⭕️اورهال و الحاق ده فروند بالگرد به هوانیروز ارتش

⭕️روز گذشته 10 فروند بالگرد اورهال شده شامل بالگردهای ترابری CH-47C شینوک، بل-214 و بالگرد تهاجمی AH-1J کبرا به سازمان رزم هوانیروز ارتش ملحق شد.

⭕️در جریان این الحاق که در پایگاه چهارم پشتیبانی رزمی هوانیروز اصفهان برگزار شد، تصاویری از بالگردهای تاو و نان تاو کبرا منتشر شد که درحال ارتقا و تجهیز به سیستم الکترواپتیکی بودند. بالگردهای تاو کبرا (با رجیسترهای 4602-3 و 4546-3) با حذف سیستم هدف‌گیری قدیمی M-65 و بالگردهای نان تاو کبرا با ایجاد جایگاه نگه‌دارنده دو درجه آزادی در نوک دماغه، درحال تجهیز به سیستم الکترواپتیکی هستند.

⭕️تعویض سایت هدف‌گیری M-65 در بالگردهای تاو کبرا با سیستم الکترواپتیکی و نصب سیستم الکترواپتیکی در بالگردهای نان تاو کبرا که از ابتدا فاقد هرگونه سایت هدف‌گیری بودند، علاوه‌بر اضافه کردن قابلیت پرواز شبانه (پیش از این بالگردهای هوانیروز فاقد قابلیت پرواز در شب بودند)، امکان حمل و شلیک تسلیحات جدید را نیز فراهم می‌کند. به این ترتیب کبراهای ارتقایافته می‌توانند تسلیحاتی شامل موشک‌های ضدزره خانواده الماس و قائم-114 را در قالب غلاف‌های دو و چهار فروندی درکنار غلاف‌های 7 و 19 فروندی راکت هایدرا حمل کنند.

⭕️نصب پرتابگر چف و فلر در بالگردهای AH-1J کبرا نیز از جمله ارتقاهایی است که طی سال‌های اخیر به نمایش درآمده. این سیستم که پیش از این نیز در بالگردهای کبرا دیده شده بود و عملکرد آن در جریان رزمایش‌های گذشته نیز مورد ارزیابی قرار گرفته بود، گام مثبتی در جهت افزایش حفاظت و بقاپذیری بالگرد در صحنه نبرد به حساب می‌رود اما با این حال همچنان سیستم‌های هشداردهنده تقرب موشک (MAW)، هشداردهنده‌های قفل لیزری (LWR) و راداری (RWR) به‌عنوان بخش اصلی سیستم‌های حفاظتی که وظیفه اعلام هشدار قفل راداری/لیزری و شلیک موشک به سمت بالگرد را به‌عهده دارند، به‌عنوان حلقه مفقوده این سیستم حفاظتی تاکنون در بالگردها مشاهده نشده است، موضوعی که عملکرد صحیح سیستم حفاظتی نصب شده را زیر سوال می‌برد.

پی‌نوشت اول: اگرچه اورهال ناوگان موجود و افزایش نرخ آمادگی اقدامی مثبتی شمرده می‌شود اما ارتقای فنی بالگرد شامل سیستم پیشرانه، اویونیک، الکترونیک و... نیز از جمله اقداماتی‌ست که باید موردتوجه قرار گرفته و نه به‌صورت محدود، بلکه به‌صورت گسترده بر روی ناوگان موجود اجرا شود.

پی‌نوشت دوم: تجربه جنگ‌های اخیر به ویژه جنگ روسیه و اوکراین نشان می‌دهد حتی بالگردهای تهاجمی Mi-28 و Ka-52 که به سیستم حفاظتی L-370 درکنار هشداردهنده‌های راداری و لیزری مجهز هستند نیز از کمین سامانه‌های پدافندی زمین‌پایه و دوش‌پرتاب در امان نخواهند بود. به این ترتیب با شرایط میادین نبرد کنونی و گسترش تسلیحات دوش‌پرتاب (حتی در بین گروه‌های مسلح غیردولتی و تروریستی)، نصب سیستم حفاظتی به‌شکل کامل یک امر حیاتی برای بقاپذیری بالگرد در صحنه درگیری محسوب می‌شود.

⭕️ Projectmeshkat
⭕️ Meshkatplus
⭕️ Projectmeshkat
⭕️ @Projectmeshkat