Forwarded from Історія України (History Line)
ЧЕРНЫЕ РАБОВЛАДЕЛЬЦЫ В США ДО 1861 ГОДА.
Хоть и не люблю отвлекаться от тем, свзяанных с Украиной, но в связи с общественным резонансом по поводу бунта "угнетенных афроамериканцев" в США и в ответ на пост коллег напишу тоже.
Итак - Забавный пост наших друзей, хоть и упрощенный несколько. Но весь прикол в том, что именно со времен "первого черного рабовладельца" Энтони Джонсона и пошла практика владения классом "свободных негров" (чернокожих, отпущенных на свободу) собственными чернокожими рабами. Чернокожие плантаторы - рабовладельцы - не были диковинкой на Юге США. И причем их было немало. Законодательно "свобободные негры" имели право приобретать и землю и рабов и особо их не ограничивали. Единственный минус для этого класса черных рабовладельцев было то, что все же костяк аристократического общества Юга составляли белые и они не пускали "свободных негров" на свои мероприятия и в свой круг общения, что все равно не мешало белым плантаторам неплохо делать с ними бизнес и торговать людьми.
Великолепно описал эту часть истории рабовладельческого Юга США исследователь Robert M. Grooms в статье "DIXIE'S CENSORED SUBJECT - BLACK SLAVEOWNERS" 1997 - "Запрещенное Дикси - Черные рабовладельцы" (англ). Прочитайте обзательно - это довольно интересно. Я наткнулся на нее абсолютно случайно лет 15 назад и если честно был очень удивлен изложенным в ней фактам.
Верить или не верить этому - личное дело каждого. Лично я делю напополам и считаю это больше - историческим фантомом, но все же факт существования Энтони Джонса - реален.
Хоть и не люблю отвлекаться от тем, свзяанных с Украиной, но в связи с общественным резонансом по поводу бунта "угнетенных афроамериканцев" в США и в ответ на пост коллег напишу тоже.
Итак - Забавный пост наших друзей, хоть и упрощенный несколько. Но весь прикол в том, что именно со времен "первого черного рабовладельца" Энтони Джонсона и пошла практика владения классом "свободных негров" (чернокожих, отпущенных на свободу) собственными чернокожими рабами. Чернокожие плантаторы - рабовладельцы - не были диковинкой на Юге США. И причем их было немало. Законодательно "свобободные негры" имели право приобретать и землю и рабов и особо их не ограничивали. Единственный минус для этого класса черных рабовладельцев было то, что все же костяк аристократического общества Юга составляли белые и они не пускали "свободных негров" на свои мероприятия и в свой круг общения, что все равно не мешало белым плантаторам неплохо делать с ними бизнес и торговать людьми.
Великолепно описал эту часть истории рабовладельческого Юга США исследователь Robert M. Grooms в статье "DIXIE'S CENSORED SUBJECT - BLACK SLAVEOWNERS" 1997 - "Запрещенное Дикси - Черные рабовладельцы" (англ). Прочитайте обзательно - это довольно интересно. Я наткнулся на нее абсолютно случайно лет 15 назад и если честно был очень удивлен изложенным в ней фактам.
Верить или не верить этому - личное дело каждого. Лично я делю напополам и считаю это больше - историческим фантомом, но все же факт существования Энтони Джонса - реален.
Telegram
Киев Морнинг Стар
ПЕРВЫМ РАБОВЛАДЕЛЬЦЕМ В США БЫЛ - ЧЕРНЫЙ
Общепринято считать, что рабство возникло в США, когда первые 20 рабов прибыли в Вирджинию в 1620 году. Это верно только отчасти, поскольку эти люди на самом деле не были рабами. Они были наемными слугами, то есть…
Общепринято считать, что рабство возникло в США, когда первые 20 рабов прибыли в Вирджинию в 1620 году. Это верно только отчасти, поскольку эти люди на самом деле не были рабами. Они были наемными слугами, то есть…
Forwarded from НА ИZЛОМЕ
В газете "Бобруйский день" от 3 июля (21) 1918 года №3
Размещена интересная статья и интересна она двумя моментами:
1. Согласно статьи ещё раз подтверждается, что границы "Украины" были созданы искусственно Германией, а не возникли в процессе исторического формирования.
