10 крупнейших производителей солнечных модулей отгрузили 101,7 ГВт своих изделий в 1 половине 2022 года.
В очередной раз можно отметить стремительный рост солнечной энергетики, масштабов солнечной индустрии, а также увеличение концентрации производства.
https://renen.ru/10-krupnejshih-proizvoditelej-otgruzili-101-7-gvt-solnechnyh-panelej-v-1-polovine-2022-g/

BMW Group сообщила о начале производства водородных топливных элементов в своем центре компетенций по водороду в Мюнхене.
Концепт автомобиля iX5 Hydrogen начнёт производиться в конце текущего года в ограниченных объёмах для тестовых и демонстрационных целей.
Рыночные перспективы легковых автомобилей на водородных топливных элементах под большим вопросом. В феврале нынешнего года мы рассказывали, что на мировом рынке представлены всего две серийные модели - Toyota Mirai и Hyundai Nexo. Как мы видим, другие автопроизводители всё-таки тестируют данную технологию.
https://renen.ru/bmw-nachal-proizvodstvo-vodorodnyh-toplivnyh-elementov/

Правительство Германии планирует ввести специальный сбор с электроэнергетических компаний, которые получают «чрезмерные» доходы из-за высоких оптовых цен на электроэнергию.
Собранные деньги пойдут на оплату так называемого «тормоза цен на электроэнергию» — будет обеспечено «базовое потребление» электроэнергии для домохозяйств по льготному тарифу.
https://renen.ru/germaniya-hochet-oblagat-proizvoditelej-vie-elektroenergii-nalogom-na-sverhpribyl/

Производство компонентов для солнечной энергетики — это непрерывный поток инноваций, которые позволяют, среди прочего, снижать материалоемкость и повышать эффективность элементов и модулей, что, в свою очередь, способствует снижению капитальных затрат и стоимости единицы энергии фотоэлектрической генерации.
Объявлено о новом рекорде эффективности 26,41% для гетероструктурного (HJT) солнечного элемента, не содержащего серебра.
https://renen.ru/ustanovlen-rekord-effektivnosti-hjt-solnechnogo-elementa-ne-soderzhashhego-serebra/

Китайская нефтегазовая и химическая корпорация Sinopec представила водородную стратегию.
Она предусматривает ускоренный рост производства зелёного водорода, а также быстрое расширение сети водородных заправок.
https://renen.ru/sinopec-planiruet-znachitelno-narastit-proizvodstvo-zelenogo-vodoroda/

Индия планирует серьезное расширение производства зеленого водорода. Мощности по его производству к 2047 году должны вырасти до 25 млн тонн.
2047 год назван не случайно. Ранее премьер-министр Индии Нарендра Моди заявил, что страна должна достичь энергетической независимости к этому сроку.
https://renen.ru/indiya-planiruet-narastit-moshhnosti-po-proizvodstvu-zelyonogo-vodoroda-do-25-mln-tonn-v-god/

В ФРГ растёт количество краж солнечных панелей и других компонентов солнечных электростанций, таких как инверторы.
Риску подвергаются в основном крупные наземные и кровельные электростанции, но, как отмечается, стали воровать и солнечные модули с крыш индивидуальных жилых домов.
Рост хищений объясняется энергетическим кризисом, а также дефицитом панелей и компонентов, вызванным высоким спросом в сочетании с нарушениями цепочек поставок.
https://renen.ru/v-frg-uchastilis-krazhi-solnechnyh-panelej-i-drugih-komponentov-solnechnyh-elektrostantsij/

Власти китайской провинции Хайнань (население 10 млн.) опубликовали план достижения максимума (пика) выбросов парниковых газов на территории региона до 2030 года, что соответствует национальной цели КНР.
В документе описан ряд мер по развитию новых источников энергии и снижению выбросов.
В частности, продажа автомобилей, работающих на бензине / дизельном топливе, будет полностью запрещена.
https://renen.ru/kitajskaya-provintsiya-hajnan-vvodit-zapret-na-prodazhu-benzinovyh-avtomobilej-s-2030-goda/

Экспоненциальный рост солнечной энергетики в крупнейших странах Азии ожидается в текущем десятилетии:
https://renen.ru/eksponentsialnyj-rost-solnechnoj-energetiki-v-krupnejshih-stranah-azii-ozhidaetsya-v-tekushhem-desyatiletii/

На этой неделе датская компания Vestas, крупнейший производитель ветряных турбин в мире, представил в своей штаб-квартире в Орхусе систему накопления энергии для зарядки электромобилей, используемых сотрудниками и местными жителями.
Батарея ёмкостью 2,3 МВт*ч, оснащена специальным программным обеспечением для синхронизации ее зарядки с выработкой ветрогенераторов.
https://renen.ru/vestas-ustanovil-nakopitel-energii-sinhronizirovannyj-s-vetrogeneratorami/

