💢 اطلاعات اختصاصی از برنامه ساخت و توسعه ماهوارههای سنجشی و مخابراتی ایران
🔶 در سالهای گذشته تلاشهایی برای استفاده از ظرفیت کشورهای خارجی برای ساخت و پرتاب ماهوارههای ملی سنجشی و مخابراتی ایران صورت گرفت. بر این اساس برای ساخت و پرتاب دو ماهواره ملی سنجشی، قرارداد نهایی با روسیه به امضا رسید و برای ساخت ماهواره ملی مخابراتی مذاکراتی با کشورهای روسیه (Reshetnev)، فرانسه (Eutelsat)، کره جنوبی (KARI) و چین (CACS) به جریان افتاد.
🔷 با انتشار اخباری پیرامون کمک روسیه به ایران برای دستیابی به ماهواره سنجشی در ژوئن 2021 و پرتاب ماهواره خیام در آگوست 2022، روند قرارداد ایران با روسیه برای ساخت و پرتاب ماهواره سنجشی ایران به ساخت ماهوارهای براساس ماهواره Kanopus-v انجامید که با هزینه ساخت بین 30-50 و هزینه پرتاب بین 35-80 میلیون دلار، در طی قراردادی با روسیه برای کاربری توسط ایران به فضا پرتاب شد.
🔶 در زمینه ساخت و پرتاب ماهواره ملی مخابراتی ایران، تخصیص بودجه به صداوسیما برای خرید ماهواره خارجی، امضای قرارداد 250 میلیون یورویی با شرکت Rosoboronexport و حضور شرکت تولیدکننده ماهواره Reshetnev در نمایشگاه بینالمللی هوانوردی ایران در سال 2022 نشان میدهد روسیه اینبار در ساخت ماهواره مخابراتی نیز با ایران همکاری خواهد کرد.
🔷 شرکت Reshetnev با حضور در نمایشگاه بینالمللی کیش محصولات خود در زمینه ماهوارههای مخابراتی را به نمایش گذاشت. این محصولات شامل ماهواره مخابراتی Luch-5A، ماهواره مخابراتی Gontes-M و ماهواره مخابراتی سنگین Ekspress-AM5 بود.
🔶 ماهوارههای شرکت Reshetnev از جمله گزینههایی هستند که میتوانند با بکارگیری توسط ایران، نیاز برنامه فضایی کشور را بهمنظور دستیابی به ماهوارههای مخابراتی در مدارهای LEO و GEO مرتفع کنند. این شرکت بیان میکند درصورت تمایل مشتری به خرید ماهواره، به سرعت میتواند ماهواره خریداری شده را برای پرتاب آماده کند. درنهایت میتوان انتظار داشت تا پس از امضای قرارداد خرید ماهواره توسط ایران، تا پایان سال جاری شاهد پرتاب ماهواره مخابراتی ایران باشیم.
📝@ProjectIranTech
🔶 در سالهای گذشته تلاشهایی برای استفاده از ظرفیت کشورهای خارجی برای ساخت و پرتاب ماهوارههای ملی سنجشی و مخابراتی ایران صورت گرفت. بر این اساس برای ساخت و پرتاب دو ماهواره ملی سنجشی، قرارداد نهایی با روسیه به امضا رسید و برای ساخت ماهواره ملی مخابراتی مذاکراتی با کشورهای روسیه (Reshetnev)، فرانسه (Eutelsat)، کره جنوبی (KARI) و چین (CACS) به جریان افتاد.
🔷 با انتشار اخباری پیرامون کمک روسیه به ایران برای دستیابی به ماهواره سنجشی در ژوئن 2021 و پرتاب ماهواره خیام در آگوست 2022، روند قرارداد ایران با روسیه برای ساخت و پرتاب ماهواره سنجشی ایران به ساخت ماهوارهای براساس ماهواره Kanopus-v انجامید که با هزینه ساخت بین 30-50 و هزینه پرتاب بین 35-80 میلیون دلار، در طی قراردادی با روسیه برای کاربری توسط ایران به فضا پرتاب شد.
🔶 در زمینه ساخت و پرتاب ماهواره ملی مخابراتی ایران، تخصیص بودجه به صداوسیما برای خرید ماهواره خارجی، امضای قرارداد 250 میلیون یورویی با شرکت Rosoboronexport و حضور شرکت تولیدکننده ماهواره Reshetnev در نمایشگاه بینالمللی هوانوردی ایران در سال 2022 نشان میدهد روسیه اینبار در ساخت ماهواره مخابراتی نیز با ایران همکاری خواهد کرد.
🔷 شرکت Reshetnev با حضور در نمایشگاه بینالمللی کیش محصولات خود در زمینه ماهوارههای مخابراتی را به نمایش گذاشت. این محصولات شامل ماهواره مخابراتی Luch-5A، ماهواره مخابراتی Gontes-M و ماهواره مخابراتی سنگین Ekspress-AM5 بود.
🔶 ماهوارههای شرکت Reshetnev از جمله گزینههایی هستند که میتوانند با بکارگیری توسط ایران، نیاز برنامه فضایی کشور را بهمنظور دستیابی به ماهوارههای مخابراتی در مدارهای LEO و GEO مرتفع کنند. این شرکت بیان میکند درصورت تمایل مشتری به خرید ماهواره، به سرعت میتواند ماهواره خریداری شده را برای پرتاب آماده کند. درنهایت میتوان انتظار داشت تا پس از امضای قرارداد خرید ماهواره توسط ایران، تا پایان سال جاری شاهد پرتاب ماهواره مخابراتی ایران باشیم.
