ПАО “Укртатнафта” (Кременчугский НПЗ) в январе-сентябре 2021 года нарастило производство нефтепродуктов (бензины, дизтопливо, авиатопливо и битум) до 2,01 млн тонн, что на 8% больше аналогичного показателя прошлого года (1,86 млн тонн)
В частности, за отчетный период Кременчугский НПЗ произвел 756,5 тыс. тонн бензинов, что на 12% больше, чем за девять месяцев прошлого года (676,3 тыс. тонн). Это позволило производителю удержать 42-процентную долю украинского рынка на фоне увеличения баланса бензинов.
Производство дизельного топлива увеличилось на 4% — до 874,4 тыс. тонн, а его доля на рынке составила 15%, что соответствует показателю прошлого года.
Наибольший прирост наблюдается по авиатопливу: было произведено 151 тыс. тонн продукта, или на 44% больше, чем за аналогичный период 2020 годп. При этом рыночная доля кременчугского керосина выросла с 52% до 58%.
Отрицательная динамика производства была присуща только битуму. Его производство по сравнению с девятью месяцами прошлого года сократилось на 5,4%, до 227 тыс. тонн. В Консалтинговой группе “А-95” снижение по битуму объясняют переходом на выпуск мазута.
Как сообщалось, ПАО “Укртатнафта” (Кременчугский НПЗ) закончила 2020 год с чистой прибылью 794,1 млн грн. В последний раз перед этим компания демонстрировала положительный финансовый результат в 2014 году. В 2020 году Кременчугский НПЗ нарастил переработку на 18% по сравнению с 2019 годом — до 2,95 млн. тонн.
В частности, за отчетный период Кременчугский НПЗ произвел 756,5 тыс. тонн бензинов, что на 12% больше, чем за девять месяцев прошлого года (676,3 тыс. тонн). Это позволило производителю удержать 42-процентную долю украинского рынка на фоне увеличения баланса бензинов.
Производство дизельного топлива увеличилось на 4% — до 874,4 тыс. тонн, а его доля на рынке составила 15%, что соответствует показателю прошлого года.
Наибольший прирост наблюдается по авиатопливу: было произведено 151 тыс. тонн продукта, или на 44% больше, чем за аналогичный период 2020 годп. При этом рыночная доля кременчугского керосина выросла с 52% до 58%.
Отрицательная динамика производства была присуща только битуму. Его производство по сравнению с девятью месяцами прошлого года сократилось на 5,4%, до 227 тыс. тонн. В Консалтинговой группе “А-95” снижение по битуму объясняют переходом на выпуск мазута.
Как сообщалось, ПАО “Укртатнафта” (Кременчугский НПЗ) закончила 2020 год с чистой прибылью 794,1 млн грн. В последний раз перед этим компания демонстрировала положительный финансовый результат в 2014 году. В 2020 году Кременчугский НПЗ нарастил переработку на 18% по сравнению с 2019 годом — до 2,95 млн. тонн.
В сентябре импорт бензинов в Украину вырос на 17%
В сентябре 2021 года баланс рынка бензинов в Украине вырос на 14,8% — до 218,4 тыс. т, по сравнению с аналогичным периодом 2020 года с 190,1 тыс. тонн, свидетельствуют данные исследования Консалтинговой группы “А-95”
Отмечается, что росту рынка способствовало в первую очередь увеличение импорта продукта. В частности, импорт автомобильных бензинов в сентябре составил 118,4 тыс. тонн, что на 16,6% больше показателя сентября прошлого года (101,5 тыс. тонн).
Основной прирост в прошлом месяце пришелся на поставки из Беларуси — 91 тыс. тонн бензинов, что на 13,4% больше, чем годом ранее. В целом белорусские экспортеры наращивают поставки четвертый месяц подряд после снижения, вызванного ремонтом Мозырского НПЗ в июне-июле.
Сентябрьские отгрузки бензинов концерном ORLEN выросли на треть, до 27,4 тыс. тонн, тогда как нормативными для этого канала поставок считаются 15 тыс. тонн.
Внутреннее производство бензинов за прошлый месяц показало 13% роста и составило 100 тыс. тонн. Из них 90 тыс. тонн пришлось на продукт Кременчугского НПЗ (+16% к сентябрю-2020). Второй внутренний производитель — государственная “Укргаздобыча” — незначительно сократил производство, выпустив в сентябре 10 тыс. тонн бензинов против 11,1 тыс. тонн в сентябре-2020.
По данным “А-95”, в январе-сентябре 2021 года баланс рынка бензинов в Украине вырос на 12,6% (на 200 тыс. тонн), до 1,78 млн тонн, по сравнению с аналогичным периодом 2020 года (1,58 млн тонн).
В сентябре 2021 года баланс рынка бензинов в Украине вырос на 14,8% — до 218,4 тыс. т, по сравнению с аналогичным периодом 2020 года с 190,1 тыс. тонн, свидетельствуют данные исследования Консалтинговой группы “А-95”
Отмечается, что росту рынка способствовало в первую очередь увеличение импорта продукта. В частности, импорт автомобильных бензинов в сентябре составил 118,4 тыс. тонн, что на 16,6% больше показателя сентября прошлого года (101,5 тыс. тонн).
Основной прирост в прошлом месяце пришелся на поставки из Беларуси — 91 тыс. тонн бензинов, что на 13,4% больше, чем годом ранее. В целом белорусские экспортеры наращивают поставки четвертый месяц подряд после снижения, вызванного ремонтом Мозырского НПЗ в июне-июле.
