"Петромаркет": Реализация предложения Минэнерго о запрете экспорта бензина в России может привести к существенному снижению цены топлива в оптовом сегменте - на 6-7 тыс. рублей за тонну. Это составляет примерно от 10 до 12% текущей цены бензина на бирже

"По нашим оценкам, введение запрета на экспорт автобензина может увеличить предложение продукта на внутреннем рынке на 120-350 тыс. тонн, или на 4-11% от уровня текущего спроса. В этом случае произойдет очень заметное снижение оптовых цен на продукт - на 6-7 тыс. руб. за тонну, а, возможно, и более".

Падение оптовых цен негативно отразится на маржинальности российских НПЗ, особенно тех, которые ориентированы на выпуск автомобильного бензина и его поставку отечественным потребителям. При этом нефтепереработка останется прибыльной, но потери в марже "бензиновых" НПЗ составят порядка 30%.

"Забайкальским следственным отделом на транспорте Восточного межрегионального следственного управления на транспорте СК России по факту железнодорожного происшествия, произошедшего на перегоне ст. Алеур - ст. Бушулей возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 263 УК РФ", - говорится в сообщении.

Предварительно установлено, что инцидент произошел ночью 4 августа. На перегоне в Чернышевском районе Забайкальского края столкнулись локомотив грузового поезда № 2 430 с последним вагоном грузового поезда № 2 700. "В результате столкновения с рельсов сошли шесть вагонов-цистерн с авиационным керосином, повреждены железнодорожные пути и две опоры контактной сети, также произошла утечка нефтепродуктов из нескольких вагонов, которая устранена силами сотрудников МЧС. Пострадавших нет. Движение поездов на данном участке приостановлено. На место происшествия выехала следственная группа, которая проводит следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств происшествия", - добавили в ведомстве.

Минпромторг хочет сократить зависимость нефтегазовой отрасли от китайского бурового сервиса. Министерство предлагает субсидировать до 20% стоимости новой техники российского производства (до 25% при применении инновационных решений) по механизму trade-in, чтобы сравнять цены между отечественными и иностранными установками. Соответствующий проект постановления размещен на regulation.gov.ru. Для одной установки субсидия составит 50–150 млн руб. в зависимости от типа приобретаемого оборудования, общий объем не указан.

Не лучшее место для отдыха

Сотрудники уголовного розыска МВД Башкирии задержали в Ялте 39-летнего предпринимателя из Уфы Руслана Гилязова (https://t.iss.one/Ru_lio/13608). Ранее он был объявлен в розыск по подозрению в совершении мошенничества в особо крупном размере, сообщает пресс-служба МВД. Мужчина пытался скрыться, изменив для этого внешность.

Гилязов был директором компании «Уфа-Транзит». В 2017 году он получил в банке кредит на 44 млн рублей. Через год предприниматель вывел активы из компании, продав технику своей родственнице и знакомым. В общей сложности он распродал 22 единицы техники на 19 млн рублей, сообщает МВД.

«Уфа-Транзит» была признана банкротом по иску коммерческого банка. Задолженность предприятия на момент первого собрания кредиторов превышала 145 млн рублей. В реестр кредиторов были включены восемь юридических лиц, в числе которых ООО «Коммерческий банк Агросоюз», Управление ФНС по РБ и учредитель компании.

Saudi Aramco повысила поставочные цены на все сорта своей нефти для клиентов на азиатском рынке на сентябрь

Saudi Aramco повысила цену на сорт Arab Light для региона на 30 центов. Таким образом, премия к данному сорту составит $3 за баррель.
Saudi Aramco также повысила цены на другие сорта своей нефти для Азии на 20-60 центов. Стоимость сорта Arab Super Light для азиатского рынка увеличилась на 60 центов за баррель.

Кроме того, саудовская компания повысила цены на сентябрьские поставки своей нефти в США на 10-20 центов за баррель. Для покупателей в Европе цены, установленные относительно ICE Brent, снизились на 50-70 центов, уточнило агентство. Также относительно ICE Brent цены снизились и в Средиземноморье на 80-90 центов за баррель.

