Мы завсегда готовы поддержать жертв различного толка.

Мы, буквально накануне, сами стали жертвами Пака, и нас всех опять ткнули хлебалом в гавно.

Посему, поддержка жертв Priжима - дело святое и богоугодное.
Да снизойдет на вас благодать Коня, его внебрачного сына в миндале и их куратора Трутнева, которым удалось нихрена не сделать для ДВ, удалось разрушить зыбкое недоразвитие региона.
Аминь.
https://t.iss.one/PrigimDV/3299

Неслучайная смысловая солидарность в образе мира уТрампа и Путина была слишком явной, чтобы ее не увидели в Европе и в Пекине. А увидев- не напряглись.
Всем ясно, что яркие заявления Путина делались специально под G20 и под встречу со своим коллегой из Вашингтона.
Путин приехал в Осаку уже даже не как лидер- милитарист и просто плохой Парень.
Он приехал как идеологический Апостол, носитель правды будущей сшибки идеологем на мировом перекрестке.
За Путиным своя ясная Правда; очень близкая правде Трампа, правых, консерваторов. Но еще более близкая правде маленького Человека.

Отсюда-
невероятное количество встреч Путина с мировыми лидерами.

Нерукопожатость уступила место интриге смыслового сближения Трамп- Путин.

Презентация сближения в Осаке состоялась. Но понять ее развитие пока никто не в состоянии.
Даже вероятно ее фигуранты.

На даже заявка выглядит блистательно.
На этом фоне не оказалось председателя Си, который самовытеснился за поля саммита.
У Китая очень зрима периферийность, чтобы играть в мировые игры.

Зато Путиным был отлично подсвечен японский консенсус, вызывающий скрежет Пекина.

Минвостокразвития РФ (и Арктики) презентовало на Заседании Общественного совета при министерстве в Общественной палате РФ проект строительства мостового перехода "Материк - Сахалин - японский Хоккайдо". Эксперты транспортной отрасли практически единодушны: проект неокупает от слова совсем и бессмыслен в принципе. Начнем с того, что Миндаль требует для проекта (а это 433 млрд рублей) федерального финансирования. Между тем, эксперты, хоть что-то понимающие в экономической науке, уже неоднократно сообщали, что реализация подобного проекта если и возможна, то только на деньги частных инвесторов. Об этом. в частности, год назад говорил председатель Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Ш

При этом у АО РЖД есть также свой проект мостового перехода, стоимость которого, по предварительным подсчетам, более 500 млрд рублей. И ведомство также хочет федерального финансирования. Известно, что против того, чтобытратить деньги госказны на безумный проект , выступает Минфин РФ.

Притом, что некоторые представители российских властей (ранее Шувалов, позже другие) неоднократно предлагали Японии участие в данном проекте, до сих пор неизвестно мнение самой Японии по этому поводу. Японцы довольно равнодушно отреагировали на неоднократные предложения по строительству мостового перехода.

Японии это не нужно. Во-первых, потому, что Страна Восходящего Солнца - исторически и географически островное государство и как-то умудрилось построить без мостов вполне процветающую экономику. Во-вторых, не выдерживает критики и главный аргумент российской стороны - со строительством моста Япония сможет вписаться в российские железные дороги и перевозить свои грузы в Европу, что сделает её фактически континентальной державой. Однако перевозить по ж/д большие объемы грузов невыгодно. Самый маленький контейнеровоз берет на борт 260 20-футовых контейнеров. А самый длинный грузовой ж/д-состав не возьмет более 140 контейнеров. Таким образом, большие объемы грузов перевозить по жд быстрей, но морем - больше и дешевле. У Японии мощный флот, в том числе и контейнерный. Ей мост не нужен. Переворзить грузы с Сахалина в Японию, конечно, выгоднее по ж/д. Но объемы там столь смехотворны, что затевать такое строительство просто бессмысленно.


