🦭В Баку прошло первое заседание Специальной экспертной группы, созданной в сентябре текущего года в рамках Рамочной конвенции «О защите морской среды Каспийского моря». Встреча собрала уполномоченных представителей министерств иностранных дел и окружающей среды всех прикаспийских стран, а также сотрудников Европейского регионального офиса Программы ООН по окружающей среде, выполняющего функции секретариата конвенции.
Стороны провели согласование институциональных механизмов, связанных с размещением секретариата конвенции в регионе, экспертами готовятся соответствующие документы. Были также рассмотрены концептуальные вопросы создания Рабочей группы по вопросам обмеления Каспийского моря.
Наш корр.
#Каспий
Ритм Евразии
Стороны провели согласование институциональных механизмов, связанных с размещением секретариата конвенции в регионе, экспертами готовятся соответствующие документы. Были также рассмотрены концептуальные вопросы создания Рабочей группы по вопросам обмеления Каспийского моря.
Наш корр.
#Каспий
Ритм Евразии
Ритм Евразии
Прикаспийские страны встревожены обмелением Каспия
Принимаемые в связи с этим меры будут диктоваться рамочной конвенцией «О защите морской среды Каспийского моря»
Аналитический международный журнал «Nature Communications Earth & Environment» (Великобритания) на днях высказал прогноз о проблематичности развития так называемого Срединного (Транскаспийского) транзитного коридора, обходящего РФ. Это обусловлено ускоренным обмелением большей части каспийской акватории – особенно в казахстанском секторе Каспия, где расположены основные порты этого коридора (Актау и Курык) и связанные с ними паромные маршруты к портам Азербайджана.
Отмечено, что по прогнозам британских, нидерландских и германских ученых дальнейшее снижение водности в северном, ряде других секторов Каспия и рек, впадающих в эти сектора, вполне возможно в ближайшие десятилетия. В том числе из-за глобального потепления.
Также отмечено, что эти оценки совпадают с прогнозами профильной национальной компании «Қазақстан Ғарыш Сапары». По ее данным, в 2008 году площадь водного зеркала казахстанского сектора Каспийского моря составляла 113 866,67 кв. км, а в 2023-м размеры сократились до 105 745,23 кв. км. Данная тенденция сохраняется. Потому всё более проблемно активное использование портово-паромной сети в этой акватории.
Схожая тенденция усиливается в восточном - туркменистанском секторе Каспия.
Срединный (Транскаспийский) транзитный коридор в Восточную Европу инициирован в середине 2010-х Китаем, Казахстаном, Турцией, Азербайджаном и Грузией - при поддержке со стороны ЕС - для сокращения грузовых международных перевозок через РФ. Объемы транзитных грузоперевозок здесь увеличились к 2024 году примерно на треть, но упомянутые тенденции в казахстанском секторе Каспия с 2023 г. ставят под вопрос дальнейший рост этих грузопотоков.
По мнению экспертов, обмеление в упомянутом секторе Каспия переориентирует данный коридор на более длинное и затратное направление - на железнодорожный маршрут Туркменистан-Иран-Турция-Балканы. С частичным транзитом через Азербайджан и Грузию.
Наш корр., "Ритм Евразии"
#Туркменистан #Каспий
Отмечено, что по прогнозам британских, нидерландских и германских ученых дальнейшее снижение водности в северном, ряде других секторов Каспия и рек, впадающих в эти сектора, вполне возможно в ближайшие десятилетия. В том числе из-за глобального потепления.
Также отмечено, что эти оценки совпадают с прогнозами профильной национальной компании «Қазақстан Ғарыш Сапары». По ее данным, в 2008 году площадь водного зеркала казахстанского сектора Каспийского моря составляла 113 866,67 кв. км, а в 2023-м размеры сократились до 105 745,23 кв. км. Данная тенденция сохраняется. Потому всё более проблемно активное использование портово-паромной сети в этой акватории.
Схожая тенденция усиливается в восточном - туркменистанском секторе Каспия.
