Глава комитета Совета федерации по экономической политике сенатор от Санкт-Петербурга Андрей Кутепов подготовил письмо вице-премьеру РФ Александру Новаку с предложением раскрывать графики ремонтов на
НПЗ, сообщает ТАСС со ссылкой на копию письма. По мнению господина Кутепова, это позволит избежать дефицита топлива.
«Доступ к информации о ремонтах НПЗ будет способствовать исключению ситуаций дефицита топливообеспечения… Полагаем необходимым обеспечить раскрытие информации о планируемых профилактических и капитальных ремонтах НПЗ»,— приводит ТАСС цитату из копии письма.
НПЗ, сообщает ТАСС со ссылкой на копию письма. По мнению господина Кутепова, это позволит избежать дефицита топлива.
«Доступ к информации о ремонтах НПЗ будет способствовать исключению ситуаций дефицита топливообеспечения… Полагаем необходимым обеспечить раскрытие информации о планируемых профилактических и капитальных ремонтах НПЗ»,— приводит ТАСС цитату из копии письма.
TACC
В Совете Федерации предлагают раскрыть графики ремонта НПЗ - ТАСС
Это поможет избежать дефицита бензина и роста цен
«Роснефть» направила в Арбитражный суд Москвы иск к корреспонденту VTimes Алине Фадеевой и фонду 2 Oktober, которому принадлежит 20% издания
Иск к корреспонденту VTimes и фонду 2 Oktober стал седьмым иском «Роснефти» к СМИ с начала марта. О предыдущих трех исках стало известно 18 марта, они поданы к телеканалу «Дождь», радиостанции «Эхо Москвы» и агентству Bloomberg. Причиной стала заметка Bloomberg под заголовком «Россия рассматривает возможность потратить миллиарды долларов из Фонда национального благосостояния на инфраструктуру». На основании этой публикации на сайтах «Дождя» и «Эха Москвы» вышли аналогичные материалы.
В начале марта «Роснефть» подала три иска к Bloomberg, «Новой газете» и «Важным историям».
Иск к корреспонденту VTimes и фонду 2 Oktober стал седьмым иском «Роснефти» к СМИ с начала марта. О предыдущих трех исках стало известно 18 марта, они поданы к телеканалу «Дождь», радиостанции «Эхо Москвы» и агентству Bloomberg. Причиной стала заметка Bloomberg под заголовком «Россия рассматривает возможность потратить миллиарды долларов из Фонда национального благосостояния на инфраструктуру». На основании этой публикации на сайтах «Дождя» и «Эха Москвы» вышли аналогичные материалы.
В начале марта «Роснефть» подала три иска к Bloomberg, «Новой газете» и «Важным историям».
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на результаты инженерных изысканий и проектные документы по строительству объектов нефтяного терминала "Порт бухта Север" на Таймыре
Проект предполагает строительство причалов протяженностью 1276 метров. Расчетная пропускная способность терминала при полном развитии - 28,36 млн тонн нефти в год, грузоперевалка - 26,98 млн тонн нефти в год.
Работы планируются в три этапа. Сначала там возведут причал портофлота и причалы для выгрузки строительных грузов, построят контрольно-пропускной пункт, эстакады для досмотра автотранспорта, ремонтно-механические мастерские, площадки для хранения генеральных грузов и заправки погрузчиков. Также будут установлены трансформаторные подстанции, водомерный узел, эстакада для инженерных сетей и иные вспомогательные здания и сооружения.
Второй этап предполагает возведение технологических причалов и объектов терминала для отгрузки 26,1 млн тонн нефти в год. Также планируется обустройство участка мойки и площадки обслуживания бонов, открытого склада для контейнеров с оборудованием, прокладка технологического трубопровода, размещение буферной емкости дизельного топлива, блока системы измерений количества и качества нефти, насосной станции откачки и других базовых производственных объектов.
В рамках третьего этапа запланировано обустройство акватории порта, установка средств навигационного оборудования и возведение объектов системы обеспечения безопасности мореплавания.
Нефтяной терминал "Порт бухта Север" строится на базе расширяемого морского порта Диксон на Таймыре.