📝@ProjectIranTech
👏33👍10🔥4❤3😁1🤩1
💢 رونمایی از موتور دیزل mp610 با توان 4000 اسب بخار توسط مپنا
🔶 شرکت مهندسی و ساخت لکوموتیو مپنا موتور دیزل 16V MP610 با توان خروجی 4000hp که بر پایه مهندسی معکوس موتور Roston RK215 ساخته شده است را رونمایی کرد.
🔶 این موتور علاوه بر بکارگیری در لوکوموتیو map30 مپنا که حاصل داخلی سازی لکوموتیو های آلستوم میباشد در حوزه دریایی و تولید برق نیز کاربرد فراوانی دارد.
🔶 همچنین به گفته مدیرعامل راه آهن در این مراسم 500 میلیون دلار برای سفارش لکوموتیو های ساخت داخل اختصاص داده شده است.
🔶 مطابق گفته مسئولین پروژه، قرار است 100 دستگاه از لکوموتیو map30 طی 3 سال آینده وارد ناوگان ریلی شود. علاوه بر این مپنا طی دو سال گذشته 45 دستگاه لکوموتیو map24 را به شرکت فولاد مبارکه تحویل داده است.
@ProjectIranTech
🔶 شرکت مهندسی و ساخت لکوموتیو مپنا موتور دیزل 16V MP610 با توان خروجی 4000hp که بر پایه مهندسی معکوس موتور Roston RK215 ساخته شده است را رونمایی کرد.
🔶 این موتور علاوه بر بکارگیری در لوکوموتیو map30 مپنا که حاصل داخلی سازی لکوموتیو های آلستوم میباشد در حوزه دریایی و تولید برق نیز کاربرد فراوانی دارد.
🔶 همچنین به گفته مدیرعامل راه آهن در این مراسم 500 میلیون دلار برای سفارش لکوموتیو های ساخت داخل اختصاص داده شده است.
🔶 مطابق گفته مسئولین پروژه، قرار است 100 دستگاه از لکوموتیو map30 طی 3 سال آینده وارد ناوگان ریلی شود. علاوه بر این مپنا طی دو سال گذشته 45 دستگاه لکوموتیو map24 را به شرکت فولاد مبارکه تحویل داده است.
@ProjectIranTech
👍43❤8🔥4🤩4👎1
💢 پیشرفت مناسب روند احداث واحدهای دوم و سوم نیروگاه اتمی بوشهر
⚜ مسعود نصوری، مجری طرح ساخت واحدهای ۲ و ۳ نیروگاه اتمی بوشهر اظهار کرد: تاکنون برای ساخت این واحدهای نیروگاهی جدید نزدیک به ۶ میلیون متر مکعب عملیات خاکبرداری و خاکریزی، اجرای ۴۷ هزار شمع برای تحکیم بستر و بهسازی خاک به روش اختلاط عمیق و تکمیل مرحله ۱ و ۲ عملیات سپرکوبی انجام شده است.
⚜ تمام قراردادهای مربوط به ساخت ساختمان منعقد و بتنریزی شالودههای آن آغاز شده است.
⚜ حدود ۴ هزار نفر در این واحدها مشغول به فعالیت هستند و تاکنون دو آزمون برای جذب و به کارگیری نیروهای متخصص در زمان بهرهبرداری برگزار شده است.
⚜ قراردادهای کالاهای ساخت داخل با شرکتهای ایرانی منعقد شده و تجهیزات بر اساس الزامات ایمنی و هستهای تامین و وارد کارگاه میشود.
⚜ ساخت نیروگاههای جدید فرصت مناسبی برای رشد شرکتهای دانشبنیان در کشور در زمینه دستیابی به برق هستهای است.
⚜ این طرحها با توجه به برنامههای جبرانی با سرعت انجام میشوند تا ۵ سال آینده واحد دوم و ۱۸ ماه بعد از آن واحد سوم به بهرهبرداری برسد.
@ProjectIranTech
⚜ مسعود نصوری، مجری طرح ساخت واحدهای ۲ و ۳ نیروگاه اتمی بوشهر اظهار کرد: تاکنون برای ساخت این واحدهای نیروگاهی جدید نزدیک به ۶ میلیون متر مکعب عملیات خاکبرداری و خاکریزی، اجرای ۴۷ هزار شمع برای تحکیم بستر و بهسازی خاک به روش اختلاط عمیق و تکمیل مرحله ۱ و ۲ عملیات سپرکوبی انجام شده است.
⚜ تمام قراردادهای مربوط به ساخت ساختمان منعقد و بتنریزی شالودههای آن آغاز شده است.
⚜ حدود ۴ هزار نفر در این واحدها مشغول به فعالیت هستند و تاکنون دو آزمون برای جذب و به کارگیری نیروهای متخصص در زمان بهرهبرداری برگزار شده است.
⚜ قراردادهای کالاهای ساخت داخل با شرکتهای ایرانی منعقد شده و تجهیزات بر اساس الزامات ایمنی و هستهای تامین و وارد کارگاه میشود.
