Давайте по чесноку!
Нынешние таксисты или те, кто себя таковыми считают, без "агрегаторов" работать не умеют. Все стоны про "это - рабство", "так жить нельзя", "надо их заставить" уже не выглядит как бунт снизу. Это уже просто мечты халявщиков и людей без мозгов. Требования служб такси люди считают теми законами, в которых они живут. Все. Что тут надо ещё говорить?

Изживите в себе раба, и рабство сразу кончится.

PS 5 лет для авто - это критерий допуска к заказам. А для получения разрешения такси год выпуска авто значение не имеет.

PPS Честно: если есть деньги на покупку авто, даже не нового, идти в такси смысла нет. Можно начать небольшой бизнес или освоить востребованный на рынке навык.

#деньтаксиста

Поскольку я сейчас уже не пешком, загрузил себе для проверки 2ГИС.
Что сказать? Приложуха стала за тот год, что я её не запускал, вполне годной. Показывает даже лежачих полицейских и тип камеры (скоростной режим в виде конкретного предела, контроль полосы и т.п.). Детализация достойная. Не в пример "Яндекс.Картам" работает шустрее. Видимо, в компании переписали внутренний алгоритм. Потому что год назад это были жуткие тормоза.

С юзабилити тоже есть подвижки. Раньше надо было несколько кнопок нажать для запуска навигации. Сейчас достаточно найти адрес и нажать кнопку "поехали". Голосом пока не пробовал. Раньше были проблемы с определением речи. Надо было все медленно и громко проговаривать. Если это не изменилось, то это - серьезная проблема. В "Яндекс.Навигатор" можно маршрут от и до указать голосом на ходу. С Алисой можно даже на маршруте добавить ещё адрес. Не всегда срабатывает, но все же. В Я.Картах все так же плохо, как было в 2ГИС. Почему, понять не могу. Сравнивать Я.Навигатор и 2ГИС, конечно, не релевантно. Но альтернативного навигатора у 2ГИС нет, так что так.

Что однозначно лучше реализовано в 2ГИС, это внутренняя навигация по промтерриториям и внутри ТЦ. Входы в БЦ и ворота на промке показаны корректно. Не как в Яшиных программах "это где-то здесь". В ТЦ этаж можно выбрать. Я.Карты пытается как-то сам определить, какой этаж мне надо. И пока ни разу не угадал. Для автонавигации пользы в этом нет. Но не только ж на авто ездишь.

Коротким итогом. Программой пользоваться стало удобнее. Но если с голосовым указанием адреса проблема останется, то я пока останусь на "Я.Навигаторе"

#деньтаксиста

Потратил сегодня прилично время на изучение оферт Яндекс.Еда для доставщиков (курьеров). Не скажу, что все буквально вычитал. Но их официальной презентации и прочитанного мне хватило для 1 вывода: при наличие воли и достаточного финансирования можно инициировать разбирательство и признать Я.Еду работодателем о всеми вытекающими.

Набор условий в юридических документах и содержание фактических обстоятельств (даже в виде их же презентации) в ряде случаев противоречивы. А в некоторых моментах формируют базу для признания взаимоотношений "наниматель-работник".

Дело это точно не простое. Поэтому тому, кто в это ввяжется, надо готовится к долгой тяжбе.

#деньтаксиста

Можно ссылаться на Вячеслава Володина и отменить решения судов, по которым из нищих россиян годами пытаются вытрясти миллионные долги по валютным кредитам? Их же нельзя исполнить значительно больше времени, чем блокировку Телеграм.
https://t.iss.one/gazetaru/688
#мыслизажизнь

Есть неплохие шансы привлечь "недозащитницу" Гращенкову Е. А. к ответственности за оскорбление представителя власти.
С высокой вероятностью на след неделе по её душу полетит заява в органы.
#деньтаксиста

Ждем предложения на вторичке авторынка утопленников
https://t.iss.one/buroics_taxi/18429
#деньтаксиста

Не скажу, что успех будет гарантированный. Но заявление по "делу той гражданки" ушло в МВД. Теперь стоит только ждать. Могут проигнорировать "за отсутствием состава" или "по формальным причинам". Если будет запрос на объяснительную, не особо гарантирует, но по крайней мере будет принято на предварительную проверку. На этом этапе с того, на кого заявление подается, спрашивают тоже объяснительную. Если покается, и его (её в нашем случае) простят, то могут на этом и ограничиться.

Все же надеюсь, что уголовкой напугают. Второй раз ей такое не простят. Будет шлифовать речь.

А ещё как-то совсем неожиданно гражданка напоролась на административку. Материалы готовятся.

#деньтаксиста

Самозанятость разрешили с 16 лет. Ждём 16-летних таксистов. Без прав заказы раздавать уже умеют. Осталось научиться подключать детей.
#деньтаксиста

Пока в опросе про идею тестов на знание ПДД голосовали читатели, за идею было большинство. Стоило отправить опрос таксистам, выросла графа "не интересно". А число жалоб на незнание этой частью водителей ПДД с каждым годом растёт.

Так что видимо надо обязательно тесты такие проводить.

#деньтаксиста

Все что вы не знали про автомобили и не успели спросить.

📍 Зачем Шумахер купил Lada 4x4?
📍 Что внутри УАЗ за 10 млн рублей?
📍 Кто купил спорткар за 19 млн долларов?
📍 Где хранится первый Matiz?
📍 Есть ли броня в автомобиле президента Белоруссии?

В первом агрегаторе автоновостей @automarket01 собраны премьеры авторынка, экспертные мнения, отзывы владельцев и уникальные экземпляры. Нашлось место и ретро, и юмору, и приколам, и биржевым сводкам.

Подпишитесь на "Автомобильный №1" - ваш проводник в большой автомир.
https://t.iss.one/automarket01

Кому-то слава Яны #везименямразь Даньковой покоя не даёт.
https://t.iss.one/buroics_taxi/18689
#бомбануло

Я буду в охуе, если окажется, что Яндекс.Такси или Ситимобил причастны к курьерской доставке детей. То есть даже не перевозка детей в такси, а именно курьерская доставка. Как вещь. Полный трэш!
#бомбануло

Тут окончательно ойухевший Денчик aka "столица мира" одновременно привлекает внимание к расстрелу водителя такси на Мерсе и под роликом рекламирует работу в такси на Мерсе.

Это разве нормально?

#деньтаксиста

Чувак зациклился. Отдохни, брат.

Написано не "агрегаторам дать доступ к базе ГИББД, а ГИББД - к их". Чтобы как раз наши все полномочные органы вычистили из базы агрегаторов тех, кого за руль критически важной по безопасности услуги допускать нельзя.

https://t.iss.one/Taxogram/5266

#деньтаксиста

🛠 Россия заинтересована в притоке мигрантов, но заинтересована в тех, кто нужен стране — Путин

Не совсем #юмор

Поднимать комиссию на фоне снижения цен для пассажиров "Яндекс.Такси" не вчера придумал. Это всегда была его явная сущность.

А так можно поностальгировать о комиссиях 6-10%.

#деньтаксиста

Типичный водитель Яндекс.Такси эконом
#юмор