NRK: Латвийские ловцы краба требуют от Норвегии пять млрд норвежских крон в качестве компенсации.

Так называемая битва снежных крабов продолжается уже много лет. Это связано с тем, что норвежские власти в 2017 году запретили латвийским краболовам промысел за пределами Шпицбергена. ЕС дал разрешение на вылов, но Норвегия не дала добро.

На минувшей неделе латвийская судоходная компани SIA North Star Ltd. проиграла дело в Верховном суде, который постановил, что Норвегия обладает исключительными правами на континентальный шельф за пределами Шпицбергена.

Сейчас дело находится в Международном арбитражном суде (ICSID), где ловцы крабов требуют от Норвегии пять миллиардов норвежских крон в качестве компенсации. Это первый случай возбуждения дела против Норвегии в Международном арбитражном суде. Устные слушания были проведены в Лондоне в октябре, обычно для вынесения вердикта требуется около шести месяцев. Другими словами, международное прояснение спора о крабах-стригунах может быть не за горами.
@Ribfront

Во Владивостоке горе-рыболовы «сели в лужу».

В рыбакцких группах распространяется видео как рыболовы в районе Песчаного в бухте Мелководная пробираются к берегу по пояс в воде. Помощь спасателей не потребовалась. Об улове автор видео умолчал.

По иску Генпрокуратуры арестованы 46,5% акций Калининградского морского торгового порта, находящихся в собственности шотландской компании Orneto Partners LP и Дмитрия Пурима. Прокуратура обосновывает иск тем, что группа лиц с иностранным инвестором установила контроль над обществом, «имеющим стратегическое значение для обеспечения обороны и безопасности государства».

Колымские спасатели эвакуировали матроса с рыбодобывающего судна в Охотском море.

Скорая медицинская помощь потребовалась члену экипажа СТР «Сланцы» (порт приписки Находка, судовладелец ОАО «Рыболовецкий колхоз «Приморец»). По предварительной информации, у мужчины случился инсульт.

Как рассказали в ГУ МЧС России по Магаданской области, на место происшествия спасатели прибыли на вертолете Ми-8 «Авиации Колымы». Сложность работы заключалась в необходимости действовать в темное время суток. При помощи специальной корзины и бортовой лебёдки мужчину подняли с палубы корабля на борт воздушного судна.

Добавим, что в конце января 2023 года магаданские спасатели эвакуировали члена экипажа траулера «Владимир Бабич» (АО «Океанрыбфлота») с признаками инсульта. Спасательная операция также проходила в сложных условиях.
@Ribfront

74 года назад (28 марта 1949) в Калининграде организован Балтийский филиал Всесоюзного научно-исследовательского института морского рыбного хозяйства и океанографии (с 11 декабря 1962 - АнтлантНИРО). Институт ведет комплексные исследования, направленные на получение научных данных, характеризующих состояние, динамику численности, распределение запасов водных биологических ресурсов и состояние среды их обитания в Балтийском море, Атлантическом и Тихом океанах.

Роскачество планирует выйти с инициативой по нормированию микробиологических показателей в роллах.

«В 40% роллов, исследованных нами, обнаружена кишечная палочка. <...> В 100% случаев, то есть во всех роллах «Филадельфия», которые вошли в закупку, и из ресторанов (в том числе премиум-сегмента), и из торговых сетей, и из специализированных магазинов формата take away, выявлены превышения по количеству микроорганизмов», — рассказал в интервью «Известиям» глава Роскачества Максим Протасов.

Дело в том, что роллы как отдельная категория продукта не выделяются. В технических регламентах ЕАЭС к данному типу (кулинарные изделия из рыбы) установлено только два обязательных требования, что связано с многокомпонентностью состава. То есть отнести их к рыбным изделиям нельзя, поскольку для этого роллы должны иметь в своем составе более 40% рыбы.

Согласно испытаниям Роскачества, рыбы там содержится 9–31% от удельного веса продукта.
@Ribfront

Нерест одной из самых необычных рыб Приморья – рыбы-лягушки – начался в Дальневосточном морском заповеднике.

