Росинфра
3.74K subscribers
1.59K photos
130 videos
43 files
9.1K links
Добро пожаловать на telegram-канал платформы Росинфра ( rosinfra.ru )

Следите за актуальными событиями в сфере развития инфраструктуры и ГЧП вместе с нами.
Для обратной связи: [email protected]
Download Telegram
#транспорт #инфраструктура #жд #авиа #БАМ #Карелия
💰 ФНБ доложит о финансировании проектов в транспортной инфраструктуре Подробнее
🛤 Утверждён второй этап модернизации инфраструктуры Транссиба и БАМа Подробнее
🛫 Землю под аэропорт Левашово выставили на торги Подробнее
🛰 ФАС одобрила операторам связи заключение соглашения по построению сетей 5G Подробнее
🏗 Карелия получит более 650 млн рублей из федерального бюджета на развитие инфраструктуры Подробнее
#жд #инвестор #инфраструктура #бам
🚂 Компания «А-Проперти» Альберта Авдоляна заявила о планах построить за свой счет частную железную дорогу от Эльги до Охотского моря. Эксперты оценивают проект в $2,5–3 млрд, он может стать альтернативой третьему этапу расширения БАМа.
https://www.rbc.ru/business/13/07/2021/60ed63c49a79474e09eab650
#ОЭЗ #БАМ #Магадан #тепло
📍Правительство дополнит критерии создания особых экономических зон
🛤 У БАМа может появиться частная ветка
💰 Магаданская область получит 30 млрд рублей на реализацию инфраструктурных проектов
💧 «Т Плюс» модернизирует теплосети Кирово-Чепецка по концессии
#жд #инфраструктура #ржд #бам
Правительство не поддержало предложенный «Эльгауглем» вариант строительства новой железной дороги из Якутии до побережья Охотского моря для вывоза 30 млн тонн угля компании. Вместо этого предлагается расширить БАМ за 332,6 млрд руб., которые поступят из инвестпрограммы ОАО РЖД и ФНБ. Эксперты считают такой вариант логичным, отмечая, что включение новой ветки в государственные планы создало бы слишком много сложностей. Однако «Эльгауголь» не намерен отказываться от ветки на Чумикан, планируя строить ее самостоятельно для объемов, которые по инфраструктуре ОАО РЖД проехать не смогут.
https://www.kommersant.ru/doc/4987336?from=main_1
#жд #ржд #бам #проекты
🚂 «Ъ» стали известны возможные параметры вариантов третьей очереди развития БАМа и Транссиба, стоимость которых глава РЖД Олег Белозеров оценивал в начале сентября в 2–4 трлн руб. в зависимости от состава мероприятий.
https://rosinfra.ru/news/v-rzd-razrabotali-predvaritelnuu-konfiguraciu-tretej-oceredi-rassirenia-bama?adminTrue=true