Сентябрьские отгрузки бензинов концерном ORLEN выросли на треть, до 27,4 тыс. тонн, тогда как нормативными для этого канала поставок считаются 15 тыс. тонн.
Внутреннее производство бензинов за прошлый месяц показало 13% роста и составило 100 тыс. тонн. Из них 90 тыс. тонн пришлось на продукт Кременчугского НПЗ (+16% к сентябрю-2020). Второй внутренний производитель — государственная “Укргаздобыча” — незначительно сократил производство, выпустив в сентябре 10 тыс. тонн бензинов против 11,1 тыс. тонн в сентябре-2020.
По данным “А-95”, в январе-сентябре 2021 года баланс рынка бензинов в Украине вырос на 12,6% (на 200 тыс. тонн), до 1,78 млн тонн, по сравнению с аналогичным периодом 2020 года (1,58 млн тонн).
Беларусь наращивает мощности по экспорту «бензиновых» растворителей в Украину
Компания «РегионалПетрохим» организовала в Беларуси производство растворителей на основе октаноповышающих компонентов для дальнейшего экспорта в Украину.
Новый поставщик в сентябре отправил первые 200 тонн новой продукции в адрес компании «Катма Групп», выступающей эксклюзивным поставщиком нефтепродуктов для сети «БРСМ».
«РегионалПетрохим» экспортировал продукт собственного производства — растворитель алкидных красок Petrosol, который на 42,7% состоит из ароматических углеводородов, на 36% — из ацетона и на 10,6% — из бутилового спирта, говорится в данных украинской таможенной службы.
Согласно данным Министерства юстиции Республики Беларусь, компания «РегионалПетрохим» была основана в апреле 2021 года эстонской Petrohim International Carriers, возглавляемой гражданином Беларуси Евгением Боровским. Компания зарегистрирована в городе Чаусы Могилевской области.
В 2021 году Petrohim International Carriers фигурирует как единственный отправитель в адрес «БРСМ» продукции крупнейших белорусских производителей растворителей: компании «Белэнергомашэкспорт» и «Лесохимик» (г. Борисов).
«Со стороны «БРСМ» был сформирован большой заказ на октаноповышающие компоненты бензинов, и Petrohim International Carriers организовала это, подрядив «Белэнергомашэкспорт». Проект оказался настолько успешен, что было создано собственное производство», — сообщил enkorr источник в нефтяных кругах Беларуси. По его словам, в приоритете остается «БРСМ», но не исключено, что у нового производства появятся и другие потребители из Украины.
Ранее сообщалось, что в 2021 году в Украину резко возрос импорт растворителей для лакокрасочной промышленности, которые, согласно таможенным документам, являются смесью октаноповышающих компонентов, используемых при производстве бензинов: МТБЭ, метанола, толуола, ортоксилола, ацетона, бутилового спирта и т.д.. Все перечисленные компоненты по отдельности облагаются акцизным сбором по ставке 213-245 евро/1000 л, тогда как их смесь под видом растворителей ввозится без акциза. Основные объемы импорта приходятся на компании, связанные с кустарным производством и продажей нефтепродуктов.
По данным Консалтинговой группы «А-95», за девять месяцев 2021 года в Украину поступило 96,1 тыс. т растворителей, что на 35% больше, чем за аналогичный период 2020 года. Крупнейшие получатели: «Катма Груп» («БРСМ») – 24,9 тыс. т, «Промхим» (мини-НПЗ в Мерефе) – 18,9 тыс. т, «ВТГ-Трейдинг» (группа Sun Oil) – 5,7 тыс. т.
Прямые потери госбюджета от импорта безакцизных октаноповышающих компонентов под видом растворителей оцениваются в 900 млн грн.
https://enkorr.ua/ru/news/belarus_narashchivaet_moshchnosti_po_eksportu_benzinovyh_rastvoriteley_v_ukrainu_dokument/248286
Компания «РегионалПетрохим» организовала в Беларуси производство растворителей на основе октаноповышающих компонентов для дальнейшего экспорта в Украину.
Новый поставщик в сентябре отправил первые 200 тонн новой продукции в адрес компании «Катма Групп», выступающей эксклюзивным поставщиком нефтепродуктов для сети «БРСМ».
«РегионалПетрохим» экспортировал продукт собственного производства — растворитель алкидных красок Petrosol, который на 42,7% состоит из ароматических углеводородов, на 36% — из ацетона и на 10,6% — из бутилового спирта, говорится в данных украинской таможенной службы.
Согласно данным Министерства юстиции Республики Беларусь, компания «РегионалПетрохим» была основана в апреле 2021 года эстонской Petrohim International Carriers, возглавляемой гражданином Беларуси Евгением Боровским. Компания зарегистрирована в городе Чаусы Могилевской области.
В 2021 году Petrohim International Carriers фигурирует как единственный отправитель в адрес «БРСМ» продукции крупнейших белорусских производителей растворителей: компании «Белэнергомашэкспорт» и «Лесохимик» (г. Борисов).
«Со стороны «БРСМ» был сформирован большой заказ на октаноповышающие компоненты бензинов, и Petrohim International Carriers организовала это, подрядив «Белэнергомашэкспорт». Проект оказался настолько успешен, что было создано собственное производство», — сообщил enkorr источник в нефтяных кругах Беларуси. По его словам, в приоритете остается «БРСМ», но не исключено, что у нового производства появятся и другие потребители из Украины.