Рыба-лягушка Aptocyclus ventricosus из семейства Круглоперых – одна из самых необычных рыб заповедника. Самца взрослой особи запечатлел на видео подводный оператор Дмитрий Рудась. В марте рыбы-лягушки приплывают из глубин открытого моря к мелководьям заповедника, чтобы оставить потомство. Икрометание происходит на глубине до 10 метров, присматривать за бесценными крупинками остаётся самец.

«Важно отметить, что для икрометания рыбам-лягушкам нужно каменистое дно с закрытыми щелями между камнями. Туда рыбы помещают кладку икры так, что движение воды не может её унести. Самка уплывает или погибает, а самец весь период инкубации охраняет икру и ухаживает за ней, в случае волнения удерживаясь на камне рядом с кладкой при помощи большой брюшной присоски. В северных морях нашей страны, Белом и Баренцевом, обитает родственный рыбе-лягушке пинагор Сyclopterus lupus, который точно так же ухаживает за своим потомством», – рассказал кандидат биологических наук, научный сотрудник лаборатории ихтиологии ННЦМБ ДВО РАН Александр Маркевич.

Кстати, в этом году Дальневосточному морскому заповеднику исполнилось 45 лет.

На втором заседании межведомственной рабочей группы по выработке условий заключения договоров на рыболовные участки для промысла анадромных пород рыб, 28 марта, появился неожиданный сторонник единоразового сбора от прибыли (windfall tax) для рыбаков.

Сенатор от Камчатского края Борис Невзоров назвал уплату разового денежного взноса в числе условий перезаключения договора пользования рыболовного участка.

По своему экономическому содержанию — это равноценно аукционному платежу, но в отличии от аукционного платежа не зависит от количества и стратегий участников аукционов.

Добавим, что разовый сбор в виде доли от превышения прибыли за 2021-2022 гг. над прибылью 2018-2019 гг. заплатит весь крупный бизнес, за исключением нефтегазового и угольного сектора, МСП и компаний с прибылью до 1 млрд рублей. В 2021 году из-за резкого роста цен на краба рыбная отрасль показала прибыль на уровне ₽190,4 млрд (в 2018 году – ₽98,9 млрд).

На 27 марта вылов дальневосточных рыбаков составил 1 млн 095 тыс. тонн (на 130,1 тыс. тонн или на 13,5% больше уровня 2022).
📈минтай - 871,8 тыс. тонн (на 122,3 тыс. тонн больше)
📈треска - 44,1 тыс. тонн (на 2,8 тыс. тонн больше)
📈сельдь - 110,4 тыс. тонн (на 4,9 тыс. тонн больше)
📈камбала - 17 тыс. тонн (на 2 тыс. тонн больше)

В Северном рыбохозяйственном бассейне добыто 120,3 тыс. тонн (на 2 тыс. тонн или на 1,8% больше уровня 2022 года)
📉треска - 67 тыс. тонн (на 1,9 тыс. тонн меньше)
📈пикша - 22,8 тыс. тонн (на 3 тыс. тонн больше)
📈мойва - 23,1 тыс. тонн (на 1,6 тыс. тонн больше)

Западный бассейн - 27,2 тыс. тонн (на 0,1 тыс. тонн или на 0,4% больше уровня 2022 года)
📉шпрот - 19,1 тыс. тонн (на 0,1 тыс. тонн меньше)
📈балтийская сельдь – 7,1 тыс. тонн (на 0,1 тыс. тонн больше)

Азово-Черноморский бассейн - 9,2 тыс. тонн (на 2,8 тыс. тонн или на 23,3% меньше уровня 2022 года)
📉хамса - 8,1 тыс. тонн (на 2,8 тыс. тонн больше

Волжско-Каспийский бассейн - 25,9 тыс. тонн (на 5,3 тыс. тонн или на 25,5% больше уровня 2022 года)
📈килька - 23,3 тыс. тонн (на 6,4 тыс. тонн больше)

В ИЭЗ иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана объем добычи составил 91,98 тыс. тонн (на 9,42 тыс. тонн или на 11,4% выше уровня соответствующего периода 2022 года)
@Ribfront

В Приморском крае жители Русского острова снова обнаружили мазутные пятна.

