کمال خرازی در گفت‌وگو با الجزیره: بر هیچ کس پوشیده نیست که ما توانایی فنی برای ساخت بمب هسته‌ای را داریم اما تصمیمی در این خصوص نداریم. تنها طی چند روز میزان غنی‌سازی اورانیوم را از ۲۰ درصد به ۶۰ درصد رساندیم و به راحتی می توانیم به ۹۰ درصد نیز برسانیم.
📝@Projectmeshkat
📝@Projectmeshkat
👍111👏9👎6🎉3🤩3
🔥 به مناسبت عید غدیر فردا چهارمین برنامه از سری برنامه‌های ویدیویی مشکات منتشر خواهد شد.
صفحه یوتیوب مشکات را دنبال کنید و فردا شب منتظر ما باشید:
https://www.youtube.com/ProjectMeshkat
📝@Projectmeshkat
صفحه یوتیوب مشکات را دنبال کنید و فردا شب منتظر ما باشید:
https://www.youtube.com/ProjectMeshkat
📝@Projectmeshkat
❤34👍9👎1🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚀 خیبرشکن؛ موشک تاکتیکی اسرائیل‌زن
🔥 برای مشاهده این برنامه به صفحه یوتیوب مشکات به آدرس زیر مراجعه کنید:
https://youtu.be/SUT3KCPMq5o
📝@Projectmeshkat
🔥 برای مشاهده این برنامه به صفحه یوتیوب مشکات به آدرس زیر مراجعه کنید:
https://youtu.be/SUT3KCPMq5o
📝@Projectmeshkat
👍36🔥7❤6👎4
Forwarded from MESHKAT | مشکات
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥 دکتر آقامیری (رئیس دانشکده هسته‌ای دانشگاه شهید بهشتی): شما امروز توانایی بازدارندگی دارید، یعنی قدرت دارید در زمان کوتاهی غنی‌سازی خود را به 99 درصد برسانید. قدرت این را دارید که اگر نیاز بود پدیده شکافت را کنترل نکنید، بدید در سرجنگی و هر کاری که می‌خواست بکند.
📝@Projectmeshkat
📝@Projectmeshkat
🔥81👍16❤9👎4👏2
محمدجواد لاریجانی: اگر ایران به این نتیجه برسد که سلاح هسته‌ای بسازد، کسی نمی‌تواند جلوی ما را بگیرد.
@Projectmeshkat
@Projectmeshkat
🔥104👍35👎7👏2❤1
مطلبی با موضوع تاریخچه و معرفی پهپاد آمریکایی آرکیو-۴ گلوبال هاوک که سامانه پدافندی سوم خرداد سابقه شکار آن را در کارنامه دارد، در وب‌سایت مشکات منتشر شد: (برای باز کردن وب‌سایت مشکات وی‌پی‌ان خود را غیرفعال کنید)
https://www.projectmeshkat.ir/rq-4-global-hawk/
📝@Projectmeshkat
https://www.projectmeshkat.ir/rq-4-global-hawk/
📝@Projectmeshkat
👍15❤7
فرمانده نیروی دریایی سلطنت عمان با امیر سرتیپ محمدرضا آشتیانی وزیر دفاع و پشتیبانی جمهوری اسلامی ایران در تهران دیدار و گفت‌وگو کرد.
امیر سرتیپ آشتیانی در این دیدار اعلام آمادگی کرد: وزارت دفاع می‌تواند در صورت نیاز کشور عمان، انتقال دانش فنی در حوزه دریایی به برادران عمانی را از طریق تبادل هیئت و برگزاری دوره‌های آموزشی محقق نماید.
📝@Projectmeshkat
امیر سرتیپ آشتیانی در این دیدار اعلام آمادگی کرد: وزارت دفاع می‌تواند در صورت نیاز کشور عمان، انتقال دانش فنی در حوزه دریایی به برادران عمانی را از طریق تبادل هیئت و برگزاری دوره‌های آموزشی محقق نماید.
📝@Projectmeshkat
👍44
فرمانده نیروی دریایی عمان: آن‌چه ایران در حوزه دستاوردهای دفاعی محقق کرده است باعث افتخار و عزت هر دو کشور است و امیدواریم بتوانیم از دستاوردهای بومی جمهوری اسلامی در حوزه دفاعی استفاده نماییم.
📝@Projectmeshkat
📝@Projectmeshkat
👍66❤3
حلوصی آکار وزیر دفاع جمهوری ترکیه با امیر سرتیپ آشتیانی وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح ایران دیدار و گفتگو کرد.