Ранее сообщалось, что в 2021 году в Украину резко возрос импорт растворителей для лакокрасочной промышленности, которые, согласно таможенным документам, являются смесью октаноповышающих компонентов, используемых при производстве бензинов: МТБЭ, метанола, толуола, ортоксилола, ацетона, бутилового спирта и т.д.. Все перечисленные компоненты по отдельности облагаются акцизным сбором по ставке 213-245 евро/1000 л, тогда как их смесь под видом растворителей ввозится без акциза. Основные объемы импорта приходятся на компании, связанные с кустарным производством и продажей нефтепродуктов.
По данным Консалтинговой группы «А-95», за девять месяцев 2021 года в Украину поступило 96,1 тыс. т растворителей, что на 35% больше, чем за аналогичный период 2020 года. Крупнейшие получатели: «Катма Груп» («БРСМ») – 24,9 тыс. т, «Промхим» (мини-НПЗ в Мерефе) – 18,9 тыс. т, «ВТГ-Трейдинг» (группа Sun Oil) – 5,7 тыс. т.
Прямые потери госбюджета от импорта безакцизных октаноповышающих компонентов под видом растворителей оцениваются в 900 млн грн.
https://enkorr.ua/ru/news/belarus_narashchivaet_moshchnosti_po_eksportu_benzinovyh_rastvoriteley_v_ukrainu_dokument/248286
Enkorr
Беларусь наращивает мощности по экспорту «бензиновых» растворителей в Украину (документ)
Компания «РегионалПетрохим» организовала в Беларуси производство растворителей на основе октаноповышающих компонентов для дальнейшего экспорта в Украину. Об этом enkorr сообщили источники в нефтяной отрасли Беларуси. Эти данные также подтверждаются информацией…
Некоторые из крупнейших стран-производителей угля, нефти, говядины и кормов для животных пытаются лишить доклад ООН о климате результатов, которые угрожают этим внутренним экономическим интересам.
Утечка документов была замечена следственной группой Greenpeace Unearthed, The Guardian
Речь идет об утечке десятков тысяч комментариев правительств, корпораций, научных и других лиц по проекту отчета Межправительственной группы экспертов по изменению климата (МГЭИК).
В частности, производители ископаемого топлива, включая Австралию, Саудовскую Аравию и Организацию стран-экспортеров нефти (ОПЕК), лоббируют МГЭИК, чтобы удалить рекомендации, что миру следует отказаться от ископаемого топлива.
Бразилия и Аргентина, два крупнейших в мире производителя говядины и кормов для животных, настаивают на том, чтобы удалить сообщение о климатических преимуществах продвижения "растительных" диет и сокращении потребления мяса и молочных продуктов.
Отмечается, что авторы МГЭИК могут отклонять и отклоняют предложенные изменения в своих проектов, если комментарии не подтверждаются научной литературой.
Эта новость появилась за несколько дней до того, как страны займут свои места на конференции ООН COP26 в Глазго.
Утечка документов была замечена следственной группой Greenpeace Unearthed, The Guardian
Речь идет об утечке десятков тысяч комментариев правительств, корпораций, научных и других лиц по проекту отчета Межправительственной группы экспертов по изменению климата (МГЭИК).
В частности, производители ископаемого топлива, включая Австралию, Саудовскую Аравию и Организацию стран-экспортеров нефти (ОПЕК), лоббируют МГЭИК, чтобы удалить рекомендации, что миру следует отказаться от ископаемого топлива.
Бразилия и Аргентина, два крупнейших в мире производителя говядины и кормов для животных, настаивают на том, чтобы удалить сообщение о климатических преимуществах продвижения "растительных" диет и сокращении потребления мяса и молочных продуктов.
Отмечается, что авторы МГЭИК могут отклонять и отклоняют предложенные изменения в своих проектов, если комментарии не подтверждаются научной литературой.
Эта новость появилась за несколько дней до того, как страны займут свои места на конференции ООН COP26 в Глазго.
Unearthed
Leaked documents reveal the fossil fuel and meat producing countries lobbying against climate action
Leaked documents detail how some of the world’s biggest coal, oil and meat producing nations are lobbying to weaken a key UN climate report
Цены на нефть в четверг откатились от максимумов на фоне улучшения прогноза погоды в США и охлаждения на рынках других видов ископаемого топлива.
Национальное управление океанических и атмосферных исследований в США (NOAA) в своем отчете сообщило, что температура в зимний период будет выше средних уровней на большей части территории страны. Это значит, что повышательное давление на цены углеводородов может быть не таким сильным.
На фоне таких новостей энергетические рынки были под давлением. Цены на уголь в Китае продолжили снижение и потеряли около 14%.
Дополнительным фактором давления на нефть, хотя и не столь важным, выступил рост доллара США. Индекс доллара США, отражающий динамику доллара по отношению к корзине из шести мировых валют, в четверг выроc на 0,17% после шести дней снижения. При продолжении роста этот фактор может усилить свое влияние. Сильный доллар в теории делает нефть более дорогой и менее доступной для держателей других валют.
Национальное управление океанических и атмосферных исследований в США (NOAA) в своем отчете сообщило, что температура в зимний период будет выше средних уровней на большей части территории страны. Это значит, что повышательное давление на цены углеводородов может быть не таким сильным.
На фоне таких новостей энергетические рынки были под давлением. Цены на уголь в Китае продолжили снижение и потеряли около 14%.
Дополнительным фактором давления на нефть, хотя и не столь важным, выступил рост доллара США. Индекс доллара США, отражающий динамику доллара по отношению к корзине из шести мировых валют, в четверг выроc на 0,17% после шести дней снижения. При продолжении роста этот фактор может усилить свое влияние. Сильный доллар в теории делает нефть более дорогой и менее доступной для держателей других валют.
