Ставки фрахта танкеров для перевозки нефтепродуктов выросли до рекордных уровней, поскольку танкеры все чаще используются трейдерами для хранения нефти в условиях нехватки резервуарных мощностей, пишет The Wall Street Journal.
Согласно индексу Baltic Clean Tanker, учитывающему стоимость фрахта танкеров на 11 направлениях, тарифы на перевозку нефтепродуктов подскочили втрое с начала марта. На прошлой неделе индекс, рассчитываемый на основе данных судовых брокеров, подскочил до рекордного уровня.
Спрос на нефтепродукты резко сократился по всему миру на фоне локдаунов, введенных с целью сдерживания распространения коронавируса, которые существенно ограничили объемы автомобильных перевозок, а также авиаперевозок. Обвал цен на нефть повлек за собой падение стоимости нефтепродуктов, в то время как тарифы на их хранение и транспортировку увеличилась.
"Нехватка резервуарных мощностей на земле, избыток предложения и падение глобального спроса привели к тому, что нефть и нефтепродукты хранятся на воде, - отмечает глава Simpson Spence Young Клэр Грирсон. - Мы видим рекордные тарифы на фрахт судов по некоторым направлениям".
По словам Грирсон, на прошлой неделе стоимость фрахта нефтетанкера на маршрут из Персидского залива в Японию составляла почти $170 тыс. в сутки, что является рекордным уровнем. Для сравнения: в начале марта фрахт аналогичного судна на аналогичный маршрут обходился в $17 тыс. в сутки.
Резкое падение стоимости нефти и нефтепродуктов с поставкой в ближайшее время дает трейдерам возможность заработать на покупке дешевого сырья и продукции, и их хранении с целью продажи в будущем по более высоким ценам. С учетом недостатка свободных резервуарных мощностей на земле, трейдеры используют для хранения нефтетанкеры, фрахтуя их на дальние маршруты.
Некоторые танкеры, движущиеся из Азии в Европу, в этом сезоне выбирают не короткий маршрут, проходящий через Суэцкий канал, а движутся по более длинному маршруту, огибая Африку, отмечает Эрик Брокхвизен, возглавляющий аналитическую компанию Poten & Partners Inc
Согласно индексу Baltic Clean Tanker, учитывающему стоимость фрахта танкеров на 11 направлениях, тарифы на перевозку нефтепродуктов подскочили втрое с начала марта. На прошлой неделе индекс, рассчитываемый на основе данных судовых брокеров, подскочил до рекордного уровня.
Спрос на нефтепродукты резко сократился по всему миру на фоне локдаунов, введенных с целью сдерживания распространения коронавируса, которые существенно ограничили объемы автомобильных перевозок, а также авиаперевозок. Обвал цен на нефть повлек за собой падение стоимости нефтепродуктов, в то время как тарифы на их хранение и транспортировку увеличилась.
"Нехватка резервуарных мощностей на земле, избыток предложения и падение глобального спроса привели к тому, что нефть и нефтепродукты хранятся на воде, - отмечает глава Simpson Spence Young Клэр Грирсон. - Мы видим рекордные тарифы на фрахт судов по некоторым направлениям".
По словам Грирсон, на прошлой неделе стоимость фрахта нефтетанкера на маршрут из Персидского залива в Японию составляла почти $170 тыс. в сутки, что является рекордным уровнем. Для сравнения: в начале марта фрахт аналогичного судна на аналогичный маршрут обходился в $17 тыс. в сутки.
Резкое падение стоимости нефти и нефтепродуктов с поставкой в ближайшее время дает трейдерам возможность заработать на покупке дешевого сырья и продукции, и их хранении с целью продажи в будущем по более высоким ценам. С учетом недостатка свободных резервуарных мощностей на земле, трейдеры используют для хранения нефтетанкеры, фрахтуя их на дальние маршруты.
Некоторые танкеры, движущиеся из Азии в Европу, в этом сезоне выбирают не короткий маршрут, проходящий через Суэцкий канал, а движутся по более длинному маршруту, огибая Африку, отмечает Эрик Брокхвизен, возглавляющий аналитическую компанию Poten & Partners Inc
Нефтегазовая сервисная компания Baker Hughes опубликовала отчет об изменении количества активных буровых установок на территории США за неделю до 1 мая 2020 г.
