Заместитель премьер-министра Белоруссии Юрий Назаров в четверг сообщил, что потери НПЗ республики вследствие западных ограничительных мер достигли уже $80 млн.

"К сожалению, мы понимаем, что санкционная ситуация - это надолго, и она в дальнейшем может быть ощутимой для экономики нашей страны. Приведу пример: потери только наших НПЗ в результате санкционных мер уже составили $80 млн", - сказал Назаров, выступая в парламенте.

По его словам, основное негативное влияние санкций на промышленный комплекс обусловлено увеличением издержек у подсанкционных предприятий, связанных с необходимостью замены поставщиков комплектующих, сырья и материалов, с удлинением сроков прохождения платежей. "Все это в комплексе отражается на своевременном выполнении обязательств наших предприятий.

Кроме того, ухудшаются условия заимствований как в части повышения стоимости, так и сокращения сроков предоставляемых ресурсов и включения дополнительных требований", - отметил вице-премьер.

Белорусские НПЗ по итогу января-сентября 2021 года поставили в Украину 3,22 млн тонн нефтепродуктов (бензины, дизтопливо, авиатопливо и битум), что на 28% больше показателя аналогичного периода прошлого года (2,51 млн тонн).

За отчетный период из Беларуси было импортировано 697,5 тыс. тонн бензинов, что на 12,5% больше, чем за девять месяцев прошлого года (619,19 тыс. тонн). Это позволило производителю удержать 39-процентную долю украинского рынка.
Поставки дизельного топлива из Беларуси увеличились на 36% — до 2,03 млн тонн. За счет этого его доля на украинском рынке выросла с 27% в январе-сентябре 2020 года до 36% в январе-сентябре 2021 года.
Более 43% всего украинского рынка битума приходится на продукт производства белорусских НПЗ. В частности, с начала года в Украину по этому направлению зашло 443,8 тыс. тонн ресурса (+14% к январю-сентябрю 2020 года).
Поставки авиатоплива из Беларуси по сравнению с девятью месяцами 2020 года выросли почти в пять раз, до 49,5 тыс. тонн. 

В январе-июне 2021 года группа Национальной акционерной компании "Нефтегаз Украины" сократила чистый убыток в 7 раз, или на 9,891 млрд гривен, до 1,650 млрд гривен, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

Об этом говорится в финансовом отчете компании за 6 месяцев 2021 года, передают Українські Новини.
Также за указанный период "Нефтегаз" увеличил доход на 47,8%, или на 34,157 млрд гривен, до 105,56 млрд гривен.
При этом, во втором квартале 2021 года "Нефтегаз" получил 8,5 млрд гривен чистой прибыли, против 14,721 млрд гривен убытка за аналогичный период прошлого года.

Мексиканская государственная нефтегазовая компания Pemex с января по сентябрь потеряла 100,2 млрд песо ($4,93 млрд), на 83,4% меньше, чем годом ранее. В 2020 году за тот же период убытки предприятия составили 605,1 млрд песо ($29,8 млрд).

Pemex на протяжении трех кварталов текущего года увеличивала добычу нефти, доведя ее до 1,73 млн баррелей в сутки, что на 2,4% больше, чем годом ранее. Объем экспорта в денежном выражении вырос на 58%, до 512,3 млрд песо ($25,2 млрд), а продажи на внутреннем рынке - на 41,6%, до 533,8 млрд песо ($26,29 млрд).

В прошлом году Pemex (https://t.iss.one/Ru_lio/13435) потеряла более $21,4 млрд, по сравнению с 2019 годом ее чистый убыток вырос на 38%. В феврале глава компании Октавио Оропеса заявил, что в 2020 году предприятие столкнулось с худшим кризисом в своей истории, вызванным пандемией коронавируса и падением мировых цен на нефть. При этом он отметил, что Pemex смогла продолжить работу и осталась основным налогоплательщиком в Мексике.

Royal Dutch Shell сообщил о более слабой, чем ожидалось, прибыли за третий квартал, так как базирующийся в Нью-Йорке хедж-фонд Third Point призвал энергетическую компанию распасться.

