Природоохранная прокуратура организовала проверку по факту прорыва трубопровода «РН-Юганскнефтегаз» (дочернее предприятие «Роснефти») в Нефтеюганском районе Ханты-Мансийского автономного округа (ХМАО-Югра).

https://epp.genproc.gov.ru/web/proc_86/mass-media/news?item=59932453

"Мы в постоянном режиме еженедельно докладываем в правительство. У нас принимаются значительные меры с выяснением ситуации в регионах, мы держим на пульсе ситуацию на Дальнем Востоке и в Крыму, у нас полный мониторинг. Мы не видим предпосылок для того, чтобы такой значительный рост, как заявляют коллеги, был", - замглавы ФАС Виталий Королев.

В ФАС не видят отрицательного эффекта от демпфирующего механизма, он позволяет стабилизировать рынок нефтепродуктов. "Более того, те механизмы, которые они называют отрицательными, мы оцениваем и в правительстве оценивают как меры, которые могут стабилизировать рынок нефтепродуктов", - добавил Королев.

Министерство иностранных дел Канады ввело санкции в отношении девяти российских чиновников из-за ситуации вокруг основателя Фонда борьбы с коррупцией (ФБК; внесен Минюстом в реестр НКО-иноагентов) Алексея Навального.

«Достопочтенный Марк Гарно, министр иностранных дел, сегодня объявил о новых санкциях против 9 российских чиновников в соответствии с положением о специальных экономических мерах в ответ на грубые и систематические нарушения прав человека в России», – говорится в сообщении канадского внешнеполитического ведомства.

Несмотря на санкционную риторику и призывы Вашингтона к энергетической независимости, американские НПЗ закупают нефтепродуктов в России больше, чем когда-либо прежде, пишет Bloomberg.
В значительной степени это плод санкций США против Венесуэлы.

После того, как американские переработчики лишились доступа к тяжелой венесуэльской нефти и столкнулись с дефицитом альтернативных поставок из-за сокращения добычи в рамках ОПЕК+, в 2020 году они обратились к России. По расчетам Bloomberg News, многие годы на долю России приходилось менее 0,5% годового импорта нефти и нефтепродуктов США. Но в последнее десятилетие эта доля росла и в 2020 году достигла 7%.

Американские НПЗ покупают в основном мазут, который в России служит котельным топливом, а в США - сырьем для производства бензина. Крупнейшим импортером российских нефтепродуктов в США была компания Valero (55 млн баррелей), за ней следует Exxon (50 млн баррелей). На их долю  пришлось почти 50% от общего импорта российской нефти в США. Бурный рост закупок в сочетании с резким сокращением поставок из Саудовской Аравии в прошлом году вывел Россию на позицию третьего по величине поставщика нефти в США с 538 000 б/с.
Издание находит странным, что в дипломатических кругах наращивание энергетического потенциала России на рынке США почти не обсуждается. Возможно, это связано с тем, что растущая зависимость от российской нефти противоречит энергетической дипломатии США, усиленно противодействующей российскому проекту «Северный поток-2». Малозаметный в публичном пространстве рост импорта нефти из России демонстрирует, что мантра об энергетической независимости сомнительна, цитирует агентство бывшего нефтяного аналитика ЦРУ Марка Финли. Он вспоминает, что в прошлом году, проводя кампанию в Техасе, Трамп хвастался, что США стали «номером один» и «энергетической сверхдержавой», и стране больше никогда не придется зависеть от «враждебных» иностранных поставщиков.

Около 100 судов застряли в районе Суэцкого канала из-за севшего на мель контейнеровоза

Контейнеровоз размером с небоскреб сел на мель в Суэцком канале, заблокировав движение по одному из важнейших торговых маршрутов в мире. В пробке с двух сторон оказались более сотни судов, в том числе танкеры с 10 млн баррелей сырой нефти и нефтепродуктов

В результате инцидента в пробке оказались более сотни судов. «По крайней мере 100 судов ждут транзита между Красным морем и Средиземным морем», — сообщил WSJ лондонский брокер. «Буксиры пытаются спустить его с мели, но это будет непросто», — отметил он. Компания Leth Agencies, оказывающая морские услуги на Суэцком канале, сообщила клиентам, что простаивают около 42 судов, следующих через канал на север, и 64 судна, направлявшихся на юг.