Срединный (Транскаспийский) транзитный коридор в Восточную Европу инициирован в середине 2010-х Китаем, Казахстаном, Турцией, Азербайджаном и Грузией - при поддержке со стороны ЕС - для сокращения грузовых международных перевозок через РФ. Объемы транзитных грузоперевозок здесь увеличились к 2024 году примерно на треть, но упомянутые тенденции в казахстанском секторе Каспия с 2023 г. ставят под вопрос дальнейший рост этих грузопотоков.
По мнению экспертов, обмеление в упомянутом секторе Каспия переориентирует данный коридор на более длинное и затратное направление - на железнодорожный маршрут Туркменистан-Иран-Турция-Балканы. С частичным транзитом через Азербайджан и Грузию.
Наш корр., "Ритм Евразии"
#Туркменистан #Каспий
Ритм Евразии
Транскаспийский коридор в обход России мелеет
Снижение водности в казахстанском секторе Каспия ставит под вопрос дальнейший рост грузопотоков по указанному маршруту
По популяции каспийского тюленя пришелся еще один удар
По заключению специалистов, популяция уникального каспийского тюленя и без того переживает критическое состояние. К несчастью, стихия подвергла ее новому испытанию. Из-за сильного штормового ветра несколько десятков животных оказались выброшенными на берег и погибли.
В ходе мониторинга побережья Каспийского моря в Тупкараганском районе сотрудниками Управления рыбной инспекции по Мангистауской области были обнаружены 62 туши мертвых тюленей. Биологи заподозрили какое-то заболевание, однако лабораторные исследования, произведенные Центром изучения и реабилитации каспийского тюленя, такие предположения не подтвердили.
«Выброс туш тюленей произошел в результате сильного штормового ветра», - проинформировали в Комитете рыбного хозяйства Министерства сельского хозяйства РК.
#Каспий
По заключению специалистов, популяция уникального каспийского тюленя и без того переживает критическое состояние. К несчастью, стихия подвергла ее новому испытанию. Из-за сильного штормового ветра несколько десятков животных оказались выброшенными на берег и погибли.
В ходе мониторинга побережья Каспийского моря в Тупкараганском районе сотрудниками Управления рыбной инспекции по Мангистауской области были обнаружены 62 туши мертвых тюленей. Биологи заподозрили какое-то заболевание, однако лабораторные исследования, произведенные Центром изучения и реабилитации каспийского тюленя, такие предположения не подтвердили.
«Выброс туш тюленей произошел в результате сильного штормового ветра», - проинформировали в Комитете рыбного хозяйства Министерства сельского хозяйства РК.
#Каспий
ЛУКОЙЛ будет совместно с КазМунайГазом осваивать месторождения Каламкас-море, Хазар и Ауэзов на шельфе Каспия.
Российская компания расширяет партнерство на фоне санкций против российской нефти, а также дополнительных ограничений для нефтедобычи в РФ на фоне сделки ОПЕК+.
Сумма сделки по вхождению ЛУКОЙЛа в проект по освоению месторождений Каламкас-море, Хазар и Ауэзов в Каспийском море составила $200 млн. Сделка также предполагает выплату дополнительной премии в размере $100 млн при выполнении отлагательных условий по проекту.
Наш корр.
#Каспий
Российская компания расширяет партнерство на фоне санкций против российской нефти, а также дополнительных ограничений для нефтедобычи в РФ на фоне сделки ОПЕК+.
Сумма сделки по вхождению ЛУКОЙЛа в проект по освоению месторождений Каламкас-море, Хазар и Ауэзов в Каспийском море составила $200 млн. Сделка также предполагает выплату дополнительной премии в размере $100 млн при выполнении отлагательных условий по проекту.
Наш корр.