Согласно статистике, которую в минувшую пятницу опубликовала компания Baker Hughes, за неделю до 1 мая:
- количество нефтяных установок сократилось на 53 до 325 шт.;
- количество газовых установок сократилось на 4 до 81 шт.;
- общее количество установок уменьшилось на 57 до 408 шт.
Таким образом, количество активных нефтяных буровых достигло нового минимума с июня 2016 года. Показатель с начала 2020 г. сократился на 52%. В течение 2019 года показатель с начала января стабильно снижался. По итогам минувшего года число активных нефтяных установок сократилось на 24.3%, упав с 855 28 декабря 2018 г. до 677 на 27 декабря 2019 г.
Абсолютный максимум количества нефтяных буровых в США был достигнут в октябре 2014 года. Тогда было зарегистрировано 1609 штук. Соответственно, с того время число активных нефтяных буровых сократилось в 5 раз.
Согласно статистике, которую в минувшую пятницу опубликовала компания Baker Hughes, за неделю до 1 мая:
- количество нефтяных установок сократилось на 53 до 325 шт.;
- количество газовых установок сократилось на 4 до 81 шт.;
- общее количество установок уменьшилось на 57 до 408 шт.
Таким образом, количество активных нефтяных буровых достигло нового минимума с июня 2016 года. Показатель с начала 2020 г. сократился на 52%. В течение 2019 года показатель с начала января стабильно снижался. По итогам минувшего года число активных нефтяных установок сократилось на 24.3%, упав с 855 28 декабря 2018 г. до 677 на 27 декабря 2019 г.
Абсолютный максимум количества нефтяных буровых в США был достигнут в октябре 2014 года. Тогда было зарегистрировано 1609 штук. Соответственно, с того время число активных нефтяных буровых сократилось в 5 раз.
Италия, Испания, Нигерия и Индия вместе с Огайо и другими штатами США начали разрешать некоторым людям вернуться на работу и открыли строительные площадки, парки и библиотеки. Движение транспортных средств на большей части территории Соединенных Штатов, включая те штаты, которые еще не отменили требование на пребывание дома, также восстановилось, говорится в заметке RBC Capital Markets research. Между тем, президент США Дональд Трамп во вторник высоко оценил рост цен на нефть и приветствовал меры, предпринимаемые штатами для открытия своих экономик. Швейцарский банк UBS заявил, что ослабление ограничений поможет привести к балансу спроса и предложения на рынке нефти в третьем квартале, и даже спрогнозировал недостаточное предложение к четвертому кварталу. Банк также ожидает восстановление нефти Brent к концу 2020 года до $43 за баррель и $55 за баррель к середине 2021 года.
Чистый убыток "Газпром нефти" по РСБУ в первом квартале 2020 года вырос в 8,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 24,206 миллиарда рублей, следует из отчета нефтяной компании.
Выручка компании снизилась на 23,1% и составила 372,9 миллиарда рублей.
Валовая прибыль уменьшилась на 30,3%, до уровня в 43,7 миллиарда рублей. Убыток от продаж составил 11,1 миллиарда рублей против прибыли в 4,6 миллиарда годом ранее. Себестоимость продаж снизилась на 22%, составив 329,3 миллиарда рублей. Налог на прибыль сократился в 16,1 раза, до уровня в 329 миллионов рублей.
Долгосрочные обязательства компании с начала года увеличились на 6,3%, до 703,2 миллиарда рублей, краткосрочные — на 0,1%, до 669,7 миллиарда.
Выручка компании снизилась на 23,1% и составила 372,9 миллиарда рублей.
Валовая прибыль уменьшилась на 30,3%, до уровня в 43,7 миллиарда рублей. Убыток от продаж составил 11,1 миллиарда рублей против прибыли в 4,6 миллиарда годом ранее. Себестоимость продаж снизилась на 22%, составив 329,3 миллиарда рублей. Налог на прибыль сократился в 16,1 раза, до уровня в 329 миллионов рублей.
Долгосрочные обязательства компании с начала года увеличились на 6,3%, до 703,2 миллиарда рублей, краткосрочные — на 0,1%, до 669,7 миллиарда.
“Укрнафта” по итогам работы в первом квартале 2020 года получило чистый убыток 852,6 млн грн, что стало худшим финансовым результатом первого квартала по крайней мере с 2013 г
Чистый доход компании в первом квартале упал на 34,4% (на 2,3 млрд грн) — до 4,4 млрд грн, по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.