Shell также объявила, что поставила перед собой более масштабную цель по сокращению выбросов углекислого газа. Англо-голландская компания опубликовала скорректированную прибыль в размере 4,1 млрд долларов. За аналогичный период годом ранее она заработала 955 млн долларов. Прибыль за второй квартал составила 5,5 млрд долларов. Аналитики ожидали, что скорректированная прибыль в третьем квартале составит почти 6 млрд долларов.

В начале этого месяца Shell выпустила сообщение для инвесторов, в которой предупредила, что ураган Ида в Мексиканском заливе, вероятно, оказал совокупное негативное влияние на скорректированную прибыль на сумму, примерно, 400 млн долларов. Компания заявила, что снижение вклада в торговлю и оптимизацию по сравнению со вторым кварталом также повлияло на результаты. Это было лишь частично компенсировано глобальным кризисом в области энергоснабжения, который привел к резкому росту цен на нефть и газ. «В этом квартале мы обеспечили рекордный денежный поток, сохранили дисциплину капитала и объявили о своем намерении распределить 7 млрд долларов среди наших акционеров от продажи наших некоторых активов», - сообщил генеральный директор Shell Бен ван Берден.

Влиятельный инвестор Дэн Леб призвал Shell разделиться на несколько компаний, чтобы повысить свою производительность и рыночную стоимость. Его комментарии появились вскоре после того, как стало известно, что Third Point приобрела долю в Shell примерно на 750 млн долларов, согласно сообщениям СМИ. Компания добавила, что «регулярно пересматривает и оценивает свою стратегию с акцентом на создание акционерной стоимости. В рамках этого процесса Shell приветствует открытый диалог со всеми акционерами, включая Third Point Лэба».

Чистый долг составил 57,5 млрд долларов, что на 9,5 млрд меньше, чем конце второго квартала. Shell заявила, что это было в основном обусловлено генерированием свободного денежного потока.

Российские авиакомпании в октябре впервые могут получить из бюджета значимый объем компенсации роста цен на авиакеросин — речь идет о примерно 3,5 млрд руб. Это в десять раз больше, чем в сентябре. Рост выплат в рамках механизма демпфера на керосин вызван продолжающимся увеличением оптовых цен, которые в октябре бьют исторические максимумы.

Демпфер рассчитывается как разница между средней за месяц экспортной котировкой авиакеросина в Северо-Западной Европе и фиксированной стоимостью топлива внутри РФ (цена отсечения на 2021 год — 53,25 тыс. руб. за тонну). Но бюджет компенсирует авиакомпаниям не всю эту разницу, а только 65% от нее. По оценкам «Петромаркета», объем авиакеросина, который российские авиакомпании использовали в октябре, может составить 600 тыс. тонн.

https://www.kommersant.ru/doc/5052803

В Вероне в четверг открылась ежегодная сессия Евразийского экономического форума «Росконгресса» и ассоциации «Познаем Евразию» — ее главной темой стал зеленый переход в энергетике, а результатом — принципиальная поддержка тезисов председательствующего на нем в этом году главы «Роснефти» Игоря Сечина руководителями крупнейших мировых энергопоставщиков. Требования учесть альтернативные взгляды на декарбонизацию и будущее энергорынка поддерживают BP, Exxon, Trafigura, МИД Катара: дисбалансы рынков из-за политики ЕС могут надолго сохранить высокие цены на энергию в мире.

https://www.kommersant.ru/doc/5052761

Черные кошки главы РПН Радионовой
Росприроднадзор взыскивает с МУП ЖКХ Туапсе 75,7 млн руб за нанесённый вред водному объекту. Третьим лицом привлечена администрация города.