#Каспий
Ритм Евразии
Российская и казахстанская компании будут совместно разрабатывать нефтяные месторождения на Каспии
ЛУКОЙЛ расширяет партнерство в РК на фоне санкций против российской нефти
Власти Казахстана уже давно приглашают Турцию на Каспий. В настоящее время благодаря турецкому производителю подводных лодок, фрегатов и патрульных судов Dearsan Shipyard Анкара получает возможность закрепиться в регионе и стать ведущим поставщиком военных кораблей не только для Казахстана, но еще Азербайджана и Туркменистана, а затем и стать крупнейшим поставщиком всей акватории.
Соглашение об инвестировании и строительстве верфи в Казахстане с властями Астаны создатели флота «новой Османской империи» подписали еще 17 ноября 2023 года. Однако информация о сделке просочилась в СМИ лишь недавно (возможно, потому, что само строительство судов на верфи начинается уже в этом году). Аналитики полагают, что из-за малой глубины в акватории Каспийского моря новая верфь Казахстана может не подойти для крупнотоннажных судов, поэтому, скорее всего, здесь будут строить патрульные катера и малые ракетно-артиллерийские суда
Читать материал полностью - на сайте "Ритма Евразии"
#Каспий #Турция #Казахстан
Соглашение об инвестировании и строительстве верфи в Казахстане с властями Астаны создатели флота «новой Османской империи» подписали еще 17 ноября 2023 года. Однако информация о сделке просочилась в СМИ лишь недавно (возможно, потому, что само строительство судов на верфи начинается уже в этом году). Аналитики полагают, что из-за малой глубины в акватории Каспийского моря новая верфь Казахстана может не подойти для крупнотоннажных судов, поэтому, скорее всего, здесь будут строить патрульные катера и малые ракетно-артиллерийские суда
Читать материал полностью - на сайте "Ритма Евразии"
#Каспий #Турция #Казахстан
Ритм Евразии
Как Каспий хотят сделать внутренним морем «новой Османской империи»
Западные аналитики очень опасаются, что для противостояния росту турецкого влияния Россия постарается укрепить сотрудничество с Ираном, и пугают тем, что это, в свою очередь, может резко повысить риск нового геополитического конфликта в регионе
Очередной этап оперативно-профилактических мероприятий по охране биологических ресурсов Каспийского моря начался 1 апреля. Он проводится Пограничной службой КНБ совместно с заинтересованными государственными органами республики, а также пограничными ведомствами России и Азербайджана.
С начала совместных действий задержано 53 нарушителя на 31 маломерных судах, изъято 139 км орудий браконьерского лова. Наложено административных штрафов на сумму более 2,5 млн тенге.
В естественную среду обитания выпущены 805 рыб осетровых пород, более 12 тысяч рыб частиковых пород и 39 тюленей.
Предотвращенный государству ущерб превысил 1,5 млрд тенге.
Наш корр.
#Каспий
С начала совместных действий задержано 53 нарушителя на 31 маломерных судах, изъято 139 км орудий браконьерского лова. Наложено административных штрафов на сумму более 2,5 млн тенге.
В естественную среду обитания выпущены 805 рыб осетровых пород, более 12 тысяч рыб частиковых пород и 39 тюленей.
Предотвращенный государству ущерб превысил 1,5 млрд тенге.
Наш корр.
#Каспий
Ритм Евразии
Охрана акватории Каспия от браконьеров ведется на международной основе
Совместные оперативно-профилактические мероприятия проводятся пограничными ведомствами России, Казахстана и Азербайджана
В Азербайджане представлен законопроект «О создании искусственных земельных участков в азербайджанском секторе Каспия», предусматривающий возможность строительной деятельности на искусственном земельном участке в акватории Каспийского моря.
В данном случае под искусственным земельным участком понимается земельный участок, созданный в азербайджанском секторе Каспийского моря путем доставки и засыпки земли или грунта или с использованием других методов.
В законопроекте отмечается, что разрешение, выданное в связи с созданием искусственного земельного участка, также должно предусматривать строительство и учреждение объектов строительства на этом земельном участке.
Наш корр.
#Азербайджан #Каспий
В данном случае под искусственным земельным участком понимается земельный участок, созданный в азербайджанском секторе Каспийского моря путем доставки и засыпки земли или грунта или с использованием других методов.
