💼 На ВЭФ подписаны концессионные соглашения о реализации проектов Сахалинской области в сфере здравоохранения и ЖКХ

🟢К1 построит 2 новые поликлиники в Макарове и Долинске (объем инвестиций – более 18 млрд руб.)

🟢РИР-Сахалин (предприятие Росатома) построит в Южно-Сахалинске современную газовую котельную на 130 МВт (объем инвестиций – более 2 млрд руб.)

🟢ДОМ.РФ предложил разработать "инфраструктурную ипотеку" для регионов, которая позволит им получить рассрочку на реализацию инфраструктурных проектов вне концессионных соглашений

🟢Группа "Самолет" планирует при поддержке Сбербанка развивать проекты КРТ с применением механизмов ГЧП на Дальнем Востоке и в Арктике

🟢КРДВ и Сбер договорились развивать инфраструктуру Якутии и Забайкалья по дальневосточной концессии

🟢В Благовещенске построят парк аттракционов по дальневосточной концессии

🟢В Хабаровске проблемные школы планируют достроить за три года

Владимир Путин во время пленарного заседании на ВЭФ'24 💥

Сегодня в рамках государственно-частного партнёрства строятся школы, мосты, обновляется городской транспорт. Но объем таких проектов составляет менее 3%. Чтобы интенсивно развивать эту сферу, нужно развивать механизм ГЧП, чтобы риски были прозрачными и разделялись всеми участниками. С учётом опыта и практики по проектам технологического суверенитета предлагаю корпорации развития ВЭБ.РФ выступить в качестве одного из обязательного участников проектов ГЧП, чтобы корпорация контролировала распределение рисков, обеспечивала выгоду и для частного партнёра, и для государства. Мы об этом говорили с Игорем Ивановичем. Корпорация к этому готова.

😀 Источник в ВЭБе — главное с ВЭФ'24

💬 Владимир Путин: Мы конечно же будем и дальше поддерживать работу дальневосточной концессии, настраивать ее на потребности граждан и возможности бизнеса

Единая субсидия стала мощным финансовым рычагом для механизма дальневосточной концессии. Ее задача привлечь частные инвестиции в социальные проекты. Бизнес уже запланировал более 120 млрд на эти цели, реализуется уже 36 таких инициатив. Работа уже идет.

✅ Также Президент РФ поручил построить университетские кампусы в Чите, Улан-Удэ и Петропавловске-Камчатском.

Чтобы задействовать на полную мощь преимущества технологического прогресса, продолжим наращивать научный и образовательный потенциал Дальнего Востока. В регионе уже началась реализация новых проектов университетских кампусов в Южно-Сахалинске и Хабаровске.

✅ Кроме того, будет создан еще один крупный инновационный научно-технологический центр на острове Русский. Его возведут на базе Дальневосточного федерального университета.

Его профилем станут изыскания и практические решения в области морской инженерии и биотехнологии, биомедицины и других перспективных направлений. Я прошу коллег из правительства и Приморского края задействовать инструменты дальневосточной концессии для реализации проекта.

✅ В планах развивать и университеты в Арктике.

К уже запущенному проекту кампуса в Архангельске добавится такой же проект и в Мурманске.

🟢Ветку железной дороги Кызыл — Курагино оценили в 1 трлн рублей

🟢ВЭБ.РФ, ФСК Регион и Банк ДОМ.РФ договорились об основных условиях финансирования проекта создания парка «Минный городок» во Владивостоке

🟢Газпромбанк презентовал типовое решение по созданию баскетбольных центров на территории РФ по концессии и подписал соглашение о сотрудничестве при создании Забайкальского транспортно-логистического центра

🟢Сбербанк заключил соглашения о развитии регионального инвестиционного потенциала с Камчатским краем и Еврейской автономной областью

💼 Выработка единых «правил игры» в сфере ГЧП сбалансирует риски между участниками проектов, считают в ВЭБ.РФ.

Мы стоим на пороге совершенно новых потребностей в развитии инструментов частно-государственного партнерства. Таких форм может быть очень много. Сейчас адаптировано законодательство с тем, чтобы запустить ГЧП в промышленности, в космосе. Видим большой интерес в Совете Федерации. Мы будем обязательно полезными здесь и для правительства, и для предпринимателей, – подчеркнул председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов.

🅱️Совместно с ВЭБ.РФ и Правительством Национальный Центр ГЧП планирует принять активное участие в разработке и внедрении новых стандартов ГЧП.