⚜ ساخت نیروگاههای جدید فرصت مناسبی برای رشد شرکتهای دانشبنیان در کشور در زمینه دستیابی به برق هستهای است.
⚜ این طرحها با توجه به برنامههای جبرانی با سرعت انجام میشوند تا ۵ سال آینده واحد دوم و ۱۸ ماه بعد از آن واحد سوم به بهرهبرداری برسد.
@ProjectIranTech
👍26👏7❤5🔥1
توسعه شبکه شارژ خودروهای برقی در کشور ازبکستان با همکاری شرکت مکو(مپنا)
شهریور ماه امسال بر اساس قرارداد همکاری که مابین شرکت مکو و طرف ازبکستانی به امضا رسید، توسعه شبکه شارژ خودروهای برقی در کشور ازبکستان نیز در دستور کار قرار گرفت.
@ProjectIranTech
شهریور ماه امسال بر اساس قرارداد همکاری که مابین شرکت مکو و طرف ازبکستانی به امضا رسید، توسعه شبکه شارژ خودروهای برقی در کشور ازبکستان نیز در دستور کار قرار گرفت.
@ProjectIranTech
❤32👍3🔥3🥰2👎1
بخش حمل و نقل گروه مپنا، قرارداد تأمین 42 دستگاه بدنه مترو و 84 بوژی مترو با شرکت واگنسازی تهران را امضا کرد.
این قرارداد به منظور توسعه ناوگان قطارهای مترو تهران منعقد شده و مدیریت آن بهطور کامل بر عهده بخش حمل و نقل گروه مپنا خواهد بود. در این راستا تولید بوژی به شرکت مهندسی و ساخت لوکوموتیو مپنا و تولید بدنه نیز به شرکت واگن پارس مپنا واگذار خواهد شد.
@ProjectIranTech
این قرارداد به منظور توسعه ناوگان قطارهای مترو تهران منعقد شده و مدیریت آن بهطور کامل بر عهده بخش حمل و نقل گروه مپنا خواهد بود. در این راستا تولید بوژی به شرکت مهندسی و ساخت لوکوموتیو مپنا و تولید بدنه نیز به شرکت واگن پارس مپنا واگذار خواهد شد.
@ProjectIranTech
👏30👍8❤4🔥2
💢 شگفتیسازی مپنا در بخش توربین بخار
⚜ به منظور افزایش راندمان سیکل ترکیبی توربین گاز MGT-75 و استفاده بهینه از انرژی حرارتی آن، توربین بخار MST-60/1500 معرفی شد تا به عنوان یک توربین بخار سه فشاره با استفاده از تکنولوژی بازگرمایشی، اولین ماشین در این نوع باشد که در کشورمان طراحی و ساخته میشود.
⚜ این توربین از سه بخش پرفشار، فشار متوسط و فشار پایین تشکیل شده است که قسمت فشار بالا (HP) در یک پوسته و بخشهای فشار متوسط و فشار پایین (IP-LP) به صورت مشترک در پوسته دیگری قرار میگیرند. مجموعه سه مرحله آخر بخش کم فشار نیز به طور خاص برای این توربین طراحی شده است و این قابلیت را دارد که در نیروگاههای معمول در کشورمان بهترین عملکرد را داشته باشد. تکیهگاه پرههای متحرک این قسمت فقط ریشه پره است و پروفیل به صورت آزاد و بدون تکیهگاه دیگری روی روتور قرار میگیرد.
@ProjectIranTech
⚜ به منظور افزایش راندمان سیکل ترکیبی توربین گاز MGT-75 و استفاده بهینه از انرژی حرارتی آن، توربین بخار MST-60/1500 معرفی شد تا به عنوان یک توربین بخار سه فشاره با استفاده از تکنولوژی بازگرمایشی، اولین ماشین در این نوع باشد که در کشورمان طراحی و ساخته میشود.
⚜ این توربین از سه بخش پرفشار، فشار متوسط و فشار پایین تشکیل شده است که قسمت فشار بالا (HP) در یک پوسته و بخشهای فشار متوسط و فشار پایین (IP-LP) به صورت مشترک در پوسته دیگری قرار میگیرند. مجموعه سه مرحله آخر بخش کم فشار نیز به طور خاص برای این توربین طراحی شده است و این قابلیت را دارد که در نیروگاههای معمول در کشورمان بهترین عملکرد را داشته باشد. تکیهگاه پرههای متحرک این قسمت فقط ریشه پره است و پروفیل به صورت آزاد و بدون تکیهگاه دیگری روی روتور قرار میگیرد.
@ProjectIranTech
👍34🔥4👏3❤2👎1
شرکت مکو موفق به دریافت گواهینامه بینالمللی ISO13485:2016 در تجهیزات پزشکی شد.
شرکت مکو در یک گام مهم و در راستای تعهد به تعالی سازمانی و ارتقا کیفیت محصولات و خدمات، موفق به دریافت گواهینامه بینالمللی سیستم مدیریت کیفیت ISO13485:2016 در حوزه تجهیزات پزشکی شد. این دستاورد پس از دو مرحله ممیزی دقیق توسط شرکت معتبر IMQ ایتالیا حاصل شد و در روزهای ۲۰ و ۲۱ آبان با تایید این نهاد رسمی به مکو اعطا گردید.