Проект Миндаля включает также строительство глубоководного порта на Сахалине, для увеличения объемов грузов. Но современные морские терминалы нужны островному региону и сами по себе - за исключением портовых мощностей нефтяников и газовиков, все сахалинские порты советской постройки, старые, немодернизированные и низкопроизводительные.

Есть и политический момент во всей этой истории. Как известно, Япония открыто претендует на российские Курилы. И не намерена отказываться от притязаний. В орбиту интересов островной державы входят, как известно, не только четыре курильских острова, отраженные в Декларации 1956 года, но все Курилы, и весь Сахалин. Об этом пишет японская прессы, в Японии немало влиятельных кругов, которые открыто высказывают, причем, в весьма резкой форме, требования о возврате всех островов РФ. В России, и это тоже не секрет, есть немало сил, которые не считают национальным предательством передачу Японии Курил. Построить своими руками мост Сахалин - Хоккайдо в этой связи означает только одно - фактическую передчау наших острово Японии, поскольку ращзвивать тогда острова будет уже точно не РФ.

Есть и еще один момент, который вызвает недоумение у всех,без исключения, экспертов. На модернизацию и увеличение пропускной способности БАМа и Транссиба необходимо порядка 1 трлн рублей. При этом, в отличие от "бессмысленного моста", БАМ и Транссиб - реально необходимы экономике Дальнего Востока как воздух. Собственно, они - главное и основное условие, ДФО страдает от транспортной недоступности как ни один другой регион РФ, недостаточная пропускная способность ДВЖД не позволяет в полной мере развиваться портам, в ДФО сегодня 22 более-менее значимых портовых комплексов старые, советской постройки и низкопроизводительные. В апреле СП РФ сообщила, что АО РЖД срывает "Инвестпроект по модернизации БАМа и Транссиба" - вместо 11 новых разъездов и 78 км вспомогательных путей сдан за весь 2018 год всего 1 объект". Как видим, срывая важнейший для ДФО проект по модернизации БАМа и Транссиба, АО РЖД просит в федеральном бюджете полтриллиона рублей на бессмысленный и бесполезный для макрорегиона проект. Мы уже писали, повторим: чтобы понять, почему государство не должно играть в бизнесмена, достаточно посмотреть на приморские Хаятты. Недопостроены они были за 18,7 млрд, а проданы за что-то в районе 3 млрд. 18,7 млрд - это, конечно, хорошие деньги. Но это не полтриллиона рублей - казенных рублей, заметим.
К сказанному можно добавить, что на северном японском Хоккайдо нет достаточно развитой портовой инфраструктуры для перевалки российских сырьевых грузов в центр страны. Ну. если. конечно, Миндаль не собирается строить японцам еще и порты за средства российской казны.
И уж совсем на грани безумия: бессмысленный проект мостового перехода "Материк - Сахалин - Хоккайдо" Миндаль включил в Национальную программу по развитию ДФО. Мы искренне надеемся, что не вся программа такая....

Мост на Сахалин VS БАМ и Транссиб.

Материковая часть Дальнего Востока жмёт баблище на наш мостовой переход в пользу БАМа.

Прикрываются, как обычно, Курилами 😂

Мультипликативный эффект строительства моста на Сахалин.

К знаменательному событию в Хабаровском крае предложено приурочить строительство атомной электростанции.

Правда творцов идеи, один хуй, в сторону обоснования экономической целесообразности послали.

Мы не жмем. Мы вам лучше 10 паромов - как раньше. И модернизацию паромной переправы. Мы и за мост - с Сахалина до материка. Но на деньги инвесторов. Потому. что если ваш мост, то у вас же - минус дороги, школы. больницы, итд. Соглашайтесь на 10 паромов и отремонтированная паромка. Правда.