В то же время себестоимость реализованной продукции и услуг выросла на 6% — до 2,94 млрд грн.
Операционные расходы за отчетный период повысились на 29% (на 94 млн грн) — до 419,6 млн грн.
Убыток от операционной деятельности составил 1,15 млрд грн (по сравнению с прибылью 420 млн грн за І кв. 2019 года).
Согласно отчету, компания практически не получает дохода от продаж сырой нефти, основный доход приносит торговля нефтепродуктами. Так за первые три месяца 2020 года “Укрнафта” продала всего 5,1 тыс. тонн нефти на 36,6 млн грн, 206,1 тыс. тонн продуктов нефтепереработки на 3,4 млрд грн и 182,2 млн газа на 649 млн грн.
Напомним, в апреле 2019 года “Укрнафта” сообщила, что меняет схему работы с Кременчугским НПЗ: переходит на “полноценную толлинговую модель” и будет оплачивать услуги переработки своей нефти и получать нефтепродукты.
При этом аукционы по продаже сырой нефти, в соответствии с правительственным постановлением, продолжаются.
В первом квартале 2020 года компания на УМВБ продала 124 тыс. тонн нефти на 1,4 млрд грн.
Чистый доход компании в первом квартале упал на 34,4% (на 2,3 млрд грн) — до 4,4 млрд грн, по сравнению с аналогичным периодом 2019 года.
В то же время себестоимость реализованной продукции и услуг выросла на 6% — до 2,94 млрд грн.
Операционные расходы за отчетный период повысились на 29% (на 94 млн грн) — до 419,6 млн грн.
Убыток от операционной деятельности составил 1,15 млрд грн (по сравнению с прибылью 420 млн грн за І кв. 2019 года).
Согласно отчету, компания практически не получает дохода от продаж сырой нефти, основный доход приносит торговля нефтепродуктами. Так за первые три месяца 2020 года “Укрнафта” продала всего 5,1 тыс. тонн нефти на 36,6 млн грн, 206,1 тыс. тонн продуктов нефтепереработки на 3,4 млрд грн и 182,2 млн газа на 649 млн грн.
Напомним, в апреле 2019 года “Укрнафта” сообщила, что меняет схему работы с Кременчугским НПЗ: переходит на “полноценную толлинговую модель” и будет оплачивать услуги переработки своей нефти и получать нефтепродукты.
При этом аукционы по продаже сырой нефти, в соответствии с правительственным постановлением, продолжаются.
В первом квартале 2020 года компания на УМВБ продала 124 тыс. тонн нефти на 1,4 млрд грн.
"Транснефть" может направить на выплату дивидендов по итогам 2019 года 81 млрд рублей или 11,2 тыс. рублей на акцию. Однако из-за внешних факторов просит правительство разрешить их выплату частями в течение трех лет.
"Мы в этом году предлагаем за 2019 год начислить дивиденды в объеме 81 млрд рублей, это порядка 11,2 тыс. рублей на акцию. Это 50% чистой прибыли по МСФО. Все последующие годы "Транснефть" будет придерживаться этого правила: 50% от скорректированной на неденежные статьи чистой прибыли по МСФО", - первый вице-президент "Транснефти" Максим Гришанин.
"В связи с тем, что мы планируем дефицит денежных средств в связи со снижением грузооборота с одной стороны, а с другой - мы понимаем невозможность адекватного повышения тарифа в текущей экономической ситуации, мы обсуждаем с правительством возможность рассрочки выплат этих дивидендов за 2019 год тремя частями", - сказал он.
Компания предлагает примерно половину этой суммы выплатить в этом году, а остальную половину - "в течение трех лет в виде надбавки к тому, что будет положено к оплате в следующие годы". Гришанин отметил, что компания не просит господдержки, но старается сохранить инвестпрограмму.
"Мы в этом году предлагаем за 2019 год начислить дивиденды в объеме 81 млрд рублей, это порядка 11,2 тыс. рублей на акцию. Это 50% чистой прибыли по МСФО. Все последующие годы "Транснефть" будет придерживаться этого правила: 50% от скорректированной на неденежные статьи чистой прибыли по МСФО", - первый вице-президент "Транснефти" Максим Гришанин.