این گواهینامه با توجه به الزامات اداره کل تجهیزات پزشکی، نه تنها برای تضمین کیفیت محصولات بلکه بهعنوان یک شرط اساسی برای اخذ مجوزهای فروش اهمیت ویژهای دارد که دریافت آن مرهون تلاشهای جمعی و همدلانه کارکنان مکو در بخشهای مختلف شرکت است.
@projectirantech
شرکت مکو در یک گام مهم و در راستای تعهد به تعالی سازمانی و ارتقا کیفیت محصولات و خدمات، موفق به دریافت گواهینامه بینالمللی سیستم مدیریت کیفیت ISO13485:2016 در حوزه تجهیزات پزشکی شد. این دستاورد پس از دو مرحله ممیزی دقیق توسط شرکت معتبر IMQ ایتالیا حاصل شد و در روزهای ۲۰ و ۲۱ آبان با تایید این نهاد رسمی به مکو اعطا گردید.
این گواهینامه با توجه به الزامات اداره کل تجهیزات پزشکی، نه تنها برای تضمین کیفیت محصولات بلکه بهعنوان یک شرط اساسی برای اخذ مجوزهای فروش اهمیت ویژهای دارد که دریافت آن مرهون تلاشهای جمعی و همدلانه کارکنان مکو در بخشهای مختلف شرکت است.
@projectirantech
👏14❤2👍1🔥1
سازمان انرژی اتمی از مولد فرکانس رادیویی توان بالا مبتنی بر لامپ مگنترون باند S رونمایی کرد. سامانهای که امروز از آن رونمایی شد، یکی از اجزای اصلی و تعیینکننده شتابدهندههای ذرات محسوب میشود.
@ProjectIranTech
@ProjectIranTech
❤28👍6👏1
عرضه توربین کلاس F طراحی شده توسط مپنا تا پایان سال
مدیرعامل گروه مپنا: در سالهای ۹۵ و ۹۶ و پس از آن، همزمان با همکاری با شرکت زیمنس جهت احداث نیروگاهها،به دلیل برخی ریسکهای همکاری بینالمللی، گروه مپنا برنامه توسعه توربین کلاس F را در دستور کار خود قرار داد.توربین کلاس F با هدف کمینه بودن توان و بالاترین راندمان حاصله، طراحی، توسعه و تست شده و در آیندهای نزدیک خروجی نهایی آن عرضه خواهد شد.
این توربین قابلیت جایگزینی با توربین کلاس E فرسوده در پایان دوره کاری با حداقل هزینه را دارد. پایینتر بودن سایز این توربین نیز موجب ترغیب سرمایه گذاران میشود.
همچنین این توربین ها از میانگین ۱۹۵ تا ۲۲۰ مگاوات توان و راندمان ۳۹.۱ در نیروگاههای سیکل ساده و ۵۸.۵ در سیکل ترکیبی برخوردار است.
@projectirantech
مدیرعامل گروه مپنا: در سالهای ۹۵ و ۹۶ و پس از آن، همزمان با همکاری با شرکت زیمنس جهت احداث نیروگاهها،به دلیل برخی ریسکهای همکاری بینالمللی، گروه مپنا برنامه توسعه توربین کلاس F را در دستور کار خود قرار داد.توربین کلاس F با هدف کمینه بودن توان و بالاترین راندمان حاصله، طراحی، توسعه و تست شده و در آیندهای نزدیک خروجی نهایی آن عرضه خواهد شد.
این توربین قابلیت جایگزینی با توربین کلاس E فرسوده در پایان دوره کاری با حداقل هزینه را دارد. پایینتر بودن سایز این توربین نیز موجب ترغیب سرمایه گذاران میشود.
همچنین این توربین ها از میانگین ۱۹۵ تا ۲۲۰ مگاوات توان و راندمان ۳۹.۱ در نیروگاههای سیکل ساده و ۵۸.۵ در سیکل ترکیبی برخوردار است.
@projectirantech
🔥27❤8👏4👍2
IranTech | ایرانتک
عرضه توربین کلاس F طراحی شده توسط مپنا تا پایان سال مدیرعامل گروه مپنا: در سالهای ۹۵ و ۹۶ و پس از آن، همزمان با همکاری با شرکت زیمنس جهت احداث نیروگاهها،به دلیل برخی ریسکهای همکاری بینالمللی، گروه مپنا برنامه توسعه توربین کلاس F را در دستور کار خود…
شایان ذکر است جایگزین کردن توربینهای کلاس Eبا کلاس F امکان استفاده از ۴۰ درصد سوخت هیدروژن و پشتیبانی کامل مهندسی و قطعات با توجه به طراحی و توسعه بومی از دیگر مزیت های این توربین میباشد.
پیش از این، مپنا چند نیروگاه نیز با توربین های کلاس F زیمنس تحت عنوان MGT_80 راه اندازی کرده بود. اکنون پس از سال ها تحقیق و توسعه، توربین کلاس F طراحی شده توسط خود مپنا نیز به مرحله عرضه رسیده و تا پایان سال در نیروگاه بعثت تهران نصب خواهد شد.
@projectirantech
پیش از این، مپنا چند نیروگاه نیز با توربین های کلاس F زیمنس تحت عنوان MGT_80 راه اندازی کرده بود. اکنون پس از سال ها تحقیق و توسعه، توربین کلاس F طراحی شده توسط خود مپنا نیز به مرحله عرضه رسیده و تا پایان سال در نیروگاه بعثت تهران نصب خواهد شد.