Просто до окончания строительства этого моста ни вы. ни мы не доживем. А уж сколько того бабища там с***здят .... так что, как ни крути, а мы правы

​​🔥Лига 🔝Региональных телеграм-каналов освещающие политические события на территории Сибири и Дальнего Востока❗️
1/07/2019
сформирован по количеству подписчиков


Экстра лига 🏆
от 5к подписчиков
🔺Бабр. Дальше некуда. Политика и экономика - от Бабра. Без цензуры. Без купюр. Дальше некуда /6455/
🔺Сибиряк Суровый взор из Сибири /5524/
🔺Красноярскгейт Инсайды политики, бизнеса и медиасферы Красноярска /5109/
🔺НЕДЕБРИ Околополитическая жизнь Дальнего Востока России /5022/

Суперлига🥇
3к-5к подписчиков
🔺КФО (Китайский федеральный округ) Региональный канал про политику на Дальнем Востоке /4592/
🔺Степной Дозор О политике в Бурятии /4725/
🔻Красноярский Говорун Главный красноярский политический тг-канал /3985/
🔻Sakh&Co Размышления про Сахалин и Курилы не для обычных ушей /3877/

Высшая лига🥈
1к-3к подписчиков
🔺Барнаул.фм Новости Алтая /2082/
🔺Ньюбур Отборные неизданные вещи Бурятии /1988/
🔺Открытый Город Кузбасс в буквах /1682/
🔻Якутия 2100 Об общественно- политической ситуации в Республике Саха (Якутия) /1519/
🔺Иркутск политический Политический telegram- канал Иркутской области /1390/
🔻ОмГорСовет За всю политику Омска /1383/
🔺Жертвы Priжима Жестко о политике в Приморье./1231/
🔺Вечерний Хабаровск Всё о Хабаровске, Хабаровском крае и ДФО: новости, аналитика /1117/
🔺НЕЛЯПУНОВ Общественно-политический канал об Алтайском крае и Республике Алтай /1150/
🔺ДОСТОВЕРНО Достоверно о жизни по-сахалински. Дальний Восток - Сахалин - Курилы /1056/
🔻ПолитАлтай Политика Алтая/1021/


Первая лига🥉
500-1к подписчиков
🔺Хакасский инсайдер Хакасский telegram-канал /957/
🔺Ангара Всё что есть при Ангаре. /946/
🔺SakhNews Новости Сахалина /913/
🔻Ангарский Коррупционер Хроники Ангарской коррупции /886/
🔺Кузбасс инфо О деловой и политической жизни Кузбасса /885/
🔺Корифей Хабаров Политический тг-канал Хабаровского края /883/
🔺TOMSKPOLIT Томский политический telegram- канал /826/
🔻Колчак Сити Собственные размышления и агрегатор омских каналов /732/
🔹ОмскЦентрСилы Аналитика политического Зазеркалья Омска и Сибири./645/


🔺🔻-рост и падение за неделю по количеству подписчиков
🔹- стабилен за неделю
🆕- новый канал в Лиге
⚠️Репост- ВАС помнят 👀👍✍️❗️
🔄Обновляется еженедельно❗️
📩 связь- [email protected]

За не выполнение правил Лиги, «Лигу Сибири и Дальнего Востока» покидают каналы «Край», «Спецкорр», «Политический ипподром».

Правила для участников «Лиги Сибири и Дальнего Востока»

#ТОП_СФО_ДФО
@landofsiberia

🇺🇸♦️🇯🇵🇦🇺🇮🇳 США выстраивают «ромб» в ИТР для эффективного сдерживания Китая, но американская политика в регионе угрожает и России:

1. США не видят Москву как значимого игрока в регионе, игнорируя её политические инициативы и экономическое присутствие. Игнорирование Москвы означает, что США добиваются построения региональной архитектуры без учёта её предпочтений и без представления ей голоса на площадках принятия решений по индо-тихоокеанской повестке.

2. Политическая линия Вашингтона работает на разделение региона на конкурирующие лагери. Блоковая архитектура может ударить по интересам России, стремящейся выстраивать параллельное взаимодействие со странами, между которыми сохраняются глубокие противоречия.

3. Действия США побуждают к дальнейшей милитаризации в Азии и повышению роли военнополитического балансирования. Эта тенденция может формировать новые угрозы национальной безопасности России.