"В связи с тем, что мы планируем дефицит денежных средств в связи со снижением грузооборота с одной стороны, а с другой - мы понимаем невозможность адекватного повышения тарифа в текущей экономической ситуации, мы обсуждаем с правительством возможность рассрочки выплат этих дивидендов за 2019 год тремя частями", - сказал он.
Компания предлагает примерно половину этой суммы выплатить в этом году, а остальную половину - "в течение трех лет в виде надбавки к тому, что будет положено к оплате в следующие годы". Гришанин отметил, что компания не просит господдержки, но старается сохранить инвестпрограмму.
Нефтяная промышленность – основная отрасль России. Не удивительно, что валютная пара USD/RUB зависит от цен на нефть. Графический метод изучения приведенных факторов показал, что в течение одного экономического цикла, охватывающего период январь 2008 года – апрель 2020 года (кризис – подъем - кризис), динамика изменения цен на нефть марки Brent является нисходящей, а динамика изменения валютной пары USD/RUB сформировала восходящую тенденцию. На основе представленной закономерности можно заключить, что рост цен на нефть оказывает позитивное влияние на российский рубль, а падение цен на нефть негативно для национальной валюты России. Экономические данные о приведенных факторах представлены за последние 148 месяцев – это продолжительный долгосрочный период.
https://m.ru.investing.com/analysis/article-200269281
https://m.ru.investing.com/analysis/article-200269281
«А-Проперти» Альберта Авдоляна, до сих пор не имевшая серьезных компетенций в газовом бизнесе, заявила о готовности построить завод по сжижению газа мощностью до 13 млн тонн на берегу Охотского моря. Ресурсной базой станут месторождения Якутии, которые пока не имеют налоговых льгот и соответствующих подтвержденных запасов. Затраты на проект пока оцениваются в $10 млрд, включая строительство газопровода протяженностью 1,3 тыс. км — аналогичные проекты в мире стоят в разы дороже. Кроме того, у «А-Проперти» пока нет права на экспорт СПГ. В случае реализации проект даст возможность якутскому газу выйти на рынки Азии.
Входящая в «А-Проперти» Альберта Авдоляна «Глобалтэк» объявила о намерении построить завод по сжижению газа на побережье Охотского моря. Стоимость проекта «Якутской СПГ» мощностью до 13 млн тонн превысит $10 млрд, сообщила компания 5 мая. Ресурсной базой должны стать месторождения Якутской топливной компании (https://t.iss.one/Ru_lio/5270), принадлежащей «А-Проперти». Ввод в эксплуатацию первой очереди СПГ-завода запланирован на 2025 год. Pre-FEED проекта до конца этого года должна подготовить французская Technip, FEED должен быть готов к концу 2021 года.
«А-Проперти» получила контроль над ЯТЭК, бывшим активом «Суммы» Зиявудина Магомедова, в 2019 году, выкупив права требования у других кредиторов. Общий долг актива оценивался в 14 млрд руб.
Входящая в «А-Проперти» Альберта Авдоляна «Глобалтэк» объявила о намерении построить завод по сжижению газа на побережье Охотского моря. Стоимость проекта «Якутской СПГ» мощностью до 13 млн тонн превысит $10 млрд, сообщила компания 5 мая. Ресурсной базой должны стать месторождения Якутской топливной компании (https://t.iss.one/Ru_lio/5270), принадлежащей «А-Проперти». Ввод в эксплуатацию первой очереди СПГ-завода запланирован на 2025 год. Pre-FEED проекта до конца этого года должна подготовить французская Technip, FEED должен быть готов к концу 2021 года.
«А-Проперти» получила контроль над ЯТЭК, бывшим активом «Суммы» Зиявудина Магомедова, в 2019 году, выкупив права требования у других кредиторов. Общий долг актива оценивался в 14 млрд руб.
Весна 2020 года стала не самой удачной в жизни банкира Алексея Хотина. Арбитражный суд Москвы по четвертому иску Агентства по страхованию вкладов арестовал имущество бывших руководителей банка «Югра» и связанных с ними компаний на сумму 5,6 млрд рублей (https://t.iss.one/Ru_lio/6581). В начале апреля суд арестовал имущество Хотина и других экс-руководителей на общую сумму 7,9 млрд рублей. Параллельно бизнесмен покинул список богатейших людей страны по версии Forbes, где в прошлом году занимал 154-ю позицию с капиталом в 700 млрд руб. Правда, при этом он остался в рейтинге крупнейших рантье — 9-е место с доходами в 2019 году, не менее 280 млн $.
