#ВСМ #РЖД #финмодель #господдержка
💰Потребность проекта ВСМ Москва-Петербург в финансировании оценивается в 1,7 трлн руб., при этом общий объем господдержки должен составить около 750 млрд руб.
https://rosinfra.ru/news/vsm-moskva-sankt-peterburg-potrebuet-750-mlrd-rublej-gospodderzki

#ВСМ #коронавирус #ЧКИ #заморозка
❌ Проект ВСМ Челябинск - Екатеринбург заморожен из-за перераспределения финансовых средств на время пандемии коронавируса, сообщило в четверг ХП "Уральская скоростная магистраль", инициатор проекта.
https://rosinfra.ru/news/proekt-vsm-celabinsk-ekaterinburg-zamorozili-iz-za-koronavirusa

#ВСМ #жд #инфраструктура
🚄 Предварительная стоимость ВСМ Москва-Санкт-Петербург составляет 1,7 трлн руб. Проектирование магистрали планируют завершить в 2023 году. Проект ВСМ Москва-Нижний Новгород пока приостановлен.
https://rosinfra.ru/news/proektirovanie-vsm-moskva-sankt-peterburg-planiruut-zaversit-v-2023-godu

#мнение #ВСМ #жд #риски #эксперты
💬🚂 В конце апреля стало известно о заморозке строительства ВСМ Челябинск – Екатеринбург. В числе причин участники проекта называли распространение COVID-19 и экономические последствия от этого. Независимый эксперт, экс-начальник департамента проектного финансирования ХП «Уральская скоростная магистраль» Андрей Сидоркин рассказал, что мешает запуску ВСМ и подобных крупных проектов в России, есть ли шансы на возрождение у уральской магистрали.
https://rosinfra.ru/news/pocemu-v-rossii-ne-letat-vysokoskorostnye-zd-magistrali

#транспорт #ВСМ #ВЭБ
📈 Институт исследований и экспертизы ВЭБ.РФ предложил ряд стимулирующих социальных и секторальных мер для поддержания роста российской экономики в 2021-2024 на общемировом уровне 3,5–3,9%. Среди них строительство высокоскоростных магистралей и автотранспортных коридоров.
https://rosinfra.ru/news/vebrf-nazval-infrastrukturnye-proekty-v-cisle-mer-podderzki-ekonomiki-na-2021-2024-god

#ВСМ #Счетнаяпалата #бюджет #Росжелдор
🚄 Счетная палата проверила исполнение Росжелдором госбюджета за 2019 год. В отчете отмечается, что на 1 января 2020 года Росжелдор не обеспечил достижение двух контрольных точек из трех федеральной программы «Высокоскоростное железнодорожное сообщение».
▶️ https://rosinfra.ru/news/scetnaa-palata-oboznacila-riski-neosvoenia-sredstv-na-stroitelstvo-vsm
🔎 Заключения Счетной палаты по результатам проверок Минтранса и подконтрольных ведомств: https://ach.gov.ru/news/schetnaya-palata-proverila-ispolnenie-byudzheta-v-sfere-transporta