امیر سرتیپ آشتیانی با بیان اینکه ایران و ترکیه از ظرفیت‌های قابل‌توجهی در بخش‌های دفاعی، نظامی و حتی صنعت دفاعی برخوردار هستند گفت: در حوزه صنعت دفاعی، خوشبختانه ظرفیت‌های قابل‌توجهی برای همکاری میان دو کشور وجود دارد و آمادگی داریم تبادل هیئت‌های عالی‌رتبه دفاعی، نظامی و فنی را با دوستان ترکیه‌ای دنبال کنیم.
📝@Projectmeshkat
امیر سرتیپ آشتیانی با بیان اینکه ایران و ترکیه از ظرفیت‌های قابل‌توجهی در بخش‌های دفاعی، نظامی و حتی صنعت دفاعی برخوردار هستند گفت: در حوزه صنعت دفاعی، خوشبختانه ظرفیت‌های قابل‌توجهی برای همکاری میان دو کشور وجود دارد و آمادگی داریم تبادل هیئت‌های عالی‌رتبه دفاعی، نظامی و فنی را با دوستان ترکیه‌ای دنبال کنیم.
📝@Projectmeshkat
👍36👎7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚀 طبق اعلام سردار حاجی‌زاده، موشک خیبرشکن با برد 1450 کیلومتر، حدود یک سوم نمونه‌های مشابه وزن دارد.
🔥 برای مشاهده ویدیو کامل برنامه خیبرشکن، به صفحه یوتیوب مشکات به آدرس زیر مراجعه کنید:
https://youtu.be/SUT3KCPMq5o
@Projectmeshkat
🔥 برای مشاهده ویدیو کامل برنامه خیبرشکن، به صفحه یوتیوب مشکات به آدرس زیر مراجعه کنید:
https://youtu.be/SUT3KCPMq5o
@Projectmeshkat
❤42👍15👏1
سرلشکر باقری در دیدار فرمانده نیروی دریایی عمان: در چابهار یک مرکز امنیت دریایی را در حال تأسیس داریم.
@Projectmeshkat
@Projectmeshkat
👍53🔥5
Forwarded from MESHKAT | مشکات
⚜ عباس دوران۲۰ مهر ماه سال ۱۳۲۹ در شیراز در یک خانواده مذهبی دیده به جهان گشود.
⚜ وی دوران کودکی، نوجوانی و جوانی را در شیراز گذراند و پس از گذراندن دوران ابتدایی پای به دبیرستان نهاد. عباس دوران در سال ۱۳۴۸ موفق به اخذ مدرک دیپلم از دبیرستان سلطانی شیراز شد و به خدمت سربازی رفت.
⚜ به دلیل علاقه زیادی که به یادگیری خلبانی داشت در همین سال به استخدام فرماندهی مرکز آموزش هوایی درآمد. در سال ۱۳۴۹ به دانشکده خلبانی نیروی هوایی راه یافت و پس از گذراندن دوران مقدماتی پرواز در ایران، در سال ۱۳۵۱ برای تکمیل دوره خلبانی به آمریکا رفت.
⚜ عباس دوران ابتدا در پایگاه «لکلند» دوره تکمیلی زبان انگلیسی را طی کرد و سپس در پایگاه «کلمبوس» در ایالت می سی سی پی موفق به آموختن فن خلبانی و پرواز با هواپیماهای بونانزا، تی۴۱ - تی ۳۷ گردید.
⚜ با شروع جنگ تحمیلی سر از پا نشناخته به دفاع از کیان جمهوری اسلامی ایران پرداخت و با ۱۰۳ سورتی پرواز جنگی در طول عمر کوتاه اما پر بارش، یکی از قهرمانان دفاع مقدس شناخته شد.
⚜ خلبان عباس دوران همواره به دوستان و همکارانش تاکید می‌کرد که هرگز تن به ذلت نخواهد داد و اگر در حین پرواز مورد اصابت موشک دشمن قرار گیرد، هواپیمای سانحه دیده را بر سر دشمن خواهد کوبید. وی همان طور که گفته بود بر این پیمان خویش صادقانه ایستاد و جان فدا کرد.