В законопроекте отмечается, что разрешение, выданное в связи с созданием искусственного земельного участка, также должно предусматривать строительство и учреждение объектов строительства на этом земельном участке.
Наш корр.
#Азербайджан #Каспий
Ритм Евразии
В Азербайджане будет разрешено строить на искусственных земельных участках в акватории Каспия
Рассматривается соответствующий законопроект
В Астрахани сегодня открывается Третий международный форум «Транспортная логистика Каспийского региона 2024». На него съехались несколько сот участников, среди которых гости из Ирана, ОАЭ, Индии, Туркменистана, Казахстана, Беларуси, Азербайджана и других государств.
Форум «Транспортная логистика Каспийского региона 2024» - мероприятие, организованное компаниями «ВИВА КОНСАЛТ» и Ассоциацией «Афанасий Никитин» и посвященное актуальным вопросам грузоперевозок по МТК «Север-Юг» и сопредельным маршрутам.
Коридор «Север-Юг» становится все более привычным для транспортировки грузов на фоне недавних геополитических изменений. Перевозки по Каспийскому морю открывают широкие возможности по сравнению с традиционными путями поставок из Ирана и Индии в Россию и на экспорт.
Однако маршрут не всегда представляется рентабельным с учетом ограничивающих судоходство путевых условий на Волге, простоев груза в ожидании перевалки в каспийских портах, а также непрозрачности международного сотрудничества и документооборота в рамках транспортной логистики, утвержденных пошлин и таможенных операций. Эти и другие вопросы как раз и будут обсуждаться на форуме.
Наш корр.
#Каспий
Форум «Транспортная логистика Каспийского региона 2024» - мероприятие, организованное компаниями «ВИВА КОНСАЛТ» и Ассоциацией «Афанасий Никитин» и посвященное актуальным вопросам грузоперевозок по МТК «Север-Юг» и сопредельным маршрутам.
Коридор «Север-Юг» становится все более привычным для транспортировки грузов на фоне недавних геополитических изменений. Перевозки по Каспийскому морю открывают широкие возможности по сравнению с традиционными путями поставок из Ирана и Индии в Россию и на экспорт.
Однако маршрут не всегда представляется рентабельным с учетом ограничивающих судоходство путевых условий на Волге, простоев груза в ожидании перевалки в каспийских портах, а также непрозрачности международного сотрудничества и документооборота в рамках транспортной логистики, утвержденных пошлин и таможенных операций. Эти и другие вопросы как раз и будут обсуждаться на форуме.
Наш корр.
#Каспий
Ритм Евразии
«Транспортная логистика Каспийского региона 2024» – форум в Астрахани
Будут обсуждаться актуальные вопросы грузоперевозок по МТК «Север-Юг»
В Астрахани сегодня открывается Третий международный форум «Транспортная логистика Каспийского региона 2024». На него съехались несколько сот участников, среди которых гости из Ирана, ОАЭ, Индии, Туркменистана, Казахстана, Беларуси, Азербайджана и других государств.
Форум «Транспортная логистика Каспийского региона 2024» - мероприятие, организованное компаниями «ВИВА КОНСАЛТ» и Ассоциацией «Афанасий Никитин» и посвященное актуальным вопросам грузоперевозок по МТК «Север-Юг» и сопредельным маршрутам.
Коридор «Север-Юг» становится все более привычным для транспортировки грузов на фоне недавних геополитических изменений. Перевозки по Каспийскому морю открывают широкие возможности по сравнению с традиционными путями поставок из Ирана и Индии в Россию и на экспорт.
Однако маршрут не всегда представляется рентабельным с учетом ограничивающих судоходство путевых условий на Волге, простоев груза в ожидании перевалки в каспийских портах, а также непрозрачности международного сотрудничества и документооборота в рамках транспортной логистики, утвержденных пошлин и таможенных операций. Эти и другие вопросы как раз и будут обсуждаться на форуме.
