#дороги #Автодор #Китай
🛣 КНР заинтересована в участии в проекте автотрассы «Меридиан», в том числе обсуждаются механизмы межправительственного кредита, рассказал первый зампредправления по инвестиционной политике ГК «Автодор» Игорь Коваль.
⚙️ На текущий момент разрабатывается комплексное ТЭО проекта, в том числе ведутся работы по моделированию трафика и оценке стоимости строительно-монтажных работ.
➡️ Подробнее
🛣 КНР заинтересована в участии в проекте автотрассы «Меридиан», в том числе обсуждаются механизмы межправительственного кредита, рассказал первый зампредправления по инвестиционной политике ГК «Автодор» Игорь Коваль.
⚙️ На текущий момент разрабатывается комплексное ТЭО проекта, в том числе ведутся работы по моделированию трафика и оценке стоимости строительно-монтажных работ.
➡️ Подробнее
rosinfra.ru
В «Автодоре» сообщили об интересе Китая участвовать в проекте трассы «Меридиан»
#дороги #автодор
🛣 Следующим мегапроектом инфраструктурного строительства в России после завершения автодороги М12 Москва – Казань – Екатеринбург может стать Юго-Западная хорда, которая свяжет регионы Урала и Поволжья с Краснодарским краем. Об этом в интервью «Ведомостям» рассказал председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко. Строительство объекта, по его словам, планируется начать в конце 2023 года.
➡️ Подробнее
➡️ Полная версия интервью
🛣 Следующим мегапроектом инфраструктурного строительства в России после завершения автодороги М12 Москва – Казань – Екатеринбург может стать Юго-Западная хорда, которая свяжет регионы Урала и Поволжья с Краснодарским краем. Об этом в интервью «Ведомостям» рассказал председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко. Строительство объекта, по его словам, планируется начать в конце 2023 года.
➡️ Подробнее
➡️ Полная версия интервью
Ведомости
«Автодор» в 2023 году хочет начать строить новый автобан от Урала до Краснодара
Стоимость мегапроекта – от 1,3 трлн рублей, и не ясно, найдет ли государство деньги на эту дорогу