Президент США Джо Байден назвал производственные ограничения ОПЕК причиной всплеска топливных цен на американском рынке и дал понять, что на эту тему идут интенсивные переговоры.
"Это связано с тем, что поставки ограничиваются ОПЕК. Сейчас идут активные переговоры, многие ближневосточные лидеры хотели бы со мной переговорить. Я не уверен, что буду с ними разговаривать", - сказал Байден, которому был задан вопрос о высоких ценах на бензин в ходе общения с избирателями.
"Возможность их снизить зависит немного от Саудовской Аравии и некоторых иных вещей, которые готовятся", - добавил он.
Альянс ОПЕК+ из-за падения спроса на нефть, вызванного пандемией коронавируса, с мая прошлого года сократил свою добычу на 9,7 миллиона баррелей в сутки. По мере стабилизации ситуации сделка корректировалась. А с августа 2021 года альянс увеличивает добычу на 400 тысяч баррелей в сутки ежемесячно, рассчитывая к концу сентября 2022 года постепенно выйти из своих обязательств по ее сокращению.
"Это связано с тем, что поставки ограничиваются ОПЕК. Сейчас идут активные переговоры, многие ближневосточные лидеры хотели бы со мной переговорить. Я не уверен, что буду с ними разговаривать", - сказал Байден, которому был задан вопрос о высоких ценах на бензин в ходе общения с избирателями.
"Возможность их снизить зависит немного от Саудовской Аравии и некоторых иных вещей, которые готовятся", - добавил он.
Альянс ОПЕК+ из-за падения спроса на нефть, вызванного пандемией коронавируса, с мая прошлого года сократил свою добычу на 9,7 миллиона баррелей в сутки. По мере стабилизации ситуации сделка корректировалась. А с августа 2021 года альянс увеличивает добычу на 400 тысяч баррелей в сутки ежемесячно, рассчитывая к концу сентября 2022 года постепенно выйти из своих обязательств по ее сокращению.
Панинский районный суд Воронежской области удовлетворил в полном объеме иск экс-футболиста Александра Кержакова к ООО "Модуль" о взыскании более 290 млн рублей задолженности по договору займа (https://t.iss.one/Ru_lio/3370).
"Панинским районным судом Воронежской области рассмотрено гражданское дело по иску Кержакова Александра Анатольевича к обществу с ограниченной ответственностью "Модуль" о взыскании задолженности по договору займа. Задолженность ООО "Модуль" составляет более 290 млн рублей. Исковые требования признаны ответчиком в полном объеме. Исковое заявление удовлетворено судом", - говорится в сообщении на сайте суда.
Ранее сообщалось, что в начале 2011 года воронежский предприниматель Михаил Сурин представился футболисту Александру Кержакову гендиректором ООО "Модуль" и совладельцем строящегося в Панинском районе Воронежской области минизавода по переработке нефти и предложил ему стать инвестором. Кержаков передал Сурину более 290 млн рублей, которые тот присвоил.
"Панинским районным судом Воронежской области рассмотрено гражданское дело по иску Кержакова Александра Анатольевича к обществу с ограниченной ответственностью "Модуль" о взыскании задолженности по договору займа. Задолженность ООО "Модуль" составляет более 290 млн рублей. Исковые требования признаны ответчиком в полном объеме. Исковое заявление удовлетворено судом", - говорится в сообщении на сайте суда.
Ранее сообщалось, что в начале 2011 года воронежский предприниматель Михаил Сурин представился футболисту Александру Кержакову гендиректором ООО "Модуль" и совладельцем строящегося в Панинском районе Воронежской области минизавода по переработке нефти и предложил ему стать инвестором. Кержаков передал Сурину более 290 млн рублей, которые тот присвоил.
Telegram
RU_lio
Обманувший Кержакова бизнесмен возглавил отделение больницы в Воронеже
Футболист Александр Кержаков хотел стать нефтяником и вложил в строительство
НПЗ в Панинском районе Воронежской области больше 300 млн рублей.
Спортсмен переводил деньги на счета предпринимателя…
Футболист Александр Кержаков хотел стать нефтяником и вложил в строительство
НПЗ в Панинском районе Воронежской области больше 300 млн рублей.
Спортсмен переводил деньги на счета предпринимателя…
Нальчикский горсуд удовлетворил ходатайства защиты о допросе бывшего министра внутренних дел Кабардино-Балкарии Хачима Шогенова и бывшего начальника охраны первого президента республики Валерия Кокова по делу Валерия Карданова, обвиняемого в присвоении имущества базы "Баксан".
Как писал "Кавказский узел", бывший глава Кабардино-Балкарской топливной компании (https://t.iss.one/Ru_lio/14527) Валерий Карданов после задержания в 2018 году находился в СИЗО, с февраля 2020 года – под домашним арестом, а в марте 2021 года был отпущен на свободу под подписку о невыезде. На заседании суда 8 июня, как и на предыдущих заседаниях, свидетели дали показания в пользу Карданова. На заседании 12 октября Карданов заявил, что "Роснефть" обязана предоставить документы, подтверждающие, что Кабардино-Балкарская топливная компания понесла расходы на реконструкцию и модернизацию базы "Баксан". Суд удовлетворил его ходатайство.