Ирану не удастся быстро возобновить поставки нефти

Процесс восстановления поставок иранской нефти, который затянулся дольше, чем ожидали многие трейдеры, еще больше осложнится после атак на суда на прошлой неделе, включая удар беспилотника по танкеру в Оманском заливе, за который США, Великобритания и Израиль возложили ответственность на Тегеран

На фоне проведения переговоров в связи со сменой президента Ирана эти инциденты осложняют возврат на мировой рынок одного миллиона баррелей нефти в сутки. Даже если союзники не станут принимать меры военного реагирования, Вашингтон может отказаться ослабить санкции в отношении экспорта энергоносителей из Исламской Республики.

«Это неизбежно скажется на переговорах по ядерной сделке между Ираном и мировыми державами, включая США», — заявил Билл Фаррен-Прайс, директор исследовательской фирмы Enverus.

https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-08-03/iran-s-rapid-oil-comeback-looks-less-likely-after-tanker-attack

Неудачные ставки на нефть могут стоить сланцевикам $12 млрд

По данным BloombergNEF, в этом году сланцевые компании понесут убытки почти в $12 млрд из-за неудачных ставок на нефть после масштабного ралли
Из 50 американских буровых компаний, опрошенных BNEF, крупнейшие потери могут понести Devon Energy Corp., Pioneer Natural Resources Co. и Diamondback Energy Inc., при этом убытки от хеджирования составляют более $1 млрд в каждом компании. Это худший показатель хеджирования в секторе, начиная с середины 2017 года. В целом эта группа хеджировала почти треть предполагаемого объема добычи в 2021 году, и компании могут получить примерно на $5 меньше стоимости американского эталона West Texas Intermediate.

«Лично я предпочитаю, чтобы вы избегали хеджирования, — заявил аналитик Scotiabank Пол Ченг руководителям Pioneer во вторник во время телефонной конференции, на которой обсуждались результаты за второй квартал. — Если посмотреть на одну компанию или отрасль в целом в течение 10, 20, 30 лет, то, окажется, что хеджирование — это убыточная стратегия; я сомневаюсь, что отрасль когда-либо зарабатывала деньги».

Хотя убытки нефтедобывающих компаний от хеджирования растут, отрасль оказалась в плюсе благодаря ралли нефти и смогла увеличить дивиденды и объем выкупа акций после ограничения добычи на фоне обвала спроса на топливо из-за вспышки коронавируса в прошлом году. Производители обычно используют хеджирование, чтобы снизить риск серьезных колебаний цен и зафиксировать относительно стабильные денежные потоки. Но эта практика сопряжена с риском потерять деньги в условиях бычьего рынка.
Pioneer не будет хеджировать риски для защиты непостоянных дивидендов, заявил генеральный директор Скотт Шеффилд. Вместо этого выплаты будут варьироваться в зависимости от свободного денежного потока компании.

Группа из 50 компаний зафиксировала цены в среднем по $49.51 за баррель, но у некоторых стоимость хеджирования оказалось еще ниже, включая Chesapeake Energy Corp. — по $42.64. Однако нехеджированная добыча помогла компенсировать потери, поскольку в среднем компании получили на $5.21 ниже средней цены на нефть в США за этот период. По данным BNEF, 30% объема добычи, хеджированного в этом году, стали самым низким показателем за всю историю.
Потери несут не только буровые компании. EQT Corp., крупнейшая компания по добыче природного газа в Америке, на прошлой неделе вызвала недовольство инвесторов, увеличив хеджирование на фоне роста сырьевых товаров. Компания уже зафиксировала неденежные потери во втором квартале в размере $1.3 млрд по свопам и опционным контрактам.

«Одним из негативных моментов этого квартала стало просто кошмарное хеджирование, — заявил ветеран нефтяной промышленности Пол Сэнки, аналитик и основатель Sankey Research LLC, в интервью Bloomberg TV. — Из-за неудачного хеджирования участники рынка говорят мне: „Боже, я ненавижу эту группу“».

https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-08-03/shale-drillers-leave-12-billion-on-table-with-bad-bets-on-oil

Запасы сырой нефти по состоянию на 30 июля выросли на 3,6 млн баррелей до 439,2 млн баррелей, показал отчет Управления по энергетической информации (EIA). Предварительно ожидалось снижение на 3,1 млн баррелей, а Американский институт нефти (API) в отраслевом отчете сообщал о падении запасов за неделю на 0,879 млн баррелей.

