РЫБФРОНТ
14.1K subscribers
1.65K photos
1.15K videos
235 files
5.14K links
«Рыбная» повестка дня.
Политика, экономика, инсайды.

Для связи [email protected]
Download Telegram
Есть ли какие-то мысли у президента Ассоциации добытчиков минтая Алексея Буглака по поводу второго этапа «инвестиционных квот», похоже, что нет. Как скажут Зверев-Орлов-Верховский-Евтушок-Петрушин, так и будет исполнено!
@Ribfront
Предложения_МАПРСБ_к_круглому_столу_12_октября.pdf
701.3 KB
Развёрнутая и доказанная на цифрах позиция Севера от Валентина Балашова для телеграм-канала @Ribfront:

«В отличие от Дальнего Востока на Севере страны промысловый запас рыбы и крабов очень ограничен. Прогнозируется в ближайшие 5 лет снижение на 30% общих допустимых уловов на основные виды рыбы: треска и пикша Баренцева и Норвежского морей. На Севере в результате «революционного рывка» формируется переизбыток основных производственных фондов: рыболовных и краболовных судов, рыбоперерабатывающихся заводов. Складов для хранения рыбной продукции на Севере более чем достаточно - проблем нет. Поэтому какие-либо вторые этапы программы «инвестиционных» квот или в части, касающейся крабов, аукционов с «инвестиционными»обязательствами на Севере больше не нужны, более того, они вредны и разрушают рыбное хозяйство Севера. Если все эти этапы произойдут, то это, извините, от лукавого (дьявол), цель тут другая - квоты у кого-нибудь забрать и переделить под сурдинку влиятельным заказчикам».
@Ribfront
«Арсенал» снова банкротит «Пеллу»

Завод «Арсенал» Михаила Гуцериева никак не может оставить верфь «Пелла» в покое. В арбитраже - уже третий иск о банкротстве судостроительного предприятия. 

Гуцериев настырно добивается своего, несмотря на то, что только 28 сентября суд отказался вводит наблюдение на «Пелле», аргументируя решение наличием у завода госконтрактов. Их суд счел доказательством платежеспособности. Интересно и то, что сумма долга перед «Арсеналом» сократилась с 483 до 241 миллиона рублей. 

Судя по всему, для «Арсенала» и его владельца банкротство «Пеллы» - дело, выходящее за рамки желания получить долг. Покупкой верфи Герберта Цатурова интересуется мурманский миллиардер и владелец холдинга «Норебо» Виталий Орлов. Он уже начал переговоры со «Сбером», у которого в залоге находятся активы верфи. После банкротства он сможет выкупить активы с большим дисконтом.

#Пелла #Арсенал #банкротство

@delovaya_spb
Комментарий председателя правления Межрегиональной ассоциации прибрежных рыбопромышленников Северного бассейна Валентина Балашова для телеграм-канала @Ribfront:

«По моей личной оценке, основанной на анализе выступлений, сенаторы не поддержали предложенные представителем собственника Русской рыбопромышленной компании инициативы по безвозмездному «донаделению» «инвестиционных» судов дополнительными квотами за счет изъятия части объемов исторических квот у работающих рыбодобывающих организаций, не участвующих в программе инвестквот. «Аргументы» за изменение изначально установленных в 2016 году равных для всех рыбопромышленников России правил расчета государственной поддержки, не убедили членов верхней палаты Федерального собрания Российской Федерации. Весьма осторожно сенаторы отнеслись и к срокам начала второго этапа отраслевой инвестиционной программы. Сенаторы от северных регионов высказались за остановку программы «инвестквот» на Севере по окончании первого этапа в связи с тем, что на Северном рыбохозяйственном бассейне формируется явный переизбыток производственных мощностей (судов и береговых рыбзаводов) по отношению к промысловым запасам водных биоресурсов в Баренцевом и Норвежском морях.

Хотелось бы особо отметить убедительные тезисы об идеях безвозмездного «донаделения» в выступлении президента Всероссийской ассоциации рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортеров (ВАРПЭ) Зверева Германа Станиславовича, который указал на удивительные умозаключения «экономистов» одного из крупных инвесторов (Глеб Франк - зять Геннадия Тимченко), который через пять лет после начала программы «инвестиционных» квот, сообщает государству, что первоначальный объем государственной поддержки («инвестиционные» квоты в объеме 50% от загрузки нового судна) для него недостаточен, и теперь он хочет полностью загрузить «инвестиционными» квотами свои будущие суда - на 100% их производственных мощностей. Иными словами собственник Русской рыбопромышленной компании хочет, чтобы государство «по-дружбе» подарило ему 900 миллиардов рублей - ровно столько стоят эти дополнительные квоты в пятнадцатилетнем горизонте. Лучше не скажешь».