Проект предполагает строительство причалов протяженностью 1276 метров. Расчетная пропускная способность терминала при полном развитии - 28,36 млн тонн нефти в год, грузоперевалка - 26,98 млн тонн нефти в год.
Работы планируются в три этапа. Сначала там возведут причал портофлота и причалы для выгрузки строительных грузов, построят контрольно-пропускной пункт, эстакады для досмотра автотранспорта, ремонтно-механические мастерские, площадки для хранения генеральных грузов и заправки погрузчиков. Также будут установлены трансформаторные подстанции, водомерный узел, эстакада для инженерных сетей и иные вспомогательные здания и сооружения.
Второй этап предполагает возведение технологических причалов и объектов терминала для отгрузки 26,1 млн тонн нефти в год. Также планируется обустройство участка мойки и площадки обслуживания бонов, открытого склада для контейнеров с оборудованием, прокладка технологического трубопровода, размещение буферной емкости дизельного топлива, блока системы измерений количества и качества нефти, насосной станции откачки и других базовых производственных объектов.
В рамках третьего этапа запланировано обустройство акватории порта, установка средств навигационного оборудования и возведение объектов системы обеспечения безопасности мореплавания.
Нефтяной терминал "Порт бухта Север" строится на базе расширяемого морского порта Диксон на Таймыре.
Forwarded from Следком
В Кемеровской области по факту пожара на автозаправочной станции возбуждено уголовное дело
https://youtu.be/0pzya1_rygk
https://youtu.be/0pzya1_rygk
YouTube
В Кемеровской области по факту пожара на автозаправочной станции возбуждено уголовное дело
По факту возгорания на одной из заправочных станции в Центральном районе города Новокузнецка следственными органами Следственного комитета Российской Федера...
Военно-морские силы Саудовской Аравии начали учения в Персидском заливе для отработки защиты нефтяных объектов от террористических атак с моря. Это не первые подобные учения — последние раз саудовские ВМС проводили их в январе.
Отмечается, что в учениях будут также принимать участие такие подразделения саудовских ВМС, как морская пехота, специальная группа военных инструкторов и специальная команда по обеспечению безопасности на море. Саудовские СМИ также сообщают, что в нынешних учениях примут участие представители ВМС Судана.
За ходом нынешних учений будут наблюдать представители государственной нефтяной компании Saudi Aramco и Aramco Gulf Operations Company.
Отмечается, что в учениях будут также принимать участие такие подразделения саудовских ВМС, как морская пехота, специальная группа военных инструкторов и специальная команда по обеспечению безопасности на море. Саудовские СМИ также сообщают, что в нынешних учениях примут участие представители ВМС Судана.
За ходом нынешних учений будут наблюдать представители государственной нефтяной компании Saudi Aramco и Aramco Gulf Operations Company.
Yahoo
Saudis Seek U.S. Help to Thwart Rising Attacks on Oil Sites
(Bloomberg) -- Saudi Arabia is seeking more help from the U.S. to defend its oil facilities, underscoring the kingdom’s concern about recent missile and drone strikes that it has linked to arch-rival Iran.The requests were put to President Joe Biden’s administration…
Представители Министерства энергетики и нефти Судана обновили карту незадействованных производственных нефтяных блоков в стране.
В официальном сообщении ведомства говорится, что на территории государства найдено 26 областей с природными ресурсами, пять из которых находятся на дне Красного моря.
Начальник отдела продвижения Главного управления разведки и нефтедобычи Мохаммед Абдул Гани Авад заявил, что научные работники использовали современное оборудование для замеров и оценки запасов природного ресурса. Это удалось осуществить благодаря технической поддержке компании «Татнефть».
https://suna-news.net/read?id=707742
В официальном сообщении ведомства говорится, что на территории государства найдено 26 областей с природными ресурсами, пять из которых находятся на дне Красного моря.
Начальник отдела продвижения Главного управления разведки и нефтедобычи Мохаммед Абдул Гани Авад заявил, что научные работники использовали современное оборудование для замеров и оценки запасов природного ресурса. Это удалось осуществить благодаря технической поддержке компании «Татнефть».
https://suna-news.net/read?id=707742
suna-news.net
(26)مربعاً نفطياً بالسودان للإستثمار العالمي
الخرطوم 21-3-2012 (سونا) - بلغت جملة المربعات النفطية بالسودان (26) مربعا منها (5) مربعات بحرية تغطي المياه الاقليمية والمناطق الساحلية للسودان...