Следствие полагает, что Валерий Карданов, возглавляя Кабардино-Балкарскую топливную компанию "Роснефть", перевел на счета подконтрольных ему фирм-однодневок 45 миллионов рублей, а незадолго до увольнения оформил фиктивный договор купли-продажи базы отдыха "Баксан". Обвинения предъявлены по статьям о мошенничестве, присвоении имущества и подделке документов. Своей вины Карданов не признает. Документов, подтверждающих его вину, в деле нет, утверждает защита. Подробности об этом деле можно узнать из подготовленной "Кавказским узлом" справки "Дело Карданова: нефть и власть в Кабардино-Балкарии".
https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/369334/
Как писал "Кавказский узел", бывший глава Кабардино-Балкарской топливной компании (https://t.iss.one/Ru_lio/14527) Валерий Карданов после задержания в 2018 году находился в СИЗО, с февраля 2020 года – под домашним арестом, а в марте 2021 года был отпущен на свободу под подписку о невыезде. На заседании суда 8 июня, как и на предыдущих заседаниях, свидетели дали показания в пользу Карданова. На заседании 12 октября Карданов заявил, что "Роснефть" обязана предоставить документы, подтверждающие, что Кабардино-Балкарская топливная компания понесла расходы на реконструкцию и модернизацию базы "Баксан". Суд удовлетворил его ходатайство.
Следствие полагает, что Валерий Карданов, возглавляя Кабардино-Балкарскую топливную компанию "Роснефть", перевел на счета подконтрольных ему фирм-однодневок 45 миллионов рублей, а незадолго до увольнения оформил фиктивный договор купли-продажи базы отдыха "Баксан". Обвинения предъявлены по статьям о мошенничестве, присвоении имущества и подделке документов. Своей вины Карданов не признает. Документов, подтверждающих его вину, в деле нет, утверждает защита. Подробности об этом деле можно узнать из подготовленной "Кавказским узлом" справки "Дело Карданова: нефть и власть в Кабардино-Балкарии".
https://www.kavkaz-uzel.eu/articles/369334/
Telegram
RU_lio
Арбитражный суд Кабардино-Балкарской Республики продлил на шесть месяцев - до 14 марта 2022 года - конкурсное производство в отношении ПАО "НК "Роснефть - Кабардино-Балкарская топливная компания" (https://t.iss.one/Ru_lio/14035), говорится в материалах суда.
…
…
АО "Оренбургнефть" (https://t.iss.one/Ru_lio/13304) продала свою дочку ООО "Оренбург-Нефть" «Независимой нефтегазовой компании» (ННК)
Теперь 100% долей в нефтяной компании владеет ООО "ННК-Ойл", принадлежащее ООО "ННК-Холдинг". Вместе с компанией "Оренбург-Нефть" новому владельцу перешли 54 лицензии на разведку и добычу полезных ископаемых в Оренбургской области. В том числе к новому владельцу перешли Алябьевское и Тарханское месторождение нефти, а также месторождения в Алексеевском, Будурусланским, Пономаревском, Первомайском и других районах Оренбургской области.
АО «Оренбургнефть» ведет разработку нефтяных и газовых месторождений в Приволжском федеральном округе. В 2013 году компания вошла в состав НК «Роснефть». Под управлением АО «Оренбургнефть» находится АО «Инзернефть» – нефтегазодобывающее предприятие. Стопроцентным дочерним обществом Оренбургнефти является ООО «РН-Бузулукское газоперерабатывающее предприятие» (БГПП), которое занимается переработкой попутного нефтяного газа.
Теперь 100% долей в нефтяной компании владеет ООО "ННК-Ойл", принадлежащее ООО "ННК-Холдинг". Вместе с компанией "Оренбург-Нефть" новому владельцу перешли 54 лицензии на разведку и добычу полезных ископаемых в Оренбургской области. В том числе к новому владельцу перешли Алябьевское и Тарханское месторождение нефти, а также месторождения в Алексеевском, Будурусланским, Пономаревском, Первомайском и других районах Оренбургской области.
АО «Оренбургнефть» ведет разработку нефтяных и газовых месторождений в Приволжском федеральном округе. В 2013 году компания вошла в состав НК «Роснефть». Под управлением АО «Оренбургнефть» находится АО «Инзернефть» – нефтегазодобывающее предприятие. Стопроцентным дочерним обществом Оренбургнефти является ООО «РН-Бузулукское газоперерабатывающее предприятие» (БГПП), которое занимается переработкой попутного нефтяного газа.
Telegram
RU_lio
АО "Оренбургнефть" завершило реорганизацию в форме выделения, учредив 100%-е дочернее ООО "Оренбургнефть" (https://t.iss.one/Ru_lio/12879).
ООО "Оренбургнефть" было учреждено 30 апреля с уставным капиталом 10 тысяч рублей. В качестве основного вида деятельности…
ООО "Оренбургнефть" было учреждено 30 апреля с уставным капиталом 10 тысяч рублей. В качестве основного вида деятельности…
"Самаранефтегаз" сменил генерального директора
И.о. генерального директора АО "Самаранефтегаз" (https://t.iss.one/Ru_lio/13951") назначен руководитель ООО "РН-Разведка и добыча" (Москва, структура НК "Роснефть") Дмитрий Лунин
В соответствии с регистрационными данными, изменения в руководстве "Самаранефтегаза" были внесены 19 октября. Прежний генеральный директор Сергей Анжигур возглавлял предприятие с августа 2018 года.
И.о. генерального директора АО "Самаранефтегаз" (https://t.iss.one/Ru_lio/13951") назначен руководитель ООО "РН-Разведка и добыча" (Москва, структура НК "Роснефть") Дмитрий Лунин
В соответствии с регистрационными данными, изменения в руководстве "Самаранефтегаза" были внесены 19 октября. Прежний генеральный директор Сергей Анжигур возглавлял предприятие с августа 2018 года.
