В Норвегии появится крупнейший в мире электролизер.
Компания HydrogenPro утверждает, что может поставлять водород по цене около 1,20 доллара США за кг уже в 2022 году с помощью своей новой технологии (при стоимости электроэнергии 20 долларов США за МВт*ч).
https://renen.ru/v-norvegii-poyavitsya-krupnejshij-v-mire-elektrolizer/

О развитии и масштабах солнечной индустрии.
Китайская JinkoSolar, один из крупнейших производителей солнечных модулей, менее чем за месяц подписала два контракта на покупку поликремния на общую сумму примерно $30 млрд.
Тридцать миллиардов долларов.
https://renen.ru/jinkosolar-podpisala-dva-kontrakta-na-pokupku-polikremniya-na-obshhuyu-summu-30-mlrd/

Электромобили на водородных топливных элементах (FCEV) вряд ли займут сколько-нибудь заметное место на будущем рынке автомобильных грузоперевозок, поскольку они не могут конкурировать по стоимости с электрическими грузовиками на батареях. Это основной вывод доклада «Декарбонизация грузовых автомобилей в Европе», подготовленного «Международным транспортным форумом», межправительственным аналитическим центром ОЭСР в области транспорта.
https://renen.ru/vodorodnye-gruzoviki-ne-smogut-konkurirovat-po-stoimosti-s-elektricheskimi-issledovanie/

Датская промышленная компания Topsoe объявила о подписании соглашения с производителем «зеленого» аммиака First Ammonia.
Сообщается, что «новаторские, энергоэффективные твердооксидные электролизеры (SOEC) Topsoe будут установлены на заводах по производству зеленого аммиака First Ammonia по всему миру».
Соглашение предусматривает поставку до 5 ГВт электролизёров.
Компания утверждает, что это самое крупное в мире резервирование электролизеров любого типа.
https://renen.ru/topsoe-poluchila-krupnejshij-zakaz-po-postavku-elektrolizyorov-5-gvt/

Будущее рынка зелёного водорода отличается высокой неопределённостью.
Несмотря на нынешний экспоненциальный рост объявлений о водородных проектах, зеленый водород, с вероятностью ≥75%, будет обеспечивать менее 1% конечного потребления энергии до 2030 года в Европейском союзе и до 2035 года во всем мире…
https://renen.ru/budushhee-rynka-zelyonogo-vodoroda-otlichaetsya-vysokoj-neopredelyonnostyu-issledovanie/

Компания Volvo Trucks продолжает электрификацию своего модельного ряда. Шведский производитель заявил, что начинает серийное производство трёх электрических версий тяжёлых грузовиков. Общая рабочая масса каждой модели составляет 44 тонны.
https://renen.ru/volvo-nachinaet-serijnoe-proizvodstvo-tyazhyolyh-elektricheskih-gruzovikov/

Китайский производитель ветряных турбин Goldwind получил заказ на поставку ветроустановок для электростанции Заравшан мощностью 500 МВт в Узбекистане.
Китай производит примерно половину всех ветрогенераторов в мире, однако раньше они в основном использовались на внутреннем рынке. Сегодня китайские производители пытаются всё активнее поставлять продукцию в другие страны и потеснить традиционных лидеров, таких как Vestas, Siemens Gamesa и General Electric.
https://renen.ru/kitajskaya-goldwind-postavit-vetryanye-turbiny-dlya-ves-500-mvt-v-uzbekistane/

Кабинет министров Нидерландов установил новую цель развития морской ветроэнергетики: 70 гигаватт (ГВт) к 2050 году.
Такие мощности способны вырабатывать объёмы электроэнергии, намного превышающие нынешнее потребление.
Зачем столько новых ветряков? Во-первых, потребление электроэнергии будет расти в связи с большей электрификацией конечного потребления энергии. Во-вторых, у правительства есть планы по крупномасштабному производству водорода в Северном море, чтобы большая часть промышленности могла перейти с газа на зеленый H2.
https://renen.ru/niderlandy-planiruyut-uvelichit-moshhnosti-ofshornoj-vetroenergetiki-do-70-gvt-k-2050-g/

Коммерческие и промышленные предприятия на юге России всё чаще обращаются к солнечной энергетике для снижения затрат на электроэнергию.
Свежий пример из Краснодарского края:
https://renen.ru/na-kombinate-dary-kubani-poyavilas-solnechnaya-elektrostantsiya/

В последние недели мы наблюдаем рост международных инициатив по развитию офшорной ветроэнергетики.
IRENA (Международное агентство по возобновляемым источникам энергии), GWEC (Глобальный совет по ветроэнергетике) и правительство Дании создали новый «Глобальный альянс оффшорной ветроэнергетики» (Global Offshore Wind Alliance, GOWA) с целью ускорения развития морской ветроэнергетики во всём мире.
Заявленные задачи: увеличить мощности сектора до 380 ГВт к 2030 году, обеспечить ежегодный прирост в объёме 35 ГВт в среднем в течение 2020-х годов и не менее 70 ГВт после 2030 года, что должно привести к установленной мощности 2000 ГВт к 2050 г.
https://renen.ru/sozdan-globalnyj-alyans-ofshornoj-vetroenergetiki-tsel-380-gvt-k-2030-godu/

Mercedes-Benz построит ветровую электростанцию мощностью более 100 МВт на своём испытательном полигоне на севере Германии.
Объект покроет более 15% годового потребления электроэнергии Mercedes-Benz Group AG в Германии.
Также рассматривается масштабная установка фотоэлектрических систем на полигоне.
Mercedes-Benz планирует к 2039 году сделать своё производство, включая цепочку поставок, полностью углеродно-нейтральным.
Для этого, среди прочего, строится собственная ВИЭ-генерация, а также заключаются договоры на покупку ВИЭ-электроэнергии (PPA).
https://renen.ru/mercedes-benz-postroit-dlya-sebya-vetrovuyu-elektrostantsiyu-moshhnostyu-bolee-100-mvt/

