#IT #маркировка
💰Доступ к информации обязательной цифровой маркировки (ОЦМ) может приносить производителям и импортерам товаров 48,1 млрд рублей в год. Такие данные, подготовленные экспертами Высшей школы экономики совместно с Центром развития перспективных технологий, представила во вторник в рамках Российской недели ГЧП заместитель директора юридического управления ООО ЦРПТ Ульяна Огородова.
https://futurerussia.gov.ru/nacionalnye-proekty/dostup-k-dannym-cifrovoj-markirovki-mozet-prinosit-proizvoditelam-48-mlrd-rublej-v-god

📌 Компания SIMETRA и Национальный Центр ГЧП заключили соглашение о стратегическом партнерстве, в рамках которого эксперты SIMETRA будут оказывать содействие наиболее социально-значимым проектам развития инфраструктуры, размещенным на цифровой платформе «РОСИНФРА».
https://rosinfra.ru/news/simetra-i-nacionalnyj-centr-gcp-obavili-o-strategiceskom-partnerstve

#НеделяГЧП #ВЭБ
💬 На площадке Российской недели ГЧП глава ВЭБ Игорь Шувалов заявил, что госкорпорация работает над перспективными направлениями - зеленым финансированием, решениями Smart City и Urban Tech. Инструментарий государственно-частного партнерства применим к развитию цифровой экономики.
https://www.facebook.com/watch/?v=3337546952978528&extid=GkDQPQG6n1gTp1d9

#дороги #грузоперевозки #Платон
🛣 Протяженность федеральных трасс в ближайшие пять лет вырастет более чем на треть. К существующей сети длиной более 50 тыс. км прибавится около 20 тыс. км дорог. Грузоперевозчики отмечают, что качество и содержание магистралей после перевода в федеральную собственность становятся заметно лучше, в том числе за счет средств от государственной системы «Платон». Эксперты и логистические компании предлагают расширить список передаваемых «регионалок» наиболее востребованными для грузовых перевозок дорогами, которые связывают логистические и распределительные центры.
https://iz.ru/1066934/iuliia-romanova/effekt-platona-dalnoboishchikam-nuzhno-bolshe-federalnykh-dorog

#НеделяГЧП #инфраструктура #ГЧП #инвестиции
❗️Стартует третий день Российской недели ГЧП. Через час начнут работу следующие сессии:

📌 Стратегическая сессия «Недолеченные проблемы концессий в здравоохранении. Как не допустить осложнений?»

📌 Открытая дискуссия «Привлечение частных инвестиций и применение механизмов ГЧП для реализации туристического потенциала страны»

📌 Панельная дискуссия «Основные вызовы при подготовке и реализации проектов ГЧП в сфере образования»

Прямая трансляция всех сессий конгресса доступна по ссылке: https://rosinfra.ru/p3week

Подробная программа размещена на сайте: https://p3week.ru/

#инфраструктура #ГЧП
💬 Генеральный директор «ВТБ Инфраструктурный Холдинг» Олег Панкратов рассказал «Деньгам» о том, как влияет на рынок спор о разграничении концессий и госзаказа, не снизился ли интерес к этому механизму ГЧП и какие меры требуются для того, чтобы концессии работали на покрытие дефицита инвестиций в инфраструктуру.
https://goo.su/2DOb

#НеделяГЧП #премия #РОСИНФРА
❗️В рамках Российской недели ГЧП состоялась торжественная церемония вручения национальной премии в сфере инфраструктуры «РОСИНФРА» по итогам 2019 года. В этом году на конкурс подано 110 заявок от соискателей – предложения поступили более чем из 30 субъектов РФ.
https://rosinfra.ru/news/na-rossijskoj-nedele-gcp-obavili-laureatov-nacionalnoj-premii-v-sfere-infrastruktury-rosinfra

#НеделяГЧП #инфраструктура #ГЧП
❗️В 12:30 начнут работу следующие сессии:

📌 Открытое совещание Инвестиции в инфраструктуру спорта: как потенциал отрасли может развивать экономику регионов?

📌Панельная дискуссия От благотворительности – к умным инвестициям в человеческий капитал

📌 Стратегическая сессия ГЧП в сфере детского отдыха и досуга. От пилотных проектов к тиражированию по стране

Прямая трансляция всех сессий конгресса доступна по ссылке: https://rosinfra.ru/p3week

Подробная программа размещена на сайте: https://p3week.ru/

#НеделяГЧП #ГЧП #здравоохранение
⚙️ Основные проблемы проектов ГЧП в здравоохранении связаны с бизнес-планированием проектов из-за необходимости учитывать расщепленность источников финансирования. Поэтому проекты ГЧП в здравоохранении требуют длительной подготовки. Такое мнение высказала директор Блока инвестиционных соглашений АО "ИнфраВЭБ" Светлана Дубинчина.
https://futurerussia.gov.ru/nacionalnye-proekty/ekspert-osnovnye-problemy-proektov-gcp-v-zdravoohranenii-svazany-s-biznes-planirovaniem