Telegram
RU_lio
Хвостовые активы
АО "Самаранефтегаз" (https://t.iss.one/Ru_lio/13700) перевело на свою новую "дочку" ООО "Самаранефть" (https://t.iss.one/Ru_lio/13238) лицензии для разведки и добычи полезных ископаемы.
Переоформить 42 участка поручено приказами Роснедр. Речь…
АО "Самаранефтегаз" (https://t.iss.one/Ru_lio/13700) перевело на свою новую "дочку" ООО "Самаранефть" (https://t.iss.one/Ru_lio/13238) лицензии для разведки и добычи полезных ископаемы.
Переоформить 42 участка поручено приказами Роснедр. Речь…
Ноябрь 2021: Каналу @RU_lio в этом месяце три года - три года ежедневного выхода актуальной, независимой и оперативной отраслевой информации, шаг за шагом отслеживания ярких тем в орбите нефтепродуктовых событий. За это время его постоянными участниками стали многие действующие участники российского топливного, а также представители из Украины, Казахстана, Белорусии, Германии, Франции, Испании, Норвегии и ряда иных стран.
Канал @RU_lio вышел в открытый доступ из личных закладок ее автора для того чтобы поделиться видением основных тенденций изменяющегося рынка. Новости и информация здесь - это в большей степени субъективный, непредвзятый и местами саркастичный взгляд на происходящие события. @RU_lio один из немногих независимых каналов в российском телеграм-сообществе, где нет места заказным историям, однобоким представлениям и трактованиям.
Канал не аффилирован ни с одним из ВИНК, какими-либо монополиями и союзами, медиа-группами и прочими заинтересованными сторонами. Однако, в связи с участившимися запросами на продажу канала или отражение информации под неоднозначным углом, возникла идея опробирования ныне популярного способа участия в жизни этого ресурса широкого круга его читателей.
Иными словами, Вы, многолетние подписчики, начинающие или заканчивающие свой рабочий день прочитывая публикуемую информацию, можете поддержать канал, тем самым сохранить это небольшое самобытное отраслевое пространство, избавить от назойливой рекламы и предоставить возможность доступа к более широкому кругу информации.
https://qiwi.com/n/RULIO
Помимо финансовой стороны вопроса, канал попрежнему открыт для ваших инфоповодов посредствам контактов указанных в его описании.
Канал @RU_lio вышел в открытый доступ из личных закладок ее автора для того чтобы поделиться видением основных тенденций изменяющегося рынка. Новости и информация здесь - это в большей степени субъективный, непредвзятый и местами саркастичный взгляд на происходящие события. @RU_lio один из немногих независимых каналов в российском телеграм-сообществе, где нет места заказным историям, однобоким представлениям и трактованиям.
Канал не аффилирован ни с одним из ВИНК, какими-либо монополиями и союзами, медиа-группами и прочими заинтересованными сторонами. Однако, в связи с участившимися запросами на продажу канала или отражение информации под неоднозначным углом, возникла идея опробирования ныне популярного способа участия в жизни этого ресурса широкого круга его читателей.
Иными словами, Вы, многолетние подписчики, начинающие или заканчивающие свой рабочий день прочитывая публикуемую информацию, можете поддержать канал, тем самым сохранить это небольшое самобытное отраслевое пространство, избавить от назойливой рекламы и предоставить возможность доступа к более широкому кругу информации.
https://qiwi.com/n/RULIO
Помимо финансовой стороны вопроса, канал попрежнему открыт для ваших инфоповодов посредствам контактов указанных в его описании.
Венесуэла повысит с 24 октября субсидированные цены на бензин до 10 сентимо (https://t.iss.one/Ru_lio/8783) за 1 литр, говорится в сообщении на сайте государственной нефтяной компании PDVSA.
Стоимость субсидированного топлива в стране вырастет сразу в 20 раз, отметил Bloomberg.
PDVSA объяснила изменение цены коррекцией в соответствии с проведенной деноминацией боливара. С 1 октября Венесуэла запустила новую валюту — «цифровой боливар», которая сократила предыдущую на шесть нулей. Это второе повышение субсидированных цен с июня 2020 года, когда правительство президента страны Николаса Мадуро отказалось от заморозки цен, добавил Bloomberg.
Даже после роста в 20 раз бензин в Венесуэле остается одним из самых дешевых в мире, заметил Bloomberg. До повышения он стоил 0,1 цента США за литр, теперь будет стоить 2,3 цента США — лишь малая доля от того, сколько топливо стоит в большинстве стран, сообщило агентство.
Стоимость субсидированного топлива в стране вырастет сразу в 20 раз, отметил Bloomberg.
PDVSA объяснила изменение цены коррекцией в соответствии с проведенной деноминацией боливара. С 1 октября Венесуэла запустила новую валюту — «цифровой боливар», которая сократила предыдущую на шесть нулей. Это второе повышение субсидированных цен с июня 2020 года, когда правительство президента страны Николаса Мадуро отказалось от заморозки цен, добавил Bloomberg.
Даже после роста в 20 раз бензин в Венесуэле остается одним из самых дешевых в мире, заметил Bloomberg. До повышения он стоил 0,1 цента США за литр, теперь будет стоить 2,3 цента США — лишь малая доля от того, сколько топливо стоит в большинстве стран, сообщило агентство.
Telegram
RU_lio
Венесуэла, где благодаря правительственным субсидиям стоимость бензина является самой низкой в мире, вводит на этот вид топлива новое ценообразование. По словам президента страны Николаса Мадуро, бензин подорожает с первого июня.