@projectirantech
❤36👏7👍2
💢 قطار شهری ملی جایگزین قطارهای چینی
حسین افشین، معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاستجمهوری
⚜ پروژه «قطار شهری ملی» با لغو قرارداد تأمین ۶۳۰ قطار چینی و همکاری معاونت علمی فناوری، شهرداری تهران و ۴۰ شرکت داخلی آغاز شد. تاکنون نخستین رام قطار تولید و خط تولید انبوه راهاندازی شده است.
⚜ این قطار پس از ۵۰ هزار کیلومتر آزمایش موفق، تأییدیه ایمنی بینالمللی دریافت کرده و تا پایان سال تحویل داده میشود. برای تولید ۱۵ رام دیگر، تأمین ۵۸۰۰ میلیارد ریال منابع شهرداری تهران برای تکمیل پروژه ضروری است. تخصیص بهموقع منابع، بهرهبرداری از این پروژه ملی و ارتقای کیفیت حملونقل شهری را تسریع خواهد کرد
⚜ با تخصیص ۲۷ میلیون دلار از اعتبارات و امضای قراردادهای پیمانکاران، پروژه در مسیر پیشرفت است.
@Projectirantech
حسین افشین، معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاستجمهوری
⚜ پروژه «قطار شهری ملی» با لغو قرارداد تأمین ۶۳۰ قطار چینی و همکاری معاونت علمی فناوری، شهرداری تهران و ۴۰ شرکت داخلی آغاز شد. تاکنون نخستین رام قطار تولید و خط تولید انبوه راهاندازی شده است.
⚜ این قطار پس از ۵۰ هزار کیلومتر آزمایش موفق، تأییدیه ایمنی بینالمللی دریافت کرده و تا پایان سال تحویل داده میشود. برای تولید ۱۵ رام دیگر، تأمین ۵۸۰۰ میلیارد ریال منابع شهرداری تهران برای تکمیل پروژه ضروری است. تخصیص بهموقع منابع، بهرهبرداری از این پروژه ملی و ارتقای کیفیت حملونقل شهری را تسریع خواهد کرد
⚜ با تخصیص ۲۷ میلیون دلار از اعتبارات و امضای قراردادهای پیمانکاران، پروژه در مسیر پیشرفت است.
@Projectirantech
👍41❤10👎3😁2
💢 طرح ملی انتقال آب دریای عمان به شرق کشور
⚜ این پروژه با هدف رفع بحران آب در استانهای سیستان و بلوچستان، خراسان جنوبی و رضوی، شامل نمکزدایی از آب دریا و انتقال آن از طریق خطوط لوله به مناطق خشک است. در فاز اول، ۲۸۰ میلیون مترمکعب آب شیرینسازی و با خطوط انتقال به طول ۱۴۸۰ کیلومتر منتقل میشود.
⚜ مزایا شامل تأمین آب شرب و کشاورزی، توسعه صنایع و اشتغالزایی است. چالشها شامل هزینه بالا، ملاحظات زیستمحیطی و تأمین انرژی میباشد. این طرح گامی اساسی برای امنیت آبی و توسعه شرق کشور است.
💢 مشخصات پروژه:
⚜ ظرفیت آبگیری: ۲.۴ میلیارد مترمکعب در سال (۱.۲ میلیارد مترمکعب در فاز اول).
⚜ ظرفیت نمکزدایی: ۱ میلیارد مترمکعب در سال (۲۸۰ میلیون مترمکعب در فاز اول).
⚜ حجم آب انتقالی: ۲۳۰ میلیون مترمکعب در سال به شرق + ۵۰ میلیون مترمکعب به نوار ساحلی.
⚜دطول سامانه انتقال: ۱۳۴۲ کیلومتر خط اصلی + ۱۳۸ کیلومتر انشعاب سنگان.
⚜ تعداد ایستگاههای پمپاژ: ۱۹ باب.
⚜ تونلهای آببر: جاوشیر (۱۲.۲ کیلومتر) و کامه (۱.۳ کیلومتر).
⚜ قطر لولههای فولادی: ۱۴۰۰ تا ۲۲۰۰ میلیمتر.
⚜ تناژ ورق موردنیاز: ۱ میلیون تن
@Projectirantech
⚜ این پروژه با هدف رفع بحران آب در استانهای سیستان و بلوچستان، خراسان جنوبی و رضوی، شامل نمکزدایی از آب دریا و انتقال آن از طریق خطوط لوله به مناطق خشک است. در فاز اول، ۲۸۰ میلیون مترمکعب آب شیرینسازی و با خطوط انتقال به طول ۱۴۸۰ کیلومتر منتقل میشود.
⚜ مزایا شامل تأمین آب شرب و کشاورزی، توسعه صنایع و اشتغالزایی است. چالشها شامل هزینه بالا، ملاحظات زیستمحیطی و تأمین انرژی میباشد. این طرح گامی اساسی برای امنیت آبی و توسعه شرق کشور است.
💢 مشخصات پروژه:
⚜ ظرفیت آبگیری: ۲.۴ میلیارد مترمکعب در سال (۱.۲ میلیارد مترمکعب در فاز اول).