⚜ سرتیپ دوم خلبان علی رضا نمکی، از همرزمان شهید دوران، می‌گوید که "نفرات فنی ، مدیریتی و خلبانان زیادی به اتهام شرکت در کودتای نقاب از کار برکنار شدند، اما بعد از ظهر ۳۱ شهریور ۱۳۵۹ آنها آمدند و گفتند می‌خواهند بدون حقوق و درجه به کشور خدمت کنند؛ بسیاری از آن مردان به بهترین افسران و خلبانان جنگ تبدیل شده و برخی شهید شدند. خلبانان شهید اقبالی دوگاهه، دل حامد، غفور جدی، مهدیار و عباس دوران برخی از این افراد شاخص بودند. "
⚜ شهید عباس دوران با شروع جنگ ایران و عراق در پست افسر خلبان شکاری و معاونت عملیات فرماندهی پایگاه سوم شکاری مشغول خدمت شد و پس از مدتی، برای ادامه پروازهای جنگی به پایگاه ششم شکاری بوشهر منتقل شد.
⚜ وی در ۷ آذر ۱۳۵۹ و در جریان جنگ تحمیلی در عملیات مروارید، اسکله الامیه ، البکر غرق کرد.در این عملیات پنج فروند ناوچه عراقی غرق شد وبقایای آن را به قعر آب‌های نیلگون خلیج فارس فرستاد. از آنجایی که بخش مهمی از صادرات نفت عراق از طریق این دو سکوی عظیم نفتی واقع در مصب اروندرود عملی می‌شد، با انهدام این سکوهای نفتی عملاً صادرات نفت عراق از طریق دریا قطع شد. وی همچنین یکی از افراد مؤثر و تأثیرگذار در عملیات فتح‌المبین بود.
⚜ به گفته یکی از همرزمان خلبانش، در یکی از نبردهای هوایی که فرماندهی دو فروند هواپیما را به عهده داشت، به مصاف ۹ فروند از جنگنده‌های دشمن رفت و با ابتکار عمل و مهارتی خاص، یک فروند از هواپیماهای دشمن را سرنگون و هشت فروند هواپیمای دیگر را مجبور به فرار از آسمان میهن کرد.
⚜ خلبان شهید عباس دوران همواره در عملیات جنگی پیش قراول بود و برای دفاع از میهن اسلامی و حفظ و حراست آن لحظه‌ای آرام و قرار نداشت.
💢#Hero
📝@projectmeshkat
⚜ وی دوران کودکی، نوجوانی و جوانی را در شیراز گذراند و پس از گذراندن دوران ابتدایی پای به دبیرستان نهاد. عباس دوران در سال ۱۳۴۸ موفق به اخذ مدرک دیپلم از دبیرستان سلطانی شیراز شد و به خدمت سربازی رفت.
⚜ به دلیل علاقه زیادی که به یادگیری خلبانی داشت در همین سال به استخدام فرماندهی مرکز آموزش هوایی درآمد. در سال ۱۳۴۹ به دانشکده خلبانی نیروی هوایی راه یافت و پس از گذراندن دوران مقدماتی پرواز در ایران، در سال ۱۳۵۱ برای تکمیل دوره خلبانی به آمریکا رفت.
⚜ عباس دوران ابتدا در پایگاه «لکلند» دوره تکمیلی زبان انگلیسی را طی کرد و سپس در پایگاه «کلمبوس» در ایالت می سی سی پی موفق به آموختن فن خلبانی و پرواز با هواپیماهای بونانزا، تی۴۱ - تی ۳۷ گردید.
⚜ با شروع جنگ تحمیلی سر از پا نشناخته به دفاع از کیان جمهوری اسلامی ایران پرداخت و با ۱۰۳ سورتی پرواز جنگی در طول عمر کوتاه اما پر بارش، یکی از قهرمانان دفاع مقدس شناخته شد.
⚜ خلبان عباس دوران همواره به دوستان و همکارانش تاکید می‌کرد که هرگز تن به ذلت نخواهد داد و اگر در حین پرواز مورد اصابت موشک دشمن قرار گیرد، هواپیمای سانحه دیده را بر سر دشمن خواهد کوبید. وی همان طور که گفته بود بر این پیمان خویش صادقانه ایستاد و جان فدا کرد.
⚜ سرتیپ دوم خلبان علی رضا نمکی، از همرزمان شهید دوران، می‌گوید که "نفرات فنی ، مدیریتی و خلبانان زیادی به اتهام شرکت در کودتای نقاب از کار برکنار شدند، اما بعد از ظهر ۳۱ شهریور ۱۳۵۹ آنها آمدند و گفتند می‌خواهند بدون حقوق و درجه به کشور خدمت کنند؛ بسیاری از آن مردان به بهترین افسران و خلبانان جنگ تبدیل شده و برخی شهید شدند. خلبانان شهید اقبالی دوگاهه، دل حامد، غفور جدی، مهدیار و عباس دوران برخی از این افراد شاخص بودند. "
⚜ شهید عباس دوران با شروع جنگ ایران و عراق در پست افسر خلبان شکاری و معاونت عملیات فرماندهی پایگاه سوم شکاری مشغول خدمت شد و پس از مدتی، برای ادامه پروازهای جنگی به پایگاه ششم شکاری بوشهر منتقل شد.
