Нефтегазовая сервисная компания Baker Hughes опубликовала отчет об изменении количества активных буровых установок на территории США за неделю до 17 апреля 2020 г.

Согласно статистике, которую сегодня опубликовала компания Baker Hughes, за неделю до 17 апреля:
- количество нефтяных установок сократилось на 66 до 438 шт.;
- количество газовых установок сократилось на 7 до 89 шт.;
- общее количество установок уменьшилось на 73 до 529 шт.

Таким образом, количество активных нефтяных буровых достигло нового минимума с октября 2016 года. Показатель с начала 2020 г. сократился на 35%. В течение 2019 года показатель с начала января стабильно снижался. По итогам минувшего года число активных нефтяных установок сократилось на 24.3%, упав с 855 28 декабря 2018 г. до 677 на 27 декабря 2019 г.

Абсолютный максимум количества нефтяных буровых в США был достигнут в октябре 2014 года. Тогда было зарегистрировано 1609 штук.  Соответственно, с того время число активных нефтяных буровых сократилось в 3,7 раза.

WSJ: флот танкеров с нефтью из Саудовской Аравии движется к побережью США

Объем нефти, доставленный из Саудовской Аравии, в семь раз превысит обычную месячную норму поставок, сообщило 17 апреля издание The Wall Street Journal. Танкеры были загружены еще в разгар нефтяной войны и до сих пор держат курс в порты Луизианы и Техаса, сообщает издание. Флот танкеров, наполненных саудовской нефтью, медленно продвигается к побережью Американского залива, угрожая усугубить избыток запасов сырой нефти, достигший максимального в истории значения. В 20 танкерах находится 40 млн баррелей нефти, их прибытие ожидается в конце мая.

WSJ приводит слова одного из нефтепромышленников: «Это Перл-Харбор для американских нефтедобытчиков. Мы знаем, что корабли прибывают, и все же никто ничего не предпринимает по этому поводу».

Ближневосточные страны ОПЕК вслед за Саудовской Аравией наращивают скидки на нефть в борьбе за рынок, где избыток поставок достиг 25 млн баррелей в сутки.

В частности, катарская государственная корпорация Qatar Petroleum предлагает нефть поставкой в июне со скидками до 13 долларов за баррель, сообщает Reuters со ссылкой на источники на рынке.
Компания продала 500 тысяч тонн сорта Qatar Wild по цене на 13 долларов ниже азиатского бенчмарка Dubai. Такая же партию добываемого на шельфе сорта Qatar Marine была реализована со скидкой 9,2-9,3 за баррель.
Наиболее вероятным покупателем обеих партий стала британская Shell, говорит источник Reuters. В четверг Qatar Petroleum предлагала нефть сорта Al-Shaheen с дисконтом в 10,4 доллара.

Саудовская Аравия 13 апреля объявила, что снижает на 5,5 доллара отгрузочные цены нефти Arab Super Light в Азию на 5,5 доллара и впервые в истории будет продавать ее с дисконтом 3,65 доллара к цене бенчмарка Oman/Dubai.
Сорт Arab Extra Light подешевеет на 4,3 доллара, Arab Light - на 4,2 доллара, тяжелые сорта Arab Medium и Arab Heavy станут дешевле на 3,35 и 2,95 доллара соотвественно.
Резко были понижены цены для южно-европейских стран. Скидка на Arab Extra Light увеличилась почти вдвое - с 5,8 до 10,3 доллара к цене Brent, на Arab Light - с 8,6 до 10,3 доллара, на тяжелые сорта - до 11,4 доллара.

Для Северо-Западной Европы осталась в силе скидка в 10,25 доллара к Dated Brent на поставки сорта Arab Light. Цена сверхлегкой нефти Arab Extra Light была снижена на 80 центов - до минус 8,9 доллара к Brent.

По данным Reuters, у берегов Европы, вблизи крупнейших топливных терминалов на якорях стоят 30 танкеров, которые не могут разгрузиться из-за отсутствия свободных емкостей на берегу. На их борту в сумме миллион тонн авиатоплива, бензина и других нефтепродуктов.