Джованни Стауново, сырьевой аналитик UBS Group AG, заявил, что «незначительный спад» неизбежен на пути к долгосрочному восстановлению. Но «из-за того, что ОПЕК придерживаются осторожного подхода к добыче, рынок нефти будет испытывать дефицит предложения, и цены на нефть снова восстановятся».
Среди наиболее заметных сдвигов на рынке нефти в этом году было движение графика фьючерсов на нефть в направлении бычьей модели, известной как бэквордация. Эта тенденция сохраняется и на настоящий момент. Бэквордация является основным признаком того, что спрос растет, а поставки сокращаются, в результате чего контракты на ближайшие поставки торгуются с премией относительно фьючерсных котировок: покупатели хотят получить сырую нефть в кратчайшие сроки и готовы за это переплатить. Но эта модель также может сойти на нет, если распродажа продолжится в ближайшие дни. Она уже несколько ослабла, а на некоторых участках кривой и вовсе сменилась на обратную. «Кривая бэквордации не такая крутая, как была».
Среди наиболее заметных сдвигов на рынке нефти в этом году было движение графика фьючерсов на нефть в направлении бычьей модели, известной как бэквордация. Эта тенденция сохраняется и на настоящий момент. Бэквордация является основным признаком того, что спрос растет, а поставки сокращаются, в результате чего контракты на ближайшие поставки торгуются с премией относительно фьючерсных котировок: покупатели хотят получить сырую нефть в кратчайшие сроки и готовы за это переплатить. Но эта модель также может сойти на нет, если распродажа продолжится в ближайшие дни. Она уже несколько ослабла, а на некоторых участках кривой и вовсе сменилась на обратную. «Кривая бэквордации не такая крутая, как была».
Маргинальные инфоповоды для регуляторов
Независимый топливный союз (НТС), объединяющий 38 компаний-владельцев независимых автозаправочных станций, направил 18 марта письмо премьеру Михаилу Мишустину. В нем он сообщает о возможном росте цен на бензин на 13,77% в 2021 год и называет ряд мер, которые могли бы сдержать его, пишут «Известия» со ссылкой на письмо.
Учитывая, что с конца марта рынок входит в сезон повышенного спроса, всё выше вероятность выхода за пределы инфляции по образцу 2018 года, отмечается в письме. При худшем сценарии есть угроза роста розничных цен на бензин и дизель до 13,77% за год, предупреждает НТС. В письме ключевым драйвером роста как биржевых, так и розничных цен на автомобильное топливо, назван рост индексов экспортной альтернативы (нетбэков). В числе причин роста нетбэков перечисляются плановое повышение на 4% акцизов на бензин и дизельное топливо, увеличение параметров формулы расчета демпфирующих надбавок к возвратному акцизу на оба вида топлива. «Рост налоговой нагрузки на внутренний рынок повышает нетбэки. А это стимулирует экспортные и дестимулирует внутренние поставки», — говорится в письме НТС.
Независимый топливный союз (НТС), объединяющий 38 компаний-владельцев независимых автозаправочных станций, направил 18 марта письмо премьеру Михаилу Мишустину. В нем он сообщает о возможном росте цен на бензин на 13,77% в 2021 год и называет ряд мер, которые могли бы сдержать его, пишут «Известия» со ссылкой на письмо.
Учитывая, что с конца марта рынок входит в сезон повышенного спроса, всё выше вероятность выхода за пределы инфляции по образцу 2018 года, отмечается в письме. При худшем сценарии есть угроза роста розничных цен на бензин и дизель до 13,77% за год, предупреждает НТС. В письме ключевым драйвером роста как биржевых, так и розничных цен на автомобильное топливо, назван рост индексов экспортной альтернативы (нетбэков). В числе причин роста нетбэков перечисляются плановое повышение на 4% акцизов на бензин и дизельное топливо, увеличение параметров формулы расчета демпфирующих надбавок к возвратному акцизу на оба вида топлива. «Рост налоговой нагрузки на внутренний рынок повышает нетбэки. А это стимулирует экспортные и дестимулирует внутренние поставки», — говорится в письме НТС.
