#жд #инвестор #строительство
❓ Вопрос финансирования железной дороги Сосногорск—Индига, которая необходима для создания порта Индига на Баренцевом море, пока не решен. Инвестор в порт, AEON Романа Троценко, собирается начать его строительство уже в 2023 году с тем, чтобы запустить первую очередь к 2028 году. На эту дату ориентируется и «Руститан», намеренный разрабатывать Пижемское месторождение титана в Коми. Однако без решения вопроса строительства дороги стоимостью более 300 млрд руб. сроки этих проектов могут сдвинуться.
➡️ Подробнее
❓ Вопрос финансирования железной дороги Сосногорск—Индига, которая необходима для создания порта Индига на Баренцевом море, пока не решен. Инвестор в порт, AEON Романа Троценко, собирается начать его строительство уже в 2023 году с тем, чтобы запустить первую очередь к 2028 году. На эту дату ориентируется и «Руститан», намеренный разрабатывать Пижемское месторождение титана в Коми. Однако без решения вопроса строительства дороги стоимостью более 300 млрд руб. сроки этих проектов могут сдвинуться.
➡️ Подробнее
Коммерсантъ
Дорога до Индиги осталась в тумане
Инвесторы железнодорожной линии до будущего порта не находятся
#жд #инвестор #грузоперевозки
🚂 «А-Проперти» Альберта Авдоляна все же решила строить собственную железнодорожную ветку от Эльгинского угольного месторождения к побережью Охотского моря и порт в ее конечной точке. По информации “Ъ”, оба объекта планируется ввести в первом квартале 2025 года. Стройка будет вестись за собственные средства компании.
💬 По мнению аналитиков, проект стал гораздо актуальнее в свете резкого роста спроса на мощности Восточного полигона и ухудшения условий перевозки на восток экспортного угля.
➡️ Подробнее
🚂 «А-Проперти» Альберта Авдоляна все же решила строить собственную железнодорожную ветку от Эльгинского угольного месторождения к побережью Охотского моря и порт в ее конечной точке. По информации “Ъ”, оба объекта планируется ввести в первом квартале 2025 года. Стройка будет вестись за собственные средства компании.
💬 По мнению аналитиков, проект стал гораздо актуальнее в свете резкого роста спроса на мощности Восточного полигона и ухудшения условий перевозки на восток экспортного угля.
➡️ Подробнее
Коммерсантъ
Своя ветка ближе к морю
«А-Проперти» строит частную железную дорогу на восток