⚜ وی در ۷ آذر ۱۳۵۹ و در جریان جنگ تحمیلی در عملیات مروارید، اسکله الامیه ، البکر غرق کرد.در این عملیات پنج فروند ناوچه عراقی غرق شد وبقایای آن را به قعر آب‌های نیلگون خلیج فارس فرستاد. از آنجایی که بخش مهمی از صادرات نفت عراق از طریق این دو سکوی عظیم نفتی واقع در مصب اروندرود عملی می‌شد، با انهدام این سکوهای نفتی عملاً صادرات نفت عراق از طریق دریا قطع شد. وی همچنین یکی از افراد مؤثر و تأثیرگذار در عملیات فتح‌المبین بود.
⚜ به گفته یکی از همرزمان خلبانش، در یکی از نبردهای هوایی که فرماندهی دو فروند هواپیما را به عهده داشت، به مصاف ۹ فروند از جنگنده‌های دشمن رفت و با ابتکار عمل و مهارتی خاص، یک فروند از هواپیماهای دشمن را سرنگون و هشت فروند هواپیمای دیگر را مجبور به فرار از آسمان میهن کرد.
⚜ خلبان شهید عباس دوران همواره در عملیات جنگی پیش قراول بود و برای دفاع از میهن اسلامی و حفظ و حراست آن لحظه‌ای آرام و قرار نداشت.
💢#Hero
📝@projectmeshkat
❤28👍1😢1🫡1
Forwarded from MESHKAT | مشکات
⚜ صدام حسین، رئیس جمهور وقت عراق، پیش از جنگ و در اجلاس سران عدم تعهد در هاوانا، میزبانی بغداد را برای اجلاس بعدی اعلام کرده بود تا نقش فردی صلح طلب را بازی کند. وی با ترسو خواندن خلبانان ایرانی گفته بود: «هیچ خلبان ایرانی جرأت نزدیک شدن به آسمان بغداد برای برهم زدن اجلاس را نخواهد داشت.»
⚜ در حالی که تلاش‌های دیپلماتیک برای تغییر محل اجلاس عدم تعهد از سوی وزارت خارجه و دولت ایران در جریان بود، نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی در صدد انجام حملاتی در بغداد بودند تا نبود امنیت این شهر برای برگزاری اجلاس را ثابت کنند.
⚜ شهید عباس دوران برای جلوگیری از تشکیل کنفرانس سران غیر متعهدها در تاریخ ۲۰ تیرماه ۱۳۶۱ مأموریت داشت تا پایتخت عراق را ناامن کند. در ۳۰ تیرماه ۱۳۶۱ شش خلبان نیروی هوایی با سه فروند هواپیمای جنگنده برای این عملیات آماده شدند که یکی از آنها شهید دوران بود.
⚜ طی این عملیات قرار بود سه فروند فانتوم کاملاً مسلح تا مرز پرواز کنند و تنها دو فروند از مرز گذشته و به هدف حمله‌ور شوند و فانتوم سوم در همان‌جا منتظر بماند تا در صورت نیاز به آنها بپیوندد. خلبانان مأموریت داشتند پالایشگاه «الدوره»، نیروگاه اتمی و پایگاه الرشید یا ساختمان هتل اجلاس عدم تعهد در بغداد را بمباران کنند.
⚜ طبق دستور هر سه تا مرز پرواز می‌کنند، آنگاه یکی جدا شده و دو فروند دیگر به فرماندهی شهید دوران وارد خاک عراق می‌شوند. هواپیماها در حدود ۳۰ کیلومتری شهر بغداد با سه دیوار آتش در مقابل خود مواجه می‌شوند. پس از عبور از دیوارهای آتش دشمن، چند گلوله به یکی از هواپیماها برخورد می‌کند.
⚜ با اصابت این گلوله‌ها، موتور سمت راست هواپیمایی که شهید دوران در آن بود از کار می‌افتد اما بازهم تصمیم به ادامه عملیات می‌گیرند. در ادامه هواپیماها به سمت جنوب شرقی شهر بغداد که پالایشگاه «الدوره» در آن‌جا بود به مسیر خود ادامه می‌دهند. پدافند دشمن بسیار قوی ساخته شده اما تمام بمب‌ها روی این پالایشگاه تخلیه می‌شود.