@Ribfront
Председатель Рыбного союза Александр Панин в ходе круглого стола предложил Счётной палате РФ провести анализ уже реализованных проектов в рамках первого этапа «инвестиционных квот»:

«Главная цель инвестиционных квот — это повышение отдачи с одного килограмма ВБР в экономику регионов. При этом уже реализовано 6 судов и 20 заводов. Почему бы силами Счетной палаты не провести комплексную независимую оценку? План-факт по данным проектам с точки зрения целей и задач государства и с точки зрения показателей эффективности для инвесторов. Полагаю, что этот анализ позволил бы нам сделать максимально эффективные корректировки при обсуждении второго этапа «инвестиционных квот».
@Ribfront
Советник министра сельского хозяйства Евгений Кац: «Анализ обновления флота показывает, что по итогам первого этапа «инвестиционных квот», когда он будет завершен, мы увидим картину обновления примерно 80% мощностей флота на Северном бассейне и 40% мощностей флота на Дальнем Востоке.

Исходя из этого, проработки, которые сейчас активно ведутся сводятся к тому, что на Северном бассейне флот, по большому мнению, в данный момент обновлять может быть и не нужно, но на Дальнем Востоке этот процесс показал себя позитивно. Расширение механизма инвестиционных квот будет касаться именно Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна».
@Ribfront
Руководитель агентства по рыболовству Приморского края Валерий Корко в рамках круглого стола в Совете Федерации предложил рассмотреть вопрос о целесообразности расширения механизма инвестиционных квот после завершения договоров в рамках действующих инвестиционных механизмов, проанализировав итоги, принять решение о продолжении данной программы или использовании других механизмов для обновления флота и береговых рыбоперерабатывающих предприятий.

«Многие компании Приморского края, уже реализующие инвестиционные проекты в рамках данного механизма, не имеют финансовой возможности участвовать в дальнейшем распределении таких квот. Более того, малые и средние предприятия, имеющие доли квот добычи ВБР по «историческому принципу», не имели финансовой возможности участвовать в первом этапе, но также не смогут участвовать и во втором. Очередное изъятие ресурса (20% квот минтая и сельди и 50% квот краба) на проведение второго этапа еще более сократит квоты этих предприятиях», - Валерий Корко.

Председатель Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Алексей Майоров поддержал опасения руководителя Примрыболовства, обратив внимание в своём выступлении на небольшие компании, чтобы они не остались за бортом.
@Ribfront
Участники круглого стала в Совете Федерации не разделяют инициативу Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота Глеба Франка, которая предложила включить в рекомендации пункт о предоставлении инвестиционных квот в объеме, позволяющем загрузить мощности объектов инвестиций в полном объеме.

Рекомендации, которые были представлены в преддверии круглого стола, мы ранее публиковали, и там этот пункт присутствует. По итогу мероприятия Глебу Франку жизненно необходимо, чтобы на свет «родились» на бланке Совета Федерации нужные ему рекомендации федеральным органам исполнительной власти — как и что следует делать в рыбной отрасли России. Ждём итоговых рекомендаций!
@Ribfront
Благодаря первому этапу инвестиционных квот обновление флота Северного бассейна составит 80%, заявил советник министра сельского хозяйства Евгений Кац.

При этом, он уточнил, что механизм «инвестиционных квот» в части подзаконных актов был и остается живым механизмом. Неоднократно нормы и требования по «инвестиционным квотам» уточнялись и улучшались. Расширялся перечень объектов инвестиций, т.е. перечень судов, под которые можно брать «инвестиционные квоты». Вводили дополнительно средне и мало тоннажные суда. Сейчас объекты инвестиций, относящиеся к судам, включают в себя как крупные и средние, так и малые суда рыбопромыслового флота.

Второй этап «инвестиционных квот» должен учитывать интересы инвесторов первого этапа. В настоящее время мы анализируем итоги первого этапа, разрабатываем предложения по второму этапу. Более детализированные предложения сейчас ещё прорабатываются на площадке Росрыболовства.
@Ribfront
Позицию Росрыболовства на круглом столе в Совете Федерации о возможном расширении механизма «инвестиционных квот» озвучил замглавы Росрыболовства Хасан Лихов.

