🔥Телефонограмма. В Приморье закрыли поставки леса на экспорт. Это ощутимая брешь в экономике РФ, так как крупнейшая экономика мира требует много древесины. Россия поставляет в КНР в основном круглую древесину хвойных пород, на долю которой сегодня приходится до 80%.

Китай начинает поэтапный отказ от пластика в упаковке и бытовой химии. Использование пластика в бытовой химии будет запрещено в 2020 году, а продажа такой продукции - в 2022 году, к 2025 году планируется отказаться от пластиковой упаковки.
#Китай #ДФО #Россия #экспорт

В Китае сейчас проходит один из самых масштабных образовательных экспериментов в мире: из-за коронавируса все школы и вузы страны перешли на онлайн-обучение.

Такого не было нигде и никогда: около 170 м и л л и о н о в школьников и студентов учатся дистанционно. Национальную китайскую систему онлайн-обучения запустили в рекордные сроки - и буквально с нуля. В онлайн-платформу вошли разделы со всеми школьными предметами, открыты для скачивания учебники, китайские классические литературные произведения и фильмы, мотивационные видео для детей и родителей о занятиях в период карантина. Ну и, конечно, информация по профилактике вируса.

Для сравнения: в Китае учащихся начальных школ - 100,9 миллиона, средних школ - 68,1 миллиона. В России всего 16 миллионов школьников. Из них на семейном обучении - около 10 тысяч. Мы за 10 лет никак не можем отработать механизм обучения и финансирования семейников.

Знания много места не занимают

#Китай #Россия #коронавирус #образование

Сегодня, 6 апреля, Китай временно прекращает автомобильные грузовые перевозки через три пограничных перехода на территорию РФ. Власти Поднебесной объясняют, что не могут обеспечить централизованную проверку и карантин возросшего через них грузопассажирского потока.
Генеральное консульство Российской Федерации в Харбине информирует о планах китайских властей на неопределённый срок приостановить автомобильное грузовое сообщение с РФ через погранпереходы «Пограничный – Суйфэньхэ», «Полтавка – Дуннин» и «Турий Рог – Мишань». Прекращение перевозок должно начаться в 13:00 по пекинскому времени (15:00 по владивостокскому). Власти КНР аргументируют, что ситуация вынужденная из-за невозможности осуществлять централизованную проверку и карантин грузопассажирского потока.

#Приморскийкрай #Китай #закрытиеграницы #грузоперевозки

#нам_пишут
Тамара ХАНЬ, КИТАЙ
Сейчас карантин снимают, моя провинция (а мы не так далеко от Хубэя) уже месяц как не в карантине, но все ходят обязательно в масках. Даже дети, если это общественные места. У каждого есть программа на телефоне – QR-код. Если безопасно - он зелёный. Если возле тебя был человек у которого подтвердили коронавирус, то становится жёлтым или красным. Во многие общественные места заходишь по коду. Мне с ним спокойно.

Возвращалась с Украины домой в Китай тремя рейсами. Это три аэропорта. Риск заразиться был огромным. Если бы кто-то рядом сидевший заболел и подтвердили у меня при обновление кода (это делаешь каждый день или тогда, когда выходишь в люди ), то надо было бы тогда звонить в инстанции. Поэтому когда дома после приезда я сидела на карантине, частенько подглядывала на код.

А в общем жизнь налаживается, да есть новые случаи, но, в основном, это прилетевших, поэтому с 28 марта въезд для иностранцев в Китай даже с визами временно был приостановлен. Единственное что могу сказать основываясь уже на опыте, только жесткие меры карантины помогли взять его под контроль. Люди реально сидели закрытые сутками. Выходить можно было по пропуску только одному члену семьи раз в два дня за продуктами, но многие старались ограничить себя такими выходами. Мои дети почти 2 месяца не выходили на улицу.

Во всем была предельная осторожность. Без фанатизма и паники, но меры предосторожности соблюдали: обрабатывали верхнюю одежду в коридоре ультрафиолетовой лампой и посылки тоже, мыли руки, спиртом обрабатывали, старались продукты и другие бытовые вещи покупать в онлайн , потом ещё держали какое то время коробки в коридоре. Карантин не скажу что был жёстким, когда люди умирают то это реально сдерживает.

