뉴스: Tesla Model 3가 호주에서 가장 많이 팔린 중형 세단으로서 Toyota Camry의 28년 연속 행진을 끝내고 전기 자동차가 이 1위 자리를 차지한 것은 이번이 처음입니다.
https://driveteslacanada.ca/news/tesla-model-3-ends-toyota-camrys-28-year-streak-as-best-selling-mid-size-sedan-in-australia/
https://driveteslacanada.ca/news/tesla-model-3-ends-toyota-camrys-28-year-streak-as-best-selling-mid-size-sedan-in-australia/
Drive Tesla
Tesla Model 3 ends Toyota Camry’s 28 year streak as best selling mid-size sedan in Australia
The Tesla Model 3 ended the 28-year winning streak for Toyota in the segment, just edging out the other sedan with 10,855 sales.
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🇩🇪 2022년 독일 자동차 회사 시장 점유율
및 YoY 성장 또는 감소:
폭스바겐 18.1% -1.8%
메르세데스 9.2% +8.3%
아우디 8% +17.3%
BMW 7.9% -5.7%
.
테슬라 2.6% +76%
및 YoY 성장 또는 감소:
폭스바겐 18.1% -1.8%
메르세데스 9.2% +8.3%
아우디 8% +17.3%
BMW 7.9% -5.7%
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테슬라 2.6% +76%
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Tesla 차량 안전 보고서
Tesla는 기술이 안전을 개선하는 데 도움이 될 수 있다고 믿습니다. 그렇기 때문에 Tesla 차량은 세계에서 가장 안전한 자동차가 되도록 설계되었습니다 . 우리는 수동적 안전, 능동적 안전 및 자동 운전자 지원의 고유한 조합이 Tesla 운전자와 승객뿐만 아니라 도로 위의 모든 운전자를 안전하게 보호하는 데 중요하다고 믿습니다. 자동차 디자인부터 소개하는 소프트웨어, 모든 Tesla 소유자에게 제공하는 기능에 이르기까지 우리가 내리는 모든 결정의 근거는 바로 이 개념입니다.
Model S, Model 3, Model X 및 Model Y는 미국 정부의 신차 평가 프로그램에서 테스트한 모든 차량 중 가장 낮은 부상 가능성을 달성했습니다. 이것의 대부분은 차량 바닥에 장착되는 견고하고 강화된 구조의 배터리 팩과 관련이 있습니다. 이 구조는 차량에 뛰어난 강도, 큰 크럼플 영역 및 독특하게 낮은 무게 중심을 제공합니다. 그 강도 때문에 Tesla의 배터리 팩은 사고로 인해 심각한 손상을 입는 경우가 거의 없습니다. 또한 극히 드문 경우에 화재가 발생할 경우 당사 배터리 팩의 최첨단 설계는 안전 시스템이 의도한 대로 작동하도록 보장하고 화재를 배터리 내의 특정 영역으로 격리하는 동시에 열을 외부로 배출합니다. 객실과 차량.
어떤 자동차도 모든 사고를 예방할 수는 없지만, 우리는 사고 발생 가능성을 훨씬 줄이기 위해 매일 노력하고 있습니다. 능동적 안전 기능 은 2014년 9월 이후에 제작된 모든 Tesla 차량에 표준으로 적용되어 각 차량의 물리적 구조를 넘어서는 추가 안전 계층을 제공합니다. 모든 Tesla가 연결되어 있기 때문에 우리는 사고가 발생하는 다양한 방식을 이해하기 위해 전 세계 차량에서 수십억 마일의 실제 데이터를 사용할 수 있습니다. 이 중 90억 대 이상이 Autopilot을 사용하여 주행했습니다. 그런 다음 Tesla 운전자가 사고를 완화하거나 방지하는 데 도움이 되는 기능을 개발합니다. 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 안전 기능 및 개선 사항을 도입 할 수 있습니다.차량이 배송된 후 오랜 시간이 지난 후 당사 차량에서 수집한 최신 실제 데이터를 고려한 기존 안전 기능의 업데이트된 버전을 출시합니다.