«У поселка Подножье акваторию бухты Новик затянуто маслянистыми пятнами. На берегу стоит стойкий запах мазута. Местные жители предполагают, что маслянистая жидкость стекает с рыболовецких траулеров», – сообщают региональные СМИ со ссылкой на видео очевидцев.

О разливе, предположительно нефтепродуктов, местные жители сообщали еще зимой. В феврале природоохранная прокуратура начала соответствующую проверку.
@Ribfront

Парфюмеры создали духи с ароматом корюшки.

Объединив запах Невы, первоцветов и корюшки, эксперты создали аромат петербургской свежести. Запах корюшки помогли передать амбринол, озон и ундекавертол.

«Для того чтобы сделать этот запах, мы возьмем свежие акватические нотки, морские даже.Чуть-чуть фиалковой свежести. Огуречной, как сказал бы обыватель, но парфюмеры говорят: фиалковая свежесть. И чуть-чуть зелени», – рассказала президент Гильдии парфюмеров России Оксана Чернышова.
@Ribfront

Минюст России зарегистрировал приказ Минсельхоза России о внесении изменений в правила рыболовства для Азово-Черноморского бассейна.

Документом вводится понятие рыболовного журнала. Также правилами изменен период запрета на промысел в заливе Сиваш кефали: «с 1 сентября по 31 декабря - закидными неводами и с 1 августа по 31 декабря - одностенными ставными сторожковыми сетями» и пиленгаса «1 апреля по 15 мая и с 1 июля по 31 декабря - закидными
неводами, ставными неводами, каравками, одностенными ставными сторожковыми сетями».
@Ribfront

Виновник пожара на траулере «Механик Маслак» оштрафован на 80 тысяч рублей.

Октябрьский районный суд г. Санкт-Петербурга, 30 марта, огласил приговор в отношении старшего мастера участка АО «Адмиралтейские верфи» Михаила Лободина, признанного виновным в совершении преступлений, предусмотренных ч.1 ст.216, ч.1 ст.327 УК РФ.

Как говорится в материалах суда, Михаил Лободин, являясь старшим мастером участка, был назначен ответственным за соблюдение пожарной безопасности при производстве достроечных работ на заказе - строящийся большой морозильный рыболовный траулер проекта СТ-192 «Механик Маслак», находящийся на территории АО «Адмиралтейские верфи».

2 августа 2022 года под его руководством на траулере занимались сваркой вразрез с противопожарными требованиями. В результате вспыхнула горючая изоляция, из-за воздействия на нее дуги полуавтоматического сварочного аппарата огонь распространился на 800 кв метров. Часть оборудования, материалов и кабельных линий пришли в полную негодность. Ущерб оценили в размере 305 398 863,31 рубля. При этом в материалах дела отмечается, что он был возмещён.

Суд назначил старшему мастеру наказание в виде штрафа в размере 80 тыс. рублей с рассрочкой выплаты в течении 8 месяцев ежемесячно в размере 10 тыс. рублей. Гражданский иск по делу заявлен не был.
@Ribfront

Росгранстрой: 5 апреля в связи с проведением в КНР традиционного праздника Цинмин пропуск транспортных средств через МАПП Краскино-Хуньчунь не будет осуществляться. Автомобильные пункты пропуска Пограничный – Суйфэньхэ, Полтавка – Дуннин, Тугий Рог – Мишань работают в штатном режиме.

Норвегия отказалась от российской рыбы.

Российский траулер МК-0547 «Саами» (судовладелец мурманское ООО «Саами») прибыл в порт Киркенес с 535 тоннами мороженой трески, пикши и минтая. Рыбопродукция следовала в адрес импортера Vesterålen Shipping AS.

22 марта Норвежское управление по безопасности пищевых продуктов провело контроль улова и забраковало почти 163 тонны из-за нарушения температурного режима. Также выявлены нарушения требований к маркировке.