Известия
Цены пахнут керосином: бизнес заявил о рисках подорожания бензина на 14%
В отрасли призвали кабмин принять срочные меры по стабилизации ситуации на топливном рынке
И последующая реакция
Министерство энергетики РФ выступило против отмены демпфирующего механизма нефтяной отрасли, так как именно он стабилизировал цены на бензин и его отмена лишит рынок защитного механизма. Об этом журналистам сказал замминистра энергетики Павел Сорокин, комментируя предложение главы НТС Павла Баженова об отмене демпфера.
"Одним из главных приоритетов действующего механизма демпфера остается сохранение темпов изменения конечных розничных цен для потребителя не выше уровня инфляции за счет компенсации разницы между экспортной альтернативой и ценой внутреннего рынка. Его отмена лишит рынок защитного механизма", - сказал он.
Сорокин напомнил, что в настоящее время правительством и топливными компаниями уже приняты все необходимые срочные меры реагирования на рост оптовых цен, в частности, скорректирован демпферный механизм в пользу увеличения выплат нефтяникам, он заработает с 1 мая. Также увеличены нормативы продаж на бирже.
Министерство энергетики РФ выступило против отмены демпфирующего механизма нефтяной отрасли, так как именно он стабилизировал цены на бензин и его отмена лишит рынок защитного механизма. Об этом журналистам сказал замминистра энергетики Павел Сорокин, комментируя предложение главы НТС Павла Баженова об отмене демпфера.
"Одним из главных приоритетов действующего механизма демпфера остается сохранение темпов изменения конечных розничных цен для потребителя не выше уровня инфляции за счет компенсации разницы между экспортной альтернативой и ценой внутреннего рынка. Его отмена лишит рынок защитного механизма", - сказал он.
Сорокин напомнил, что в настоящее время правительством и топливными компаниями уже приняты все необходимые срочные меры реагирования на рост оптовых цен, в частности, скорректирован демпферный механизм в пользу увеличения выплат нефтяникам, он заработает с 1 мая. Также увеличены нормативы продаж на бирже.
Международный трейдер Coral Energy заменит Proton Energy Group S.A. в цепочке поставок продукции НК «Роснефть» в Украину. Об этом enkorr сообщил источник в Coral Energy.
По его словам, речь идет о поставках 100 тыс. т в месяц дизельного топлива через нефтеналивной терминал в Гомеле и порядка 15-20 тыс. т по железной дороге через восточную границу. Кроме того, в полном объёме сохраняются поставки СУГ, порядка 40 тыс. т в месяц.
Он отметил, что цена на ДТ останется примерно той же, премия +32 доллара к котировке ДТ в Средиземноморье, тогда как премия на сжиженный газ вырастет существенно — на $15, до $31/т.
«Повышение премий не связано со сменой поставщика, а связано с большим спросом и высокой ценой СУГ на внутреннем российском рынке», — сообщил собеседник enkorr, добавив, что цена будет отвечать нынешним рыночным реалиям.
Он также рассказал, что Coral Energy уже начала вести переговоры и консультации с действующими контрактодержателями топлива «Роснефти» в Украине.
По его словам, речь идет о поставках 100 тыс. т в месяц дизельного топлива через нефтеналивной терминал в Гомеле и порядка 15-20 тыс. т по железной дороге через восточную границу. Кроме того, в полном объёме сохраняются поставки СУГ, порядка 40 тыс. т в месяц.
Он отметил, что цена на ДТ останется примерно той же, премия +32 доллара к котировке ДТ в Средиземноморье, тогда как премия на сжиженный газ вырастет существенно — на $15, до $31/т.
«Повышение премий не связано со сменой поставщика, а связано с большим спросом и высокой ценой СУГ на внутреннем российском рынке», — сообщил собеседник enkorr, добавив, что цена будет отвечать нынешним рыночным реалиям.
Он также рассказал, что Coral Energy уже начала вести переговоры и консультации с действующими контрактодержателями топлива «Роснефти» в Украине.
