⚡️В апреле этого года испанские диггеры забрались на тяжелый авианесущий крейсер "Минск", который в 1994 году был продан Южной Корее на металлолом, затем выкуплен КНР и превращен в тематический парк «Minsk World».

С парком не заладилось, и сейчас авианосец потихоньку пилится трудолюбивыми китайцами на реке Янцзы.

Все бы хорошо, только из ролика понятно, что крейсер был продан со всеми боеприпасами и практически всеми техническими системами, включающими управление огнем и связью. Ну, тогда не жалко было. Горит сарай, гори и хата!

Список обнаруженного вооружения:

1. П-15 (П-15М) «Термит» — противокорабельная ракета, разработанная в середине 50-х годов XX века в МКБ «Радуга» под руководством главного конструктора А. Я. Березняка.

2. МиГ-23 — советский многоцелевой истребитель третьего поколения с верхним расположением крыла изменяемой стреловидности разработки ОКБ-155.

3. Торпеды 53–65К — в 1969 году принята на вооружение однорежимная самонаводящаяся торпеда 53–65К для поражения надводных кораблей. Она создана на заводе № 171 МСП, главный конструктор - Д. С. Гинзбург.

4. М-11 «Шторм» — советский зенитно-ракетный комплекс корабельного базирования с полным трюмом зенитных управляемых ракет средней дальности В-611 (4К60).

5. РБУ-6000 — советский реактивный морской бомбомёт со стационарной, наводящейся в двух плоскостях установкой с двенадцатью радиально расположенными стволами. Предназначен для уничтожения подводных лодок и атакующих торпед противника.

6. Несколько П-500 «Базальт» — первые крылатые ракеты морского базирования со сверхзвуковой скоростью полёта. Они предназначались для борьбы с мощными корабельными группировками, включая авианосные.

P.S
Спасибо испанским диггерам. Отличное напоминание всем нам, как в 90-е дербанили страну и армию. Нынешние распильщики военных бюджетов могут только позавидовать.

@Rogatkinlive

⚡️Как наша героическая история и настоящее превращались в аттракционы и парки развлечений, или просто пилились на металлолом. Судьба российских тяжелых авианесущих крейсеров.

1. «Киев» - первый из 7 крейсеров. Пополнил состав советского флота в 1975 году. В 1993 году списан, а в 2000 уже продан в Китай, где стал вначале экспонатом, а затем и отелем в тематическом парке «Бинхай».

2. «Минск» - встал на вооружение ВМФ в 1978 году. Списан в 1993 году, в 1994 году был продан Южной Корее на металлолом, затем выкуплен КНР и превращен в тематический парк «Minsk World».

3. «Новороссийск» - в строю с 1982 года. После списания в 1993 году продан в Южную Корею, а в 1997 разобран.

4. «Адмирал Горшков» - в 1987 авианесущий крейсер сошел на воду. В 2000 продан в Индию, в 2013 реконструирован, переименован в «Викрамадитья». Несет боевую службу в составе ВМС Индии по сей день.

5. «Варяг» - в строю черноморского флота не был. Строительство остановили в 1992. В 1998 продан Украиной Китаю, где к 2012 достроен, переименован в «Ляонин». В составе ВМС КНР.

6. «Ульяновск» - авианесущий атомный крейсер планировалось ввести в строй в 1995 году. Однако, строительство приостановили в 1991, а в 1992 году и вовсе разобрали в Николаеве.

P.S
В составе ВМФ России остался только «Адмирал Кузнецов», которому уже 40 лет.

Подписывайтесь на наш канал!
@Rogatkinlive

⚡️Украинские эксперты рассмотрели на спутниковых картах, что на российских военных аэродромах появились защитные ангары для самолетов.

На некоторых наших аэродромах вертолеты давно ставят под навесами из профнастила. Дешево, а главное не понять, сколько там этих вертолетов, и куда именно запускать дрон-камикадзе.

Для крылатой ракеты металлический ангар, может, и не проблема, но ракета должна быть дальнобойной.

Ранее наши аэродромы страдали от банальных БПЛА, запущенных диверсантами из соседнего гаражного кооператива. Помните, как еще в прошлом году самолеты от дронов покрышками обкладывали?

Но против ракет и авиабомб спасут только капитальные бетонные укрытия, которыми всегда оснащали советские аэродромы переднего края. Стандартное укрытие строили из бетонных полуарок с рёбрами жесткости. Снаружи его засыпали землёй и покрывали дерном для маскировки. Укрытия размером 12,9 х 28 м. имели откатные металлические ворота толщиной более метра.

На Украине такие бетонные укрытия есть на Ивано- Франковском, Луцком и Староконстантиновском аэродроме в Хмельницкой области. Там более 40 самолетных укрытий.

В 22 году по этому аэродрому ВКС РФ нанесли ракетный удар. Пробить свод удалось только у двух бетонных ангаров. Около 20 арочных укрытий остались и на Севастопольском аэродроме в Бельбеке.

Из применяемых на Украине самолетов в эти укрытия помещается только фронтовой бомбардировщик Су-24 и Миг-29. Основные труженики СВО - Су-25, Су-34 и Су-35 в эти защитные сооружения уже не влезают.

Остается строить новые, больших размеров. Это безумно дорого, но, все относительно, если сравнивать со стоимостью новейших Су-57.

P.S.
Кстати, на бывшем советском аэродроме в эстонском Пярну есть такие же бетонные укрытия. Сейчас там разместилась база НАТО, и вовсю идет модернизация взлетной полосы, как и на аэродромах в Тарту и Тапе. F-16 прекрасно влезают в эти укрытия. Как и в арочных укрытиях украинских аэродромов. Поэтому вопрос, где будут базироваться F-16 с размахом крыльев 9,45м. не стоит!

@Rogatkinlive