2. В Киев приезжала донская делегация, которая хотела получить поддержку Германии, чтобы создать Донскую республику (ранее писал, как это влияло при подписании Брестского мира и как это повлияло на создание лживых карт "Украины", с Кубанью в составе "Украины")
Размещена интересная статья и интересна она двумя моментами:
1. Согласно статьи ещё раз подтверждается, что границы "Украины" были созданы искусственно Германией, а не возникли в процессе исторического формирования.
2. В Киев приезжала донская делегация, которая хотела получить поддержку Германии, чтобы создать Донскую республику (ранее писал, как это влияло при подписании Брестского мира и как это повлияло на создание лживых карт "Украины", с Кубанью в составе "Украины")
О "союзниках" Украины.
В 2017 году на интернет ресурсе "Росбалт" вышла статья о том, кто поставляет боеприпасы Украине для продолжения войны с республиками Донбасса. Как оказалось, основными поставщиками боеприпасов стали Болгария, Румыния и Польша и это неудивительно, ведь запасы боеприпасов, брошенные Советским Союзом были огромные.
Но мы вернёмся на 100 лет назад. Так, в 1919 году Петлюре необходимы были боеприпасы, винтовки, снаряды и т.д. и конечно же он нашёл их в Румынии, которая разграбив склады Русской армии, отдала награбленное петлюровским отрядам...
Торг шел ни много, ни мало за территории... торгом была - Бессарабия...
"Одесский листок" № 110 от 7 (20) сентября 1919 г.
#Румыния #Донбасс #Украина #Петлюра
В 2017 году на интернет ресурсе "Росбалт" вышла статья о том, кто поставляет боеприпасы Украине для продолжения войны с республиками Донбасса. Как оказалось, основными поставщиками боеприпасов стали Болгария, Румыния и Польша и это неудивительно, ведь запасы боеприпасов, брошенные Советским Союзом были огромные.
Но мы вернёмся на 100 лет назад. Так, в 1919 году Петлюре необходимы были боеприпасы, винтовки, снаряды и т.д. и конечно же он нашёл их в Румынии, которая разграбив склады Русской армии, отдала награбленное петлюровским отрядам...
Торг шел ни много, ни мало за территории... торгом была - Бессарабия...
"Одесский листок" № 110 от 7 (20) сентября 1919 г.
#Румыния #Донбасс #Украина #Петлюра
Forwarded from Волшебный восток
Открытые письма "Отправка войск на Дальний Восток. Русско-Японская война". - М.: Шерер, Набгольц и Ко, 1904.
В ночь на 3-е сентября 1919 года в Севастополе по решению военного полевого суда Добровольческой армии была казнена известная анархистка Юга России и соратница Махно - Мария Никифорова.
Мария примкнула к анархическому движению в 16 лет, а в годы Гражданской войны была одна из самых заметных командиров анархистских отрядов Екатеринославской и Таврической губерний России.
Ограбления банков, убийства, взрывы бомб, мародерства и это не полный список на чем специализировалась Никифорова. На её счету много загубленных жизней ещё до Гражданской войны.
Кто-то считает её героиней, но по моему личному мнению, если в Гражданской войне нет правды, то кровавый след оставленный ею до 1917 года четко говорит о том, что казнь её была заслуженной.
На картинке боевое знамя отряда Никифровой, как видим оно на украинском языке.
#Севастополь #Никифорова #Махно #Гражданскаявойна
Мария примкнула к анархическому движению в 16 лет, а в годы Гражданской войны была одна из самых заметных командиров анархистских отрядов Екатеринославской и Таврической губерний России.