Десятки танкеров с авиатопливом и бензином стоят на якоре на морских путях вокруг основных европейских складских центров, не в состоянии выгрузить свои грузы, поскольку береговые танки заполнены до отказа после падения спроса

По оценкам Reuters, около 1 млн. Тонн нефтепродуктов находится на 30 танкерах у берегов Европы. Согласно данным о перевозках и источникам торговли, танкеры бросили якорь рядом с центром переработки и хранения Амстердам-Роттердам-Антверпен (ARA) и в других районах Средиземноморья, поскольку их владельцы грузов пытаются найти покупателей или резервуары для хранения.
В то время как некоторые суда, как ожидается, скоро будут швартоваться в портах, другие могут оставаться в море в течение нескольких недель из-за нехватки места, оставляемого для аренды в береговых резервуарах.

Трейдеры и источники доставки сообщили, что на танкерных терминалах в районе ARA произошли длительные задержки, что привело к увеличению расходов для фрахтователей судов. «В последние несколько дней заторы усилились», — сказал источник. «Сделки (фрахтование судов) теперь могут быть затронуты».
Низкий уровень воды вдоль реки Рейн усилил материально-техническое давление на хранилище ARA. Они означают, что баржи могут быть загружены только до 50% вместимости, ограничивая, сколько они могут взять на склады рассположенные вдоль реки.

Большинство судов перевозят авиа топливо, бензин и нафту, часто смешанные с бензином, и на всех из них наблюдалось значительное снижение спроса после ограничений на передвижение по всему миру, чтобы обуздать распространение нового коронавируса.
За последние недели арендовала два танкера — Stena Polaris и Andrea Victory — для хранения топлива на шельфе в течение двух-трех месяцев.

Нефтеперерабатывающие заводы во всем мире сократили свою деятельность и в некоторых случаях закрылись. В результате несколько европейских нефтеперерабатывающих предприятий не смогли разгрузить грузы сырой нефти.

Спрос на нефть в Европе в 2020 г может упасть на 2,3 миллиона баррелей в сутки до 12,7 миллиона баррелей в сутки, что на 11,2% меньше по сравнению с 14,3 миллиона баррелей в сутки в 2019 году. Они ожидают, что апрельский спрос на автомобильное топливо в Европе упадет на 35% до 4,7 млн баррелей в сутки.

​​Обеспеченность России свободными нефтехранилищами в нынешней ситуации на рынке вызывает обеспокоенность

"По различным оценкам, из трех ведущих нефтедобывающих стран, положение России с нефтехранением вызывают обеспокоенность. Так, имеющиеся объемы хранения сырой нефти и нефтепродуктов способны вместить объем производства у России всего за 8 дней, у Саудовской Аравии – за 18, у США – за 30 дней", — отмечает заместитель директора Центра исследований проблем реальной экономики (ЦИПРЭ) Владимир Дробышевский.

С ним согласен руководитель экономического департамента института энергетики и финансов Марсель Салихов. Он также отмечает уязвимость Саудовской Аравии наряду с Россией, подчеркивая отсутствие надежных оценок по РФ, поскольку вертикально интегрированные нефтекомпании (ВИНКи) не раскрывают эти данные. "В лучшем положении находятся США… По состоянию на 3 апреля коммерческие хранилища были заполнены на 54%, 298 миллионов баррелей были не заняты. По нефтепродуктам тоже схожая картина… Стратегические хранилища нефти в США заполнены на 89%", — говорит он.
Эксперт отмечает проблему отсутствия в России полноценной системы стратегических резервов нефти, хотя идея и обсуждалась. "Поэтому сокращение внешнего спроса достаточно быстро оказывает влияние на текущую добычу", — считает Салихов.

Дробышевский добавляет: имеющийся стратегический резерв "Роснефтегеза", расположенный на предприятиях "Роснефти", "Транснефти" и других нефтяных компаний, вмещает до 15 миллионов баррелей, а это в 60 с лишним раз меньше, чем в США, хотя технологические резервуары и инфраструктура РФ все же позволяют сезонно маневрировать объемами прокачки. В целом, "сейчас российские нефтекомпании всерьез рассматривают возможности аренды нефтеналивных цистерн у структур РЖД", — говорит Дробышевский.