⚜ خلبانان پس از تخلیه بمب‌ها به مسیر خود که در نهایت به سالن کنفرانس سران غیر متعهدها ختم می‌شد ادامه می‌دهند. در همین زمان هواپیمای محمود اسکندری که به شدت آسیب دیده با مهارت بالای خود از مهلکه می‌گریزد و به پایگاه هوایی نوژه بر می‌گردد؛ هواپیمای شهید دوران نیز مورد اصابت چندین گلوله ضدهوایی قرار می‌گیرد، به‌طوری که از دم هواپیما تا محل قرار گرفتن کابین خلبان آتش می‌گیرد.
⚜ در این هنگام، منصور کاظمیان، خلبان کابین عقب به درجه‌ها و نشانگرها نگاه کرده و متوجه می‌شود که همه آنها از کار افتاده‌اند؛ بنابراین تصمیم به خروج از هواپیما و ایجکت خود و شهید دوران می‌گیرد، اما قبل از کشیدن دستگیره خروج اضطراری، صندلی ایجکت کابین عقب عمل کرده و کاظمیان به صورت خودکار به بیرون پرتاب می‌شود.
💢#Hero
📝@projectmeshkat
⚜ در حالی که تلاش‌های دیپلماتیک برای تغییر محل اجلاس عدم تعهد از سوی وزارت خارجه و دولت ایران در جریان بود، نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی در صدد انجام حملاتی در بغداد بودند تا نبود امنیت این شهر برای برگزاری اجلاس را ثابت کنند.
⚜ شهید عباس دوران برای جلوگیری از تشکیل کنفرانس سران غیر متعهدها در تاریخ ۲۰ تیرماه ۱۳۶۱ مأموریت داشت تا پایتخت عراق را ناامن کند. در ۳۰ تیرماه ۱۳۶۱ شش خلبان نیروی هوایی با سه فروند هواپیمای جنگنده برای این عملیات آماده شدند که یکی از آنها شهید دوران بود.
⚜ طی این عملیات قرار بود سه فروند فانتوم کاملاً مسلح تا مرز پرواز کنند و تنها دو فروند از مرز گذشته و به هدف حمله‌ور شوند و فانتوم سوم در همان‌جا منتظر بماند تا در صورت نیاز به آنها بپیوندد. خلبانان مأموریت داشتند پالایشگاه «الدوره»، نیروگاه اتمی و پایگاه الرشید یا ساختمان هتل اجلاس عدم تعهد در بغداد را بمباران کنند.
⚜ طبق دستور هر سه تا مرز پرواز می‌کنند، آنگاه یکی جدا شده و دو فروند دیگر به فرماندهی شهید دوران وارد خاک عراق می‌شوند. هواپیماها در حدود ۳۰ کیلومتری شهر بغداد با سه دیوار آتش در مقابل خود مواجه می‌شوند. پس از عبور از دیوارهای آتش دشمن، چند گلوله به یکی از هواپیماها برخورد می‌کند.
⚜ با اصابت این گلوله‌ها، موتور سمت راست هواپیمایی که شهید دوران در آن بود از کار می‌افتد اما بازهم تصمیم به ادامه عملیات می‌گیرند. در ادامه هواپیماها به سمت جنوب شرقی شهر بغداد که پالایشگاه «الدوره» در آن‌جا بود به مسیر خود ادامه می‌دهند. پدافند دشمن بسیار قوی ساخته شده اما تمام بمب‌ها روی این پالایشگاه تخلیه می‌شود.
⚜ خلبانان پس از تخلیه بمب‌ها به مسیر خود که در نهایت به سالن کنفرانس سران غیر متعهدها ختم می‌شد ادامه می‌دهند. در همین زمان هواپیمای محمود اسکندری که به شدت آسیب دیده با مهارت بالای خود از مهلکه می‌گریزد و به پایگاه هوایی نوژه بر می‌گردد؛ هواپیمای شهید دوران نیز مورد اصابت چندین گلوله ضدهوایی قرار می‌گیرد، به‌طوری که از دم هواپیما تا محل قرار گرفتن کابین خلبان آتش می‌گیرد.
⚜ در این هنگام، منصور کاظمیان، خلبان کابین عقب به درجه‌ها و نشانگرها نگاه کرده و متوجه می‌شود که همه آنها از کار افتاده‌اند؛ بنابراین تصمیم به خروج از هواپیما و ایجکت خود و شهید دوران می‌گیرد، اما قبل از کشیدن دستگیره خروج اضطراری، صندلی ایجکت کابین عقب عمل کرده و کاظمیان به صورت خودکار به بیرون پرتاب می‌شود.
💢#Hero
📝@projectmeshkat
❤29👍2