Умная Пермь
478 subscribers
405 photos
7 videos
1 file
215 links
Наука, технологии, инновации, творчество
Download Telegram
1998 год. «Кассовый» бунт

В отличие от «табачного», «водочного» и «автобусного» бунтов 1991 года в Перми, которые произошли по причине дефицита (соответственно, табака, водки и автобусов до комплекса ППИ), «кассовый» бунт 1998 года имел совсем другую основу. Причиной его стало решение властей о внедрении кассовых аппаратов. Это возмутило предпринимателей, которые торговали на Центральном рынке Перми.

Протест вызвали не только сжатые сроки, которые отводились на реализацию этого проекта, но и то, что портативных кассовых аппаратов тогда практически не было или они были дорогими. Стационарные же, в большинстве своем, установить было нереально. К тому же, к 1998 году количество всевозможных изменений, которые регулировали деятельность ЧП - «черных плащей», как их называли в народе, достигло взрывоопасной черты.
Бизнес “челноков” и раньше был непростым, а тут еще и дефолт. Банки уже падали, доллар взлетел. При этом, существенное влияние на настроение рыночных торговцев оказывал именно курс доллара – многие были закредитованы в американской валюте.

В 1998 году на центральном рынке Перми торговали самые стойкие и независимые пермяки: те, кто попал под сокращение, но не сдался и нашел возможность поднять свой бизнес, а также те, кто в начале 90-х первым ринулся в опасные воды торгового бизнеса. Много было спортсменов, в частности, бывших легкоатлетов, которые и в советское время умудрялись приторговывать, а тут поставили дело на поток.

Ситуация была такой острой, что успокаивать многотысячный митинг приехал замглавы Перми – им тогда был Виктор Шеин. Он вспоминает, что ни оцепления, ни милиции не было – тогда такой практики не было. Он и директор Центрального рынка Реваз Шенгелия пообещали бунтовщикам диалог с региональными и федеральными властями с целью смягчения, отсрочки и изменения новых правил, диалог с ФНС, замораживание стоимости аренды торговых мест. Торговцы тут же создали инициативную группу, с которой уже и начали переговоры представители администраций. «Кассовый» бунт благополучно завершился.

Светлана Федотова "Реальная Пермь"
Еще мы делаем ракеты!

60 лет назад Прикамье вступило в ракетно-космическую эру.

По секретному постановлению ЦК КПСС и Совета министров СССР в Перми, на заводе имени Сталина, разместили серийное производство жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) РД – 214 для космических и боевых ракет. Тех самых, из-за которых спустя несколько лет чуть не разразилась третья мировая война в результате Карибского кризиса. В те времена главным инженером пермского моторостроительного завода был Александр Бендебери (1907-1984). Он напутствовал специалистов, назначенных на новую тему, такими словами:

- В ЖРД я такой же профан, как и вы, но Антон Павлович Чехов говорил, что если зайца каждый день бить по носу, то он научится зажигать спички. А мы не зайцы, и я не сомневаюсь, что с нашим уникальным коллективом ИТР и производственников мы, если требуется, блоху подкуем и научимся делать ЖРД не хуже авиационных двигателей.

Для организации нового производства, которое стали называть «вторым», были выделены лучшие руководители завода, которым, в свою очередь, дали право отбирать в штат самых высококлассных специалистов. Одним из первых шагов стало установление дополнительных постов с вахтерами и кодовых замков. Так на секретном производстве возникло еще одно, гораздо более секретное, которое впоследствии выльется в отдельное предприятие, которое сейчас мы знаем как АО «Протон-ПМ».

Вместе с новым изделием на предприятие пришли и новые стандарты: рассказывают, что директор завода Михаил Субботин проверял чистоту в цехах спец производства носовым платком, а рабочие работали в белых халатах.

С.Ф.
На фото: руководство Пермского моторного завода, 1960-е годы. Четвертый слева в первом ряду – Борис Изгагин, директор «второго» производства, восьмой – Михаил Субботин, директор завода.
92 года назад, в мае 1927 года, в одной из деревень Верещагинского района нашли странные корни. Обнаружили их деревенские мальчишки, когда пришли купаться в речке. Местные жители пытались отпилить их пилой, однако они были очень твёрдые, почти каменные. О находке сообщили в Пермский музей.

На место, в деревню Шабура, выехала Екатерина Пермякова, геолог Пермского университета. Она работала на кафедре палеонтологии и исторической геологии и искала интересные находки. Екатерина Пермякова определила, что это бивни мамонта и организовала раскопки, в которых приняли участие учитель местной школы, дети и пара колхозников. Они нашли целый скелет мамонта! Возраст находки – более 41 тыс лет, но он хорошо сохранился. Мамонт оказался в вертикальном положении, как будто он куда-то провалился.