Руководство АО "Петербургский нефтяной терминал" (ПНТ) прогнозирует резкое сокращение отгрузки нефтепродуктов за рубеж, говорится в сообщении компании со ссылкой на председателя совета директоров Михаила Скигина.

Он отмечает, что из-за режима карантина и ограничения на передвижение во всем мире снизилось использование автомобилей, что повлияло на потребление бензина. "При этом добыча и переработка нефти, а также отгрузка нефти не останавливались. В результате на западе сложилась уникальная ситуация, когда нефтепродукты не востребованы, но продолжают поступать", - сказал он.

"Сколько эта ситуация будет продолжаться, сказать сложно. Зависит от того, когда будут сняты режимы карантинов. Но очень серьезное, вплоть до почти полной остановки, сокращение объемов по всей цепочке производства и поставок нефтепродуктов в перспективе ближайших нескольких месяцев уже не видится страшной фантазией. Хотя есть и положительные новости - некоторые Европейские страны ослабляют требования карантина", - сказал Скигин.

Минэнерго опубликовало список системобразующих предприятий ТЭК, который был одобрен 17 апреля Правительственной комиссией по повышению устойчивости развития российской экономики. В итоговый документ попали объекты, относящиеся к 10 основным подотраслям ТЭК.

https://minenergo.gov.ru/system/download/17630/115990

На территории комплекса «Танеко» в Нижнекамском районе состоялся торжественный ввод в эксплуатацию установки гидроочистки тяжелого газойля коксования и установки экстрактивной дистилляции сульфоланом комплекса получения ароматических углеводородов (https://t.iss.one/Ru_lio/8318). В церемонии принял участие Президент Республики Татарстан Рустам Минниханов и Глава НМР Айдар Метшин. 

Грязная нефть не помешала «Дружбе»

Государство решило продлить контракт с главой «Транснефти» Николаем Токаревым еще на пять лет. Таким образом, он может провести на посту 18 лет. Полностью назначение будет оформлено 20 апреля, когда пройдет внеочередное собрание совета директоров.

Николай Токарев, кадровый разведчик, служивший в 1980-х годах в дрезденской резидентуре КГБ, возглавил «Транснефть» в 2007 году, сменив Семена Вайнштока. За время его руководства «Транснефть» реализовала несколько крупных проектов, из которых самым важным стало строительство и расширение нефтепровода ВСТО для поставок нефти на рынки Азии.

Российские нефтяные компании получили пропорциональные квоты по снижению нефтедобычи в рамках сделки ОПЕК+.

Доля "Роснефти" в российской добыче только нефти составляет порядка 36%, "ЛУКОЙЛа" - 16%, на "Сургутнефтегаз" приходится - 12%, "Газпром нефть" - 7,3%, "Татнефть" - 6%, "Башнефть" - 3,6%, "Славнефть" - 2,6%,"Русснефть" - 1,3%, "Нефтегазхолдинг" - 0,4%, операторы СРП - 3,3%.

При новом рекордном сокращении в России придется снижать добычу не только крупным нефтяникам, но и малым компаниям, а также проектам по соглашениям о разделе продукции (СРП)

При рекордном снижении добычи, о котором крупнейшие в мире производители нефти договорились 12 апреля (https://t.iss.one/Ru_lio/8225), Россия обязалась снизить производство на почти 23% — с 11 млн до 8,5 млн барр. в сутки. В этом сокращении должны принять участие все российские нефтяные проекты, включая участников соглашений о разделе продукции (СРП) «Сахалин-1», «Сахалин-2» и «Харьяга», а также проекты малых нефтяных компаний. Это обсуждалось на совещаниях в Минэнерго с участием нефтяников.

Возгорание на Мозырском НПЗ, произошедшее утром 16 апреля, не повлияет на планы компании

"Объем переработки нефти снизился, но это не повлияет на задачи, которые стоят перед предприятием. В целом предприятие работает", - заявил пресс-секретарь концерна Александр Тищенко.