Поэтому в доме спорт, секс, книги. Начала доучивать язык. В общем, когда подходишь ко всему сознательно, то и как то легче переносить. Конечно, это ужасно, три месяца ни я, ни муж не работаем. Но так многие сейчас во всем мире. Не мне вам рассказывать как сейчас многим плохо, но главное – живы. Даст Бог здоровья, наверстаем. Держитесь, всей душей болеем, и, надеемся, что скоро все пойдёт на спад

#Китай #COVID19

Многие недоумевают - а чего это в армии Китая служит так много женщин? Там что, мужчины закончились?

Однако китайские аналитики, анализировавшие уроки вьетнамской войны, пришли к выводу, что максимально деморализующее воздействие на американских солдат оказали вовсе не потери людей и техники. Максимально деморализовало американцев то, что они воевали с женщинами.

Как пишут, многие ветераны еще долго после войны не могли прийти в себя и страдали психическими расстройствами в разной форме. От женщин американцы не ожидали опасности, и солдаты могли подвергнуться внезапному нападению женщин-смертниц, обвешанных взрывчаткой. Новобранцы начинали видеть опасность там, где ее нет, при этом убийство женщин деморализовало их еще больше.

Сейчас в Белоруссии "бабий бунт" тоже активно используется для деморализации силовиков.
Грядет эпоха амазонок. #Китай #Беларусь #Вооруженные_силы #бабий_бунт

https://baijiahao.baidu.com/s?id=1677827670001066872

Китай перекрыл один из основных каналов поставок живого краба из России.

Пограничное управление провинции Цзилинь (Китай) уведомило российские власти о закрытии границы (в том числе сухопутной). Порты и автомобильные пункты пропуска будут закрыты до 14 февраля.

Провинцию Цзилинь и Приморский край связывает МАПП «Краскино», основной канал поставок живого краба. В 2019 году 11,5 тыс. тонн (40% экспорта живого краба) прошло через «Краскино».

В декабре 2020 года из-за закрытия китайских портов и скопления грузов в автомобильных пунктах пропуска, в частности «Краскино», рыбаки переориентировались на корейский рынок.
@Ribfront

#ДФО #Китай #экспорт #краб

https://t.iss.one/Ribfront/1352

На фоне пандемии, роста курса валют и санкций очень многие компании, занимающиеся внешнеэкономической деятельностью, столкнулись с острой проблемой закрытия, ограничения пропускной способности логистических каналов, или с очень значительным увеличением сроков доставки товаров. Наша компания «АЛЬФА-СНАБ» стабильно поставляет на склад товар из КНР.

✅Еженедельно получаем два-пять 20-ти тонных прицепа в неделю. Есть возможность увеличить грузопоток до 5 машин в неделю, что позволит, на данный момент, обеспечить потребности всех клиентов в товаре. Грузопоток идёт через таможенные переходы Приморского края.

✅По имеющейся у нас информации, завтра, то есть 17 марта, состоится видеомост Москва – Пекин. Тема – открытие автомобильного моста Хейхе-Благовещенск. Предполагаемые сроки открытия: апрель-май текущего года. В случае открытия моста наши возможности по поставкам товара вырастут до 5-7 машин ежедневно.

✅Сроки поставок: сейчас, при поставках через Приморье, машины с однородным товаром по одному контракту: 10-15 дней максимум. Сроки таможенной очистки – в зависимости от товара, как правило, 1-2 дня. Если сборный контейнер, разные поставщики, а соответственно и контракты – срок поставки 10-25 дней.
#санкции #бизнес #окно_возможностей #логистика #Россия #Китай #ДФО #Сибирь #Урал

Учитывая увеличившийся товарооборот между Россией и Китаем, темпы его роста и сложившуюся политическую ситуацию - такой механизм необходим
#Россия и #Китай разрабатывают механизм, как обойтись без глобальной системы #SWIFT при совершении финансовых операций. Об этом сообщил журналистам председатель комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолий Аксаков.