Наш корр.
#Каспий
Форум «Транспортная логистика Каспийского региона 2024» - мероприятие, организованное компаниями «ВИВА КОНСАЛТ» и Ассоциацией «Афанасий Никитин» и посвященное актуальным вопросам грузоперевозок по МТК «Север-Юг» и сопредельным маршрутам.
Коридор «Север-Юг» становится все более привычным для транспортировки грузов на фоне недавних геополитических изменений. Перевозки по Каспийскому морю открывают широкие возможности по сравнению с традиционными путями поставок из Ирана и Индии в Россию и на экспорт.
Однако маршрут не всегда представляется рентабельным с учетом ограничивающих судоходство путевых условий на Волге, простоев груза в ожидании перевалки в каспийских портах, а также непрозрачности международного сотрудничества и документооборота в рамках транспортной логистики, утвержденных пошлин и таможенных операций. Эти и другие вопросы как раз и будут обсуждаться на форуме.
Наш корр.
#Каспий
Ритм Евразии
«Транспортная логистика Каспийского региона 2024» – форум в Астрахани
Будут обсуждаться актуальные вопросы грузоперевозок по МТК «Север-Юг»
Член комитета по туризму и развитию туристической инфраструктуры Госдумы РФ Алексей Волоцков сообщил ТАСС, что в 2025 г. вновь построенный лайнер начнет рейсы по Волге и Каспию. Международный маршрут свяжет Россию, Азербайджан, Иран, Казахстан и Туркменистан.
Рейсы будет совершать сооружаемый на астраханском заводе «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта четырехпалубный лайнер: ранее он носил имя «Петр Великий», но теперь переименован и будет носить на борту имя основателя ЛДПР В. Жириновского.
Теплоход спроектирован как плавучая гостиница с полноценными балконами или террасами, бассейном, обзорным салоном, солнечной палубой из двух частей, в том числе тентовой со сдвижным закрытием на случай непогоды. Экипаж - 90 человек, пассажировместимость - 310 туристов.
«В этом году планируется сдача нового круизного корабля «Владимир Жириновский». В следующем году он будет полноценно ходить по Волге, по Каспию и свяжет пять регионов Каспия в международный круизный маршрут», - отметил А. Волоцков.
Наш корр.
#Каспий
Рейсы будет совершать сооружаемый на астраханском заводе «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта четырехпалубный лайнер: ранее он носил имя «Петр Великий», но теперь переименован и будет носить на борту имя основателя ЛДПР В. Жириновского.
Теплоход спроектирован как плавучая гостиница с полноценными балконами или террасами, бассейном, обзорным салоном, солнечной палубой из двух частей, в том числе тентовой со сдвижным закрытием на случай непогоды. Экипаж - 90 человек, пассажировместимость - 310 туристов.
«В этом году планируется сдача нового круизного корабля «Владимир Жириновский». В следующем году он будет полноценно ходить по Волге, по Каспию и свяжет пять регионов Каспия в международный круизный маршрут», - отметил А. Волоцков.
Наш корр.
#Каспий
Ритм Евразии
Регулярные круизные рейсы на Каспии начнутся в 2025 г.
Их будет выполнять лайнер «Владимир Жириновский»
Антитеррористическое учение в казахстанском секторе Каспия
В городе Атырау (Республика Казахстан) под эгидой Морского оперативного штаба по борьбе с терроризмом прошло плановое антитеррористическое учение.
Его целью была практическая отработка учебного мероприятия по экстренному реагированию на террористические проявления, с элементами спуска на воду катеров специальных подразделений государственных органов, задействованных в проведении антитеррористической операции для пресечения актов терроризма на морском судне в условиях Урало-Каспийского канала.
Характерно, что накануне учения Морской оперативный штаб призвал граждан с пониманием отнестись к проводимым учебным мероприятиям, выполнять законные требования задействованных сотрудников государственных органов. А учитывая, что такого рода события обычно вызывают появление всякого рода фейков и распространение ложной информации, штаб призвал население доверять только официальным источникам информации.