Хотин в 2010-е годы скупал активы в «нефтянке». Так, он завладел крупными пакетами акций в компаниях Exillon Energy и Kuwait Energy, а также стал управляющим нефтяной компанией «Дулисьма». Что могло вызвать неудовольствие самого главы «Роснефти» Игоря Сечина. Во-вторых, отмечалось, что арест Хотина произошел на фоне ухудшения отношений Москвы и Минска. А поскольку старые белорусские связи он сохранил и вел ряд проектов с соратниками Александра Лукашенко, из Кремля ему таким образом могли послать черную метку. Тут вторая версия стыкуется с первой: «батька» не раз заявлял о своем интересе к приобретению нефтяных активов в России и вполне мог делать это через своих людей. Наконец, в-третьих, в СМИ звучали предположения, что история может быть одним из эпизодов подковерной борьбы экономического блока правительства с силовиками.
https://ko.ru/articles/aleksey-khotin-uznik-zamka-onegin/
Хотин в 2010-е годы скупал активы в «нефтянке». Так, он завладел крупными пакетами акций в компаниях Exillon Energy и Kuwait Energy, а также стал управляющим нефтяной компанией «Дулисьма». Что могло вызвать неудовольствие самого главы «Роснефти» Игоря Сечина. Во-вторых, отмечалось, что арест Хотина произошел на фоне ухудшения отношений Москвы и Минска. А поскольку старые белорусские связи он сохранил и вел ряд проектов с соратниками Александра Лукашенко, из Кремля ему таким образом могли послать черную метку. Тут вторая версия стыкуется с первой: «батька» не раз заявлял о своем интересе к приобретению нефтяных активов в России и вполне мог делать это через своих людей. Наконец, в-третьих, в СМИ звучали предположения, что история может быть одним из эпизодов подковерной борьбы экономического блока правительства с силовиками.
https://ko.ru/articles/aleksey-khotin-uznik-zamka-onegin/
Утвержденный гендиректором АО «Корпорация развития Пермского края» Алексей Бураков (https://t.iss.one/Ru_lio/8458) в июне 2019 г был признан арбитражным судом Москвы несостоятельным, в отношении него введена процедура реализации имущества ( https://m.kad.arbitr.ru/card/f495e23c-22ee-449e-9a05-a42592cf3464).
Заявление в суд подал сам господин Бураков, сумма не исполненных им обязательств превышает 500 тыс. руб.
Вместе с тем интернет-портал «Местное время» считает, что этот факт мешает господину Буракову исполнять обязанности руководителя КРПК: согласно ФЗ «О несостоятельности» — лица, признанные банкротами, на протяжении трех лет не могут управлять организациями.
«Бураков долгое время руководил столичными бизнес-структурами, занимающимися торговлей природным газом и нефтепродуктами на товарно-сырьевой бирже. АО «Корпорация развития Пермского края» было создано региональными властями для разработки инвестиционных и инфраструктурных проектов, важных для экономики Прикамья и привлечения инвестиций. Основной проект корпорации в настоящее время — строительство жилого комплекса Любимов в правобережной части Березников.
Заявление в суд подал сам господин Бураков, сумма не исполненных им обязательств превышает 500 тыс. руб.
Вместе с тем интернет-портал «Местное время» считает, что этот факт мешает господину Буракову исполнять обязанности руководителя КРПК: согласно ФЗ «О несостоятельности» — лица, признанные банкротами, на протяжении трех лет не могут управлять организациями.
«Бураков долгое время руководил столичными бизнес-структурами, занимающимися торговлей природным газом и нефтепродуктами на товарно-сырьевой бирже. АО «Корпорация развития Пермского края» было создано региональными властями для разработки инвестиционных и инфраструктурных проектов, важных для экономики Прикамья и привлечения инвестиций. Основной проект корпорации в настоящее время — строительство жилого комплекса Любимов в правобережной части Березников.