2018년 10월에는 우리 차량에 대한 중요한 안전 정보를 대중에게 제공하기 위해 분기별 안전 데이터를 자발적으로 공개하기 시작했으며, 2019년 7월에는 차량 화재에 대한 연간 업데이트 데이터도 자발적으로 공개하기 시작했습니다. 도로 위의 모든 차량의 사고율은 분기마다 다를 수 있으며 일광 감소 및 악천후 조건과 같은 계절적 요인의 영향을 받을 수 있습니다.
https://www.tesla.com/VehicleSafetyReport
Tesla는 기술이 안전을 개선하는 데 도움이 될 수 있다고 믿습니다. 그렇기 때문에 Tesla 차량은 세계에서 가장 안전한 자동차가 되도록 설계되었습니다 . 우리는 수동적 안전, 능동적 안전 및 자동 운전자 지원의 고유한 조합이 Tesla 운전자와 승객뿐만 아니라 도로 위의 모든 운전자를 안전하게 보호하는 데 중요하다고 믿습니다. 자동차 디자인부터 소개하는 소프트웨어, 모든 Tesla 소유자에게 제공하는 기능에 이르기까지 우리가 내리는 모든 결정의 근거는 바로 이 개념입니다.
Model S, Model 3, Model X 및 Model Y는 미국 정부의 신차 평가 프로그램에서 테스트한 모든 차량 중 가장 낮은 부상 가능성을 달성했습니다. 이것의 대부분은 차량 바닥에 장착되는 견고하고 강화된 구조의 배터리 팩과 관련이 있습니다. 이 구조는 차량에 뛰어난 강도, 큰 크럼플 영역 및 독특하게 낮은 무게 중심을 제공합니다. 그 강도 때문에 Tesla의 배터리 팩은 사고로 인해 심각한 손상을 입는 경우가 거의 없습니다. 또한 극히 드문 경우에 화재가 발생할 경우 당사 배터리 팩의 최첨단 설계는 안전 시스템이 의도한 대로 작동하도록 보장하고 화재를 배터리 내의 특정 영역으로 격리하는 동시에 열을 외부로 배출합니다. 객실과 차량.
어떤 자동차도 모든 사고를 예방할 수는 없지만, 우리는 사고 발생 가능성을 훨씬 줄이기 위해 매일 노력하고 있습니다. 능동적 안전 기능 은 2014년 9월 이후에 제작된 모든 Tesla 차량에 표준으로 적용되어 각 차량의 물리적 구조를 넘어서는 추가 안전 계층을 제공합니다. 모든 Tesla가 연결되어 있기 때문에 우리는 사고가 발생하는 다양한 방식을 이해하기 위해 전 세계 차량에서 수십억 마일의 실제 데이터를 사용할 수 있습니다. 이 중 90억 대 이상이 Autopilot을 사용하여 주행했습니다. 그런 다음 Tesla 운전자가 사고를 완화하거나 방지하는 데 도움이 되는 기능을 개발합니다. 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 안전 기능 및 개선 사항을 도입 할 수 있습니다.차량이 배송된 후 오랜 시간이 지난 후 당사 차량에서 수집한 최신 실제 데이터를 고려한 기존 안전 기능의 업데이트된 버전을 출시합니다.
2018년 10월에는 우리 차량에 대한 중요한 안전 정보를 대중에게 제공하기 위해 분기별 안전 데이터를 자발적으로 공개하기 시작했으며, 2019년 7월에는 차량 화재에 대한 연간 업데이트 데이터도 자발적으로 공개하기 시작했습니다. 도로 위의 모든 차량의 사고율은 분기마다 다를 수 있으며 일광 감소 및 악천후 조건과 같은 계절적 요인의 영향을 받을 수 있습니다.
https://www.tesla.com/VehicleSafetyReport
Tesla
Full Self-Driving (Supervised) Vehicle Safety Report | Tesla
Full Self-Driving (Supervised) enables your vehicle to drive you almost anywhere with your active supervision, requiring minimal intervention. Review the FSD (Supervised) Vehicle Safety Report.
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처음으로 미국 정부는 모든 운송 수단을 탈탄소화할 계획을 발표했습니다. - 88페이지 보고서
모든 운송 수단!!!
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.energy.gov/sites/default/files/2023-01/EERE-Decarbonization-Transportation-Report-508.pdf
모든 운송 수단!!!
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