Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
‼️ Обращение к общественным организациям в сфере городского транспорта и такси
Я - Роберт Ян, главный редактор издания "Бюро ИКС" и Telegram-канала @buroics_taxi. У меня большая просьба к тем из вас, кто называет себя выразителями интересов водителей городского транспорта и/или такси.
Хотели бы рассказать о вас широкой общественности. Для этого необходимо прислать мне на электронную почту [email protected] или в Telegram на адрес @robertyan67 сведения об организации и указать следующую информацию.
1️⃣ Название, вид и юридическая форма организации, дата основания
2️⃣ Отрасль или сфера профессиональной деятельности членов (если есть членство), перечень отраслей (если больше 1)
3️⃣ Место главного офиса, территория охвата, регионы присутствия филиалов и представительств (с числом участников более 3)
4️⃣ Общий состав членов на данный момент (численность всего по организации)
5️⃣ ФИО контактного лица (если организация ведет публичную деятельность или ведет приём в члены организации), основной способ связи (телефон, email), адрес вебсайта (есть есть)
❗️Публиковаться будет только пункты 1-3. Но без пунктов 4-5 мы не внесем организацию в список, эта информация - для нашего внутреннего использования.
Присылающий информацию должен подтвердить полномочия представлять организацию доступным способом.
#БюроИКС #новости
Я - Роберт Ян, главный редактор издания "Бюро ИКС" и Telegram-канала @buroics_taxi. У меня большая просьба к тем из вас, кто называет себя выразителями интересов водителей городского транспорта и/или такси.
Хотели бы рассказать о вас широкой общественности. Для этого необходимо прислать мне на электронную почту [email protected] или в Telegram на адрес @robertyan67 сведения об организации и указать следующую информацию.
1️⃣ Название, вид и юридическая форма организации, дата основания
2️⃣ Отрасль или сфера профессиональной деятельности членов (если есть членство), перечень отраслей (если больше 1)
3️⃣ Место главного офиса, территория охвата, регионы присутствия филиалов и представительств (с числом участников более 3)
4️⃣ Общий состав членов на данный момент (численность всего по организации)
5️⃣ ФИО контактного лица (если организация ведет публичную деятельность или ведет приём в члены организации), основной способ связи (телефон, email), адрес вебсайта (есть есть)
❗️Публиковаться будет только пункты 1-3. Но без пунктов 4-5 мы не внесем организацию в список, эта информация - для нашего внутреннего использования.
Присылающий информацию должен подтвердить полномочия представлять организацию доступным способом.
#БюроИКС #новости
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️ А вы готовы к 1 апреля?
На 1 апреля приходится не только день юмора. В России начнут действовать новые правила сдачи экзаменов на получения водительских удостоверений.
#БюроИКС благодарит прекрасного дизайнера и художника от бога, создателя проекта @STICK17 за подготовку к 1 апреля нашего первого набора веселых стикеров с темой ПДД. Надеемся, что стикер-пак "ПДД от @buroics_taxi" поможет вам не создавать опасные ситуации на дороге и ездить без нарушений ПДД.
#новости
На 1 апреля приходится не только день юмора. В России начнут действовать новые правила сдачи экзаменов на получения водительских удостоверений.
#БюроИКС благодарит прекрасного дизайнера и художника от бога, создателя проекта @STICK17 за подготовку к 1 апреля нашего первого набора веселых стикеров с темой ПДД. Надеемся, что стикер-пак "ПДД от @buroics_taxi" поможет вам не создавать опасные ситуации на дороге и ездить без нарушений ПДД.
#новости
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️ #БюроИКС начинает вещание. Мы открываем онлайн-конференции в формате голосового чата канала @buroics_taxi. Темы сессий - в рамках контента канала: такси, экология городского транспорта, городская инфраструктура, современные средства городской мобильности, комфортная городская среда, экономика транспортных экосистем и многое многое другое.
Онлайн-конференции будут проходить по четвергам с 12:00 до 14:00
У нас будут несложные правила подключения и участия
6️⃣▪️ Для слушателей регистрация не требуется. Можете подключаться в любое время активной сессии.
▪️ Не требуется никаких особых условий и для того, чтобы задать вопрос. Подключить к диалогу не сможем, но вопрос обязательно выслушаем. Время на вопрос 1 минута.
▪️ К участникам (тем, кто будут вести дискуссию во время сессии) и экспертам (кому будут адресованы вопросы) предъявляются особые требования:
1️⃣ Иметь не анонимный аккаунт в Telegram с именем вида @name и собственным именем вида "Иван Петров"
2️⃣ Иметь в описании аккаунта вид деятельности, профессию, должность или область компетенции, из которой понятен интерес к конференции
3️⃣ Иметь в аккаунте Telegram собственное фото или прислать в заявке на участие ссылку на профиль социальной сети, где такое фото является основным.