#Политика #Китай
🇨🇳 Глава МИД РФ Лавров 31 марта посетит Китай

Компания ООО «АЛЬФА-СНАБ», без оглядки на производителя (правообладателя/товарный знак) доставит товары любой марки .

▪️Двигатели NTA, всегда в наличие. 2 550 000 за единицу.

▪️Двигатели Cummins (Камминз). В наличие - на складе в Благовещенске, часть - в пути. Под заказ - от 10 до 25 дней. «АЛЬФА-СНАБ» является официальным дилером компании SDEC , двигатели данного производителя поставляются на постоянной основе.

▪️Двигатели Weichai и Yuichai. По вопросам цены и наличия - к менеджерам нашей компании. Сайт по данному виду товара: unit-motor.ru

▪️Запчасти и сельхозтехника марок Case, Claas, Jon Deer, New Holland - оригиналы с заводов Китая.

▪️Запчасти на технику Harvester (Харвестер)

▪️Весь перечень производимой на заводе Fuji Xerox of ShenZhen Ltd продукции

▪️Электроника и комплектующие к ПК. На данный момент в Китае комплектуется контейнер.

▪️Бумага формата А-4. Доставка до Благовещенска 12 дней с момента оплаты. Сейчас готовой продукции на складе компании 50000 пачек

▪️Тара для упаковки соков и молочной продукции. Картонная упаковка - аналог тетрапак, лента, крышки, наклейки. Размещение принта вашей компании.

▪️КРУПНОоптовые поставки предметов детской и личной (женской) гигиены от лучших производителей КНР. Качество продукции ни на йоту не уступает европейским аналогам.

На фоне пандемии, роста курса валют и санкций очень многие компании, занимающиеся внешнеэкономической деятельностью, столкнулись с острой проблемой закрытия, ограничения пропускной способности логистических каналов, или с очень значительным увеличением сроков доставки товаров. «АЛЬФА-СНАБ» стабильно поставляет на склад товар из КНР.

✅ Грузопоток идёт через таможенные переходы Приморского края.

✅ С открытием моста Хейхе-Благовещенск (предварительно апрель-май текущего года) наши возможности по поставкам товара вырастут до 5-7 машин ежедневно.

✅ Сроки поставок: через Приморье, машины с однородным товаром по одному контракту - 10-15 дней максимум. Сроки таможенной очистки – в зависимости от товара, как правило, 1-2 дня. Если сборный контейнер, разные поставщики, а соответственно и контракты – срок поставки 10-25 дней.

Телефон для связи: Благовещенск +79145708889
Москва +79295205869
#санкции #бизнес #окно_возможностей #логистика #Россия #Китай #ДФО #Сибирь #Урал

А вы знали, что…

🍞 9% пахотных земель Украины еще в 2013 году были отданы в аренду Китаю сроком на 50 лет

🍞 Участок размером с Бельгию находится где-то в Днепропетровской области

🍞 Хозяйством там занимается китайский стройбат (подразделение НОАК) - Xinjiang Production and Construction Corps

🍞 В целом, Китай за последнее десятилетие скупил более 7 млн га сельхозземель по всему миру – больше, чем США, Великобритания и Япония вместе взятые

🍞 На Украине Китай также активно вкладывался в портовые терминалы в Мариуполе, Южном и Черноморске (Ильичевске)

#Китай #еда

«Давай, Си!», «Пали, Си!», «Делаем ставки!», "У Си нет яиц"… Телеграм, как с ума сошел

Вьетнамо–китайский конфликт, получивший название «первой социалистической», не смотря на тяжелые кровопролитные бои на суше, на море практически не велись. Учитывая, что и у Китая, и у Вьетнама выходы к морю, близость морских границ, а морские споры о принадлежности островов Спратли, В Южно-Китайском и Восточно-Китайском морях находилась эскадра из 30 кораблей Тихоокеанского флота ВМФ СССР. Там же, боевую службу несли советские дизельные подводные лодки ТОФ, создавшие защитный кордон у входа в Тонкинский залив, что предохраняло его от вторжения кораблей других стран. Это общеизвестный факт.