Запасы бензина понизились на 5,3 млн баррелей к предыдущей неделе, составив 228,9 млн баррелей. Запасы дистиллятов подросли на 0,8 млн баррелей до 138,7 млн баррелей. Запасы нефти вновь начали расти после снижения в предыдущий отчетный период, что говорит о неустойчивости тенденций в потреблении. Запасы в стратегических резервах не изменились, составив 621,3 млн баррелей.

Динамика запасов нефти показывает, что доступность сырой нефти на внутреннем американском рынке улучшается. Кривая запасов в июле находится в границах среднемноголетнего коридора.

По состоянию на 30 июля внутреннее производство нефти в США не изменилось, составив 11,20 млн баррелей в сутки. Несмотря на высокие цены на нефть, американские нефтяные компании не стремятся увеличивать производство, будучи ограниченными новой политикой по развитию «зеленой» энергетики.
Импорт нефти в США по состоянию на 30 июля понизился до 6,432 млн баррелей (-1,2% к 23 июля 2021 г.). Экспорт нефти из США упал до 1,904 млн баррелей (-23,5% к 23 июля 2021 г.). Вероятнее всего, на экспорт нефти оказывает неблагоприятное влияние замедление импорта в Китай.

Тот момент когда запрету экспорта дали задний ход

«Для сдерживания оптовых цен системно действует «демпфирующий механизм», благодаря корректировке которого производители топлива с мая получают повышенные выплаты для снижения динамики цен на внутреннем рынке топлива. Как следствие, производители сохраняют высокие темпы отгрузок бензина», — сказано в сообщении.

Там также уточнили, что несмотря на кратковременный рост цен, вызванный нехваткой предложения, отгрузки бензина на биржу выросли на 11,5%. «По сравнению с прошлой неделей компании-участники биржевых торгов заметно увеличили отгрузки — до 34 тыс. т бензина ежесуточно, по сравнению с 30,5 тыс. т бензинов в конце прошлой недели», — уточнили в Минэнерго.

В министерстве подчеркнули, что на конец июля-начало августа ежедневные отгрузки бензина на внутренний рынок соответствовали уровням 2019-2020 г — 56,3 тыс. т АИ-92 и 44,5 тыс. т АИ-95. «Эта тенденция поддерживается постепенным выходом нескольких российских НПЗ из сезонного периода ремонтов».

Из каждой щели все о том же

Компании, производящие топливо, столкнулись с резким ростом спроса, которого не было даже в «докоронавирусные» времена. Вместе с этим нестабильность спроса привела к ошибкам планирования производства в начале года. Об этих и других проблемах с топливом рассказал в эфире радио «Серебряный дождь» президент Российского топливного союза Евгений Аркуша

Арбитражный суд Москвы во вторник признал не соответствующими действительности и порочащими деловую репутации "Роснефти" распространенные радиостанцией "Эхо Москвы" сведения о том, что нефтяная компания якобы претендует на средства Фонда национального благосостояния (ФНБ) для реализации своего проекта "Восток Ойл".(https://t.iss.one/Ru_lio/12613).

"Иск удовлетворить полностью", - говорится в карточке дела в картотеке арбитражных дел. Таким образом, суд также удовлетворил требования к ответчику удалить ложные сведения со своего сайта и опубликовать опровержение.

Как следует из материалов суда, иск касается опубликованной радиостанцией новости агентства Bloomberg о возможном выделении властями РФ средств ФНБ для инвестиций в инфраструктуру, в которой упоминался один из проектов "Роснефти".

Сообщение Yukos Foundation о том, что Россия проиграла спор в Женеве на $5 млрд, «грубо нарушило» режим конфиденциальности разбирательства, заявили представители российских властей.

Российская защита недовольна тем, что экс-структура ЮКОСа несанкционированно, без согласия второй стороны спора, раскрыла содержание арбитражного решения. Конфиденциальность арбитража и содержания арбитражного решения была установлена процессуальными документами по делу, утверждает МЦПЗ. Среди возможных правовых механизмов защиты — обращение за обеспечительными мерами и взыскание убытков из-за раскрытия. Такие убытки, по мнению российской стороны, обусловлены, в частности, тем, что сейчас «Российская Федерация вынуждена давать разъяснения по содержанию решения, поскольку пресс-релиз Yukos Foundation дает вырванные из контекста выводы решения, передергивает факты».