Coral Energy Group, с центральным офисом в Дубае (ОАЭ), хорошо известная на украинском рынке нефтепродуктов. По итогам 2020 г. компания поставила 276,4 тыс. т дизельного топлива, из которых 165,9 тыс. т было поставлено в порт «Николаев», 30,1 тыс. т — в порт «Южный», 5,9 тыс. т — в порт Одессы. Еще 74,5 тыс. т ДТ было поставлено железнодорожным транспортом. Оператор также завез морем 35,5 тыс. т реактивного топлива в Николаев и 15,2 тыс. т бензинов и 200 т СУГ по железной дороге.
Оператором Coral Energy Group в Украине является компания «Алпен Трейд», которая ведет продажи в крупном и мелком опте.
Оператором Coral Energy Group в Украине является компания «Алпен Трейд», которая ведет продажи в крупном и мелком опте.
Служба безопасности Украины заблокировала в Кировоградской области схему производства и продажи фальсифицированных нефтепродуктов.
По информации оперативников, организаторы продавали оптовые партии топлива каждый месяц почти на 30 млн грн. Поддельное дизельное топливо и бензин в промышленных масштабах производили на территории частной нефтебазы, готовые продукты реализовывали агропредприятиям Кировоградской, Полтавской и Винницкой областей, отметили в СБУ.
Во время обысков на территории производства и по адресам проживания фигурантов правоохранители обнаружили более 200 тонн фальсифицированного топлива. Общая сумма находки составляет более 5 млн грн.
https://ssu.gov.ua/novyny/sbu-vykryla-pidpilne-vyrobnytstvo-falsyfikovanoho-palnoho
По информации оперативников, организаторы продавали оптовые партии топлива каждый месяц почти на 30 млн грн. Поддельное дизельное топливо и бензин в промышленных масштабах производили на территории частной нефтебазы, готовые продукты реализовывали агропредприятиям Кировоградской, Полтавской и Винницкой областей, отметили в СБУ.
Во время обысков на территории производства и по адресам проживания фигурантов правоохранители обнаружили более 200 тонн фальсифицированного топлива. Общая сумма находки составляет более 5 млн грн.
https://ssu.gov.ua/novyny/sbu-vykryla-pidpilne-vyrobnytstvo-falsyfikovanoho-palnoho
Депутат Госдумы от Забайкалья Юрий Волков заявил, что генеральный директор Забайкальской топливно-энергетической компании (ЗабТЭК) Константин Фокин закупает топливо у аффилированной компании.
Волков указал, что прокурорская проверка подтвердила факты направленного им депутатского запроса по поводу возможного конфликта интересов в действиях Константина Фокина.
«Также выяснилось, что Фокин с момента назначения на должность пять раз заключал контракты на поставку нефтепродуктов с аффилированной компанией «Читаоблгаз», - утверждает парламентарий. - Фокин там является учредителем и директором - то есть фактически покупает топливо сам у себя».
В связи с этим, по данным депутата, прокуратура края направила представление в адрес регионального Департамента госимущества и земельных отношений, который является учредителем АО «ЗабТЭК», а материалы проверки - в краевое УФАС для возбуждения административного дела.
Волков указал, что прокурорская проверка подтвердила факты направленного им депутатского запроса по поводу возможного конфликта интересов в действиях Константина Фокина.
«Также выяснилось, что Фокин с момента назначения на должность пять раз заключал контракты на поставку нефтепродуктов с аффилированной компанией «Читаоблгаз», - утверждает парламентарий. - Фокин там является учредителем и директором - то есть фактически покупает топливо сам у себя».
В связи с этим, по данным депутата, прокуратура края направила представление в адрес регионального Департамента госимущества и земельных отношений, который является учредителем АО «ЗабТЭК», а материалы проверки - в краевое УФАС для возбуждения административного дела.
«Вам заняться нечем — Facebook читаете. Почитайте «Забайкальский рабочий», чего доброго б почитали. Что комментировать? Хозяйствующий субъект, занимается работой, ведёт дела, отопительный сезон. Вас только эти две компании интересуют? Другие компании вас не интересуют? Позвоните в Роснефть, в СУЭК позвоните, у них тоже топливо закупается. Давайте заниматься добрыми делами», — сказал Фокин.
У ЗабТЭК начались финансовые проблемы из-за того, что региональные власти, являющиеся учредителями компании, не смогли возместить выпадающие доходы. Сумма долга на конец 2020 года составляла около 0,7 миллиарда рублей, которых не было в бюджете региона. Во время годового отчёта краевого минжкх губернатор Александр Осипов предложил ликвидировать компанию.