💥О том, что два атомохода «К-431», «К-122» мало, кто вообще знает. Публикуем для того, чтобы остыли. Впервые. Подробности опускаем. Отрывок из интервью нашему каналу капитана 1 ранга запаса (ныне покойного) Николая Антоновича ИЛЬИНА:

1979 год. Я тогда командовал подводной лодкой К-431 и находился на боевой подготовке. Вдруг дается команда вернуться в базу, дело было в Ракушке. Начался вьетнамо-китайский конфликт, и две подводные лодки, моя и «К-122» отправляются фактически на участие в боевых действиях. Полностью поменяли боезапас на боевой ядерный. В феврале вышли в Филиппинское море на выполнение боевой задачи. Два месяца находились на позиции, и каждое всплытие на сеанс связи, разводилось по фактической боевой тревоге, ракетной и торпедной атаки. То есть ракетный и торпедный комплекс были полностью готовы к использованию. В том числе и ядерное оружие, по приказанию, конечно, с главного штаба ВМФ. По возвращении я докладывал результаты этого похода адмиралам. Тогда еще командующему 4 флотилии Белашеву, Хватову, и командиру 29 дивизии Виктору Махлаю. В том числе о тяжелой аварийной ситуации, в которую попали во время несения боевой службы (БС). Дело было в Окинавском проливе, на глубине 120-150 метров. А там - пятитысячники, миллионники танкера. При всплытии, прорежут и не почувствуют, осадка у миллионника 30 метров.
Нам тогда на одной батарее удалось завести реактор. «Вылетели», вокруг американцы. «Нептуны» летают. «Залезли» под воду, три узла дали, чтобы лодка управлялась. Потом приняли энергию, ввели второй борт. Не всплывая, не донося ничего, продолжили идти в район боевой службы, молча. Боевую задачу выполнили, ни одного человека не потеряли. 11 человек из моего экипажа были награждены за эту БС. Меня наградили орденом «Красного Знамени».

СПРАВКА: К-431 (К-31) — советская атомная подводная лодка с крылатыми ракетами проекта 675 Тихоокеанского флота. К-122 — атомная подводная лодка ВМФ СССР проекта 659.

На секундочку только представьте, что будет сейчас, если «Си пальнет!», учитывая уже и военную мощь соседей по АТР. Мало у кого из диванных крикунов яйца останутся.
#Китай #Тайвань #США #Пелоси

Ещё в мае китайские военные назвали коммуникационную сеть Starlink компании SpaceX, принадлежащей Илону Маску, потенциальной угрозой национальной безопасности КНР.

🚀💥Группа китайских физиков смоделировала ядерный взрыв в ближнем космосе и пришла к выводу, что катастрофа создаст ядерное облако размером более 140 тыс. кв. км (примерно как площадь Таджикистана, которое выведет из строя космические спутники. Небольшая по современным меркам 10-мегатонная боеголовка создаст серьезную угрозу для спутников при детонации на высоте 80 км от Земли. Ученые отмечают, что взрыв может превратить молекулы воздуха в радиоактивные частицы и создать облако по форме похожее на перевернутую грушу. Примерно за пять минут облако поднимется на высоту 500 км со скоростью 2,3 км/с. При этом остаточное излучение выведет из строя курсирующие по орбите спутники.

А в это время, начальник военно-морских операций (главком ВМС США) адмирал Майкл Гилдей призвал американских военных готовиться к вторжению Китая на Тайвань уже в этом году.
Как сообщает портал France24, Гилдею был задан вопрос о том, согласен ли он с оценками, что Пекин будет готов захватить Тайвань к 2027 году и как он оценивает слова председателя КНР Си Цзиньпина, пообещавшего на съезде Коммунистической партии воссоединить Тайвань с Китаем.
"Дело не только в том, что говорит президент Си, дело в том, как ведут себя китайцы и что они делают", - сказал Гилдей, добавив, что за последние 20 лет китайцы выполнили каждое обещание, которое они давали раньше.