«По нашей экспертной оценке с учетом существующих производственных мощностей мы планируем после реализации первого этапа «инвестиционных квот» прийти к объёму примерно 3,3 млн тонн переработки сырца, что нам позволит охватить примерно 65% объёма вылова.

Да, действительно, на Дальнем Востоке производственных мощностей не достаточно, и мы поддерживаем и видим необходимость продолжить реализацию механизма «инвестиционных квот» именно на Дальнем Востоке.

Здесь необходимо сконцентрироваться, в первую очередь, на строительстве крупных заводов и крупнотоннажных/среднетоннажных судов, которые обеспечат экспедиционный промысел, а на берегу позволят быть точками, которые потянут развитие регионов и сопутствующей социальной инфраструктуры».
@Ribfront
Сенатор от Мурманской области Константин Долгов за взвешенный подход ко второму этапу «инвестиционных квот» на Северном бассейна. По мере достижения основных показателей первого этапа стоит проанализировать вместе с субъектами и рыболовецким сообществом какие будут заложены параметры во второй этап.

«Понятно, что нам нужны дополнительные инвестиции. Понятно, что они привлекаются не только по программе «инвестиционных квот». Но здесь принципиально важно сейчас не перенапрячь, что касается Северного бассейна.

Знаете, как в спорте, очень важно не подойти к снаряду, к которому ты пока не готов. Можно надолго выйти из строя.

Мы мониторим строительство судов вместе с Минпромом. И по мере ввода в строй, конечно, это очень серьезное укрупнение потенциала. Более того, мощности будут превышать ежегодный размер нашей квоты. Что касается предприятий рыбоперерабатывающих, то несомненно важно завершить ввод в строй по первому этапу «инвестквот». Мощностей этих предприятий достаточно для серьезной работы, поскольку сырья может не хватить».
@Ribfront
Forwarded from BRIEF @ Рыбфронт
Если мы хотим быть инвестиционно-привлекательной отраслью, инвестиционно-привлекательной страной, то мы не должны менять правила игры по ходу самой игры, заявил председатель Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Алексей Майоров в ходе круглого стола о возможном расширении механизма «инвестквот».
Сенатор от Камчатского края Борис Невзоров выступил категорически против второго этапа «инвестиционных квот».

«Тот, кто немножко в рыбе разбирается, тот прекрасно понимает, что все «инвестиционные квоты» были придуманы для передела ресурсной базы. Под это подвели постановления соответствующие. Много было придумано механизмов, чтобы эту систему внедрить. 20% забрали у мелких предприятий, кто не мог построить крупнотоннажные суда. Ведь малотоннажное судно экономически не выгодно строить.

Мы не учитываем главное, что раньше крупнотоннажный флот строился для работы в экспедициях. Ни одно судно не пускали в Охотское или Берингово моря. Был соответствующий приказ, запрещающий заходить туда. Теперь таких монстров строят, что через пять лет рыбы-то не будет.

Раньше, что мы не осваивают ОДУ, который выделяли? План всегда перевыполняли. Хватало судов. Если кому не хватало, тот строил новое. Каждое рабочее место на берегу даёт 7-8 смежных рабочих мест, а суда больше рабочих мест не дают. Нельзя допускать, чтобы второй этап «инвестиционных квот» прошёл».
@Ribfront
Forwarded from Грязно!
⚡️Экологический протест в Хабаровском крае против варварской промышленной добычи рыбы. Жители и экологи заявляют о тяжёлом экологическом кризисе на реке Амур, где этой осенью на нерест не пришла кета (морская промысловая рыба семейства лососёвых).

◽️Жители края собирают подписи под онлайн-обращением к президенту Владимиру Путину и губернатору Михаилу Дегтяреву с требованием вмешаться и остановить уничтожение реки.

◽️«Осенью 2021 года на Амуре <...> впервые в истории не пришла осенняя кета. Эта рыба появляется на свет в горных реках, потом кормится и растёт в море, а на четвертый год осенью возвращается в родные места, чтобы отнереститься (оставить потомство)», — здесь и далее цитаты из обращения жителей президенту и губернатору.

◽️Уже к концу сентября было понятно, что рыбы в Амуре фактически нет. Власти были вынуждены досрочно остановить промышленный лов рыбы. Но эта мера не помогла.

◽️Например, жители нанайского села Ачан в Амурском районе, критически зависящие от рыбной ловли, к 22 сентября не выловили ни одной кеты. Сезон осенней путины уже подошел к концу, а рыба в Амуре так и не появилась: она была выловлена промышленниками. Сельчане даже выходили с плакатами, требуя прекратить варварский промышленный вылов, из-за которого не зашла на нерест горбуша и летняя кета, а теперь не пришла и осенняя кета.