Финский энергетический концерн Fortum достиг соглашения о продаже своей немецкой дочерней компании Uniper немецкому государству, «чтобы укрепить свои финансы и переориентироваться на производство зелёной энергии в скандинавском регионе».
Доля правительства ФРГ в капитале Uniper составит примерно 98,5%.
На сегодняшний день Uniper накопил около 8,5 млрд евро убытков, связанных с газовым бизнесом, поэтому дальнейшее сосуществование в рамках «интегрированной группы больше не является жизнеспособным», — сообщил Маркус Раурамо, генеральный директор и президент Fortum.
https://renen.ru/germanskaya-energeticheskaya-kompaniya-uniper-budet-natsionalizirovana/

Водород будет играть важную роль в будущей глобальной климатической политике, но он не станет доминирующим конечным источником энергии.
Для сокращения выбросов на 80% к 2050 году (от уровня 1990 года) в глобальном масштабе потребуется от 4 до 15 петаватт-часов (или 14-55 Эксаджоулей) водорода и продуктов синтеза, таких как аммиак и метанол. Это соответствует 4-11% прогнозируемого конечного потребления энергии в мире, что намного меньше, чем в ряде исследований, которые смотрят на перспективы H2 c большим оптимизмом.
https://renen.ru/otsenka-budushhej-doli-vodoroda-v-globalnom-potreblenii-energii/

Китайские заводы могут производить электролизеры по цене, которая намного ниже, чем у американских и европейских конкурентов, что дает им явные конкурентные преимущества, говорится в отчете исследовательской компании BloombergNEF (BNEF).
Китайская система щелочного электролиза стоит около 343 долларов за киловатт по сравнению с 1200 долларами за киловатт на Западе…
https://renen.ru/kitaj-mozhet-stat-lidiruyushhim-postavshhikom-elektrolizyorov-na-mirovoj-rynok/

Китайская компания BYD известна как производитель электромобилей и литий-ионных аккумуляторов.
Теперь она начинает в Бразилии производство солнечных модулей TOPCon n-типа с эффективностью 22,2%, что соответствует показателям лучших мировых образцов.
Это далеко не первый случай, когда компании из других отраслей начинают работу в быстрорастущей солнечной индустрии.
Мы также отмечаем расширение международной экспансии китайских производителей в разных секторах новой энергетики.
https://renen.ru/byd-nachnyot-proizvodit-solnechnye-moduli-s-effektivnostyu-22-2-v-brazilii/

Индийский регулятор электроэнергетики Central Electricity Authority (CEA) опубликовал проект «Плана развития электроэнергетики» (Draft National Electricity Plan).
Очень познавательное чтение для понимания, куда движется отрасль.
План предусматривает быстрое увеличение мощностей и доли возобновляемых источников энергии, в первую очередь солнечной энергетики.
Её установленная мощность за десять лет должна вырасти с 54 до 333,5 ГВт.
Сколько-нибудь серьезного развития газовой генерации не предусматривается. Атомная энергетика будет расти, но её доля в выработке к 2032 году составит всего 5% (солнечной - 23%).
https://renen.ru/ustanovlennaya-moshhnost-solnechnoj-energetiki-indii-dostignet-333-5-gvt-k-2032-godu/

Полная декарбонизация мировой сталелитейной промышленности к 2050 году обойдётся в 1,4 триллиона долларов США и потребует 550-600 ГВт электролизёров, а также 1100-1800 ГВт мощностей возобновляемой энергетики, подсчитала консалтинговая компания Wood Mackenzie.
Согласно новому отчёту, чтобы углеродоемкий сектор достиг нулевого баланса выбросов, к 2050 году потребуются 52 миллиона тонн зеленого H2 — около трех четвертей всего водорода, производимого в мире сегодня.
https://renen.ru/dekarbonizatsiya-stalelitejnoj-promyshlennosti-potrebuet-do-600-gvt-elektrolizerov/

Кабинет министров Индии утвердил пакет мер поддержки в рамках «Национальной программы по высокоэффективным солнечным модулям».
Он предполагает выделение производителям 19500 крор индийских рупий (около 2,4 миллиарда долларов).
Ожидается, что пакет мер обеспечит мобилизацию инвестиций в объеме 94000 крор рупий (11,8 млрд долларов) и позволит развернуть до 65 ГВт (!) производственных мощностей по выпуску солнечных модулей в год (!)…
https://renen.ru/indiya-vvela-novye-i-vnushitelnye-mery-podderzhki-proizvodstva-solnechnyh-modulej/

Европа купила у Китая более 60 ГВт солнечных модулей за 8 месяцев 2022 года.
Для сравнения, за весь 2021 год в Европе ввели в эксплуатацию 27 ГВт солнечных электростанций, больше, чем когда-либо ранее.
Мы видим колоссальный рост спроса на фотоэлектрические панели и, соответственно, предполагаем намного более высокие темпы роста солнечной генерации.
https://renen.ru/evropa-kupila-u-kitaya-bolee-60-gvt-solnechnyh-modulej-za-8-mesyatsev-2022-goda/

В последние годы развитие солнечной энергетики значительно ускорилось по сравнению с прогнозами начала 2010-х годов. Это означает, что потоки отходов от фотоэлектрических систем также будут увеличиваться более высокими темпами, чем ожидалось. Опубликован новый доклад о состоянии дел в сфере управления этими отходами:
https://renen.ru/sostoyanie-del-v-oblasti-pererabotki-solnechnyh-modulej/