#НеделяГЧП #итоги #инфраструктура
❗️В 15-00 начнется итоговая сессия
Основные выводы и предложения по итогам Российской недели ГЧП

Прямая трансляция всех сессий конгресса доступна по ссылке: https://rosinfra.ru/p3week

Подробная программа размещена на сайте: https://p3week.ru/

#НеделяГЧП #транспорт
❗️Дилемма выбора между традиционным госконтрактом и концессией для создания транспортных инфраструктурных объектов стала одной из основных тем второго дня Российской недели ГЧП. Участники рынка также обсудили вопросы привлечения инвестиций в различные отрасли: железные дороги, общественный транспорт, интеллектуальные транспортные системы.
https://rosinfra.ru/news/klucevye-napravlenia-razvitia-transportnoj-infrastruktury-rossii-obsudili-na-rossijskoj-nedele-gcp

#НеделяГЧП #туризм
⚙️ Туристический нацпроект станет четырнадцатым документом о приоритетах развития России до 2030 года. Пока нацпроект дорабатывается, бизнес и власти ищут точки соприкосновения и вырабатывают совместные решения. Тематический диалог с участием главы Ростуризма, представителей крупнейшего российского бизнеса, финансовых институтов и местных властей состоялся и в рамках Российской недели ГЧП.
https://futurerussia.gov.ru/nacionalnye-proekty/besedy-o-kanatnyh-dorogah-kak-vidat-razvitie-vnutrennego-turizma-v-kabinetah-i-na-mestah

#НеделяГЧП #образование #здравоохранение #дети #туризм
🔎 Вопросы создания объектов образования, здравоохранения, туризма, детского отдыха и другой социальной инфраструктуры с привлечением частным инвестиций подняли на Российской неделе ГЧП. По мнению большинства участников, эффективным механизмом в текущих условиях станет государственно-частное партнерство.
https://rosinfra.ru/news/privlecenie-biznesa-v-proekty-po-razvitiu-socialnoj-infrastruktury-obsudili-na-rossijskoj-nedele-gcp

#ржд #инфраструктура #бам
🚂 ОАО РЖД начало работу над третьей очередью расширения Восточного полигона, рассчитанной до 2030 года. Пока набор мероприятий — приблизительный, но он включает в себя масштабные работы по строительству новых путей, возведению мостов через Амур и Енисей и прокладку второго Кузнецовского тоннеля для пути на порты Ванино и Совгавань. Обсуждения с отраслью, говорят собеседники “Ъ”, пока не было. Однако они отмечают заметное преобладание в планах монополии до 2030 года пассажирских проектов общим объемом 4–5 трлн руб. и опасаются, что БАМ-3 будет едва ли не единственной крупной стройкой ОАО РЖД в грузовом сегменте.
https://www.kommersant.ru/doc/4511966?from=four_business

#регионы #ТКО #дороги #аэропорты
♻️ Мусорный полигон в ХМАО построят по концессии. Подробнее
🛣 Строительство дороги между Владивостоком и Хабаровском обойдется в 7,2 млрд руб. Подробнее
✈️ Реконструкция аэропорта Магнитогорска начнется в 2021 году. Подробнее

#всм #РЖД #инвестиции #экономика
💰Экономический эффект от реализации проекта высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург составит более 8 трлн руб. при затратах в 1,6-1,7 трлн руб., заявил глава РЖД Олег Белозеров.
https://rosinfra.ru/news/ekonomiceskij-effekt-ot-vsm-moskva-peterburg-sostavit-bolee-8-trln-rublej

#инфраструктура #инвестиции
💰Банк «Интеза» заинтересован в участии в инфраструктурных проектах России, сообщил председатель совета директоров «Интезы» Антонио Фаллико.
https://rosinfra.ru/news/bank-inteza-zainteresovan-v-finansirovanii-razvitia-infrastruktury-rossii

#ЖКХ #Минстрой #инвестиции
💰Сфера ЖКХ в настоящее время недофинансирована и требует дополнительных инвестиций, заявил глава Минстроя России Владимир Якушев.
https://rosinfra.ru/news/glava-minstroa-zaavil-o-nedofinansirovanii-sfery-zkh

#ржд #инвестиции #дпр
💰Разрешение ОАО РЖД не платить дивиденды по обыкновенным акциям за 2019 год и, возможно, в последующие годы не окажет существенного влияния на финансирование растущей инвестпрограммы монополии. Ее объем традиционно превышает прибыль ОАО РЖД по МСФО как минимум в несколько раз, а с 2026 года должен будет удвоиться из-за новых, преимущественно пассажирских, проектов. По мнению экспертов, такой перекос в инвестпрограмме в пользу неокупаемых проектов потребует либо обособления и финансирования из бюджета, либо отказа от них.
https://www.kommersant.ru/doc/4512552?from=main_6