Канал стал крупным транзитным маршрутом для нефти из России в Азию. Из-за блокировки канала контейнеровозом в этом районе скопились танкеры примерно с 10 млн баррелей сырой нефти и нефтепродуктов, пишет газета со ссылкой на аналитика TankerTrackers Самира Мадани. 
Суда проходят по 160-километровому каналу транзитом в составе конвоев. По сообщению компании Gulf Agency Co. (поставщик услуг на канале), контейнеровоз Ever Given шел в северном направлении в составе конвоя и застрял около 7 часов утра по местному времени. Более десятка судов, входящих в конвой, стали позади на якорь. «Впереди и позади нас, насколько вы можете видеть, корабли», — заявил изданию механик греческого танкера Манолис Критикос.

https://www.ft.com/content/eec9f3a6-2817-45f5-b007-a290f3e530c6

Перед владельцами и фрахтователями судов сейчас стоит нелегкий выбор: ожидать разрешения проблемы, рискуя понести убытки из-за штрафов за простой, либо воспользоваться альтернативным, но более долгим путем — вокруг мыса Доброй Надежды (это займет дополнительно 15 дней), отмечает Ричье. «Если движение по каналу быстро восстановят, то влияние может быть минимальным, но с каждым часом котировки нефти и фрахта будут расти», — добавил он. Эксперт уточнил, что аренда танкера для перевозки нефти с Ближнего Востока в Европу обходится фрахтователю примерно в $22,5 тыс. в сутки.

В аналитической компании TankerTrackers (отслеживает движение нефтетанкеров по всему миру) сообщили, что в течение нескольких часов после инцидента с Ever Given у северного и южного входа в канал скопились суда, на борту которых находится около 10 млн барр. сырой нефти и нефтепродуктов. Основываясь на информации о портах, из которых вышли суда, можно оценить, что пробка в Суэцком канале задержала 2,6 млн барр. нефти из России из 10 млн барр., застрявших с северной стороны канала, сказал РБК сооснователь TankerTrackers Самир Мадани. Исходя из стоимости нефти Urals около $60 за баррель, речь может идти об объемах на $160 млн.

По данным Vortexa, 24 марта планировалось поставить как минимум 140 тыс. т нефти (около 1 млн барр.) Каспийского трубопроводного консорциума (КТК, России принадлежит 24%) через Суэцкий канал в направлении Египта.

https://mobile.twitter.com/Samir_Madani/status/1374496808852877312

Управление по энергетической информации опубликовало статистику по изменению запасов нефти и нефтепродуктов в США за неделю до 19 марта. Запасы сырой нефти выросли на 2 млн баррелей и находятся на самом высоком уровне с декабря. Частично это объясняется увеличением добычи на 100 тыс. б/д.

Нефтеперерабатывающие заводы перерабатывали 14,4 миллиона б/д. Это близко к уровням, наблюдавшимся до остановки из-за холодов. Тем не менее нефтеперерабатывающие заводы увеличили переработку нефти на 4,49 млн б/д с тех пор, как месяц назад на Техас обрушились экстремальные холода. На фоне увеличения переработки НПЗ скромно выросли запасы бензина. Спрос растет, но также наблюдается увеличение предложения за счет возвращения внутреннего производства, а также импорта. Спрос на бензин подогревает более теплая погода. На фоне вакцинации она привлекает на улицы больше людей. Запасы дистиллятов выросли на 3,8 млн баррелей. Это значительный прирост (максимум с февраля).

"Газпром нефть" заключила с Минэнерго инвестсоглашения по строительству новых комплексов глубокой переработки нефти на Омском и "Московском НПЗ"

В "Газпром нефти" напомнили, что с 2008 и 2011 гг. на НПЗ компании в Омске и Москве соответственно ведётся программа модернизации нефтеперерабатывающих активов с целью повышения экологических и технологических характеристик предприятий.
"Благодаря проектам развития НПЗ раньше нормативных сроков перешли на выпуск топлива Евро-5, существенно сократили воздействие на окружающую среду, реализовали ряд беспрецедентных для отрасли проектов - таких как биологические очистные сооружения "Биосфера" и высокотехнологичный комплекс переработки нефти "Евро+", - отметили в пресс-службе.
Работы по развитию предприятий продолжаются проектами комплексов глубокой переработки нефти, которые позволят повысить показатель глубины переработки почти до 100%. Совокупные инвестиции "Газпром нефти" в строительство новых комплексов глубокой переработки превысят 200 млрд рублей.

ЛУКОЙЛ получит инвестиционную надбавку к возвратному акцизу на нефтяное сырье до 1 января 2031 года для строительства новых производственных мощностей глубокой переработки на нижегородском нефтеперерабатывающем заводе. Такое соглашение компания подписала с Министерством энергетики РФ, сообщили в пресс-службе ЛУКОЙЛа.