Telegram
RU_lio
Глава Пермского края Дмитрий Махонин (https://t.iss.one/Ru_lio/7258) продолжает формировать свою управленческую команду. Ожидается, что в ближайшее время сменится руководитель Корпорации развития Пермского края. Им станет бывший руководитель компании по торговле…
Силуанов: Правительство РФ могло бы раздавать деньги населению "с вертолета", если бы Россия печатала резервные мировые валюты.
Не считаю целесообразным предоставление дополнительных льгот нефтекомпаниям, они должны быть обусловлены инвестициями. "Минфин работает над тем, чтобы все льготы были обусловлены инвестиционными обязательствами. Получил 100 рублей в виде преференций - направь их, пожалуйста, не на дивиденды, а на инвестиции. Последние предложения Минфина именно на этом принципе и строились.
«Мы вводили демпфер в период достаточно высоких цен, и жалко было платить нефтепереработчикам деньги из ФНБ. Но сейчас ситуация обратная. Все по-честному», — отметил он.
https://t.iss.one/vedomosti/11199
Не считаю целесообразным предоставление дополнительных льгот нефтекомпаниям, они должны быть обусловлены инвестициями. "Минфин работает над тем, чтобы все льготы были обусловлены инвестиционными обязательствами. Получил 100 рублей в виде преференций - направь их, пожалуйста, не на дивиденды, а на инвестиции. Последние предложения Минфина именно на этом принципе и строились.
«Мы вводили демпфер в период достаточно высоких цен, и жалко было платить нефтепереработчикам деньги из ФНБ. Но сейчас ситуация обратная. Все по-честному», — отметил он.
https://t.iss.one/vedomosti/11199
В России 1 мая открылась навигация и начался северный завоз. Первым регионом, куда начнут доставлять грузы для жителей арктических поселков, в которые в теплое время года их можно привезти только по воде, стал Красноярский край. В других арктических регионах навигация начнется в конце мая - начале июня.
Грузы по программе северного завоза доставляются в 117 населенных пунктов Красноярского края с населением порядка 70 тыс человек. В этом году в рамках северного завоза туда планируется доставить 221,7 тыс. тонн топлива. В целом объем перевезенных грузов по рекам Красноярского края ежегодно составляет до 5,8 млн тонн. Из бюджета края на завоз топлива в этом году выделят 5,2 млрд рублей.
Объемы завозимых грузов в период навигации в отдаленные районы Якутии, обеспеченность которой дорожным сообщением самая низкая в РФ, составляют ежегодно около 3 млн тонн.
Грузы по программе северного завоза доставляются в 117 населенных пунктов Красноярского края с населением порядка 70 тыс человек. В этом году в рамках северного завоза туда планируется доставить 221,7 тыс. тонн топлива. В целом объем перевезенных грузов по рекам Красноярского края ежегодно составляет до 5,8 млн тонн. Из бюджета края на завоз топлива в этом году выделят 5,2 млрд рублей.
Объемы завозимых грузов в период навигации в отдаленные районы Якутии, обеспеченность которой дорожным сообщением самая низкая в РФ, составляют ежегодно около 3 млн тонн.
Украинские компании в конце апреля возобновили импорт бензинов из России
Бензин марки А-92 поступил в Украину по железной дороге с Московского НПЗ компании "Газпром нефть". В конце апреля – начале мая ЗНГК оформила импорт около 400 тонн бензина, "Евростандарт" — 115 тонн. 4 мая ЗНГК начала предлагать А-92 Московского НПЗ в мелкооптовом сегменте с нефтебазы в городе Васильков Киевской области.
Последний раз, по данным издания, поставки бензинов из РФ на Украину по железной дороге осуществлялись в 2016 году, тогда по итогу года было поставлено около 22 тыс т (чуть более 1% от баланса рынка). В том году практически все поставки осуществлялись с Орского НПЗ компании "Орскнефтеоргсинтез", крупнейшими импортёрами тогда выступали также ЗНГК (18 тыс т) и "Евростандарт" (4 тыс т).
По состоянию на 3 мая, "Евростандарт" оформил поставку 1,7 тысячи тонн, ЗНГК — 2,3 тысячи тонн ДТ. Ранее, после 2016 года, поставки дизтоплива с Московского НПЗ в Украину не фиксировались.
С 1 июня поставки угля, бензина и дизтоплива, а также сжиженных газов из РФ на Украину возможны только по отдельным разрешениям, а экспорт нефти, этана, бутана, битума, этилена, пропилена запрещен полностью.
