообщает пресс-служба компании, также в сентябре-октябре запланирован ряд ремонтов других ее подразделений.

Так, Солоховское отделение подготовки газа будет остановлено на плановый ремонт с 13 по 26 сентября, технологический цех стабилизации конденсата (ТЦСК) “Базилевщина” — 17-24 сентября, Хрестищенское ОПГ —11-15 октября, Тимофеевское отделение по переработке газа — 18-20 октября.
“В ремонтный период будет проведен комплекс работ по текущему техническому обслуживанию, ревизии и ремонту оборудования, в частности очистки от отложений, ревизия колонного, теплообменного и сепарационного оборудования, чистка, ревизия и ремонт трубных подогревателей, замена запорной арматуры и др., а также планируется завершение ряда проектов по модернизации предприятий”, — отмечается в сообщении.
Как сообщалось, Шебелинский нефтеперерабатывающий завод (Šhebel) в первом полугодии 2021 года увеличил объем переработки сырья на 6,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 236 тыс. тонн. При этом предприятие увеличило производство бензина Šhebel 95 на 83,8% к январю-июню 2020 года — до 24 тыс. тонн, дизельного топлива ДТ Shebel — на 11,5%, до 42 тыс. тонн. Выпуск газа нефтяного сжиженного Šhebel LPG вырос на 0,1%.
Шебелинский ГПЗ принадлежит АО “Укргаздобыча”, 100-процентной “дочке” НАК “Нафтогаз Украины”, входит в нефтяной дивизион группы.
В нефтяной дивизион также входят Яблунивское отделение по переработке газа (ОПГ), технологический цех стабилизации конденсата (ТЦСК) “Базиливщина”, а также три установки подготовки газа Тимофеевское, Юлиевское и Солоховское ОПГ.
С 2018 года продукция Шебелинского ГПЗ реализуется на рынке под брендом Šhebel.

‼️ По словам достоверных источников, текущий ремонт Павлодарского НПЗ, запланированный на 24 сентября 2021 года, будет перенесен на 2022 год.

Такое решение источники связывают с возможным спекулятивным настроением на рынке дизельного топлива в связи с увеличением выделения льготного дизельного топлива на сельскохозяйственные работы и остановкой завода ПНХЗ на ежегодный ремонт.

Все это вкупе может спровоцировать рост цен на дизтопливо.

Во избежание роста цен и нехватки дизтоплива ремонт ПНХЗ будут переносить на следующий год. Это связано с тем, что зачастую участники рынка держат топливо с целью продать его подороже при остановке завода.

Предпринимателям, держащим затоваренные дизтопливом нефтебазы, станет не выгодно держать летнее топливо, которое превратится в «тыкву» с наступлением первых заморозков.

По словам источника, сейчас МинЭнерго совместно с НК «КазМунайГаз» прорабатывают документальное оформление данного решения, которое официально будет озвучено в середине сентября 2021 года.

Подготовлен  Проект  постановления "О внесении изменений в постановление Правительства Республики Казахстан от 6 апреля 2018 года № 173 "Об утверждении ставок акцизов на бензин (за исключением авиационного) и дизельное топливо и признании утратившими силу некоторых решений Правительства Республики Казахстан", сообщает Учет.kz

C 2022 вводятся в действие изменения в Налоговый кодекс в части ставок акцизов на 1 тонну на газохол, бензанол, нефрас, смесь легких углеводов и экологическое топливо (код ТН ВЭД ЕАЭС 2710 12).

ООО «Балтсетьстрой» намерено обратиться в Арбитражный суд с заявлением о признании несостоятельным ООО «Афипский НПЗ» (https://t.iss.one/Ru_lio/14264).

Причиной заявления называется наличие у завода признаков банкротства. Размер обязательств Афипского НПЗ не указан.

Ранее «Балтсетьстрой» подавал иск к Афипскому НПЗ и ООО «Технологии. Инновации. Строительство» (ТИС). Согласно материалам дела, питерская компания намеревалась взыскать с «ТИС» задолженность по кредитному договору 2017 года в размере 1,8 млрд рублей, а также 2,4 млрд рублей неустойки и 449,9 млн рублей процентов. В результате судебных разбирательств требование «Балтсетьстроя» к ООО «ТИС» было выделено в отдельное производство.

ООО «ТИС» фигурирует в другом судебном разбирательстве Афипского НПЗ. В 2019 году владелец завода «Ойл Технолоджис» обратился в Арбитражный суд Краснодарского края с исковым заявлением к собственному нефтезаводу и «ТИС» о признании договора поручительства, заключенного между ООО «Афипский НПЗ» и ПАО «Московский кредитный банк», недействительным. Истец утверждал, что «оспариваемый договор заключен представителем ООО «Афипский НПЗ» с превышением полномочий, при наличии сговора с выгодоприобретателем по сделке и с причинением значительного ущерба заводу».

ООО «Балтсетьстрой» зарегистрировано в 2017 году в Санкт-Петербурге. Компания ведет деятельность, связанную с использованием вычислительной техники и информационных технологий. Единственным учредителем указан Руслан Гатаулин. За 2020 год прибыль организации составляет 53 тыс. рублей.

«Роснефть» рассматривает возможность продажи доли в «Томскнефти» в рамках программы реализации «хвостовых» активов, сообщили источники РБК. По их данным, интерес к возможной сделке могут проявить структуры Эдуарда Худайнатова

«Томскнефть» ведет добычу (https://t.iss.one/Ru_lio/10767) нефти и газа на 32 лицензионных участках в Томской области и Ханты-Мансийском автономного округе, а также на трех участках «Роснефти» в качестве оператора. Среди наиболее крупных месторождений — Нижневартовское, Стрежевское, Советское, Крапивинское, Двуреченское, Первомайское и т.д. По данным ЦДУ ТЭК, «Томскнефть» в 2020 году добыла около 5,2 млн т нефти.