У ЗабТЭК начались финансовые проблемы из-за того, что региональные власти, являющиеся учредителями компании, не смогли возместить выпадающие доходы. Сумма долга на конец 2020 года составляла около 0,7 миллиарда рублей, которых не было в бюджете региона. Во время годового отчёта краевого минжкх губернатор Александр Осипов предложил ликвидировать компанию.
Про ремонты на НПЗ или когда просят сделать данные ЦДУ немного бесплатными (https://t.iss.one/Ru_lio/12610).
Министерство энергетики РФ ежегодно составляет и согласовывает план-график профилактических и капитальных ремонтов нефтеперерабатывающих заводов России, который составляется по заявкам владельцев НПЗ и отсутствует в свободном доступе. Данный документ является основанием для планирования Министерством энергетики топливообеспечения Российской Федерации.
«Наряду с этим, ряд информационных и консалтинговых агентств и организаций (включая, по информации участников рынка ТЭК, и иностранные юридические лица), в рамках представляемых участникам рынка информационно-аналитических продуктов, предлагают к приобретению данные графиков ремонтов НПЗ по платной подписке. Для большинства участников рынка стоимость услуг информационно-аналитических агентств высока, а отдельный информационный продукт по ремонтам НПЗ отсутствует», — сообщил парламентарий.
Указанные обстоятельства приводят к тому, что участники рынка не обладают исчерпывающей информацией о запасах, экспорте и сроках плановых ремонтов на НПЗ. Данный факт провоцирует различные спекуляции на тему возможного дефицита нефтепродуктов, что дестабилизирует рынок
По его словам, указанные обстоятельства приводят к тому, что участники рынка не обладают исчерпывающей информацией о запасах, экспорте и сроках плановых ремонтов на НПЗ. Данный факт провоцирует различные спекуляции на тему возможного дефицита нефтепродуктов, что дестабилизирует рынок и грозит необоснованным ростом цен. Например, часть не аффилированных с крупными нефтяными компаниями оптовых и мелкооптовых покупателей бензина, не владеющая информацией о ремонтах НПЗ, оказывается не подготовленной к остановке эксплуатации мощностей НПЗ, в результате чего они начинают скупать топливо, а продавцы поднимают цену.
https://council.gov.ru/events/news/124843/
Министерство энергетики РФ ежегодно составляет и согласовывает план-график профилактических и капитальных ремонтов нефтеперерабатывающих заводов России, который составляется по заявкам владельцев НПЗ и отсутствует в свободном доступе. Данный документ является основанием для планирования Министерством энергетики топливообеспечения Российской Федерации.
«Наряду с этим, ряд информационных и консалтинговых агентств и организаций (включая, по информации участников рынка ТЭК, и иностранные юридические лица), в рамках представляемых участникам рынка информационно-аналитических продуктов, предлагают к приобретению данные графиков ремонтов НПЗ по платной подписке. Для большинства участников рынка стоимость услуг информационно-аналитических агентств высока, а отдельный информационный продукт по ремонтам НПЗ отсутствует», — сообщил парламентарий.
Указанные обстоятельства приводят к тому, что участники рынка не обладают исчерпывающей информацией о запасах, экспорте и сроках плановых ремонтов на НПЗ. Данный факт провоцирует различные спекуляции на тему возможного дефицита нефтепродуктов, что дестабилизирует рынок
По его словам, указанные обстоятельства приводят к тому, что участники рынка не обладают исчерпывающей информацией о запасах, экспорте и сроках плановых ремонтов на НПЗ. Данный факт провоцирует различные спекуляции на тему возможного дефицита нефтепродуктов, что дестабилизирует рынок и грозит необоснованным ростом цен. Например, часть не аффилированных с крупными нефтяными компаниями оптовых и мелкооптовых покупателей бензина, не владеющая информацией о ремонтах НПЗ, оказывается не подготовленной к остановке эксплуатации мощностей НПЗ, в результате чего они начинают скупать топливо, а продавцы поднимают цену.
https://council.gov.ru/events/news/124843/
Входящие в группу
«Сафмар» Афипский и Орский НПЗ подписали с Минэнерго РФ инвестиционные соглашения о создании новых мощностей по глубокой переработке нефти с инвестициями в 100,65 млрд руб.