Согласно положения о качестве рыбы и рыбной продукции ПО-2013-06. -28-844, товар должен быть маркирован с указанием наименования продукта и вида рыбы, массы нетто, температурных требований при транспортировке и хранении, даты первой заморозки с указанием числа, месяца и года, на норвежском или английском языке, района вылова, способа производства, номера разрешения производителя и страны происхождения. Соответствующая информация должна быть указана на упаковке или на этикетке, прикрепленной к упаковке.

Когда партия рыбы отклоняется на пограничном контроле, импортеру предоставляется несколько вариантов: отправить обратно в страну происхождения; отправить в другую третью страну; уничтожить; превратить в побочный продукт и переработать (применяется только к партиям животного происхождения). Отбракованная рыба была отправлена в Россию.

Добавим, что на 27 марта северные рыбаки добыли 120,3 тыс. тонн рыбы (на 2 тыс. тонн или на 1,8% больше уровня 2022 года). При этом наблюдается отставание на промысле трески - 67 тыс. тонн (на 1,9 тыс. тонн меньше).
@Ribfront

⚡️ Чтобы спасти федеральный проект "Генеральная уборка", где выявлены риски недостижения задач и плановых показателей, после отчета премьер-министра Михаила Мишустина перед Госдумой вице-премьер Виктория Абрамченко раздала серию поручений ответственным исполнителям:

▪️Правительства Приморского, Хабаровского, Камчатского краев, Сахалинской и Магаданской областей должны к 1 мая обеспечить разработку и согласование с Росрыболовством и Росприроднадзором проектной документации в отношении 43 судов, подъем и утилизация которых запланированы в 2023 году. Государственные контракты на все работы необходимо заключить до 1 июня.

▪️С целью нейтрализовать возможные сбои на будущее к 3 августа должна быть разработана и согласована проектная документация в отношении 83 судов, подъем и утилизация которых запланированы в 2024 году, а Росморречфлот должен получить исчерпывающие сведения о сроках выполнения работ, осуществляемых собственниками таких судов, а также в рамках предпринимательской инициативы;

▪️Росрыболовство внесет изменения в "Методику определения последствий негативного воздействия при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства, внедрении новых технологических процессов и осуществлении иной деятельности на состояние водных биологических ресурсов и среды их обитания…", исключив оттуда требования по расчету размера вреда, причиненного водным биоресурсам, при удалении затонувшего имущества при наличии заключения Росприроднадзора;

▪️Минпромторг введет необходимую квоту на вывоз из РФ за пределы таможенной территории ЕАЭС лома и отходов черных металлов, чтобы "Генеральная уборка" смогла частично окупиться за счет продажи останков поднятых судов нуждающимся в металлоломе странам.

Российский профсоюз моряков (РПСМ) отстоял интересы экипажа СРТМ «Арго».

Дальневосточная региональная организация РПСМ добилась положенных выплат российским морякам, застрявшим на четыре месяца в Пусане.

Как сообщили в профсоюзной организации, в первой половине марта 2023 года, команда СРТМ «Арго» обратилась с жалобами на невыплаты заработной платы. Судно на тот момент стояло на ремонте в южнокорейском порту Пусан, однако с 1 января из-за финансовых проблем работы приостановили, и восемь моряков уже на протяжении четырех месяцев не могли покинуть судно.

Как рассказали члены экипажа, они поднялись на борт среднего рыболовного морозильного траулера, принадлежащего компании ООО «Прайд» из города Южно-Сахалинск, 12 ноября 2022 года. И сразу начались проблемы с выплатами: первую зарплату моряки получили только через три месяца нахождения на борту. За ноябрь им заплатили только за три дня работы, за декабрь и январь – все причитающееся, а за февраль и март вместо денег они получили только обещания.

Председатель РПСМ Николай Суханов направил обращение в Дальневосточную транспортную прокуратуру, которая поручила заняться этим вопросом Сахалинской транспортной прокуратуре.

Представители надзорного ведомства приступили к проверке ситуации и посетили офис судоходной компании. Это возымело действие: на борт завезли продовольствие, доставили трудовые договоры, прежде отсутствовавшие у моряков, которые им предложили подписать задним числом. На сегодняшний день компания уже выплатила все задолженности по зарплате и суточным.
@Ribfront