#Казахстан #Каспий
В городе Атырау (Республика Казахстан) под эгидой Морского оперативного штаба по борьбе с терроризмом прошло плановое антитеррористическое учение.
Его целью была практическая отработка учебного мероприятия по экстренному реагированию на террористические проявления, с элементами спуска на воду катеров специальных подразделений государственных органов, задействованных в проведении антитеррористической операции для пресечения актов терроризма на морском судне в условиях Урало-Каспийского канала.
Характерно, что накануне учения Морской оперативный штаб призвал граждан с пониманием отнестись к проводимым учебным мероприятиям, выполнять законные требования задействованных сотрудников государственных органов. А учитывая, что такого рода события обычно вызывают появление всякого рода фейков и распространение ложной информации, штаб призвал население доверять только официальным источникам информации.
#Казахстан #Каспий
В акватории порта Курык на Каспии начаты дноуглубительные работы
На сегодняшний день пропускная способность порта Курык составляет 6 млн тонн (железнодорожный терминал – 4 млн, автотерминал – 2 млн). Учитывая, что он играет важную роль в наращивании перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту, казахстанские власти совершенствуют его инфраструктуру.
В частности, начаты дноуглубительные работы в акватории порта. Они позволят создать условия для дальнейшего наращивания терминальных мощностей. Для этого привлечена специализированная дноуглубительная техника крупной европейской компании Jan de Nul. С компанией подписан ЕРС контракт: от проектирования до сдачи работ по дноуглублению «под ключ».
Аналогичные работы также будут проведены в порту Актау.
Указанные работы являются частью комплексных мер, принимаемых в рамках развития ТМТМ и позволят обеспечить обслуживание растущих потребностей по транспортировке грузов на данном маршруте.
#Каспий
На сегодняшний день пропускная способность порта Курык составляет 6 млн тонн (железнодорожный терминал – 4 млн, автотерминал – 2 млн). Учитывая, что он играет важную роль в наращивании перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту, казахстанские власти совершенствуют его инфраструктуру.
В частности, начаты дноуглубительные работы в акватории порта. Они позволят создать условия для дальнейшего наращивания терминальных мощностей. Для этого привлечена специализированная дноуглубительная техника крупной европейской компании Jan de Nul. С компанией подписан ЕРС контракт: от проектирования до сдачи работ по дноуглублению «под ключ».
Аналогичные работы также будут проведены в порту Актау.
Указанные работы являются частью комплексных мер, принимаемых в рамках развития ТМТМ и позволят обеспечить обслуживание растущих потребностей по транспортировке грузов на данном маршруте.
#Каспий
Отмечен Международный День Каспия
«Пятеркой» прикаспийских государств – Азербайджаном, Ираном, Казахстаном, Россией и Туркменией 12 августа отмечается Международный День Каспия. Именно в этот день в 2006 г. вступила в силу Рамочная конвенция по защите Каспийского моря и окружающей среды от загрязнения.
Одним из ключевых направлений практического использования ресурсов Каспийского моря является рыболовство и рыбоводство. В связи с этим странами «пятерки» принимаются значительные меры по сохранению биологических ресурсов. Известно, что Каспий – самый богатый в мире водоем по численности и видовому разнообразию, например, осетровых. Много здесь и других видов рыб и морских животных, например, каспийский тюлень, требующий защиты человека. Об этом недавно сообщал «Ритм Евразии».
29 сентября 2014 г. по итогам 4-го саммита глав прикаспийских государств в Астрахани было подписано соглашение о сохранении и рациональном использовании водных биологических ресурсов Каспийского моря. Читать далее
#Каспий
«Пятеркой» прикаспийских государств – Азербайджаном, Ираном, Казахстаном, Россией и Туркменией 12 августа отмечается Международный День Каспия. Именно в этот день в 2006 г. вступила в силу Рамочная конвенция по защите Каспийского моря и окружающей среды от загрязнения.