В совет директоров Yukos Foundation входят бывшие топ-менеджеры ЮКОСа, включая Стивена Тиди и Дэвида Годфри. Формальная связь Yukos Foundation и Yukos Capital не ясна. В Yukos Capital в ответ на запрос РБК опровергли нарушение режима конфиденциальности арбитража, не уточнив детали.

МЦПЗ указывает, что арбитражный трибунал уменьшил сумму финансовых требований Yukos Capital до $2,6 млрд — без учета процентов, набежавших с того момента, как займы, выданные Yukos Capital, должны были быть погашены по договору. «Арбитры признали, что истец сам содействовал своим финансовым потерям и принял на себя неразумный и предвидимый риск невозврата заемных траншей от НК «ЮКОС», — заявили в МЦПЗ. Дело в том, что Yukos Capital перечислял заемные средства после 27 мая 2004 года, когда сама НК «ЮКОС» сделала заявление о возможном банкротстве.

Имущество старейшего тюменского завода «Электрон» в очередной раз выставлено на торги. Информация об этом размещена на портале «Федресурс».

На аукционе, проведение которого запланировано на 30 августа, будет выставлен один лот – акции АО «Нейтрон», являющиеся предметом залога ООО «Траст Групп». Их начальная стоимость 248,8 млн рублей.

Ранее ушли с молотка автомобили, офисная мебель, станки и оборудование общей стоимостью более 33 миллионов рублей.

Иск к опытному заводу «Электрон» подала в конце 2018 года компания «ПКБ АСУ-Нефть» с требованием взыскать задолженность по договору поставки в размере 4,2 млн рублей, но в феврале 2019 года компании пришли к мировому соглашению. Месяцем позже с требованием признать завод банкротом подал иск «Тримет» из-за долга в 2,5 млн рублей, а «ПКБ АСУ-Нефть» разорвала мировое соглашение, также в реестр кредиторов были включены еще несколько компаний.

Опытный завод «Электрон» был основан в 1969 году. Он занимается производством блочно-технологического оборудования и приборной продукции для предприятий нефтегазового комплекса и других отраслей промышленности. Согласно информации из открытых источников, выручка предприятия в прошлом году составила 2,2 млн рублей.

​​Сын арестованного несколько лет назад по «делу Межбанка» и затем освобожденного из-под ареста кредитного олигарха Низами Пириева (https://t.iss.one/Ru_lio/13909) – Насиб Пириев покупает в Лондоне футбольный клуб за $560 млн

 Насиб Пириев в качестве исполнительного партнера фирмы PAI Capital выступил с предложением о приобретении акций футбольного клуба West Ham United. В ближайшее время фирма обнародует свои планы относительно перспектив клуба.

Насиб Пириев покупает в Лондоне футбольный клуб за 560 миллионов
В 2015 году Низами Пириев был задержан Главным управлением МВД по борьбе с организованной преступностью по обвинению в присвоении кредита, взятого в Международном банке Азербайджана на строительство в Гарадаге метанолового завода и вместе с процентами составившего 830 миллионов долларов. Тогда суд принял решение о его аресте сроком на три месяца. Позже Пириев договорился с SOCAR, его компания AzMeCo передала метаноловый завод Государственной нефтяной компании в обмен на гарантию возмещения суммы его кредитной задолженности со стороны SOCAR, и он был освобожден из-под стражи. Метаноловый завод Пириева спустя некоторое время после начала деятельности прекратил работу ввиду приостановки снабжения природным газом в качестве сырья.

В 2015 году Низами Пириев был задержан по обвинению в присвоении кредита, взятого в Международном банке Азербайджана на строительство метанолового завода и вместе с процентами составившего 830 миллионов
После ареста Н.Пириева его сын, Насиб Пириев, был объявлен в международный розыск правоохранительными органами Азербайджана. Было ли позже отменено решение о розыске Пириева-младшего, неизвестно. Но в настоящее время его имя не числится в списке разыскиваемых лиц Интерпола.

https://m.haqqin.az/news/217109