4️⃣ Допускается участие под именем своего тематического канала
5️⃣ Спикерам и экспертам надо подавать заявку на участие за день до онлайн-сессии с указанием темы, которой они владеют и свой ролью - "эксперт" (отвечает на вопросы), "участник" (участвует в дискуссии) или "участник-эксперт".
6️⃣ Экспертам надо подтвердить компетенцию в указанной области.
▪️ Любой подписчик может предложить тему для онлайн-конференции. Приоритет, конечно, мы отдадим авторизованным участникам, которых можно взять в спикеры или эксперты сессии. Но если кто-то не хочет вести дискуссию, а только интересуется темой, это тоже годится.
▪️ Предлагать темы и подавать заявки на участие надо по ссылке @BuroICScombot. Мы не будем вести долгие диалоги по уточнению того, что вы имели ввиду под той или иной темой. Пишите конкретно и по делу.
▪️ Затронутые во время конференции темы продолжаются обсуждаться в группе @platforma_x.
‼️ Очень коротко о правилах общения во время конференции:
🔺 Основной язык общения русский цензурный.
🔺 Исключительно уважительное отношение к собеседникам, особенно к имеющим противоположное мнение.
🔺 Запрещается использование жаргонных обозначений компаний и участников деятельности (Яша вместо "Яндекс", "пакс" вместо "пассажир" и подобное).
🔺 Неаргументированная критика любых аспектов и/или без предложения исправления ситуации не приветствуется.
🔺 Нельзя использовать площадку конференций для пропаганды и рекламы.
🔺 Подключившийся к конференции согласился с этими правилами и не будет их оспаривать.
Данное сообщение будет постоянно закреплено в ленте канала. В каждом сообщение с анонсом темы онлайн-конференции будет ссылка на эти условия и правила.
#новости
Онлайн-конференции будут проходить по четвергам с 12:00 до 14:00
У нас будут несложные правила подключения и участия
6️⃣▪️ Для слушателей регистрация не требуется. Можете подключаться в любое время активной сессии.
▪️ Не требуется никаких особых условий и для того, чтобы задать вопрос. Подключить к диалогу не сможем, но вопрос обязательно выслушаем. Время на вопрос 1 минута.
▪️ К участникам (тем, кто будут вести дискуссию во время сессии) и экспертам (кому будут адресованы вопросы) предъявляются особые требования:
1️⃣ Иметь не анонимный аккаунт в Telegram с именем вида @name и собственным именем вида "Иван Петров"
2️⃣ Иметь в описании аккаунта вид деятельности, профессию, должность или область компетенции, из которой понятен интерес к конференции
3️⃣ Иметь в аккаунте Telegram собственное фото или прислать в заявке на участие ссылку на профиль социальной сети, где такое фото является основным.
4️⃣ Допускается участие под именем своего тематического канала
5️⃣ Спикерам и экспертам надо подавать заявку на участие за день до онлайн-сессии с указанием темы, которой они владеют и свой ролью - "эксперт" (отвечает на вопросы), "участник" (участвует в дискуссии) или "участник-эксперт".
6️⃣ Экспертам надо подтвердить компетенцию в указанной области.
▪️ Любой подписчик может предложить тему для онлайн-конференции. Приоритет, конечно, мы отдадим авторизованным участникам, которых можно взять в спикеры или эксперты сессии. Но если кто-то не хочет вести дискуссию, а только интересуется темой, это тоже годится.
▪️ Предлагать темы и подавать заявки на участие надо по ссылке @BuroICScombot. Мы не будем вести долгие диалоги по уточнению того, что вы имели ввиду под той или иной темой. Пишите конкретно и по делу.
▪️ Затронутые во время конференции темы продолжаются обсуждаться в группе @platforma_x.
‼️ Очень коротко о правилах общения во время конференции:
🔺 Основной язык общения русский цензурный.
🔺 Исключительно уважительное отношение к собеседникам, особенно к имеющим противоположное мнение.
🔺 Запрещается использование жаргонных обозначений компаний и участников деятельности (Яша вместо "Яндекс", "пакс" вместо "пассажир" и подобное).
🔺 Неаргументированная критика любых аспектов и/или без предложения исправления ситуации не приветствуется.
🔺 Нельзя использовать площадку конференций для пропаганды и рекламы.
🔺 Подключившийся к конференции согласился с этими правилами и не будет их оспаривать.
Данное сообщение будет постоянно закреплено в ленте канала. В каждом сообщение с анонсом темы онлайн-конференции будет ссылка на эти условия и правила.
#новости
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️ В сетке каналов БюроИКС пополнение. На втором году существования канала "БюроИКС. Городской транспорт" в коллекцию каналов вошел популярный у таксистов России Telegram-канал TAXOGRAM. Канал полностью управляется редакцией #БюроИКС, но привычные подписчикам принципы создания контента сохранены.