⚜ ظرفیت نمکزدایی: ۱ میلیارد مترمکعب در سال (۲۸۰ میلیون مترمکعب در فاز اول).
⚜ حجم آب انتقالی: ۲۳۰ میلیون مترمکعب در سال به شرق + ۵۰ میلیون مترمکعب به نوار ساحلی.
⚜دطول سامانه انتقال: ۱۳۴۲ کیلومتر خط اصلی + ۱۳۸ کیلومتر انشعاب سنگان.
⚜ تعداد ایستگاههای پمپاژ: ۱۹ باب.
⚜ تونلهای آببر: جاوشیر (۱۲.۲ کیلومتر) و کامه (۱.۳ کیلومتر).
⚜ قطر لولههای فولادی: ۱۴۰۰ تا ۲۲۰۰ میلیمتر.
⚜ تناژ ورق موردنیاز: ۱ میلیون تن
@Projectirantech
👍34❤5🔥3👎1👏1
💢پروژه راه آهن چابهار به زاهدان تا سال 1406 به بهرهبردای میرسد.
⚜پروژه راهآهن چابهار به زاهدان بهعنوان یکی از مهمترین طرحهای زیرساختی کشور، نقش بسزایی در توسعه مناطق شرقی ایران و تقویت ارتباطات بینالمللی ایفا میکند. این مسیر ریلی به طول ۶۳۴ کیلومتر، بندر استراتژیک چابهار را از طریق نیکشهر، ایرانشهر و خاش به زاهدان متصل میسازد.
⚜در سال ۱۴۰۱، قطعه زاهدان به خاش به طول ۱۵۵ کیلومتر به بهرهبرداری رسید و هماکنون عملیات اجرایی در مسیر خاش به چابهار به طول ۴۷۸ کیلومتر با پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصد در حال انجام است. این پروژه شامل ۱۷ کیلومتر تونل، ۷۰ میلیون متر مکعب عملیات خاکی و ۲.۵ میلیون متر مکعب بتنریزی است که تاکنون ۱۷ همت برای آن هزینه شده است.
⚜وزیر راه و شهرسازی در بازدید اخیر خود از این پروژه اعلام کرد که با تلاشهای مستمر، راهآهن چابهار به زاهدان تا سال ۱۴۰۶ به بهرهبرداری کامل خواهد رسید. این خط ریلی با اتصال بندر چابهار به شبکه سراسری راهآهن، نقش مهمی در توسعه سواحل مکران، تکمیل کریدور شمال-جنوب و تسهیل دسترسی کشورهای آسیای میانه به آبهای آزاد ایفا خواهد کرد.
@Projectirantech
⚜پروژه راهآهن چابهار به زاهدان بهعنوان یکی از مهمترین طرحهای زیرساختی کشور، نقش بسزایی در توسعه مناطق شرقی ایران و تقویت ارتباطات بینالمللی ایفا میکند. این مسیر ریلی به طول ۶۳۴ کیلومتر، بندر استراتژیک چابهار را از طریق نیکشهر، ایرانشهر و خاش به زاهدان متصل میسازد.
⚜در سال ۱۴۰۱، قطعه زاهدان به خاش به طول ۱۵۵ کیلومتر به بهرهبرداری رسید و هماکنون عملیات اجرایی در مسیر خاش به چابهار به طول ۴۷۸ کیلومتر با پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصد در حال انجام است. این پروژه شامل ۱۷ کیلومتر تونل، ۷۰ میلیون متر مکعب عملیات خاکی و ۲.۵ میلیون متر مکعب بتنریزی است که تاکنون ۱۷ همت برای آن هزینه شده است.
⚜وزیر راه و شهرسازی در بازدید اخیر خود از این پروژه اعلام کرد که با تلاشهای مستمر، راهآهن چابهار به زاهدان تا سال ۱۴۰۶ به بهرهبرداری کامل خواهد رسید. این خط ریلی با اتصال بندر چابهار به شبکه سراسری راهآهن، نقش مهمی در توسعه سواحل مکران، تکمیل کریدور شمال-جنوب و تسهیل دسترسی کشورهای آسیای میانه به آبهای آزاد ایفا خواهد کرد.
@Projectirantech
🥰14👍12❤2😢2👏1
💢 بهرهبرداری از اسکید سوخت هیدروژن و تست سیستم احتراق توربین MGT-30 مپنا
⚜ شرکت مپنا (توگا) موفق به توسعه و بهرهبرداری از یک تست استند اختلاط سوخت هیدروژن و گاز طبیعی شد. این پروژه با هدف ارتقای دانش طراحی سیستمهای احتراق هیدروژنسوز، کاهش گازهای گلخانهای و استفاده از سوختهای پاک اجرا شد.
⚜ تمام مراحل طراحی، ساخت، و راهاندازی این تست استند با تکیه بر توان داخلی و تجهیزات پیشرفته انجام شده است. زیرساخت تست با ظرفیت 500 کیلووات امکان آزمایش سیستمهای احتراق گاز صنعتی با ترکیبات مختلف هیدروژن و گاز طبیعی را فراهم میکند.
⚜ در گام نخست، تست سیستم احتراق DLE توربین گاز MGT-30 انجام شد که نشان داد این سیستم قابلیت کار با ترکیب حجمی 45 درصد هیدروژن را دارد، که بیانگر تکنولوژی پیشرفته آن است.