Но несмотря на отмеченные риски, Москва может извлечь выгоды из стремления азиатских стран хеджировать риски вовлечения в американо-китайское соперничество за счёт развития отношений с третьей, удалённой державой. Реализация подобной возможности будет зависеть от способности России сохранять стратегическую автономию в условиях усиления собственных торгово-инвестиционных взаимосвязей с КНР, а также интенсификации политической координации с Пекином.

В новой рабочей тетради Игорь Истомин рассматривает основы политики США в Азии в контексте концепции Индо-Тихоокеанского региона, определяет мотивы, побудившие администрацию Дональда Трампа к такой терминологической перекодировке. В связи с заявленными подходами США к формированию партнерских связей в регионе дается оценка потенциальным вызовам российской внешней политике.

https://russiancouncil.ru/activity/workingpapers/politika-ssha-v-indo-tikhookeanskom-regione-posledstviya-dlya-rossii/

Образовательно-управленческая связанность страны

Высшая школа экономики (один из лидеров теории, политики, управлении и практики в образовании) и Дальневосточный федеральный университет (с его широкими компетенциями регионального научно-образовательно-технологического центра, оптытом внедрения в VR/AR для обучения, программой подготовки «цифровых чиновников») открывают совместную магистерскую программу «Управление образованием» по направлению «Государственное и муниципальное управление». Первый набор состоится уже в следующем году.

Магистратура будет сетевой, прикладной и ориентированной, в первую очередь, на руководителей образовательных учреждений, разработчиков программ развития, менеджеров комплексных социально-образовательных проектов, аналитиков, а также советников в сфере образовательной политики.

Таким образом, программа решает сразу две задачи – изначальную подготовку управленцев из числа студентов, которые затем смогут форсированно по системе социальных лифтов и профессиональных конкурсов занять достойное место среди менеджеров образования; а также – фактически дополнительную профильную подготовку для уже практикующих руководителей и аналитиков.

«Новая магистерская программа позволит сформировать руководителям отраслевых учреждений необходимые организационно-управленческие навыки, информационно-аналитические и социальные компетенции, позволяющие обеспечить динамичный и устойчивый рост, а также активное развитие образовательных организаций, систем и проектов», — подчеркнула директор Школы педагогики ДВФУ Оксана Мартыненко.

Интеграция возможностей ВШЭ и ДВФУ поможет выстраиванию прямых взаимодействий между московскими и крупными региональными вузами, обеспечит трансфер образовательных технологий и будет способствовать выравниванию качества подготовки управленцев в образовательной сфере.

«ДВФУ для нас является стратегическим партнёром на Дальнем Востоке, и мы активно наращиваем масштабы сотрудничества в образовательной и научно-исследовательской деятельности», — заявила старший директор по основным образовательным программам НИУ ВШЭ, член Ученого совета Анна Коровко.

Для ВШЭ – это возможность всерьез закрепиться в одном из самых динамично развивающихся по научно-образовательно-технологическому вектору регионов, а для ДВФУ – расширит возможности Школы педагогики, которая помимо преподавателей с высшим педагогическим образованием сможет выпускать управленцев и аналитиков.

ДВФУ и НИУ ВШЭ связывают давние партнерские отношения, в апреле 2017 г. было заключено соглашение о сотрудничестве в области образования и науки между вузами. Документ предполагает запуск двудипломных бакалаврских и магистерских программ, общих научно-исследовательских проектов, а также совместное ведение экспертной, аналитической и консультационной деятельности.

Однако, подобными форматами не исчерпывается как внедрение передовых практик образования и управления в этой сфере со стороны ДВФУ, так и тесное сотрудничество с ВШЭ.

Проректор ДВФУ Дмитрий Земцов является деканом Факультета практик будущего на «Острове 10.22», в рамках работы которого вузы должны будут включиться в различные форматы работы с талантами и активизировать деятельность по интеграции в Кружковое движение НТИ, а также создать адаптированные к возможностям региональных вузов крупные проекты по дорожным картам НТИ.