Формат канала @taxogram - новостной. Размещаются общероссийские новости отрасли такси, публикуемые в федеральных и региональных СМИ. Иногда даются комментарии на события в отрасли. Новости публикуются только самые свежие и актуальные. Минимум трэша и чернухи.
Если вам интересны новости такси, подпишитесь на TAXOGRAM!
#БюроИКС #новости
Формат канала @taxogram - новостной. Размещаются общероссийские новости отрасли такси, публикуемые в федеральных и региональных СМИ. Иногда даются комментарии на события в отрасли. Новости публикуются только самые свежие и актуальные. Минимум трэша и чернухи.
Если вам интересны новости такси, подпишитесь на TAXOGRAM!
#БюроИКС #новости
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
❗️"Бюро ИКС" - это развивающаяся сеть информационных ресурсов:
💥 "БюроИКС. Городской транспорт" @buroics_taxi - главный новостной агрегатор и аналитический бюллетень по транспорту и такси в русскоязычном Telegram.
💥 "Московское такси: день за днем" @taxivmoskve - информационно-аналитический канал о ситуации на рынке такси Москвы, Московский области и вообще России.
💥 "Дорожные вести" @dorvesti - информационно-познавательный канал для всех авто- и мотолюбителей.
💥 "TAXOGRAM" @taxogram - новости о такси с частными комментариями таксистов.
💥 "Тараканово" @tarakanovo - развлекательный канал самых необычных городских новостей.
💥 "Тот самый пассажир" @passenger_taxi - Первый канал пассажира такси и для пассажиров такси. Управляется редакцией "БюроИКС" на условиях партнерства.
💥 "День таксиста" @dentaxista - личный блог главреда "БюроИКС"
#БюроИКС #новости
💥 "БюроИКС. Городской транспорт" @buroics_taxi - главный новостной агрегатор и аналитический бюллетень по транспорту и такси в русскоязычном Telegram.
💥 "Московское такси: день за днем" @taxivmoskve - информационно-аналитический канал о ситуации на рынке такси Москвы, Московский области и вообще России.
💥 "Дорожные вести" @dorvesti - информационно-познавательный канал для всех авто- и мотолюбителей.
💥 "TAXOGRAM" @taxogram - новости о такси с частными комментариями таксистов.
💥 "Тараканово" @tarakanovo - развлекательный канал самых необычных городских новостей.
💥 "Тот самый пассажир" @passenger_taxi - Первый канал пассажира такси и для пассажиров такси. Управляется редакцией "БюроИКС" на условиях партнерства.
💥 "День таксиста" @dentaxista - личный блог главреда "БюроИКС"
#БюроИКС #новости
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️⚡️ Объединяем подписчиков каналов @buroics_taxi, @taxivmoskve, @dentaxista, @taxogram и @passenger_taxi в общем чате.
Если вы интересуетесь только темой такси, для вас группа "Таксисты и пассажиры. Болталка". Чат, котором можно почти все.
#новости #БюроИКС
Если вы интересуетесь только темой такси, для вас группа "Таксисты и пассажиры. Болталка". Чат, котором можно почти все.
#новости #БюроИКС
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⁉️ Что такое «качество услуг такси»? Обсудим это в общем чате водителей и пассажиров такси. Присоединяйтесь и участвуйте в дискуссии!
#новости #БюроИКС
#новости #БюроИКС
В новом канале "Анализ развития городского транспорта России" размещен прогноз смены позиционирования "Яндекс.Такси" своего статуса в правовом поле и предпочтительной роли водителя такси. Информацию об ожидании этой коррекции я сообщал ранее (ссылка)
#новости #деньтаксиста
#новости #деньтаксиста
Telegram
Роберт Ян
Создан новый канал "Анализ развития городского транспорта России"
Все размещаемое в нём не является публичным. Я не обсуждаю это и не даю по таким публикациям комментариев. Большая часть будет касаться моих внутренних убеждений относительно существующих…
Все размещаемое в нём не является публичным. Я не обсуждаю это и не даю по таким публикациям комментариев. Большая часть будет касаться моих внутренних убеждений относительно существующих…
Похоже, что "Яндекс.Такси" намерен дополнить свой лобби-актив фейковым профсоюзным объединением водителей. Активность его в водительской среде не обязательна. Важнее через него "пропихивать" в СМИ и общество свои интересы "по запросам трудящихся". Это полностью укладывается в новую (обновленную) информационную повестку "агрегатора" (ссылка).
Статья об этом объединениивыйдет вышла на канале @taxivmoskve (ссылка).
#деньтаксиста
Статья об этом объединении
#деньтаксиста
Telegram
Роберт Ян
В новом канале "Анализ развития городского транспорта России" размещен прогноз смены позиционирования "Яндекс.Такси" своего статуса в правовом поле и предпочтительной роли водителя такси. Информацию об ожидании этой коррекции я сообщал ранее (ссылка)
#новости…
#новости…