#мыслизажизнь #закон
К слову, в продолжение темы по ссылке, запрашивать согласие на распространение личных данных можно только при соблюдении требований к содержанию такого запроса. Эти требования утверждены приказом Роскомнадзора от 24.02.2021 №18. Пишу тем, кто вдруг решит удариться в рассуждения, что «можно то, что не запрещено».

#перлытаксистов
Опа! Некоторые таксерики закон стали читать как художественную литературу. «Из пустого в порожнее», понимаешь... Много «воды», как оказалось, в федеральном законе.

Интересно, а как этот водитель оценивает закон «О безопасности дорожного движения» №196-ФЗ?

#перлытаксистов
Как бы аккуратно объяснить товарищу «псевдопрофсоюзу» имени Коли Кодолова, что толковать и разъяснять транспортное законодательство у Минтранса является обязанностью, а не "специальным полномочием". То, что Минтранс решил на сайте ведомства вывесить ответы на некоторые частые вопросы участников отрасли и потребителей услуг перевозки — это всего лишь хороший шаг навстречу к обществу.

#перлытаксистов #закон #такси
Я предупреждал, что ближе к 1.09 будет больше бреда про положения нового закона о такси №580-ФЗ. Администраторы многочисленных пабликов, блогов, чатов будут завлекать народ непотребными токованиями и хайповать на собственной безграмотности. Самое лучше сейчас: на 2-3 месяца вообще прекратить обсуждать в околотаксишных и псевдотаксишных группах закон. А идеально — выйти на это время из этих групп, чтобы никто не вложил в мозг ересь, которая позже может стать причиной потери работы или дохода.

К написанному на картинке.
Статья 9 нового закона — «Требования, предъявляемые к легковому такси». Часть 3:

«3. В салоне легкового такси должна быть размещена информация, содержащая следующие сведения:
1) государственный регистрационный номер транспортного средства, используемого в качестве легкового такси;
2) наименование перевозчика;
3) номер записи в региональном реестре перевозчиков легковым такси;
4) сведения о предоставлении перевозчику разрешения и сроке действия разрешения;
5) абонентский телефонный номер перевозчика для приема жалоб и предложений;
6) фамилия, имя, отчество (при наличии) водителя легкового такси;
7) абонентский телефонный номер уполномоченного органа».

Если вам что-то толкуют по закону, требуйте статью нормы для подтверждения и идите перепроверять сказанное.

#перлытаксистов
Когда отключили от заказов с причиной «Отсутствие разрешения деятельности такси» и очень хочешь, чтобы 1 сентября поскорее наступило.

#перлытаксистов
(что-то много сегодня)
Начался процесс «отказ от реальности». Закон уже принят, кому-то хочется верить, что ещё годик будут принимать.

#подслушановкурилке (то же самое, что и #перлытаксистов, но только от «парков»)

***
Коллеги, может кто делает или знает, где делают в (любой город РФ) путевые листы?

***
— А при получении лицензии разве сразу в реестр не попадают?
— При желании, сможет
— Ну, для этого ему ИП или самозанятого надо оформить?
— Если машина своя, то да»

***
— Подскажите, служба заказа легкового такси, это кто? Яндекс или ИП?
— И Яндекс, и виртуальный парк

#перлытаксистов #закон
Похоже, я один, кто не пишет FAQ по закону 580ФЗ. Одно дело, когда его составляет Минтранс. Но всем подряд - это уже перебор. Закон сложный для понимания. Его надо изучать. Справка из выдержек закона искажает его суть.

#перлытаксистов
Моя любимая рубрика «Тут читать, тут не читать, тут рыбу заворачивали»
Читать в законах только то, что интересно — самое любимое занятие у некоторых. Посоветуйте кто-то Николаю Кодолову (а это он выдал) статью 55 Конституции РФ ещё прочитать, особенно пункт 3.

#перлытаксистов
А ты зачем, Егор, спрашивал и тут же блокировал диалог? Так тебе никто не ответит.

#перлытаксистов
Ржать без остановки. «Гуру по всем вопросам» рассортировал экспертов (слава богу, ещё со мной не общался):

«Настоящий эксперт должен делиться знаниями бесплатно, если просит деньги, то валите от этого проныры»

Опаньки... Все юристконсульты отправляются восвояси.

#перлытаксистов
Водители, подключенные к агрегаторам, продолжают радовать признаниями, что они простые цифровые бомбилы. В расходной части ни рубля на обеспечение безопасности и повышение профессиональной квалификации.

#перлытаксистов
Ещё один таксик-гуру одномоментно разрешил ездить без путевого листа водителям автобусов и троллейбусов. Минтранс только и уполномоченные органы не в курсе.

#перлытаксистов
Ага. Договор аренды конного экипажа с кучером что ли? Таксик-гуру, экипаж это и есть водитель. Звучит как «аренда водителя с водителем». Рабовладение какое-то.

#перлытаксистов
Вот это просто шедевр
Ещё куда нельзя [по мнению таксистов] брать без предварительной работы водителем такси:
- в Минтранс РФ,
- в уполномоченные органы субъектов РФ,
- в любой надзорный орган по транспорту,
- в депутаты Госдумы, и особенно тех, кто входит в Комитет ГД по транспорту,
- в управление ЦБ, которое устанавливает тарифы ОСАГО для такси,
- в журналисты, которые пишут о такси,
- в судьи, которые рассматривают дела по такси,
- в сотрудники ГИБДД, которые проверяют таксистов на дороге.

И вообще, всем, кто только думает что-то сказать про такси, надо проработать таксистом лет 5. Согласны?

#перлытаксистов
Что-то беспокоюсь я за эти «откровения». Пока гуляет по Москве. Неровен час, по воде пойдет 😂

#перлытаксистов
Антон «омбудсмент такси» Максимов решил, что он «настоящий омбудсмен» и требует от Департамента транспорта Москвы объясниться перед ним за совершенные действия. Ладно бы было за что. Так ведь наш горе-«омбудсмен» предъявляет несуществующие требования.
1. Новый закон о такси №580-ФЗ не требует от СЗЛТ ни находиться в регионе получения разрешения, ни становиться там на налоговый учёт. Обязанность открывать филиал у СЗЛТ возникает после начала ведения деятельности в субъекте РФ и только при выполнении ряда обязательных условий.
2. Срок действия разрешения деятельности определяет заявитель юрлицо или ИП. Если срок не указан, то для СЗЛТ срок не устанавливается (разрешение действует бессрочно).

И поскольку Антон Максимов упомянул в своем поносе канал Дептранса, то получается, что ДТ должен на эту ересь реагировать. Я бы не стал. Потому что стыдно тут должно быть не ДТ, а самому «омбудсмену». Впрочем, он переобувается в воздухе так легко и непринуждённо, что от него извинений не дождаться.

По сути: какая-то «подключашка» решила попробовать, вот и всё.

#перлытаксистов
«Эксперты» поделились экспертизой по штрафам. 😂
УПК приплели, а штрафы видимо не в КоАП прописаны...