Индийский миллиардер Гаутам Адани, богатейший человек Азии, планирует инвестировать 70 миллиардов долларов США в зеленую энергетику и связанные с ней предприятия и построить три гигафабрики по выпуску солнечных модулей, ветряков и электролизёров.
Крупнейшие частные индийские компании вкладывают колоссальные ресурсы в новую энергетику. При этом подчеркивается необходимость создания «надежной альтернативы Китаю» в данной сфере. Кроме того, как мы видим в случае Адани, в этом деле они готовы тесно сотрудничать с США.
https://renen.ru/indijskij-milliarder-planiruet-postroit-tri-gigafabriki-po-vypusku-solnechnyh-modulej-vetryakov-i-elektrolizyorov/

Новый рейтинг самых эффективных солнечных модулей, которые находятся в продаже и полные спецификации которых общедоступны.
В список включены 27 наименований устройств, эффективность которых превышает 21,5%.
https://renen.ru/samye-effektivnye-solnechnye-paneli-na-segodnyashnij-den/

Солнечная электростанция мощностью 100 МВт будет обеспечивать производство нержавеющей стали в Индии.
Металлургические компании во всём мире все чаще обращаются к возобновляемой энергии.
https://renen.ru/solnechnaya-elektrostantsiya-100-mvt-budet-obespechivat-proizvodstvo-nerzhaveyushhej-stali-v-indii/

В Китае заключен контракт на поставку 10 ГВт гетероструктурных (HJT) солнечных модулей.
Новая сделка лишний раз демонстрирует быстрый рост масштабов солнечной энергетики. Контракты на поставку солнечных модулей такого объёма пока редкость. Следует отметить также повышение интереса разработчиков проектов к высокоэффективным фотоэлектрическим панелям.
https://renen.ru/huasun-postavit-10-gvt-geterostrukturnyh-solnechnyh-modulej-dlya-power-china/

В Китае начали строить крупнейшую в мире солнечную электростанцию мощностью 3 ГВт.
Помимо размеров, особенностью проекта является передача вырабатываемой объектом электроэнергии на дальнее расстояние из пустыни Тэнгэр в провинцию Хунань по линии электропередач сверхвысокого напряжения постоянного тока Нинся-Хунань 800 кВ.
https://renen.ru/v-kitae-nachali-stroit-krupnejshuyu-v-mire-solnechnuyu-elektrostantsiyu-3-gvt/

Европа увеличила импорт угля на 35,5% за первые восемь месяцев 2022 года. Борьба с изменением климата откладывается.
Поставки угля из России в Европу за первые восемь месяцев 2022 года не сократились, а даже немного выросли, хотя доля России в общем объёме упала, поскольку отмечен значительный рост поставок из ЮАР, США, Индонезии и Австралии.
https://renen.ru/evropa-uvelichila-import-uglya-na-35-5-za-pervye-vosem-mesyatsev-2022-goda/

Министры энергетики девяти стран-членов Североморского энергетического сотрудничества (NSEC) - Бельгия, Дания, Франция, Германия, Ирландия, Люксембург, Нидерланды, Норвегия, Швеция - договорились увеличить мощности офшорной ветроэнергетики к 2050 году до 260 ГВт (как минимум).
Это примерно 85% общеевропейской цели, согласно которой офшорная ветроэнергетика к 2050 году должна вырасти до 300 ГВт.
Сегодня в ЕС порядка 15 ГВт работающих офшорных ветровых электростанций, еще более 12 ГВт действуют в Великобритании.
https://renen.ru/devyat-stran-evropy-dogovorilis-postroit-260-gvt-ofshornyh-ves-do-2050-g/

В Норвегии появится крупнейший в мире электролизер.
Компания HydrogenPro утверждает, что может поставлять водород по цене около 1,20 доллара США за кг уже в 2022 году с помощью своей новой технологии (при стоимости электроэнергии 20 долларов США за МВт*ч).
https://renen.ru/v-norvegii-poyavitsya-krupnejshij-v-mire-elektrolizer/

О развитии и масштабах солнечной индустрии.
Китайская JinkoSolar, один из крупнейших производителей солнечных модулей, менее чем за месяц подписала два контракта на покупку поликремния на общую сумму примерно $30 млрд.
Тридцать миллиардов долларов.
https://renen.ru/jinkosolar-podpisala-dva-kontrakta-na-pokupku-polikremniya-na-obshhuyu-summu-30-mlrd/

Электромобили на водородных топливных элементах (FCEV) вряд ли займут сколько-нибудь заметное место на будущем рынке автомобильных грузоперевозок, поскольку они не могут конкурировать по стоимости с электрическими грузовиками на батареях. Это основной вывод доклада «Декарбонизация грузовых автомобилей в Европе», подготовленного «Международным транспортным форумом», межправительственным аналитическим центром ОЭСР в области транспорта.
https://renen.ru/vodorodnye-gruzoviki-ne-smogut-konkurirovat-po-stoimosti-s-elektricheskimi-issledovanie/