Последняя история конца мая-начала июня, связанная с появлением «нефтесодержащей жидкости» в акватории Черного моря в Туапсе, наделала много шума. По результатам разлива собрали десятки кубов водонефтяной эмульсии. Площадь загрязнения - тысячи квадратных метров, видео по ссылке впечатляет. РПН возбудилось, дело передали в СК.
Виновников искали долго. Версии - одна экзотичней другой: загадочный канализационный коллектор, Туапсинский морской порт, Туапсинский НПЗ.
От последнего Роснефть открестилась сразу. Однако не прошло и нескольких месяцев, как НПЗ подозрительно внепланово встал на ремонт.
Как комментируют местные телеграмеры многомиллионный штраф туапсинскому ЖКХ, кто-то точно станет банкротом: МУП Туапсе или сам Туапсе. «Откуда на очистных месторождение нефти, до сих пор неизвестно»...
Очевидно откуда - от НПЗ Роснефти, но госпожа Радионова упорно ищет черную кошку и-таки находит. Кстати по странному стечению обстоятельств в своем Инстаграме обычно пиарящаяся Радионова к этому разливу внимания привлекать не стала. Может сумма для поста слишком мала?
Точно так же как и в истории с разливом КТК. Черная кошка нашлась быстро. Объявленный штраф в 4 с лишним млрд рублей за разлив якобы 384 тонн нефти. Ни методики подсчета, ни обоснования не предъявлено до сих пор. Из протокола РПН явствует одно: «общая масса нефти, собранной в ходе операции по ликвидации разлива, составляет 40,6 тонн», которые потом превратились в 384 тонны и 4 млрд рублей по счету. При этом растворились в море за 2 дня. Однако, ни экологи, ни власти подтвердить этого не смогли. Где и когда брал пробы РПН никому не известно, публичности в этом деле не случилось.
В сухом остатке та самая кошка госпожи Радионовой.

"СИБУР" отказался от идеи продать свою долю в "Нефтехимической транспортной компании" (НХТК)

"В четвертом квартале 2020 г. группа приняла решение продать свою долю в "Нефтехимическая транспортная компания" ("НХТК"), соответствующие активы были классифицированы как предназначенные для продажи. В октябре 2021 г. группа отменила сделку", - говорится в материалах.
По состоянию на 1 апреля 2021 года "Сибур" владел 50%, такая же доля принадлежала тогда "СГ-Трансу". О намерениях продать долю компания объявляла в конце апреля.

https://t.iss.one/Ru_lio/13179

НОВАТЭК по итогам 2021 года рассчитывает впервые получить дивиденды от своего завода по сжижению газа «Ямал СПГ».

До сих пор проект возвращал акционерам только ранее предоставленные займы, и большую часть выплат получали иностранные акционеры, поскольку именно они и предоставили основную часть займов. Переход к выплате дивидендов более выгоден для НОВАТЭКа, так как позволит получать их пропорционально его доле в 50%. Исходя из показателей проекта за девять месяцев, НОВАТЭК может рассчитывать на 40 млрд руб. дивидендов от «Ямал СПГ».

Окончательный размер зависит от цен на нефть и СПГ в четвертом квартале.

Близкий курганскому депутату Совфеда Сергею Муратову «Кособродский нефтебитумный завод» (https://t.iss.one/Ru_lio/8775) стал участником судебных разбирательств, от исхода которых зависит работа единственного в регионе нефтеперерабатывающего завода.

После покупки имущественного комплекса «Кособродской нефтебазы» и «Каргапольского завода нефрасов» (https://t.iss.one/Ru_lio/8896) компания пытается наладить работу, но при этом уклонилась от приобретения оборудования лаборатории и техники, без которых нефтепереработка невозможна. Однако при попытке покупателя – «Юго-Западной лаборатории» – забрать имущество с подконтрольной нефтебитумному заводу территории дорогостоящие приборы пропали, а затем при обращении в полицию «часть их также внезапно появилась, но с новыми инвентарными номерами». «Юго-Западная лаборатория» добилась возбуждения уголовного дела, но пока его расследование затягивается. Представители компаний разбираются в арбитраже, а сам Сергей Муратов и вовсе отрицает свою причастность к производству, в приобретение которого вложено несколько сотен миллионов рублей, но на полную мощность работать которое так и не начало. На нефтебитумном заводе отдавать имущество отказываются, считая его частично своим и включенным в производственный комплекс.

https://pravdaurfo.ru/polnotekst/369458-neftebiznes-kurganskogo-chlena-sovfeda-poluchil-ugolovnoe-delo-pokupateli-podozrevayut-hishheniya/

Служба безопасности Украины разоблачила руководство компании "Прикарпатзахидтранс", (https://t.iss.one/Ru_lio/13538) которая специализируется на транспортировке нефтепродуктов, масштабном загрязнении и порче земель Закарпатской области.