◽️«Причина отсутствия осенней кеты – это умышленная ошибка прогнозов рыбохозяйственной науки и, как следствие, промышленный перелов. Не только местное население и коренные народы остались без лосося, теперь звери, птицы, рыбы, кто им питается (а это более 130 животных), обречены на голод и смерть. Самое страшное, что опустели нерестилища лососей в реках, где рыба всегда откладывала икру. А это означает, что в 2025 году рыбы в Амуре не будет совсем, так как в этом году нет рыб-родителей, чьи потомки могли бы вернуться в реку через четыре года».

◽️В этом году промышленники получили квоту на вылов 13 000 тонн осенней кеты. Фактически ими добыто 5438 тонны, то есть почти на 60% меньше от расчитанного. «Это значит, что в 2021 году не будет нереста, соответственно, и в 2025-м году осенней кеты не будет – нет родителей, не будет и детей».

◽️Протестующие требуют запретить в реке Амур и лимане промысловый лов кеты. На этот час под обращением собрано более 8 тысяч подписей.
‼️WWF России поддержал инициативу Русской рыбопромышленной компании, которую она погрузила в рекомендации круглого стола о возможном расширении механизма «инвестквот», прошедшем 12 октября в Совете Федерации. РРПК предлагает установить требования по оснащению судов, строящихся по программе инвестиционных квот, средствами технического контроля, обеспечивающими взвешивание уловов.

Координатор Морской программы WWF России Алексей Голенкевич считает, что при продуманном, поэтапном внедрении прямого взвешивания тактические издержки обернутся многочисленными бонусами как для рыбной отрасли в целом, так и непосредственно для самих рыбаков, обеспечив их более комфортными условиями труда и стабильным заработком.
@Ribfront
⚡️Breaking News! Полковник-браконьер из сахалинской Росгвардии может уйти от уголовной ответственности.

По данным наших источников, начальник штаба Назар Архангельский избежал уголовного дела. Мужчина, вместе с коллегой поймавший сетью 174 особи лосося, покинет пост в связи с выходом на пенсию. Пока что он отстранён от должности.
В 2021 году законодательство преподнесло очередной сюрприз поморам. В северных водах необычайно расплодилась горбуша – так, что вредит даже поголовью традиционной для Поморья сёмги.

Вот только ловить ее поморам нельзя – в Архангельской области не определены рыбопромысловые участки. А если нет участков – значит, и лов красной рыбы местными жителями незаконен, поморам грозит изъятие улова, конфискация орудий добычи и уголовное дело.

Впрочем, и создание таких участков едва ли пойдет на пользу местным жителям: достанутся они тем, кто заплатит больше, выиграют городские предприниматели, которые ограничат коренному населению доступ к местам лова, опять-таки используя финансовые «рычаги». С финансами же у деревенских жителей напряжёнка.
@Ribfront
ПАО «Амурский судостроительный завод» проводит открытый запрос предложений на выполнение проектных и изыскательских работ по разработке проектной документации для реконструкции гидротехнических сооружений. Заявки на участие в процедуре принимаются до 20 октября. Подведение итогов запланировано на 28 октября. Максимальная стоимость контракта составляет 258 357 453 рублей.
@Ribfront
Росгранстрой отрапортовал о том, что сопредельные пункты пропуска погранперехода «Краскино-Хуньчунь» продлевают часы работы и переходят на семидневку.

В период с 14 по 31 октября автомобильный переход будет работать с 9:00 до 22:00  без выходных. Вызвано это очередным скоплением автомобилей, гружённых, в том числе, живым крабом и рыбопродукцией.

В 2021 году Хуньчунь (основной канал экспортных поставок российского живого краба, через который до «китайского локдауна» проходило около 40% экспорта живого краба) вновь стал набирать популярность как «городок королевских крабов». Только за первый квартал через МАПП «Краскино» перевезено 14 тыс. тонн грузов с ростом показателя на 16%.

Проблемы с прохождением погранпереходов не первый год осложняют логистику не только дальневосточных рыбаков, но и других участников ВЭД.

Посетивший весной этого года многострадальный МАПП «Краскино» глава Росгранстрой Виталий Шишмарёв заявил о том, что к концу 2021 года первый этап реконструкции завершится. Ожидается, что пропускная способность увеличится до 250 автомобилей в сутки. К концу второго этапа в 2024 году - до 750 авто в сутки.
@Ribfront