👍 Эксперт выпустил комплексную подборку материалов по теме ГЧП, в которой затронуты следующие темы:

◻️Партнерство с общей целью: запустить инфраструктурные и технологические мегапроекты не получится силами только бюджетной системы. Как достичь баланса между потребностями людей, возможностями федеральных и региональных властей и интересами бизнеса, и каким может быть результат достижения компромисса.

◻️Расходящийся тренд: основные черты проектов ГЧП, достижения и ошибки ближайших и довольно удаленных партнеров нашей страны в реализации концессионных соглашений в сферах транспорта, городской инфраструктуры и ЖКХ.

◻️Трамваи желания: к концу 2024 года планируется реализовать до 70% государственной программы развития общественного транспорта в части поставки нового подвижного состава. Как исполнению программы способствует применение концессионных соглашений и иных механизмов инвестиционного партнерства между городами и частным бизнесом.

◻️Согревающий элемент: концессионные сделки дали регионам и городам возможность долгосрочного планирования модернизации и строительства объектов коммунальной инфраструктуры за счет привлечения частных инвестиций и компетенций в эти проекты.

◻️Трубы зовут: вопрос модернизации водопроводов и очистных сооружений актуален для большинства российских регионов и городов. В чем преимущество концессий перед иными формами, например, арендой или эксплуатацией сетей силами МУП, и как ускорить приток капитала в отрасль.

◻️Классный ресурс: концессионные соглашения позволяют снизить единовременную нагрузку на региональный бюджет и строить больше школ. Применение механизмов ГЧП, в том числе в рамках КРТ, может не только облегчить решение важнейшей задачи, но и обеспечить дополнительные преимущества.

🟢РЭО и ВЭБ.РФ рассмотрят возможность совместного финансирования проектов на Дальнем Востоке и в Арктике

🟢Власти Якутии решили построить по дальневосточной концессии первый в мире аквапарк на вечной мерзлоте

🟢Хабаровский край и Росводоканал подписали соглашение о сотрудничестве по модернизации водоснабжения в Комсомольске-на-Амуре

🟢Власти Хабаровского края хотят создать этнопарк на острове Большой Уссурийский

💬 РБК проанализировал, какие населенные пункты станут драйверами для развития территорий

В России должны появиться «опорные» населенные пункты, которые станут точками роста для окружающих территорий и пространственного развития страны. Правительственная комиссия планирует в ближайшее время утвердить их перечень. Основным механизмом развития ОНП, по экспертным оценкам, станут различные программы государственно-частного партнерства, а также инфраструктурные кредиты.

📅 2 – 8 сентября в ГИС Торги опубликовано 10 концессионных соглашений, в том числе 1 частная инициатива. Предполагаемый объем инвестиций составляет порядка 338,6 млн рублей. Средний срок реализации проектов – 6 лет.

🅱️ Все проекты планируются в сфере ЖКХ и городской среды.

🟢В Республике Башкортостан инициирован поиск инвестора для реконструкции объектов теплоснабжения в Хайбулинском районе (273 млн руб.)

🟢Иркутская область организовала конкурсные процедуры, опубликовав 3 лота в отрасли теплоснабжения (Усть - Илимский район).

🟢Объекты ЖКХ также размещены муниципалитетами Саратовской, Амурской областей, Республики Чувашия, Забайкальского края.

🌦 С момента создания госкомпании «Автодор» в стройки было привлечено около 1 трлн руб. из трех основных источников — ФНБ, облигационный заем госкомпании и инвестиции исполнителя проекта. Председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко рассказал о том, появятся ли на подведомственных компании дорогах новые камеры и шлагбаумы, вырастут ли тарифы за проезд и во что обойдутся новые автодорожные проекты.

🟢ВЭБ.РФ предоставил очередной транш в размере 114,1 млн рублей для модернизации городского электротранспорта в Саратове

🟢Прокуратура нашла нарушения при строительстве детского сада по концессии в Чите

🟢В Санкт-Петербурге началось строительство скоростной трамвайной линии "Славянка"

🟢Экопромышленные парки в Челябинской и Нижегородской областях аккредитованы Минпромторгом России: теперь их резиденты могут рассчитывать на государственную поддержку в рамках стимулирования деятельности в сфере промышленности

⛄️ Минпромторг совместно с Минэкономразвития прорабатывают вопрос финансирования реконструкции и строительства российских заводов в сфере микроэлектроники в рамках ГЧП

В конце августа Минпромторг направил IТ-ассоциациям письмо с просьбой составить перечень потенциальных пилотных проектов ГЧП в сфере промышленности и предоставить информацию по инвестиционным проектам, которые могут быть реализованы в рамках этого механизма.