Эти передовые практики тесно переплетаются с работой руководителей ВШЭ, Института образования и многочисленных экспертов, которые реализуют целый спектр различных форматов на «Острове 10.22» - от мастер-классов и лекций до комплексных программ в рамках работы профильных лабораторий.

Сотрудничество ВШЭ и ДВФУ – это взаимодействие равноправных партнеров, каждый из которых является носителем уникальных компетенций, в том числе – управленческих. Совместная работа, очевидно, приведет к позитивному синергетическому эффекту для двух вузов, Дальнего Востока и всей страны, способствуя ее образовательно-управленческой связанности.

https://www.dvfu.ru/news/fefu-news/network_master_s_program_education_management_will_launch_the_university_and_hse/

Пора ТОПчик каналов выпускать! На этот Дальневосточные каналы. Поехали на ДВ🛫

@Nedebri «НЕДЕБРИ» - агрегатор дальневосточных новостей

@dostoverno «Достоверно» - сахалинские друзья

@ykt2100 «Якутия 2100» - Новости Якутии

@amurvolny «Амурские волны» - Общественно-политический вальс Амурской области. Волнуем по делу

@torprim «ТОР» - о политике и жизни на Дальнем Востоке

@sakhco «Sakh&Co» - огненный Сахалин

@PrigimDV «Жертвы Priжима» - дерзкие приморцы

@zabru_chita «Заб.ру» - истории из Забайкалья

@alisazabaikalom «Алиса в Забайкалье» - наша любимая загадочная «Алиса»

@vostforpost «Восточный Фарпост» - ещё немного о Забайкалье

@korifeyhab «Корифей Хабаров» - хабаровский край и восставшие из пепла

@StepDozor «Степной дозор» - о политике в Бурятии

@korroziavlasti «Коррозия Власти» - политика Дальнего Востока

И немного федералов и агрегаторов:

@russica2 «Незыгарь» - главные в ТГ

@karaulny «Караульный»- лучший агрегатор

@Gubery «16 негритят» - лучший региональный агрегатор

@vestniki «Вестник России» - обо всем из России

@rus_med «Неминздрав» - всё о медицине.

Сегодня, 2 июля 2019 г. День рождения Владивостока.
Администрация города организовала празднование заранее, 30 июня. Мэр Владивостока Гуменюк, который выпускников в «последний в жизни путь» хотел проводить, возглавил Общественный совет при себе же, составом похожий на комиссию по организации похорон.
https://www.vlc.ru/event/news/18869


Олег Владимирович, дорогой Вы наш человек, мы уловили идеологию Вашей деятельности в момент Вашего назначения.
Не дождётесь!
Энергия Владивостока сильнее силы деструкции Вашей команды.

👆👆Губернатор Камчатки Владимир Илюхин, похоже, окончательно утратил связь с реальностью. У Илюхина весьма странная реакция на любую критику. Все же помнят, как прославился этот горе-губернатор во время гонки на собачьих упряжках "Берингия" ? В интервью федеральному телеканалу Илюхин заявил, что определяет положение дел в камчатских селах по мордатости собак. Прямо так и сказал: "Я смотрю - если собачки мордатые, добрые, значит, в селе все хорошо, а если псята злые, нехорошие, значит в селе проблемы". Камчатский народ в сетях, конечно, навешал губеру по самое не балуйся. Писали, например: "А если губер мордатый - значит, в регионе все плохо". Илюхин обозлился и в свойственной ему манере отреагировал. Сегодня он подписал постановление (!!!) в котором сказано, что те, кто будет распространять об организаторах гонки сведения, порочащие честь и достоинство, будут лишены права участвовать в соревнованиях. Постановление опубликовано на портале правовой информации. У Илюхина другой реакции на критику не бывает.