"По данным досудебного следствия СБУ, в конце 2018 года предприятие самовольно начало демонтаж резервной ветви нефтепровода "Самара – Западное направление". В частности, демонтированы цистерны и около 33 км трубопровода. И это без всякой разрешительной документации. С целью получения сверхприбылей дельцы скрыто "закапывали" в почву опасные отходы из цистерн. При этом они постоянно наращивали объемы опасных веществ, что могло повлечь за собой экологическую катастрофу", - сообщает пресс-служба СБУ.
Как установили правоохранители, в результате несанкционированного демонтажа трубопровода остатками горюче-смазочных материалов были загрязнены почти 20 тыс. м кв. земель, в том числе – неподалеку от местного водозабора.
По выводам экспертов, действия злоумышленников привели к тяжелым последствиям по загрязнению и порче земель. Инженерно-экологическая экспертиза подтвердила сумму нанесенного государству ущерба более чем на 34 млн грн.
Во время обысков по местам деятельности предпринимателей и обособленного подразделения нефтебазы правоохранители изъяли документацию, доказывающую проведение схемы.
В настоящее время бывшему главному инженеру компании "Прикарпатзахидтранс" уже сообщено о подозрении по ч. 2 ст. 367 Уголовного кодекса Украины (служебная халатность).
Продолжаются следственные действия в рамках уголовного производства по ч. 2 ст. 239 (загрязнение или порча земель), ч. 2 ст. 367 (служебная халатность) Уголовного кодекса Украины для установления и привлечения к ответственности всех лиц, причастных к противоправной деятельности.

https://ssu.gov.ua/novyny/sbu-vstanovyla-shcho-cherez-truboprovid-samara-zakhidnyi-napriamok-zakarpattia-opynylosia-na-mezhi-ekolohichnoho-lykha

Экспорт нефтепродуктов с начала года сократился на 1,5%

Экспорт продуктов нефтепереработки из Украины в январе-сентябре 2021 года сократился на 1,5%, до 243 тыс. тонн, по сравнению с аналогичным периодом 2020 года
При этом по итогам сентября на внешние рынки отправлено 11 тыс. тонн или в четыре раза меньше сентября 2020 года (44 тыс. тонн), сообщили в “Консалтинговой группе А-95” со ссылкой на данные собственного исследования
Как сообщается, в январе-сентябре этого года на внешние рынки было отправлено 129,1 тыс. тонн мазута. Из этого объема 114,7 тыс. тонн пришлось на ресурс Кременчугского НПЗ и 11,4 тыс. тонн — на поставки государственного “Укргаздобычи”.
При этом обе компании в августе экспорт мазута не производили. Ранее в “Укртатнафте” отмечали, что завод отказался от его выпуска в пользу производства битума, спрос на который вырос в связи с активизацией в стране дорожного строительства.
“Укргаздобыча” за девять месяцев 2021 года уменьшила экспорт бензолсодержащей фракции на 4,5% до 56,3 тыс. тонн, но нарастила поставки на внешние рынки риформата — 557,5 тыс. тонн (+15% к январю-сентябрю) 2020).
Отмечается также, что в январе-феврале текущего года “Укргаздобыча” экспортировала 5,5 тыс. тонн сольвента, но с мая прекратила его поставки. Кроме того, “Укртатнафта” перестала экспортировать рафинат бензольного риформинга, который в январе-сентябре прошлого года был отправлен 31,7 тыс. тонн. Это произошло в результате запуска осенью прошлого года установки изомеризации.
Экспорт продуктов нефтепереработки из Украины в 2020 году сократился на 36,6%, до 291,6 тыс. тонн по сравнению с аналогичным периодом 2019 года (459,9 тыс. тонн).

​​Санкции в отношении беларусских удобрений пока не влияют на статистику. Объемы закупок сопоставимы с прошлом годом или превосходят его.

Поставки нефтепродуктов из Беларуси в страны Европейского Союза в январе-августе выросли на 63,4% до 570,76 тыс. т. В стоимостном выражении импорт нефтепродуктов из Беларуси в Евросоюз вырос на 39,3% до 220,1 млн евро.