Бензин марки А-92 поступил в Украину по железной дороге с Московского НПЗ компании "Газпром нефть". В конце апреля – начале мая ЗНГК оформила импорт около 400 тонн бензина, "Евростандарт" — 115 тонн. 4 мая ЗНГК начала предлагать А-92 Московского НПЗ в мелкооптовом сегменте с нефтебазы в городе Васильков Киевской области.
Последний раз, по данным издания, поставки бензинов из РФ на Украину по железной дороге осуществлялись в 2016 году, тогда по итогу года было поставлено около 22 тыс т (чуть более 1% от баланса рынка). В том году практически все поставки осуществлялись с Орского НПЗ компании "Орскнефтеоргсинтез", крупнейшими импортёрами тогда выступали также ЗНГК (18 тыс т) и "Евростандарт" (4 тыс т).
По состоянию на 3 мая, "Евростандарт" оформил поставку 1,7 тысячи тонн, ЗНГК — 2,3 тысячи тонн ДТ. Ранее, после 2016 года, поставки дизтоплива с Московского НПЗ в Украину не фиксировались.
С 1 июня поставки угля, бензина и дизтоплива, а также сжиженных газов из РФ на Украину возможны только по отдельным разрешениям, а экспорт нефти, этана, бутана, битума, этилена, пропилена запрещен полностью.
США и Канада могут снизить добычу нефти на 2,8-4 млн б/с, часть объемов может вернуться после роста цены на нефть. Такое мнение высказал замминистра энергетики РФ Павел Сорокин в рамках онлайн-интервью на-ресурсах фонда "Росконгресс".
По его оценке, сокращение нефтедобычи в США во 2-м квартале только от 5-6 крупных компаний составит 1,3 млн б/с, но основная часть придется на малые компании.
"Если брать США и Канаду, то это почти 16% мирового производства нефти, то есть вдвоем составляет очень существенную часть мирового рынка, поэтому любое усилие по балансировке рынка должно подразумевать участие США и Канады, может быть даже не напрямую, но косвенно", - сказал Сорокин.
"Видим, что в США падение добычи в этом году может составить от 2 до 3 млн б/с, как за счет заполнения емкостей для хранения нефти, так и за счет просто фактически невозможности для многих компаний работать в условиях 25-30-долларовой цены. Сейчас мы видим после результатов первого квартала, компании давали свои планы на ближайший год, мы видим, что сокращение добычи на 2 квартал только от 5-6 крупнейших компаний превышает 1,3 млн б/с. Но более существенная часть сокращений придется на малые компании", - сказал замглавы Минэнерго РФ.
"В Канаде сокращение может превысить 800 тыс. б/с. Только две эти страны могут дать от 2,8 до 4 млн б/с сокращения. Да, естественно, если это не вписано в соглашение (по согласованному сокращению нефтедобычи), то часть этих объемов может вернуться, когда цена вырастет", - отметил Сорокин.
"Но одна из основных задач в моменте - не дать рынку переполниться, не дать хранилищам переполниться и не допустить вынужденной остановки добычи для тех стран, которые согласованно участвуют в усилиях по стабилизации рынка. Поэтому здесь США косвенно или напрямую играют, просто поскольку это один из крупнейших производителей нефти в мире. Потому что еще 1,5-2 месяца отсутствия договоренностей, и мы имели бы сокращение в тех же странах, но вынужденное и хаотичное", - подчеркнул он.
По его оценке, сокращение нефтедобычи в США во 2-м квартале только от 5-6 крупных компаний составит 1,3 млн б/с, но основная часть придется на малые компании.
"Если брать США и Канаду, то это почти 16% мирового производства нефти, то есть вдвоем составляет очень существенную часть мирового рынка, поэтому любое усилие по балансировке рынка должно подразумевать участие США и Канады, может быть даже не напрямую, но косвенно", - сказал Сорокин.
"Видим, что в США падение добычи в этом году может составить от 2 до 3 млн б/с, как за счет заполнения емкостей для хранения нефти, так и за счет просто фактически невозможности для многих компаний работать в условиях 25-30-долларовой цены. Сейчас мы видим после результатов первого квартала, компании давали свои планы на ближайший год, мы видим, что сокращение добычи на 2 квартал только от 5-6 крупнейших компаний превышает 1,3 млн б/с. Но более существенная часть сокращений придется на малые компании", - сказал замглавы Минэнерго РФ.