Компания строит на нижегородской площадке комплекс переработки нефтяных остатков, ввод объекта в эксплуатацию запланирован на IV квартал 2021 года. Предполагается, что запуск комплекса позволит сократить выпуск топочного мазута на НПЗ на 2,6 млн т в год и увеличить производство дизельного топлива Евро-5 на 0,7 млн т в год.
«Глубина переработки нефти на заводе вырастет до 97%, выход светлых нефтепродуктов – до 74%. Реализация проекта позволит в целом по группе ЛУКОЙЛ сократить выпуск мазута до уровня ниже 4% и довести выход светлых нефтепродуктов до 75%»,— сообщили в пресс-службе компании.
В рамках модернизации завода ЛУКОЙЛ построит установку замедленного коксования (мощностью 2 110 тыс. т в год), комбинированную установку гидроочистки дизельного топлива и бензина (1,5 тыс. т в год), блок производства водорода (50 тыс. нмЗ/ч), газофракционирующую установку (425 тыс. т в год), установку производства элементарной серы и серной кислоты (81 тыс. т в год) и объекты общезаводского хозяйства.

Представители украинской националистической партии "Национальный Корпус" заблокировали несколько заправок сети АЗС Glusco, которую связывают с кумом Путина и нардепом от ОПЗЖ Виктором Медведчуком.

По словам руководителя Киевской ячейки Нацкорпусу Сергея Тамарина, несмотря на обыски СБУ, сеть заправок без проблем продолжает работу в Украине, "принося доходы спонсорам терроризма".
"Мы хотим напомнить, что любые полумеры в борьбе с оккупантами просто недопустимы. Недавно СБУ начала массовые проверки на АЗС "Glusco", но заправки продолжают работать. В 2015-2016 годах российские заправки "Роснефть" и "ТНК" переобулись и сменили вывеску, однако они остались аффилированными к российскому бизнесу", - заявил представитель Тамарин.

https://nationalcorps.org/zakrivajte-sponsoriv-terorizmu-nackorpus-u-kievi-proviv-akciyu-z-blokuvannya-zapravok-glusco/

Мосгорсуд обязал возместить моральный вред за незаконное уголовное преследование бизнесмену Евгению Мулюкову, признанному свидетелем в деле против бывшего министра экономического развития РФ Алексея Улюкаева. 

Мосгорсуд признал законным решение Тверского суда Москвы о частичном удовлетворении иска Евгения Мулюкова о выплате ему компенсации морального вреда за незаконное уголовное преследование. Поводом для возбуждения в 2015 году уголовного дела о якобы вымогательстве 1 миллиона рублей послужило заявление бывшего делового партнера Мулюкова - Михаила Голубя, когда между сторонами возник корпоративный спор.

При этом дело в отношении экс-совладельца компании «Трейд Нафта» Мулюкова дважды прекращалось за отсутствием события преступления: в 2017 и в 2018 годах.
Когда решение о прекращении уголовного дела вступило в законную силу, Мулюков решил взыскать моральный ущерб в 1 миллион рублей с федерального бюджета, но суд снизил размер компенсации в 10 раз – до 100 тысяч рублей.

ПАО «Газпром» в 2020 году получило 706,9 млрд руб. убытка по российским стандартам бухгалтерской отчетности (РСБУ), следует из данных (.pdf) компании. До этого «Газпром» получал убыток в 1998 году.
Компания также пересчитала финансовый результат за 2019 год. Изначально прибыль «Газпрома» оценивалась в 651,1 млрд руб., в новом отчете она выросла до 733,9 млрд руб. Компания объяснила пересчет снижением на 81 млрд руб. суммы отложенного налога на прибыль.
По итогам 2020 года общая доля поставок «Газпрома» в потреблении газа в Европе по итогам года снизилась с 36% до 33%. В январе 2021-го экспорт компании в страны дальнего зарубежья достиг рекордных для этого месяца 19,4 млрд куб. м газа. После этого «Газпром» повысил прогноз средней цены поставок на год.

Российский рынок инжиниринга и строительства в ближайшие годы будет активно расти, но драйвером в этом секторе вместо трубопроводного строительства и модернизации НПЗ станет развитие глубокой переработки и крупнотоннажного сжижения газа, считают аналитики Vygon Consulting. Хотя пока российские компании занимают почти 70% этого рынка, в условиях его роста и смещения в сторону высокотехнологичных производств в ближайшие три года этот показатель может снизиться до 50%. В результате российские игроки могут ежегодно недосчитаться до 0,5 трлн руб. выручки.

https://www.kommersant.ru/doc/4742614

Порт "Витино" в Мурманской области планирует принять первый танкер 1 апреля 2022 года, сообщила финансовый директор ООО "Норд Стар" Наталья Пинчук в своем выступлении на форуме "Порты Арктики" в Архангельске в среду (https://t.iss.one/Ru_lio/9986).