Мадуро заявил, что бензин…
Мадуро заявил, что бензин…
Правительство Эквадора заморозило цены на топливо
После 17 месяцев существования системы ценовых диапазонов, президент Гильермо Лассо объявил о замораживании цен на топливо. С минувшей пятницы бензины «экстра» и «экопаис» будут продаваться по USD 2,55 за галлон, в то время как дизельное топливо будет стоить USD 1,90, сообщили в Министерстве энергетики.
Таким образом, система диапазонов, которая допускала устойчивый рост цен на деривативы и стремилась к полной отмене субсидии, больше не действует, правительство Эквадора будет и далее субсидировать топливо, как это происходило с 70-х годов. Министр транспорта Марсело Кабрера отметил, что решение о замораживании цен на топливо является «наиболее подходящим для решения проблемы с транспортным сектором и населением в целом… Это связано с поиском решений посредством диалога и консенсуса», - заявил он.
В бюджетной проформе на 2021 год правительство Гильермо Лассо выделило USD 1 млрд 900 млн на топливные субсидии. Кроме того, правительство отметило, что спрос на деривативы увеличился из-за оживления экономических секторов и без корректировки цен субсидии достигнут, как ожидается, USD 2 млрд 683 млн. До конца месяца в парламент будет отправлена проформа бюджета на 2022 год, и станет известно, сколько правительство выделит на эти цели, на фоне высоких цен на нефть, в настоящее время превышающих USD 80 за баррель. Чем выше цена нефти, тем выше размер субсидии – расход, который должно взять на себя государство.
В мае 2020 года бывший президент Ленин Морено (https://t.iss.one/Ru_lio/10387) запустил систему прогрессивной корректировки цен на топливо – бензин и дизель. С тех пор цена на дизельное топливо увеличилась на 90 центов и бензин «экстра» - на 80 центов, но полностью отказаться от субсидии не удалось. В июле 2019 года Межамериканский банк развития (МБР) предупредил, что субсидия на деривативы приносит больше пользы богатым эквадорцам, чем бедным, поэтому ее ликвидация приведет к экономии в размере USD 2 млрд 300 млн в год и даже принесет экологические выгоды.
После 17 месяцев существования системы ценовых диапазонов, президент Гильермо Лассо объявил о замораживании цен на топливо. С минувшей пятницы бензины «экстра» и «экопаис» будут продаваться по USD 2,55 за галлон, в то время как дизельное топливо будет стоить USD 1,90, сообщили в Министерстве энергетики.
Таким образом, система диапазонов, которая допускала устойчивый рост цен на деривативы и стремилась к полной отмене субсидии, больше не действует, правительство Эквадора будет и далее субсидировать топливо, как это происходило с 70-х годов. Министр транспорта Марсело Кабрера отметил, что решение о замораживании цен на топливо является «наиболее подходящим для решения проблемы с транспортным сектором и населением в целом… Это связано с поиском решений посредством диалога и консенсуса», - заявил он.
В бюджетной проформе на 2021 год правительство Гильермо Лассо выделило USD 1 млрд 900 млн на топливные субсидии. Кроме того, правительство отметило, что спрос на деривативы увеличился из-за оживления экономических секторов и без корректировки цен субсидии достигнут, как ожидается, USD 2 млрд 683 млн. До конца месяца в парламент будет отправлена проформа бюджета на 2022 год, и станет известно, сколько правительство выделит на эти цели, на фоне высоких цен на нефть, в настоящее время превышающих USD 80 за баррель. Чем выше цена нефти, тем выше размер субсидии – расход, который должно взять на себя государство.
В мае 2020 года бывший президент Ленин Морено (https://t.iss.one/Ru_lio/10387) запустил систему прогрессивной корректировки цен на топливо – бензин и дизель. С тех пор цена на дизельное топливо увеличилась на 90 центов и бензин «экстра» - на 80 центов, но полностью отказаться от субсидии не удалось. В июле 2019 года Межамериканский банк развития (МБР) предупредил, что субсидия на деривативы приносит больше пользы богатым эквадорцам, чем бедным, поэтому ее ликвидация приведет к экономии в размере USD 2 млрд 300 млн в год и даже принесет экологические выгоды.
Telegram
RU_lio
Президент Эквадора Ленин Морено подписал в четверг указ, разрешающий частным компаниям заниматься импортом нефтепродуктов.
Разрешение распространяется на промышленный и природный газ, бензин, дизельное топливо, авиационный керосин и бензин и другие нефтепродукты…
Разрешение распространяется на промышленный и природный газ, бензин, дизельное топливо, авиационный керосин и бензин и другие нефтепродукты…
Власти Судана приостановили прием нефтяных танкеров из-за того, что протестующие закрыли на востоке страны порты. Как пояснил министр энергетики страны Гадейн Убейд телеканалу Asharq, из-за сложившейся ситуации невозможно разгрузить уже прибывшие суда (https://t.iss.one/Ru_lio/3105).
«Судан решил приостановить вхождение судов с нефтепродуктами в территориальные воды, чтобы избежать штрафов»,— сказал господин Убейд (цитата по «РИА Новости»). Он добавил, что из-за перекрытия Порт-Судана протестующими истощаются стратегические запасы нефтепродуктов страны, а также растут долги государства.
Порт-Судан в конце сентября заблокировали протестующие из «Верховного совета племен беджа». Также они заблокировали аэропорт города, железнодорожную станцию и дорогу между столицей Хартумом и Порт-Суданом. Кроме того, приостановлены поставки по нефтепроводу, соединяющему Хартум с городом Хайя.