Ограбления банков, убийства, взрывы бомб, мародерства и это не полный список на чем специализировалась Никифорова. На её счету много загубленных жизней ещё до Гражданской войны.
Кто-то считает её героиней, но по моему личному мнению, если в Гражданской войне нет правды, то кровавый след оставленный ею до 1917 года четко говорит о том, что казнь её была заслуженной.
На картинке боевое знамя отряда Никифровой, как видим оно на украинском языке.
#Севастополь #Никифорова #Махно #Гражданскаявойна
Forwarded from Історія України (History Line)
ИОСИФ ГРИГОРЕВИЧ НЕМАН И САМОЛЕТ "ХАИ-1" - ЗАБЫТЫЕ ГЕРОИ.
20-й век стремился в небо. Украинская ССР не отставала от остальной страны.
В самом начале 1931 года 29-летний советский конструктор Иосиф Григорьевич Неман во время лекции в Харьковском Авиационном Институте задает студентам неожиданный вопрос:
- "Кто желает конструировать современный самолет с высокими аэродинамическими характеристиками?"
Желающих нашлось много.
Неман проявил организаторский дар и разбил всю молодую команду на 2 бригады, первая из которых занималась разработкой самолета с убирающимися шасси, а вторая - со статическими, неубирающимися.
К февралю 1932 г. оба проекта самолетов были закончены. Специальная комиссия, рассмотрев проекты, определила, что самолет ХАИ-1 с убирающимся шасси более перспективен.
Рабочие чертежи поручили выполнить студентам последних курсов института.
В марте 1932 г. чертежи были переданы в цеха Харьковского авиационного завода.
Так советские студенты спроектировали первый в Европе пассажирский самолет с убирающимся в полете шасси, что обеспечило самолету рекорд скорости.
Единая страна - великие достижения.
Этим прошлым надо гордиться.
Ваша Дана.
Документальный фильм 1932 года о проекте самолета ХАИ-1
20-й век стремился в небо. Украинская ССР не отставала от остальной страны.
В самом начале 1931 года 29-летний советский конструктор Иосиф Григорьевич Неман во время лекции в Харьковском Авиационном Институте задает студентам неожиданный вопрос:
- "Кто желает конструировать современный самолет с высокими аэродинамическими характеристиками?"
Желающих нашлось много.
Неман проявил организаторский дар и разбил всю молодую команду на 2 бригады, первая из которых занималась разработкой самолета с убирающимися шасси, а вторая - со статическими, неубирающимися.
К февралю 1932 г. оба проекта самолетов были закончены. Специальная комиссия, рассмотрев проекты, определила, что самолет ХАИ-1 с убирающимся шасси более перспективен.
Рабочие чертежи поручили выполнить студентам последних курсов института.
В марте 1932 г. чертежи были переданы в цеха Харьковского авиационного завода.
Так советские студенты спроектировали первый в Европе пассажирский самолет с убирающимся в полете шасси, что обеспечило самолету рекорд скорости.
Единая страна - великие достижения.
Этим прошлым надо гордиться.
Ваша Дана.
Документальный фильм 1932 года о проекте самолета ХАИ-1
YouTube
1932 год - уникальные кадры: академик ГФ Проскура и испытания самолета ХАИ-1
В 1932 году студентами ХАИ был спроектирован первый в Европе пассажирский самолет с убирающимся в полете шасси, что обеспечило самолету рекорд скорости. Самолет получил название ХАИ-1. На отечественном двигателе М-22, мощностью 480 л.с. он показал скорость…
Forwarded from Історія України (History Line)
Умер Сергей Никитович Хрущев - сын Никиты Сергеевича Хрущева. Списывались с ним месяц назад по поводу истории одной фотографии, думали не ответит, а он ответил и дал необходимые пояснения, по персонам на ней запечатленным, да еще и характеристику одному из них дал - (помягче будет сказано - данная харрактеристика была изложена языком - обратным научному) .