При перевозке скелета в Пермь, часть мелких косточек была утеряна. По другой версии, их разобрали на сувениры сельские жители, которые верили в чудодейственные свойства древних костей. В сентябре 1927 года мамонт поступил в пермский краеведческий музей, где занял свое место в отделе природы.

Около двадцати лет находка экспонировалась по частям, но после войны, в 1946 году, решили собрать все кости воедино, в скелет. Для этого пришлось обращаться к местному отделению союза художников: там изготовили каркас, крепления и сделали гипсовые слепки недостающих костей. С этих пор мамонт - больше, чем экспонат. Он стал символом пермского краеведческого музея. В какой-то момент у него даже появилось имя - Вася.

В таком виде мамонт простоял более шестидесяти лет, до 2007 года, когда, наконец, была сделана профессиональная реставрация. В дом Мешкова, куда переехал пермский краеведческий музей, Вася не вошел по габаритам. Специально для него и под него было отреставрировано помещение на улице Сибирской, которое теперь нам известно как Музей пермских древностей. В настоящее время есть планы по новому дому для мамонта Васи – культурно-рекреационное пространство завода Шпагина. Вполне возможно, что столетие находки будет отмечаться уже там!
1988 год. Выпуск 100-тысячного мотоблока на ПО “Моторостроитель”

Кроме собственно авиационной тематики предприятия пермского моторостроительного комплекса выпускали и товары народного потребления. Делалось это по постановлениям ЦК КПСС и Совета министров СССР, поэтому на предприятиях ворчали да делали. Это была своего рода “нагрузка”, как пакет некондиционных яблок к банке зеленого горошка в советской торговле. С этим мирились, хотя доля ТНП в общем производстве была ничтожна, но сил забирала много.

В рамках выполнения продовольственной программы, ПО «Моторостроитель» в начале 1980-х освоил выпуск мотоблоков и навесных орудий, в том числе деревообрабатывающей приставки, а также вязальной машины «Каскад». А пермское конструкторское бюро - полировально-стригальные и резальные машины для производства плюша и бархата. Последнее “не пошло”, зато мотоблоки пользовались бешеным успехом. Пермские моторостроители выпускали их под маркой “Луч”. На выставке достижений народного хозяйства Пермской области этот мотоблок занимал центральное место.

В инструкции пользователя этот агрегат назывался “колесно-пешеходный агрегат тягового класса 0,1 с” и применялся для широкой гаммы работ на приусадебных участках: рыхление и вспашка, окучивание, выкапывание корнеплодов, скашивание травы, ее выкапывание, полив, дробление кормов, смеситель строительных растворов, генератор, аппарат для бурения неглубоких скважин, снегоуборочный комбайн, перевозка грузов и т.д.

В 1986 году была попытка сделать на базе этого мотоблока аэросани, но сбыта продукция не нашла и проект закрыли. В начале 1990-х, когда двигатели для самолетов государство перестало покупать, предприятие спасли мотоблоки – они имели стабильный спрос и хорошо менялись на китайскую тушенку и афганский изюм. Мотоблоки «Луч» и сейчас можно встретить на приусадебных участках Пермского края и не только.

С.Ф.
Первые такси в Перми

Летом 1939 года в Пермь из Горького поступили пять пассажирских такси. 18 июня четыре из них начали работу.
Были определены три стоянки для такси: привокзальная площадь станции Пермь II, площадь Оргкомитета (сейчас угол Ленина и Сибирской), и в Мотовилихе. Проезд стоил 1 рубль 40 коп. за километр. Поездка за город в одном направлении стоила 2 рубля 10 копеек, в обратном – 1 рубль 40 коп. Много это или мало? В то время государственная розничная цена за килограмм масла составляла 15 -20 руб, мяса – 7 – 10 руб., картофеля – 0,5 руб. Десяток яиц стоил 5 – 7 рублей.

К тому времени в городе Перми было 300 тыс жителей, а последний извозчик исчез с улиц города в 1936 году.

Из общественного транспорта в городе был трамвай. Начальство ездило на лошадях – при каждом более-менее крупном учреждении, не говоря о заводе, был свой конный двор. Что уж говорить о других, если лошадь держали даже при Пермской художественной галерее. Количество автомобилей также было значительным – несколько сот, однако отсутствие дорог делало автомобиль роскошью.
Поэтому первые такси были, скорее, экзотикой, вроде аттракциона.

Тем более, что первый настоящий таксопарк появился только спустя почти двадцать лет – в 1958 году. Известно, что в 1939 году в качестве такси ездили Газ-М1 “Эмка”, в 1958 весь таксопарк был оснащен “Победами”, которые сменили “Волги”, продержавшиеся вплоть до 1990-х годов.