Как сообщило Гомельское областное управление МЧС, на заводе произошло возгорание вылившейся отбензиненной нефти, в результате чего был поврежден термоэлектрический преобразователь.

https://m.youtube.com/watch?v=-UhU5_cFyE8

Первая онлайн-конференция "Argus Глобальный рынок нефти 2020: вызовы времени" состоится уже завтра в 15.30 МСК. В ходе мероприятия выступят аналитики Argus из Хьюстона, Сингапура, Лондона и Москвы, а также представители компаний BP, EY и Aveva, которые поделятся своим взглядом на текущую ситуацию на мировом рынке нефти, представят подробный анализ экономической обстановки и ответят на вопросы в прямом эфире. Подключайтесь! https://ow.ly/qye730qzcvv

Сорокиных много не бывает

Даниил Сорокин назначен Директором Департамента информационного обеспечения и цифровой трансформации ТЭК

Приказом Министра энергетики Российской Федерации Александра Новака Директором Департамента информационного обеспечения и цифровой трансформации ТЭК Минэнерго России назначен Даниил Сорокин. 
В 2002 году Даниил Сорокин окончил Санкт-Петербургский государственный политехнический университет по специальности «Экономика и управление на предприятиях машиностроения». Имеет ученую степень кандидата юридических наук. 

В Министерстве он будет отвечать за вопросы информационного обеспечения и цифровой трансформации ТЭК. 

​​Физический спрос на сырую нефть иссяк, сформировав глобальный избыток предложения, поскольку миллиарды людей остаются дома из-за мер по борьбе с распространением коронавируса.

Цена майских фьючерсов на нефть WTI, которые торгуются в Нью-Йорке, в понедельник, 20 апреля, впервые в истории биржевой торговли опустилась ниже нуля. Котировки падали до минус $40 за баррель, с учетом цены открытия около $18 за баррель на рекордных минимумах обвал составлял около 300% по отношению к котировкам закрытия торгов в пятницу. С начала года нефть подешевела на 150%.
Майский фьючерс экспирируется во вторник. Соответственно со среды ближним (активным) фьючерсом становится июньский контракт на WTI. Июньский фьючерс в нижней точке понедельника снижался до $20,19 за баррель. Это минус 19,5% от цен закрытия прошлой недели.

Причина обвала котировок майских фьючерсов в том, что инвесторы вышли из контракта раньше его экспирации из-за отсутствия спроса на физическую нефть. Когда приближается момент экспирации фьючерса инвесторы должны принять решение: принять поставку по контракту или переложиться в следующий контракт (более позднего месяца). Это называется ролловер, и в обычных рыночных условиях не возникает проблем с переходом из истекающего фьючерса в следующий по времени.

Однако на этот раз фактически не было возможности найти контрагентов для ролловера, которые пожелали бы купить у держателя фьючерс и принять поставку по контракту. Американским энергетическим компаниям попросту не хватает места для хранения нефти. Никто не хочет покупать контракт, который истекает завтра и обязывает принять по нему поставку в мае. Даже предложения приплатить за покупку такого фьючерса пять, десять, двадцать и даже тридцать долларов за баррель не снискали большого спроса.

Запасы в нефтехранилищах Кушинга, откуда осуществляется поставка по торгуемым на Nymex фьючерсам, стремительно растут в 2020 г. Аналогичная ситуация наблюдалась в 2009 г., а также в 2015 г. Согласно данным Genscape, по состоянию на 17 апреля запасы за неделю до 17 апреля выросли до 61 млн баррелей, хотя пока официальные цифры Минэнерго указывают на то, что в хранилищах находится 55 млн баррелей. Свежие данные будут опубликованы в среду.

​​Рекордное падение цен на нефть марки WTI связано с продолжающимся распространением в мире коронавируса COVID-19, сообщил представитель Министерства нефти Ирака Асем Джихад. Несколько часов назад майские фьючерсы WTI упали до $0 за баррель и вышли в отрицательную зону.

«Эта ситуация естественна ввиду того, что не удается контролировать распространение коронавируса, это привело к застою на рынке сырой нефти и переполненности хранилищ, предложение на рынке в избытке»,— сказал представитель иракского министерства.

По его словам, важнейшим фактором ценового обвала стали ограничение пассажирских и промышленных авиарейсов и, как следствие, превышение предложения над спросом. Представитель Министерства нефти Ирака добавил, что потери на нефтяных рынках придется наблюдать до снятия ограничений на передвижения.