"Мы планируем поставить на причал первый корабль уже 1 апреля 2022 года. В настоящее время идет проектирование, проведено обследование, выполняются все проектные решения", - сказала Пинчук.
Производственная мощность терминала составит 4,5 млн тонн нефтепродуктов в год, в активе терминала четыре собственных причала. Полная стоимость инвестиционного проекта - 2,9 млрд рублей. Терминал будет осуществлять перевалку бензинов, дизельного топлива и нафты. В рамках проекта планируется создание 246 новых рабочих мест. Предприятие станет градообразующим для населенного пункта Белое море, который находится в километре от терминала.

"Будет восстановлена подача качественной пресной воды в поселок Белое море для населения. В настоящее время этого нет и в поселок поступает техническая вода. Будет проведена реконструкция объектов очистных сооружений", - добавила Пинчук

Исковая давность по требованию о признании мнимой сделки, совершенной должником — банкротом, должна считаться с момента, когда о ней узнал управляющий банкрота, а не с момента ее совершения. Такую позицию [подтвердил](https://vsrf.ru/storpdfec.php?id=1978122) Верховный суд в деле о банкротстве общества «Нефтебаза «Красный Яр» (дело № [А45-7621/2015](https://kad.arbitr.ru/Card/91a288cb-68a0-4468-a279-d975bcd20efd)). Теперь давность по мнимым сделкам и давность по подозрительным и предпочтительным сделкам должна считаться одинаково и начинать свое течение по одному принципу.

В феврале 2015 года «Красный Яр» и общество «Миком» заключили договор поставки нефтепродуктов. В мае 2015 года «Красный Яр» признали банкротом. Конкурсный управляющий в июле 2018 года обратился с требованием о признании мнимым договора с обществом «Миком». Он настаивал на том, что «Красный Яр» совершил эту сделку лишь для искусственного создания задолженности перед «Микомом».
Суд первой инстанции с этим согласился, применив годичный срок исковой давности. Управляющий его не пропустил, так как давность начала свое течение в октябре 2017 года, когда кредиторы обязали управляющего дать заключение о наличии признаков фиктивного и преднамеренного банкротства.
Апелляция и кассация, однако, посчитали, что исковая давность пропущена и отказали в удовлетворении требования. Срок начал течение не в момент проведения собрания кредиторов, а в момент утверждения управляющего (то есть в июле 2016 года). Суды также приняли во внимание, что требование «Микома» было включено в реестр в декабре 2015 года, поэтому управляющий никак не мог узнать о нарушении права только в октябре 2017 года.
Верховный суд не согласился со всеми судами.

Во-первых, он обратил внимание судов на то, что к ничтожным сделкам (в том числе и к мнимым) подлежит применению трехлетний срок давности — об этом прямо написано в [ст. 181](https://base.garant.ru/10164072/b89f3082384f3d024adf2f3a41be9756/#block181) ГК РФ. В данном деле управляющий призывал констатировать мнимость спорного договора, и суд первой инстанции установил, что сделка действительно не породила правовых последствий. Во-вторых, трехлетний срок исковой давности должен начинать свое течение в момент, когда о спорной сделке должен был узнать управляющий, а не с момента совершения этой сделки.
Оспаривание мнимой сделки банкрота отличается от оспаривания мнимой сделки в обычной ситуации, пояснила экономическая коллегия. В первом случае опасность совершения такой сделки заключается не в том, что сторон заключили мнимый договор, а в том, что такая мнимая сделка искусственно увеличила задолженность банкрота перед кредиторами. Именно на устранение этих последствий и направлено аннулирование сделки управляющим. По сути, Верховный суд в очередной раз подтвердил, что конкурсный управляющий, оспаривающий сделки, действует не в интересах должника, а в интересах кредиторов.

Поскольку суды неправильно определили момент начала срока давности, тройка судей направила дело на новое рассмотрение.

"Глуско Украина" усилила охрану на своих объектах после совершенных в среду, 24 марта, нападений на восемь АЗК представителями партии "Национальный корпус", говорится в сообщении компании.