Ну и от себя добавим. Китайцы не злопамятные, просто злые, да и память у них хорошая. Зря Пелоси на Тайвань летала. Как тебе такое, Илон Маск? #Китай #США

📍Зачем расширять БАМ, чем не устраивала железная дорога на Сахалине и сколько теперь мостов между Россией и Китаем? Об этом и не только в специальном репортаже корреспондента Станислава Редикульцева на телеканале "Россия-24"

🚇🚛🚘Он съездил на Дальний Восток, посетил Приморье, Амурскую область, Сахалин, Бурятию, Хабаровский край и Еврейскую автономную область, чтобы узнать, как развивается транспортная инфраструктура в ДФО в последнее десятилетие и какие проекты для этого реализуются

#ПриморскийКрай #Приморье #Владивосток #АмурскаяОбласть #Приамурье #Благовещенск #СахалинскаяОбласть #Сахалин #Корсаков #Южно_Сахалинск #Бурятия #Северобайкальск #ХабаровскийКрай #ЕАО #Нижнеленинское #БАМ #Байкальский_тоннель #мосты #транспорт #Амур #дороги #Зея #железная_дорога #порты #КНР #Китай #СМП #Севморпуть

Следите за руками событиями

У России есть все, кроме технологий, но есть огромное терпение, мудрость и время. Америка далеко, а чтоб быть лидером, надо быть всюду и сейчас. Это очень дорого, особенно когда нет ресурсов. Китай хорош, но у него нет ни технологий, ни ресурсов, ни времени ждать.

Есть предположение, что США, выполнив задачу по устранению Европы с карты лидеров, далее возобновит партнёрство с Россией. Уже сейчас отмечают рост оборота, правда, он копеечный, но рост. США нужны ресурсы и партнёр по сдерживанию Китая. Китай это понимает и начинает активнее высказывать антиамериканскую и пророссийскую позиции. Ранее Китай был инертнее.

Теперь нужно время, чтобы Польша и прибалты взяли на себя инициативу по затягиванию конфликта без прямого участия США (забор между Россией и Европой). В этом случае Россия в самой выигрышной позиции. За её симпатии будут бороться два основных мировых полиса и оживающая Европа. Когда-то Америка тоже начинала со статуса мирового медиатора...

Предпосылки все сложились: Бизнес из Европы пошёл в Америку и Китай. Республиканцы в Конгрессе и начата ревизия по Украине. Кадровый баланс в Китае после съезда и антиамериканский курс. Польша и прибалты чётко заявили о неонацистской ориентации, что позволит их выделить из ЕС. #СВО #РФ #КНР #Китай #сверхдержавы

Евгений БУЛАХ к.полит.н, доцент кафедры политологии ВИ ДВФУ

Товарищ СИ ЦЗИНЬПИН отказал Байдену в телефонных переговорах #Китай #США

⚓️🇷🇺🇨🇳 Кадры с российско-китайского морского патрулирования

Маршрут кораблей Китая и России пролегал южнее острова Чеджу, через пролив Осуми, западную часть Тихого океана и Южно-Китайское море.

Мероприятие не направлено против третьей стороны и не имеет ничего общего с текущей международной и региональной ситуацией.

Видео от © @china3army
Взято у @TOF_VMF

#громкий #резкий #морскоевзаимодействие2024 #морскоевзаимодействие #дальнийпоход #тоф #тихоокеанскийфлот #китай

29 ноября в интервале с 9:35 до 13:53 через Корейскую опознавательную зону ПВО (KADIZ) в Японском (Восточном) море и Корейском проливе последовательно пролетели пять китайских и шесть российских военных самолётов. Нарушения ими воздушного пространства Р. Корея не было. В ответ ВВС Южной Кореи задействовали собственные истребители в рамках «принятия тактических мер на случай непредвиденных обстоятельств».

https://www.newsis.com/view/NISX20241129_0002978003

#Новости #Корея #Политика #Россия #Китай #Авиация #ВВС #KADIZ