@Projectirantech
⚜ شرکت مپنا (توگا) موفق به توسعه و بهرهبرداری از یک تست استند اختلاط سوخت هیدروژن و گاز طبیعی شد. این پروژه با هدف ارتقای دانش طراحی سیستمهای احتراق هیدروژنسوز، کاهش گازهای گلخانهای و استفاده از سوختهای پاک اجرا شد.
⚜ تمام مراحل طراحی، ساخت، و راهاندازی این تست استند با تکیه بر توان داخلی و تجهیزات پیشرفته انجام شده است. زیرساخت تست با ظرفیت 500 کیلووات امکان آزمایش سیستمهای احتراق گاز صنعتی با ترکیبات مختلف هیدروژن و گاز طبیعی را فراهم میکند.
⚜ در گام نخست، تست سیستم احتراق DLE توربین گاز MGT-30 انجام شد که نشان داد این سیستم قابلیت کار با ترکیب حجمی 45 درصد هیدروژن را دارد، که بیانگر تکنولوژی پیشرفته آن است.
@Projectirantech
❤34👍12🔥1
💢 تصویری از پره ردیف اول توربین گازی کلاس اف ایرانی MGT-75 طراحی و ساخت توسط گروه مپنا
⚜ پره ردیف اول توربین گازی MGT-75، که توسط گروه مپنا طراحی و ساخته شده، یکی از دستاوردهای نوآورانه صنعت انرژی ایران است. این پرهها با استفاده از فناوری پیشرفته تککریستال (SX) تولید میشوند، که امکان تحمل دماهای بسیار بالا را فراهم میکند و بهبود راندمان توربین را به همراه دارد. همچنین، پوشش حرارتی سرامیکی (TBC) به کار رفته در این پرهها، با ایجاد لایهای محافظ، از انتقال حرارت به ساختار پره جلوگیری کرده و عمر مفید آنها را افزایش میدهد.
⚜ این پرهها همچنین از سیستمهای خنککننده پیشرفتهای مانند تکنولوژی Film Cooling بهره میبرند که در کاهش دمای سطح پرهها و جلوگیری از آسیبهای حرارتی مؤثر است. توربین گازی MGT-75 با توان نامی ۲۲۰ مگاوات و راندمان بالا، گامی مهم در ارتقاء صنعت نیروگاهی کشور محسوب میشود.
⚜ این دستاوردها در نمایشگاه پتروکم کیش به نمایش عمومی گذاشته شد و نشاندهنده توانمندیهای گروه مپنا در طراحی و ساخت تجهیزات نیروگاهی پیشرفته است.
@Projectirantech
⚜ پره ردیف اول توربین گازی MGT-75، که توسط گروه مپنا طراحی و ساخته شده، یکی از دستاوردهای نوآورانه صنعت انرژی ایران است. این پرهها با استفاده از فناوری پیشرفته تککریستال (SX) تولید میشوند، که امکان تحمل دماهای بسیار بالا را فراهم میکند و بهبود راندمان توربین را به همراه دارد. همچنین، پوشش حرارتی سرامیکی (TBC) به کار رفته در این پرهها، با ایجاد لایهای محافظ، از انتقال حرارت به ساختار پره جلوگیری کرده و عمر مفید آنها را افزایش میدهد.
⚜ این دستاوردها در نمایشگاه پتروکم کیش به نمایش عمومی گذاشته شد و نشاندهنده توانمندیهای گروه مپنا در طراحی و ساخت تجهیزات نیروگاهی پیشرفته است.
@Projectirantech
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏28❤8👍2🔥1
💢 امضای تفاهمنامه ۳۰۰۰ مگاوات نیروگاه تجدیدپذیر میان مپنا و ساتبا
⚜ گروه صنعتی مپنا و سازمان انرژیهای تجدیدپذیر و بهرهوری انرژی برق (ساتبا) تفاهمنامهای استراتژیک برای احداث ۳۰۰۰ مگاوات نیروگاه تجدیدپذیر امضا کردند. این پروژه بخشی از برنامه ملی توسعه پایدار انرژی و افزایش سهم انرژیهای تجدیدپذیر در سبد تولید برق کشور است و اهدافی نظیر کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی، بهینهسازی مصرف انرژی و کاهش اثرات زیستمحیطی را دنبال میکند.
⚜ اگرچه جزئیات تأمین تجهیزات مشخص نشده است، اما پیشبینی میشود بخشی از پنلهای خورشیدی از تولیدات داخلی مپنا تأمین شود. این امر ضمن تقویت توان تولید ملی، زمینهساز کاهش هزینههای اجرایی و افزایش پایداری پروژه خواهد بود. در عین حال، در صورت نیاز به واردات، همکاری با تولیدکنندگان بینالمللی مطرح نیز مد نظر قرار خواهد گرفت. این پروژه گامی مؤثر در تقویت زیرساختهای انرژی پاک در کشور و تداوم حرکت به سمت اهداف توسعه پایدار است.
@Projectirantech
⚜ گروه صنعتی مپنا و سازمان انرژیهای تجدیدپذیر و بهرهوری انرژی برق (ساتبا) تفاهمنامهای استراتژیک برای احداث ۳۰۰۰ مگاوات نیروگاه تجدیدپذیر امضا کردند. این پروژه بخشی از برنامه ملی توسعه پایدار انرژی و افزایش سهم انرژیهای تجدیدپذیر در سبد تولید برق کشور است و اهدافی نظیر کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی، بهینهسازی مصرف انرژی و کاهش اثرات زیستمحیطی را دنبال میکند.