С 1 июля всем нам второй раз за год повысили тарифы ЖКХ. В этом году, в отличие от прежних, повышение производят в два этапа - чтоб не нервировать народ резким скачком цен, потому. что, как все мы помним, правительство повысило НДС - с 18 до 20 процентов. И нам бъясняют, что ничего поделать нельзя, потому, что такова реальность, кризис санкции, и т д. Но все мы также прекрасно понимаем, что живем мы - в самой удивительной стране на свете. И в этой удивительной стране можно сделать даже то, что нельзя: если на кону выборы, а народ за ставленника Кремля голосовать ну никак не хочет. С души воротит у народа от этого ставленника. И тогда - можно все. Можно столицу ДФО двигать туда-сюда, можно ГЛОНАСС отменять. Можно даже - в отдельно взятом регионе не то, что не повысить тарифы ЖКХ, а даже снизить их: с 6,5 до 8,2%. Но это лишь в том случае, если совсем скоро, через год, у горе-губернатора Камчатки Владимира Илюхина выборы, а народ ему уж год как пенсионное ведро на площади собрал и требует, что Илюхин ушел. https://minvr.ru/press-center/news/22708/

На V конференции «Демографическое развитие Дальнего Востока» директор по исследованиям ВЦИОМ Елена Михайлова раскрыла статистику миграционных настроений, главные причины которых — низкие зарплаты и дорожающая жизнь. Почти половина дальневосточников хотят уехать поближе к центру.

Из 10 тысяч опрошенных жителей Дальнего Востока - 44% хотели бы сменить место жительства. Сильнее всего желание уехать у молодёжи без детей (62%) и с детьми (59%), а также у людей с высшим образованием (49%).

В качестве причины желания покинуть свой регион люди чаще всего называют уровень зарплаты (39%), дороговизну (37%), некомфортные условия (32%), отсутствие возможностей для самореализации (32%) и низкий уровень здравоохранения (25%).

ВОПРОС №13: Зачем, зная что Сергея Фургала поддерживает большая часть населения Хабаровского края, Вы начали предвыборную кампанию с критики губернатора, тем самым умножая свои шансы на нуль? ОТВЕТ №13: Я сюда приехал не выпутываться и не угождать. У меня есть своя программа. И если кто-то с ней не согласен, пусть за меня не голосует. Я должен хвалить Фургала? Не будет этого. У меня вопрос ко всем этим гражданам. Фургал откуда взялся? Он был депутатом Госдумы, правильно? Он поддержал кандидатуру Медведева в мае 2018 году на пост премьера, который нам потом повесил на шею пенсионную реформу, повышение НДС и прочую херню. Фургал за него голосовал, я что рукоплескать ему теперь должен за это? А кто был депутатом Госдумы до Фургала? Вячеслав Шпорт. Потом поменялись на посту губернатора. Вам эта хрень самим не надоела, когда одна бизнес-группировка сменяет другую? Колесная сельхоз техника в КНР продавалась на металлолом? На чем поднялся Сергей Фургал, на ниве преподавательства? Супруга крупнейший бизнесмен. Люди спрашивают про олигархов, а что спрашивать, когда они у вас под боком. Вот зачем был приобретен завод «Амурсталь»? Может для того, чтобы когда начнется строительство моста на Сахалин, можно было заниматься поставкой металлоконструкций? Почему я должен молчать об этом? Не говорить, что Фургал занимался бизнесом по продаже металлолома в Китай? Я вчера приглашал Фургала на митинг против пенсионной реформы. Он не пришел. Ладно, давайте дебаты с ним сделаем. Я готов! Придет? Шестерить и приспосабливаться ради мандата я не собираюсь. По поводу обмана обратитесь в другие партии. #россия #путин #общество #политика #выборы8сентября #фургал #платошкин 
https://oibelozerov.com/2019/07/01/николай-платошкин-вам-эта-хрень-самим/

Какое-то время политических фейков в Хабаровском крае: вышедшая в тираж шансоньетка Вика Цыганова - истребительница краснокнижных зверей, чокнутый "телепузик" Платошкин. Не пропустите их в думы, никого.