#IRIIS #проекты #сертификация #ЦентрГЧП #ВЭБ #РЖД #жд
🏆 Концессионный проект строительства железной дороги к ОЭЗ «Калуга», реализованный ОАО «РЖД» и правительством Калужской области, успешно прошел оценку на соответствие требованиям методики IRIIS.
✅ Верификацию проекта провели АКРА, РА «Эксперт РА» и Центр компетенций и анализа стандартов ОЭСР РАНХиГС.
❗️ Это третий в России проект, который успешно прошел сертификацию по Национальной системе оценки качества и сертификации инфраструктурных проектов IRIIS, разработанной ВЭБ.РФ совместно с Национальным Центром ГЧП и АИКОМ.
➡️ Подробнее
🏆 Концессионный проект строительства железной дороги к ОЭЗ «Калуга», реализованный ОАО «РЖД» и правительством Калужской области, успешно прошел оценку на соответствие требованиям методики IRIIS.
✅ Верификацию проекта провели АКРА, РА «Эксперт РА» и Центр компетенций и анализа стандартов ОЭСР РАНХиГС.
❗️ Это третий в России проект, который успешно прошел сертификацию по Национальной системе оценки качества и сертификации инфраструктурных проектов IRIIS, разработанной ВЭБ.РФ совместно с Национальным Центром ГЧП и АИКОМ.
➡️ Подробнее
rosinfra.ru
Проект строительства железной дороги к ОЭЗ «Калуга» ОАО «РЖД» успешно прошел сертификацию IRIIS
#интервью #ржд #жд #инфраструктура
💬 Генеральный директор ОАО РЖД Олег Белозеров в интервью "Ъ" рассказал об исполнении инвестпрограммы, тарифообразовании, реализации инфраструктурных проектов, в том числе концессионных, нехватки рабочей силы и обновлении парка.
➡️ Подробнее
💬 Генеральный директор ОАО РЖД Олег Белозеров в интервью "Ъ" рассказал об исполнении инвестпрограммы, тарифообразовании, реализации инфраструктурных проектов, в том числе концессионных, нехватки рабочей силы и обновлении парка.
➡️ Подробнее
www.kommersant.ru
«У нас нет астрономических цифр»
Глава ОАО РЖД Олег Белозеров о капиталоемких проектах и взаимной ответственности
#ржд #инвестиции
💰 ОАО "РЖД" в 2022 году направит почти половину инвестпрограммы на строительство инфраструктуры.
🚂 На Восточный полигон в этом году будет направлено 131,2 млрд руб., на Северо-Западный бассейн - 19,4 млрд руб., на Азово-Черноморский бассейн - 10,6 млрд руб., на Центральный транспортный узел - 124,6 млрд руб. и еще 0,1 млрд руб. на высокоскоростное сообщение.
➡️ Подробнее
💰 ОАО "РЖД" в 2022 году направит почти половину инвестпрограммы на строительство инфраструктуры.
🚂 На Восточный полигон в этом году будет направлено 131,2 млрд руб., на Северо-Западный бассейн - 19,4 млрд руб., на Азово-Черноморский бассейн - 10,6 млрд руб., на Центральный транспортный узел - 124,6 млрд руб. и еще 0,1 млрд руб. на высокоскоростное сообщение.
➡️ Подробнее
Интерфакс
РЖД в этом году направят почти 391 млрд рублей на строительство инфраструктуры
ОАО "РЖД" в 2022 году направит почти половину инвестпрограммы на строительство инфраструктуры.
#жд #электрификация #РЖД #Россети
⏳«Россети» попросили перенести сроки ввода трех ЛЭП по 500 кВ для Восточного полигона. Необходимость переноса сроков ввода ЛЭП в работу в госхолдинге объяснили ограничениями и невозможностью поставок отдельных видов оборудования со стороны производителей из недружественных государств.
➡️ Подробнее
⏳«Россети» попросили перенести сроки ввода трех ЛЭП по 500 кВ для Восточного полигона. Необходимость переноса сроков ввода ЛЭП в работу в госхолдинге объяснили ограничениями и невозможностью поставок отдельных видов оборудования со стороны производителей из недружественных государств.
➡️ Подробнее
rosinfra.ru
Электрификация Восточного полигона задерживается из-за санкций
#жд #ремонт #ржд
🚂 Правительство согласилось с предложением ОАО РЖД сдвинуть срок приведения путевого комплекса в нормативное состояние с 2030 на 2035 год. Ранее монополия просила об этом, опасаясь потери грузопотока, сейчас акцент сместился на необходимость ускоренного развития провозной способности в восточном направлении, чему масштабные ремонты могут помешать. Клиенты монополии поднимают вопрос об источнике финансирования этой программы, ранее оценивавшейся в 6,5 трлн руб.,— им должна была служить увеличенная надбавка на капремонт, но в этом году монополия и так сильно подняла тарифы.
➡️ Подробнее
🚂 Правительство согласилось с предложением ОАО РЖД сдвинуть срок приведения путевого комплекса в нормативное состояние с 2030 на 2035 год. Ранее монополия просила об этом, опасаясь потери грузопотока, сейчас акцент сместился на необходимость ускоренного развития провозной способности в восточном направлении, чему масштабные ремонты могут помешать. Клиенты монополии поднимают вопрос об источнике финансирования этой программы, ранее оценивавшейся в 6,5 трлн руб.,— им должна была служить увеличенная надбавка на капремонт, но в этом году монополия и так сильно подняла тарифы.
➡️ Подробнее
Коммерсантъ
Ваш рельс задерживается
Приведение путевого комплекса ОАО РЖД в норму перенесено на 2035 год