С.Ф.
Вчера в Перми не прошли массовые торжественные мероприятия в честь 168 годовщины со дня рождения Николая Мешкова, купца и мецената, почётного гражданина Перми «разлива» 1916 года.

Зато в саду Пермского университета в честь этого события расцвели все 80 сортов сирени!

Биография Николая Мешкова драматична и занимательна. Он мог бы быть героем российского вестерна и, одновременно, греческой трагедии. Своим трудом он нажил сказочное состояние, стал миллионером, создал в Перми университет, всё потерял, сидел в тюрьме, служил большевикам. Его архив пропал где-то в Сибири, во время гражданской войны. Имя его матери тщательно замазали на фасаде корпуса пермского университета, а самого Николая Мешкова всё советское время старались не вспоминать. Это была какая-то не очень приличная страница биографии Перми - какой-то миллионер столько сделал для развития города!

Николай Мешков умер от рака в 1933 году, хотя в эмиграции долго ходили разговоры, что его зарубил топором некий старый революционер. Мешков был таким фантастическим человеком, что заурядная смерть с ним не вязалась. Пришли иные времена, и ситуация медленно, но меняется. В честь столетия университета на его территории открыли памятник Николаю Мешкову. Однако решение городской Думы Перми о присвоении одной из улиц города имени Мешкова до сих пор не выполнено – обещанного 103 года ждут!

С.Ф.
С днём рождения, академическая Пермь!

Академическая наука – редкая птица в наших краях. В настоящее время на 870 тыс населения Пермского края приходится по одному академику РАН и одному члену-корреспонденту РАН.

Не густо выглядит пермская академическая наука и на российском фоне: количество пермских академиков и член-корров составляет 0,3% всего состава РАН.

Академическая наука в Перми появилась в Перми 1 июня 1971 года, 48 лет назад. Для сравнения: в Екатеринбурге – в 1932 году.

Тогда благодаря Александру Поздееву, директору института механики сплошных сред были открыты два отдела УрO РАН, впоследствии ставшие институтами.
Сейчас Пермский федеральный исследовательский центр Уральского отделения Российской Академии наук объединяет пять институтов, два отдела и лабораторию.

В настоящее время действующими членами-корреспондентами РАН являются Александр Барях, директор Пермского филиала УрО РАН, Виталий Демаков, директор института экологии и генетики микроорганизмов и Александр Черных, заведующий сектором этнологических исследований отдела истории, археологии и этнографии.

Кроме того, академиками Российской академии наук, являются Валерий Матвеенко, директор Института механики сплошных сред УрО РАН, Валерий Черешнев, главный научный сотрудник Института экологии и генетики микроорганизмов УрО РАН, Ирина Ившина, заведующая лабораторией алаканотрофных микроорганизмов ИЭГМ УрО РАН и другие.

В своё время членами-корреспондентами Академии наук СССР, работающими в Перми, были авиаконструктор Павел Соловьев (1917-1996), генеральный конструктор НПО Искра Лев Лавров (1933-1994), директор НПО им.Кирова Леонид Козлов (1927-1998), ректор ППИ Адольф Бартоломей (1934-2003), директор Горного института Аркадий Красноштейн (1937-2009), Юрий Клячкин (1934-2000), директор института технической химии, Александр Поздеев (1926-1986), директор института механики сплошных сред и Владимир Анциферов (1933-2016), основатель центра порошкового материаловедения.

С.Ф.
Здравствуй, лето!

Фото Анатолий Зернин
В июне 1991 года, за неделю до первых выборов президента РФ, Борис Ельцин прибыл в Пермь. На тот момент он был председателем Верховного совета РСФСР, но в Перми его ждал неласковый приём.

Партаппарат Пермской области на этих выборах поддерживал кандидатуру Николая Рыжкова, поэтому будущий первый президент РФ столкнулся с саботажем.
Главной проблемой было то, что обком КПСС, который тогда возглавлял Евгений Чернышов, включил в программу визита Ельцина всего несколько предприятий, где общение с людьми ограничивалось встречами с руководством и небольшим числом заранее подобранных людей. Исключением был только завод им. Свердлова, где Сергей Калягин, тогда народный депутат СССР, при поддержке парткома завода инициировал встречу с рабочими – во время обеденного перерыва на заводской площади.