По оценке АРПЭ, строительство завода для производства полупроводниковых микросхем потребует минимум 350–400 млрд руб. инвестиций.

⛅️ Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) просит Минтранс скорректировать планы по повышению сборов для фонда реконструкции аэродромов.

ФАС утвердила повышение ставок за аэронавигацию для российских перевозчиков на 37% в РФ и вдвое — на международных рейсах. АЭВТ в связи с этим предупреждает о росте издержек, подорожании билетов и снижении спроса.

АЭВТ просит не взимать сборы за аэронавигацию в тех аэропортах, где запланирована реконструкция в рамках государственно-частного партнерства, чтобы избежать «двойной оплаты».

🌨 ВЭБ.РФ и Сбер выдали первый транш на строительство терминала аэропорта в Оренбурге

✅Проект реализуется с использованием «Фабрики проектного финансирования». Общая его стоимость составляет 18,6 млрд рублей, объем привлеченных средств от финансовых партнеров – 14,9 млрд рублей.

📅 Завершить строительство и ввести в эксплуатацию новый пассажирский терминал в Оренбурге планируется в IV квартале 2025 года.

💼 Инвесторы стали активно вкладывать средства в создание в России туристической инфраструктуры: за год этот показатель вырос в четыре раза. Этому способствуют увеличение внутреннего турпотока и сформировавшийся информационный фон вокруг мер господдержки отрасли. Но не все заявленные объекты в итоге будут реализованы, предупреждают участники рынка.

☃️ В этом году 58 проектов ГЧП в сфере спорта стоимостью 25,5 млрд руб. получили субсидии в рамках «Бизнес-спринта»

📌 Из этих 58 объектов спорта в эксплуатацию введено 13, из них 4 объекта – в Республике Бурятия, 3 – в Республике Башкортостан, по 2 объекта – в Республике Татарстан и Пермском крае и по одному объекту в Республике Тыва и Калужской области. 

📈 Всего, по данным Минспорта России, к концу первого полугодия 2024 года уровень обеспеченности регионов России объектами спорта достиг 64,5%. Два года назад он составлял 61%.

🟢На строительство трех новых платных дорог в Москве появился претендент

🟢В Москве за полгода инвесторы поставили по офсетным контрактам более 21 млн медицинских изделий

🟢«Мовиста регионы Красноярск» снова подала иск к мэрии о взыскании 250 млн рублей

🟢Новосибирская область прорабатывает дорожную карту для решения вопроса продолжения строительства школ по концессии

🟢В Клину запустили первую котельную, построенную по концессии с «Газпром теплоэнерго МО»

🌬 Марат Хуснуллин рассказал о развитии дорог Азово-Черноморского кластера

Приоритетами развития дорожной сети в макрорегионе выделены:

◻️ модернизация маршрута вокруг Азовского моря протяжённостью более 1,4 тыс. км
◻️ приведение в нормативное состояние подъездных дорог к побережью и горнолыжным курортам, а также строительство трассы М-4 «Дон» – Сочи.

Уделяется внимание и региональным инициативам, таким как создание маршрута от Краснодара до Кабардинки в рамках государственно-частного партнёрства, – сообщил Марат Хуснуллин.

🌀 Вертикально-интегрированная компания или межотраслевой технологичный бизнес - какой подход выбрал ВТБ для своей инфраструктурной экосистемы?

🌬 Выступая на форуме ГК Автодор «Форум дорожных инициатив» гендиректор ВТБ Инфраструктурный холдинг Андрей Аверин рассказал о разработке цифровых решений компании по управлению дорожным движением Infraway и взиманию платы Infrapay.

Только так можно обеспечить необходимый уровень сервиса и удовлетворенность водителей при пользовании скоростными автомагистралями.

◻️Это полностью отечественный софт, разработанный in-house, который делает дороги "умными" и безопасными

◻️⁠Решения позволяют оптимально распределить трафик и информировать водителей об условиях движения, что значительно снижает риски ДТП

◻️⁠Сервисы внедрены и уже работают, гибко адаптируются к новым требованиям, что отвечает потребностям города в быстром развитии