⚜ اگرچه جزئیات تأمین تجهیزات مشخص نشده است، اما پیشبینی میشود بخشی از پنلهای خورشیدی از تولیدات داخلی مپنا تأمین شود. این امر ضمن تقویت توان تولید ملی، زمینهساز کاهش هزینههای اجرایی و افزایش پایداری پروژه خواهد بود. در عین حال، در صورت نیاز به واردات، همکاری با تولیدکنندگان بینالمللی مطرح نیز مد نظر قرار خواهد گرفت. این پروژه گامی مؤثر در تقویت زیرساختهای انرژی پاک در کشور و تداوم حرکت به سمت اهداف توسعه پایدار است.
@Projectirantech
👍33❤5👎2
💢 بومیسازی آلبومین انسانی تحولی در امنیت دارویی ایران
⚜ یک شرکت دانشبنیان موفق به بومیسازی تولید آلبومین از پلاسمای انسانی با استفاده از روش پیشرفته Cohn شده است. آلبومین، پروتئینی حیاتی است که در جبران خون از دست رفته در تصادفات، سوختگیهای شدید، درمان بیماران سرطانی و افرادی که با کاهش حجم خون مواجه هستند، نقشی اساسی ایفا میکند.
⚜ روش Cohn یک فرآیند تخصصی و پیچیده است که شامل چندین مرحله حساس برای استخراج و خالصسازی آلبومین از پلاسما میشود. این روش نیازمند دقت بسیار بالا در تنظیم شرایط فیزیکی و شیمیایی مانند pH، دما و زمان فرآیند است، همچنین استفاده از تجهیزات پیشرفته در فیلتر کردن و استریلیزاسیون پلاسما ضروری است. تکنیکهای پیشرفته مانند رسوبدهی پروتئینها و استفاده از غشاهای پلاسما از دیگر بخشهای این فرآیند هستند. در سطح جهانی، این روش بیشتر در کشورهای پیشرفتهای مانند ایالات متحده، آلمان و ژاپن بهطور گسترده مورد استفاده قرار میگیرد.
@Projectirantech
⚜ یک شرکت دانشبنیان موفق به بومیسازی تولید آلبومین از پلاسمای انسانی با استفاده از روش پیشرفته Cohn شده است. آلبومین، پروتئینی حیاتی است که در جبران خون از دست رفته در تصادفات، سوختگیهای شدید، درمان بیماران سرطانی و افرادی که با کاهش حجم خون مواجه هستند، نقشی اساسی ایفا میکند.
⚜ روش Cohn یک فرآیند تخصصی و پیچیده است که شامل چندین مرحله حساس برای استخراج و خالصسازی آلبومین از پلاسما میشود. این روش نیازمند دقت بسیار بالا در تنظیم شرایط فیزیکی و شیمیایی مانند pH، دما و زمان فرآیند است، همچنین استفاده از تجهیزات پیشرفته در فیلتر کردن و استریلیزاسیون پلاسما ضروری است. تکنیکهای پیشرفته مانند رسوبدهی پروتئینها و استفاده از غشاهای پلاسما از دیگر بخشهای این فرآیند هستند. در سطح جهانی، این روش بیشتر در کشورهای پیشرفتهای مانند ایالات متحده، آلمان و ژاپن بهطور گسترده مورد استفاده قرار میگیرد.
@Projectirantech
👍23❤8👏2🔥1
💢 بومیسازی دستگاه آزمون توربین گازی توسط فناوران داخلی
⚜ بومیسازی دستگاههای آزمون توربین گازی توسط فناوران کشور، گامی استراتژیک در راستای خودکفایی صنعتی و ارتقای زیرساختهای انرژی کشور به شمار میرود. این دستگاهها با شبیهسازی شرایط عملیاتی واقعی، امکان ارزیابی دقیق و بهینهسازی عملکرد توربینهای گازی را فراهم میکنند و نقشی کلیدی در افزایش بهرهوری و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری دارند. علاوه بر کاهش وابستگی به واردات و صرفهجویی ارزی، این دستاورد باعث تقویت توانمندیهای داخلی و پایداری شبکه انرژی کشور شده و بهبود عملکرد نیروگاههای گازی را تضمین میکند.
@Projectirantech
⚜ بومیسازی دستگاههای آزمون توربین گازی توسط فناوران کشور، گامی استراتژیک در راستای خودکفایی صنعتی و ارتقای زیرساختهای انرژی کشور به شمار میرود. این دستگاهها با شبیهسازی شرایط عملیاتی واقعی، امکان ارزیابی دقیق و بهینهسازی عملکرد توربینهای گازی را فراهم میکنند و نقشی کلیدی در افزایش بهرهوری و کاهش هزینههای تعمیر و نگهداری دارند. علاوه بر کاهش وابستگی به واردات و صرفهجویی ارزی، این دستاورد باعث تقویت توانمندیهای داخلی و پایداری شبکه انرژی کشور شده و بهبود عملکرد نیروگاههای گازی را تضمین میکند.
@Projectirantech
👍17❤8🔥1👏1😁1