«В начале марта предприятия группы подписали с Минэнерго РФ первые в стране инвестиционные соглашения о создании новых мощностей по глубокой переработке сырья в отношении Афипского и Орского нефтеперерабатывающих заводов», — отметили в компании.
Соглашение, подписанное Афипским НПЗ, предусматривает суммарный объем инвестиций 50,4 млрд руб. Речь идет о строительстве на заводе УЗК с гидроочисткой мощностью 1,6 млн тонн год. Кроме того, соглашение фиксирует поддержку проекта по реконструкции комплекса гидрокрекинга с увеличением его мощности с 2,5 млн до 3 млн тонн в год.
Суммарные инвестиции по соглашению с Орским НПЗ согласованы в объеме 50,25 млрд руб. Соглашение предусматривает строительство новых объектов глубокой нефтепереработки: УЗК мощностью 1,2 млн тонн в год и установки депарафинизации бензинов мощностью 600 тыс. тонн в год. В документ также включен проект реконструкции комплекса гидрокрекинга и установки изомеризации бензинов, что позволит повысить их производительность не менее, чем на 15%.
«Сафмар» Афипский и Орский НПЗ подписали с Минэнерго РФ инвестиционные соглашения о создании новых мощностей по глубокой переработке нефти с инвестициями в 100,65 млрд руб.
«В начале марта предприятия группы подписали с Минэнерго РФ первые в стране инвестиционные соглашения о создании новых мощностей по глубокой переработке сырья в отношении Афипского и Орского нефтеперерабатывающих заводов», — отметили в компании.
Соглашение, подписанное Афипским НПЗ, предусматривает суммарный объем инвестиций 50,4 млрд руб. Речь идет о строительстве на заводе УЗК с гидроочисткой мощностью 1,6 млн тонн год. Кроме того, соглашение фиксирует поддержку проекта по реконструкции комплекса гидрокрекинга с увеличением его мощности с 2,5 млн до 3 млн тонн в год.
Суммарные инвестиции по соглашению с Орским НПЗ согласованы в объеме 50,25 млрд руб. Соглашение предусматривает строительство новых объектов глубокой нефтепереработки: УЗК мощностью 1,2 млн тонн в год и установки депарафинизации бензинов мощностью 600 тыс. тонн в год. В документ также включен проект реконструкции комплекса гидрокрекинга и установки изомеризации бензинов, что позволит повысить их производительность не менее, чем на 15%.
Пожалуйста оставайтесь на иностранном
Глава «Газпрома» Алексей Миллер оценил суммарный объем затрат компании на мероприятия, предусмотренные проектом президентского указа о переходе на «преимущественное использование» российского программного обеспечения (ПО) и радиоэлектронное и телекоммуникационное оборудование, в сумму «от 180 млрд руб.».
Об этом говорится в письме Миллера, которое он отправил премьеру Михаилу Мишустину 5 марта.
Глава «Газпрома» Алексей Миллер оценил суммарный объем затрат компании на мероприятия, предусмотренные проектом президентского указа о переходе на «преимущественное использование» российского программного обеспечения (ПО) и радиоэлектронное и телекоммуникационное оборудование, в сумму «от 180 млрд руб.».
Об этом говорится в письме Миллера, которое он отправил премьеру Михаилу Мишустину 5 марта.
Отрасль ждёт специалистов
26 марта аппаратную карьеру завершает одна из соратников спикера Госдумы Вячеслава Володина – Татьяна Воронова, она покинет пост руководителя аппарата нижней палаты парламента. Воронова перейдет в корпорацию «Новатэк» на позицию топ-менеджера, сказал Володин журналистам. Сроки перехода в «Новатэк» зависят от компании.
26 марта аппаратную карьеру завершает одна из соратников спикера Госдумы Вячеслава Володина – Татьяна Воронова, она покинет пост руководителя аппарата нижней палаты парламента. Воронова перейдет в корпорацию «Новатэк» на позицию топ-менеджера, сказал Володин журналистам. Сроки перехода в «Новатэк» зависят от компании.