Одним из ключевых направлений практического использования ресурсов Каспийского моря является рыболовство и рыбоводство. В связи с этим странами «пятерки» принимаются значительные меры по сохранению биологических ресурсов. Известно, что Каспий – самый богатый в мире водоем по численности и видовому разнообразию, например, осетровых. Много здесь и других видов рыб и морских животных, например, каспийский тюлень, требующий защиты человека. Об этом недавно сообщал «Ритм Евразии».
29 сентября 2014 г. по итогам 4-го саммита глав прикаспийских государств в Астрахани было подписано соглашение о сохранении и рациональном использовании водных биологических ресурсов Каспийского моря. Читать далее
#Каспий
Сегодня завершает работу двухдневный Каспийский медиафорум
В Астрахани 16-17 августа проходит IX Каспийский медиафорум, мероприятие объединяет журналистов, представителей органов власти и общественных организаций из России, Азербайджана, Ирана, Казахстана, Туркменистана, а также Гагаузии (Молдова) и Узбекистана. От Российской Федерации участвуют представители Астрахани, Волгограда, Элисты, Москвы, Ростова-на-Дону, Калининграда, Краснодара, Луганска, Донецка, Запорожья, Екатеринбурга, Мелитополя и других городов. В форуме принимают участие более 750 человек.
Идея форума родилась в 2014 г. на саммите «пятерки» стран Каспийского моря – РФ, Казахстана, Азербайджана, Ирана и Туркмении. Первый Каспийский медиафорум, как и нынешний прошел в Астрахани, было это в 2015 г. Читать далее
#Каспий
В Астрахани 16-17 августа проходит IX Каспийский медиафорум, мероприятие объединяет журналистов, представителей органов власти и общественных организаций из России, Азербайджана, Ирана, Казахстана, Туркменистана, а также Гагаузии (Молдова) и Узбекистана. От Российской Федерации участвуют представители Астрахани, Волгограда, Элисты, Москвы, Ростова-на-Дону, Калининграда, Краснодара, Луганска, Донецка, Запорожья, Екатеринбурга, Мелитополя и других городов. В форуме принимают участие более 750 человек.
Идея форума родилась в 2014 г. на саммите «пятерки» стран Каспийского моря – РФ, Казахстана, Азербайджана, Ирана и Туркмении. Первый Каспийский медиафорум, как и нынешний прошел в Астрахани, было это в 2015 г. Читать далее
#Каспий
МИД РФ: Важность Каспийского региона для евразийской безопасности возрастает
Спецпредставитель президента России по делимитации и демаркации государственной границы РФ с сопредельными странами СНГ, посол по особым поручениям МИД России Михаил Петраков заявил, что роль Каспийского региона в вопросе евразийской безопасности возрастает, сообщает ТАСС.
Петраков принял участие в Международном муниципальном форуме стран БРИКС. В своем выступлении на мероприятии он отметил возрастающую важность Каспийского региона.
«В сегодняшнем мире, когда на первый план выходят региональная повестка, региональные процессы, Каспийский регион приобретает особое звучание, в том числе в контексте формирования новой архитектуры евразийской безопасности, о которой не так давно говорил президент России Владимир Путин в своем выступление в МИД РФ», - заявил Петраков. Читать далее
#Каспий
Спецпредставитель президента России по делимитации и демаркации государственной границы РФ с сопредельными странами СНГ, посол по особым поручениям МИД России Михаил Петраков заявил, что роль Каспийского региона в вопросе евразийской безопасности возрастает, сообщает ТАСС.
Петраков принял участие в Международном муниципальном форуме стран БРИКС. В своем выступлении на мероприятии он отметил возрастающую важность Каспийского региона.
«В сегодняшнем мире, когда на первый план выходят региональная повестка, региональные процессы, Каспийский регион приобретает особое звучание, в том числе в контексте формирования новой архитектуры евразийской безопасности, о которой не так давно говорил президент России Владимир Путин в своем выступление в МИД РФ», - заявил Петраков. Читать далее
#Каспий