"В Канаде сокращение может превысить 800 тыс. б/с. Только две эти страны могут дать от 2,8 до 4 млн б/с сокращения. Да, естественно, если это не вписано в соглашение (по согласованному сокращению нефтедобычи), то часть этих объемов может вернуться, когда цена вырастет", - отметил Сорокин.
"Но одна из основных задач в моменте - не дать рынку переполниться, не дать хранилищам переполниться и не допустить вынужденной остановки добычи для тех стран, которые согласованно участвуют в усилиях по стабилизации рынка. Поэтому здесь США косвенно или напрямую играют, просто поскольку это один из крупнейших производителей нефти в мире. Потому что еще 1,5-2 месяца отсутствия договоренностей, и мы имели бы сокращение в тех же странах, но вынужденное и хаотичное", - подчеркнул он.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очередное короновирусное вещание главы Государства https://youtu.be/Ys1MO_CrrmQ
Между быком и медведем: кем станет Дональд Трамп для нефтяного рынка
Президент США заинтересован в стабилизации нефтяных цен и в прекращении ценовой войны с Саудовской Аравией. Но одновременно его желание «наказать» Китай за пандемию может помешать восстановлению спроса на нефть
https://www.rbc.ru/opinions/business/06/05/2020/5eb176749a794705566a575d
Президент США заинтересован в стабилизации нефтяных цен и в прекращении ценовой войны с Саудовской Аравией. Но одновременно его желание «наказать» Китай за пандемию может помешать восстановлению спроса на нефть
https://www.rbc.ru/opinions/business/06/05/2020/5eb176749a794705566a575d
На фоне подготовки к сворачиванию карантинных мер в ряде ключевых экономик мира перспективы рынка энергоносителей постепенно обретают позитивный характер. В JBC Energy полагают, что в мае спрос на нефтепродукты может восстановиться сразу на 7.5 млн баррелей в день относительно уровней апреля. Аналитики считают, что нефтеперерабатывающие заводы, с запозданием реагировавшие на падение спроса, окажутся медлительны и в вопросе о наращивании переработки — в JBC полагают, что в мае они увеличат её лишь на 2 млн б/д.
Помимо технических сложностей барьером на пути к быстрому восстановлению активности НПЗ является давление со стороны маржи, которое может привести к тому, что в первой половине месяца уровень переработки может оказаться даже ниже, чем в апреле. По мере того, как спрос со стороны потребителей подтолкнет цены на конечный продукт, интерес к переработке у НПЗ будет расти. Однако не стоит забывать о том, что они накопили значительный объём запасов готовой продукции, необходимость в сокращении которых также может притормозить восстановление спроса заводов на нефть.
В JBC отмечают, что рост оптимизма на рынке нефти в последние дни может быть, как результатом изменения настроя, так отражением ожиданий дефицита во втором полугодии. Последний сценарий выглядит вполне реалистичным при материализации ожидаемого восстановления спроса в условиях снижения добычи ОПЕК+ и вынужденного сокращение производства в ряде стран. В JBC, однако, предупреждают, что быстрое восстановление цен может затормозить процесс ребалансировки предложения, как это уже происходило в прошлом.
Помимо технических сложностей барьером на пути к быстрому восстановлению активности НПЗ является давление со стороны маржи, которое может привести к тому, что в первой половине месяца уровень переработки может оказаться даже ниже, чем в апреле. По мере того, как спрос со стороны потребителей подтолкнет цены на конечный продукт, интерес к переработке у НПЗ будет расти. Однако не стоит забывать о том, что они накопили значительный объём запасов готовой продукции, необходимость в сокращении которых также может притормозить восстановление спроса заводов на нефть.
В JBC отмечают, что рост оптимизма на рынке нефти в последние дни может быть, как результатом изменения настроя, так отражением ожиданий дефицита во втором полугодии. Последний сценарий выглядит вполне реалистичным при материализации ожидаемого восстановления спроса в условиях снижения добычи ОПЕК+ и вынужденного сокращение производства в ряде стран. В JBC, однако, предупреждают, что быстрое восстановление цен может затормозить процесс ребалансировки предложения, как это уже происходило в прошлом.