Протестующие требуют внести изменения в прошлогоднее мирное соглашение Джубы. Они убеждены, что документ не учитывает их интересы. Соглашение разделяют власть и природные богатства между правительством Судана и силами «революционного фронта».
«Судан решил приостановить вхождение судов с нефтепродуктами в территориальные воды, чтобы избежать штрафов»,— сказал господин Убейд (цитата по «РИА Новости»). Он добавил, что из-за перекрытия Порт-Судана протестующими истощаются стратегические запасы нефтепродуктов страны, а также растут долги государства.
Порт-Судан в конце сентября заблокировали протестующие из «Верховного совета племен беджа». Также они заблокировали аэропорт города, железнодорожную станцию и дорогу между столицей Хартумом и Порт-Суданом. Кроме того, приостановлены поставки по нефтепроводу, соединяющему Хартум с городом Хайя.
Протестующие требуют внести изменения в прошлогоднее мирное соглашение Джубы. Они убеждены, что документ не учитывает их интересы. Соглашение разделяют власть и природные богатства между правительством Судана и силами «революционного фронта».
Telegram
RU_lio
Суданские военные в ближайшее время объявят о новом руководстве страны. По данным местных СМИ, нынешние президент и правительство арестованы.
Утром 11 апреля ливанский телеканал Al-Mayadeen со ссылкой на собственные источники сообщил, что армия решила отправить…
Утром 11 апреля ливанский телеканал Al-Mayadeen со ссылкой на собственные источники сообщил, что армия решила отправить…
Цены на нефть выросли в пятницу и сегодня с утра продолжают демонстрировать восходящую динамику. Контракты на американскую нефть WTI уже обновили уровень 7-летних максимумов, теперь очередь за Brent. На часовом графике виден четкий локальный уровень около $86, выше которого котировки пытаются закрепиться сегодня с утра.
На следующей неделе ожидается встреча ОПЕК+. Это значит, что в течение этой недели в фокусе внимания могут быть публичные высказывания членов альянса о перспективах пересмотра политики нефтепроизводителей.
По действующим условиям, 25 стран альянса ежемесячно добавляют на рынок 400 тыс. б/с, постепенно балансируя растущий спрос. Однако этого объема оказывается недостаточно, что отражается в сокращении запасов и росте цен. Тем не менее, представитель Саудовской Аравии, неформального лидера ОПЕК+, неоднократно говорил о том, что в 2022 г. ожидается профицит и при существующих рисках со стороны COVID-19 увеличивать добычу быстрее не имеет смысла.
На следующей неделе ожидается встреча ОПЕК+. Это значит, что в течение этой недели в фокусе внимания могут быть публичные высказывания членов альянса о перспективах пересмотра политики нефтепроизводителей.
По действующим условиям, 25 стран альянса ежемесячно добавляют на рынок 400 тыс. б/с, постепенно балансируя растущий спрос. Однако этого объема оказывается недостаточно, что отражается в сокращении запасов и росте цен. Тем не менее, представитель Саудовской Аравии, неформального лидера ОПЕК+, неоднократно говорил о том, что в 2022 г. ожидается профицит и при существующих рисках со стороны COVID-19 увеличивать добычу быстрее не имеет смысла.
В пятницу вечером нефтесервисная компания Baker Hughes опубликовала данные по буровой активности в США. Число активных буровых установок, опережающий индикатор добычи, снизилось впервые за семь недель на 2 уст. до 443 уст. В Канаде число установок снизилось на 5 уст. 93 уст. Число газовых установок в США и Канаде выросло в совокупности на 2 уст.
В нигерийском штате Риверс в результате взрыва на нефтеперерабатывающем заводе погибли по меньшей мере 25 человек, в том числе несколько несовершеннолетних
https://www.reuters.com/world/africa/least-25-including-minors-died-illegal-refinery-blast-nigeria-2021-10-24/
https://www.reuters.com/world/africa/least-25-including-minors-died-illegal-refinery-blast-nigeria-2021-10-24/
Reuters
At least 25, including minors, died in illegal refinery blast in Nigeria
At least 25 people, including some minors, were killed in an explosion and fire at an illegal oil refinery in Nigeria's Rivers state on Friday, a local leader and a resident told Reuters on Sunday.
Рынок российского государственного долга в пятницу пережил рекордный за полтора года обвал на фоне неожиданного решения ЦБ РФ по ключевой ставке, угадать которое смог лишь один из 45 опрошенных Bloomberg аналитиков.
Индекс RGBI, отслеживающий цены облигаций федерального займа, спикировал на 0,8% после того, как Банк России повысил ключевую ставку с 6,75% до 7,5% годовых. Снижение цен ОФЗ стало максимальным с исторического крушения нефти и рубля весной прошлом года. На конец торгов RGBI опустился до отметки 139,55 пункта - нового «дна» с марта-2020. «Такого не ожидал практически никто, - отмечает Сергей Романчук, руководитель операций на валютном и денежном рынке Металлинвестбанка. - ЦБ вновь смог удивить рынок, продемонстрировав решительность в подъеме ставки».
Индекс RGBI, отслеживающий цены облигаций федерального займа, спикировал на 0,8% после того, как Банк России повысил ключевую ставку с 6,75% до 7,5% годовых. Снижение цен ОФЗ стало максимальным с исторического крушения нефти и рубля весной прошлом года. На конец торгов RGBI опустился до отметки 139,55 пункта - нового «дна» с марта-2020. «Такого не ожидал практически никто, - отмечает Сергей Романчук, руководитель операций на валютном и денежном рынке Металлинвестбанка. - ЦБ вновь смог удивить рынок, продемонстрировав решительность в подъеме ставки».