А Ельцину и его команде нужны были массы. Решили провести встречу с
городской общественностью в большом зале областного совета.
Сторонников собирали, как выразился Сергей Калягин, «ёлочкой»: каждый должен был распространить 5 - 6 приглашений. В итоге, был полный зал. Кроме того, была организована прямую трансляцию встречи с Ельциным на площадь перед домом Советов, где также собралось множество людей. По итогам выборов наибольшую поддержку Борис Ельцин получил в Свердловской области (84,8%). Выше 70% избирателей отдали свои голоса за Ельцина в Пермской и Челябинской областях, а также в Москве. Значительно поддержали его в республике Дагестан, Нижегородской и Самарской областях, в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах и в Ленинграде.
Ликвидировать аварию на Чернобыльской АЭС 1986 года призвали около 4,5 тыс человек из Пермской области. Еще 500 человек дал Коми-округ. Пермяки работали в зоне медиками, химиками-дозиметристами, инженерами, строителями, речниками. Много было кизеловских шахтёров и военных. Пермский политехнический институт даже сформировал стройотряд из студентов – они работали на строительстве домов в поселке возле Киева.

Работать ликвидаторами пермяков направляли с 1986 по 1990 годы. Потом перестали.

По данным ПКОО «Чернобылец», по состоянию на 2013 год живых ликвидаторов, проживающих в Пермском крае, осталось 1300 человек.

По информации пенсионного фонда России, в 2019 году в Пермском крае 765 человек получали пенсии как ликвидаторы аварии на Чернобыльской АЭС. Средний размер пенсии пострадавших в результате радиационных или техногенных катастроф в Пермском крае составляет 15 497 рублей. Тем, кому удалось доказать свое участие в ликвидации Чернобыльской аварии (это непросто) выплачивается ежемесячная надбавка к пенсии. Инвалиды-чернобыльцы получают 2,7 тыс руб, участники ликвидации и пострадавшие – 2,1 тыс. руб.
картина Николая Зарубина «Муравейник. Контакт. Миры». В начале 1990-х годов, когда в больницах ничего не было - нужно было приносить свое постельное белье и покупать все лекарства за свой счет - в поликлиннике на Кирова, 45 для ликвидаторов Чернобыльской АЭС устраивали сеансы просмотра этой картины под специально подобранную музыку с тем, чтобы улучшить их состояние. Дело еще и в том, что тогда же был расцвет белых магов, оккультных и околонаучных методов. Анализы крови ликвидаторов до сеансов и после показали, что показатели улучшились – об этом сообщили журналистам. Однако, дальше этот метод использовать не стали.
1979 год. Новый аттракцион «Колесо обозрения» в детском парке имени Горького

В советское время обычный продуктовый «паёк» номенклатурного работника включал гречневую крупу, палку сервелата, красную икру и банку растворимого кофе. Был свой «паёк» и для большого города с развитой промышленностью. Ему полагались 2 – 3 театра, цирк, фонтан и «колесо обозрения» в детский парк.

К концу 1970-х всё это в Перми было, даже аттракцион, который еще называли «Чёртово колесо». Его поставили в рамках реконструкции парка Горького, которая как раз началась – появились новые аттракционы, а также деревянный городок в древнерусском стиле, который спроектировал архитектор Михаил Футлик. Отличительной особенностью пермского парка был так же самолет, который был установлен недалеко от ротонды.

Фото numismat.su
В 1939 году вышло специальное решение Совета Народных Комиссаров СССР и ЦК ВКП(б) о развитии добычи угля на Урале. Документ ставил целью обеспечить уральскую промышленность местным углем.

К этому времени Кизел, столица уральского угля, уже был одним из самых важных городов Прикамья - здесь открылись кинотеатр, драматический театр ссимфоническим оркестром, строилось жильё, открылась газета «Уральская кочегарка» - таково было и самоназвание региона.

Количество жителей Кизела выросло с 7 тыс человек (1913 год) до 39,4 тыс.(1939), но большинство людей приехали сюда не по своей воле. Кизеловские шахты были популярным местом ссылки раскулаченных крестьян и«спецконтингента».

Решение СНК тогда подстегнуло развитие экономики этого региона – были заложены новые шахты и усилен поток подневольных людей в эти места.
Летом 1806 года Пермь получила свои первые географические координаты.Определил их Викентий Вишневский (1781 – 1855), который в ходе географической экспедиции проводил и астрономические измерения. По его данным, Пермь расположена на 58 градусе северной широты и 73 градусе 53 мин. восточной долготы по Феррскому меридиану. (В.Н.Трапезников “Летопись города Перми”, Пермь, 1998).

Будущему академику, первому профессору астраномии и геодезии Петербургского университета и директору Петербургской обсерватории на тот момент было 25 лет.

В настоящее время официальные географические координаты Перми: 58,01741 северной широты и 56,28552 восточной долготы.
Свободу Ивану Голунову.

Пермь, митинг возле ДК Свердлова, 1989 год.

Фото Николай Фадеев.