"Считаем, что действия указанных лиц содержат в себе признаки сразу нескольких уголовных преступлений, за совершение которых предусмотрена ответственность: умышленное уничтожение или повреждение имущества; угрожающие общественному порядку призывы или действия; хулиганство", - отмечается в пресс-релизе.

В Glusco заявляют, что зафиксировали все повреждения, фото- и видеоматериалы будут переданы правоохранительным органам для проведения оперативно-следственных действий.
"Убеждены, что это не акция протеста, а организованный группой лиц акт вандализма, который не допустим в правовом государстве. В результате нападения на АЗК "Глуско", по предварительным данным, нанесен ущерб на значительные суммы. После оценки повреждений, причиненных противоправными действиями указанных лиц, компанией будут приняты предусмотренные законодательством меры по взысканию ущерба", - говорится в сообщении.

Порт Южный купит топливо «Укртатнафты» через посредника
ГП «МТП Южный» по результатам проведения открытых торгов подпишет договор на поставку дизтоплива на 4,2 млн гривен. Об этом редакции 368.media стало известно на портале ProZorro.

Согласно условиям тендера ГП «Морской торговый порт Южный» купит 159,394 тонн дизельного топлива ДП-3-Евро5-B0. Ожидаемая стоимость закупки составила 4,445 млн гривен.

Свои заявки на участие в тендере подали четыре компании, среди которых ЧП «Фонтекс-агро», ООО «Тека петролеум», ООО «Экспо-трейдинг» и ООО «Кворум-нафта».

Читать в источнике

Кабинету министров Украины необходимо обратить внимание на оборот растворителей (код УКТВЭД 3814009090), под видом которых все чаще фиксируется безналоговый оборот нефтепродуктов и компонентов для их производства в кустарных условиях. Пресечение этих схем позволит увеличить поступления в бюджет, радикально снизить объемы фальсификата на топливном рынке и тем самым защитить автомобили и здоровье граждан от этой токсичной продукции.

Основные злоупотребления наблюдаются в секторе мини-НПЗ: они перерабатывают газовый конденсат и нефть внутренней добычи, получают бензин и дизельное топливо стандартов Евро-2 и Евро-3, реализация которых на внутреннем рынке запрещена. Чтобы уйти от налогообложения акцизом, осуществляют подмену товарного кода с фактического 2710 (нефть и нефтепродукты) на код 3814 (растворители). В дальнейшем эта продукция отправляется либо на нефтебазы для дальнейшего смешения с октаноповышающими компонентами, либо напрямую на автозаправочные станции, что было неоднократно задокументировано органами Государственной фискальной службы.

По оценкам Консалтинговой группы «А-95», годовой объем бензина и дизельного топлива с мини-НПЗ достигает 450 тыс. т, а бюджетные потери от неуплаты акциза и НДС могут достигать 5 млрд грн в год.
«Это полностью теневой бизнес, который, по сути, весь работает за наличные, а значит живит налоговые ямы, «скрутки» и стимулирует построение нелегальной системы сбыта через такие же незаконные АЗС», – говорит директор Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.
Новой схемой злоупотреблений является импорт растворителей для лакокрасочной промышленности, которые по факту представляют собой смесь октаноповышающих компонентов – метил-трет-бутилового-эфира, метанола и прочих спиртов. Согласно Налогового кодекса Украины, по отдельности эти компоненты облагаются по максимальной акцизной ставке для бензинов – 213 евро за 1000 л, но в смеси под видом растворителей въезжают без акциза. Это также стало возможным благодаря специальным разъяснениям Государственной налоговой службы от 11 июня 2020 г..
В 2020 году в Украину было импортировано 77,4 тыс. т растворителей, что на 15% больше, чем в 2019 году, когда импорт составил 67,3 тыс. т. Основной объем поступает из России и Беларуси. В январе-феврале 2021 года импорт продолжил рост: 9,2 тыс. т против 8 тыс. т (+15%) за аналогичный период прошлого года.
Импортерами подавляющего объема таких растворителей преимущественно выступают компании, напрямую связанные с сетями автозаправочных станций или мини-НПЗ.
По расчетам «А-95», если злоупотребления с импортом растворителей не будут пресечены, потери госбюджета по акцизу и НДС составят 1,1 млрд грн.
«Активная деятельность мини-НПЗ, импорт растворителей и теневой рынок имеют колоссальный мультипликативный эффект. Это не просто потери бюджета, это удар по украинским нефтеперерабатывающих заводам и легальному бизнесу по торговле нефтепродуктами. Оценить суммарный негативный эффект крайне сложно», – заявил Сергей Куюн.