Санкции в отношении беларусских нефтепродуктов были введены Евросоюзом в конце июня этого года, до этого с 3 июня были возобновлены ограничительные меры США в отношении «Белнефтехима», «Нафтана» и ряда других предприятий. В результате импорт нефтепродуктов из Беларуси сократился в июне до без малого 30 тыс. т после апреля-мая, когда ввозилось более 100 тыс. т. В июле-августе в ЕС ввозилось 7,1 и 7,7 тыс. т беларусских нефтепродуктов, соответственно. Основным импортером в эти месяцы выступила Эстония, куда поступило 4,5 и 7,25 тыс. т соответственно.

По итогам восьми месяцев крупными покупателями беларусских нефтепродуктов были Испания (148,5 тыс. т), Польша (195,9 тыс. т). Однако в июле-августе они либо не ввозили нефтепродукты, либо те поступали в минимальных объемах.

На этом фоне Беларусь увеличила поставки нефтепродуктов в Украину на 28% до 3,22 млн т.

По итогам 3-го квартала т.г. чистая прибыль итальянской нефтегазовой компании Eni SpA составила 1,2 млрд евро по сравнению с чистым убытком в 503 млн евро за аналогичный период предыдущего года

Без учета разовых факторов компания зафиксировала чистую прибыль в минувшем квартале в 1,43 млрд против скорректированного убытка в 153 млн евро в прошлом году. В расчете на акцию скорректированная прибыль составила 0,4 евро по сравнению с 0,04 евро в 3-м квартале 2020 года.
Операционная прибыль без учета разовых факторов увеличилась до 2,49 млрд евро с 537 млн евро.
Выручка подскочила на 83% - до 19,25 млрд евро с 10,52 млрд евро годом ранее.

Добыча нефти и газа в 3-м квартале сократилась на 1% - до 1,69 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки (б.н.э./с) по сравнению с 1,7 млн б.н.э./с годом ранее, говорится в сообщении Eni.
Компания подтвердила прогноз, согласно которому добыча углеводородов по итогам всего года составит около 1,7 млн б.н.э./с. В 4-м квартале она планирует выйти на уровень 1,76 млн б.н.э./с. Генерирование свободного денежного потока в 2021 году, как ожидается, вырастет до 12 млрд евро при цене на нефть Brent в $70 за баррель.

Saudi Aramco обогнала Apple и стала самой прибыльной компанией в мире. Доходы одного из крупнейших нефтеэкспортеров выросли больше чем вдвое вслед за подорожанием нефти, вызванным глобальным дефицитом энергоресурсов
Саудовская нефтяная госкомпания Saudi Aramco представила отчетность за третий квартал 2021 года.

Прибыль компании выросла больше чем вдвое и составила 114,1 млрд риялов ($30,4 млрд) — против 44,2 млрд риялов годом ранее, передает Bloomberg.

Таким образом Saudi Aramco удалось обогнать Apple и снова стать самой прибыльной компанией в мире, отмечает агентство. Стоимость акций нефтеэкспортера после публикации отчетности, по его данным, подскочила на 1,5%, до 38,3 риялов за штуку.

Доходы Saudi Aramco увеличились вслед за подорожанием нефти, стоимость которой за год выросла на 65%, до более $80 за баррель

https://www.aramco.com/-/media/publications/corporate-reports/saudi-aramco-q3-2021-results-press-release-english.pdf?la=en&hash=1C7C6D3B5E35AEF023CC70401CD6E736360BB3BA

США, Индия, Япония и другие крупные потребители нефти оказывают сильнейшее за последние годы дипломатическое давление на ОПЕК+, чтобы убедить картель ускорить рост добычи нефти. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на близкие к обсуждениям источники.

По информации издания, беспокойство стран-потребителей выросло после того, как президент России Владимир Путин допустил, что цена нефти может достичь 100 долларов за баррель.
Администрация президента США Джо Байдена обеспокоена ростом цен на бензин, которые достигли семилетнего максимума, и уже несколько недель призывает ОПЕК+ прокачивать больше нефти, пишет агентство. Япония присоединилась к этим призывам в конце октября ― для страны это первый подобный шаг с 2008 года. По данным Bloomberg, Китай также поддерживает эти требования, хотя и не делает публичных заявлений.

Власти США, Японии и Индии обсудили вопрос между собой в частном порядке, а также обратились к другим странам-потребителям и производителям нефти